上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格46.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克這個品牌，他從小就聽說過，偶爾也會關注一下，以前只在美國的電影里見過，充滿了商業(yè)氣息，從外觀上來看，這輛車給人一種很有商業(yè)氣息的感覺，在同價位的車里，他從來沒有見過這么多的商務氣息。
缺點：如果非要說的話，那就是內(nèi)飾設計比較簡單，但是這是所有美系車的風格！
外觀：CT6的整體造型很霸氣，車頭很寬，車頭也很長，給人一種尊貴的感覺。線條分明，給人一種充滿了力量感的感覺，車燈是直列式的星瀑大燈，晚上看起來非常的漂亮，而且白天開著的時候，還會有日間行車燈，非常的顯眼，尾部的剎車燈我也很喜歡，從后面看，尾燈是翹起來的，很性感！
內(nèi)飾：我選擇的這款是領先的超級巡航型，黑色的內(nèi)飾更加耐臟，座椅的皮質非常柔軟，座椅設計非常的寬大，坐起來非常的舒服，中控臺的設計非常的簡單，液晶儀表盤非常的漂亮，可以變換兩個主題，方向盤上有一個類似于 logo的小盾牌，看起來非常的協(xié)調(diào)，而且屏幕也比較大，觸摸式設計，操作起來非常方便！
空間：CT6是 C級車里最長的一款，寬度也很大，一米九的寬度，一米三的軸距，這已經(jīng)是非常不錯的數(shù)據(jù)了，有時候在應酬的時候，也會得到客戶的一致好評。
配置：相比之下，凱迪拉克CT6的性價比還是很高的。就是品牌影響力差了點。
動力：2.0T的變速箱配上10 AT，雖然談不上多么強大，但也足夠了。剛開始的時候有點胖，我記得有3.0的時候，不過現(xiàn)在沒了。
操控：
因為CT6是后驅，所以雖然車身很大，但是開起來卻非常的靈活，不會給人一種笨重的感覺。
油耗：我個人覺得，這車在十一個油左右還能接受，但這輛車開了這么久，還保持在11個油左右，確實很省油！
舒適：隔音效果很好，車里很安靜，很安靜，幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格47.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了有一段時間了，最滿意的就是座椅的舒適性和操控性，坐了這么久，肩膀、脖子、腰部都不會有任何不適，座椅的支撐效果和包裹性都很好，前排的空間很大，坐起來也很舒服。中間座椅的乘坐舒適性不高，不過偶爾應急還是沒問題的。CT6的操控性也不錯，方向盤非常靈活，但是非常的精準，在急轉彎的時候抓地力很強，操控性也很不錯，最讓人喜歡的就是這輛車的外觀，看起來很有質感，而且車身線條流暢，空間也很適合我，這點讓我很滿意。
缺點：唯一讓我不滿意的是，開了這么久，我唯一的問題就是底盤比一般的車要低得多，遇到崎嶇不平的路面，我都不敢踩油門，一不小心就會刮到底盤。最讓人滿意的是，這輛車的后座確實有些凸起，對后排的乘坐體驗也有一定的影響。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，凱迪拉克的外觀一直都很獨特，尤其是它的家族式前臉，前大燈和尾燈都很有辨識度，遠遠看去就像是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，凱迪拉克的內(nèi)飾用料還算厚實，看起來很有質感，車內(nèi)的配置也比較豐富，讓人很滿意。內(nèi)飾看起來很簡單，但卻很豪華，整體看起來很耐看，很符合大眾的審美。
空間：這車的空間也太大了吧！我183米高，坐在前排很舒服，腿部空間和頭部空間都很好，后排坐兩個人還是綽綽有余的，更貼心的是里面有大大小小的儲物空間，第二排有杯子托，很方便，后備箱也很大，可以放很多東西。
配置：從性價比上來說，這輛車的配置算是比較好的了，如果不打折的話，這輛車還是挺貴的，不過有了這么大的優(yōu)惠，這個價格還是不錯的。C級車的定位，價格， D級車的長度，科技感，論性價比，CT6無論是價格還是科技配置，都是無可挑剔的。
動力：2.0T發(fā)動機搭載了完美的變速箱，爆發(fā)出了極強的爆發(fā)力，起步快，反應快，超車速度快，動力輸出也很穩(wěn)定，基本上只要一踩油門，動力就會跟上。
操控：
操控方面，我還是很滿意的，尤其是換擋的時候非常流暢，方向盤輕盈，轉向靈敏，駕駛起來還算不錯，最值得一提的是，它的 Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，就像市面上常見的L2級駕駛輔助系統(tǒng)一樣，需要一定的先決條件。不過條件并不是很苛刻，只要在高速上就能啟動，但是 Super Cruise的靈敏度很高，而且我在高速上的時候，還會不斷的提醒我安全。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)開了四五個月了，油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，平均在市區(qū)的平均油耗是11.3。在高速上，油耗已經(jīng)降到了7個油，這么大的車，這么大的排量，我已經(jīng)很滿意了，以前聽別人說美系車太費油了，那就試試凱迪拉克吧，讓你大吃一驚！
舒適：CT6真的很神奇，看起來賞心悅目，乘坐起來也很舒服，尤其是座椅寬大、柔軟、厚實，貼合身體，包裹性很強。這輛車很大，坐起來也很舒服，而且隔音效果也很好，凱迪拉克的隔音效果很好，主動降噪，雙層玻璃，在高速行駛的時候，還能有效的降低噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格46.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是接近5米2的車身，外觀非常漂亮，我買車喜歡看起來又大又長的車�？臻g很大，坐起來也很舒服，作為一個豪華品牌，用來接待客人還是很有面子的。
缺點：雖然這輛車看起來很大，開起來也很舒服，但是停車卻是一件很麻煩的事情，尤其是小區(qū)里的停車位太小了，每次停車都要小心翼翼，生怕刮到別人的車。
外觀：車身線條流暢，尾燈設計的很有個性，給人一種很不錯的感覺。
內(nèi)飾：我認為凱迪拉克的內(nèi)飾用料比較講究，做工也比較精細，總之我比較喜歡。座椅是有支撐的，坐起來很舒服。
空間：空間不夠的話，五米二的車身，坐在車里也不會顯得擁擠。隨便坐吧。后備箱的空間很大，足夠你出行了。
配置：整體感覺還不錯，很適合自己，選的配置也是最好的，該有的都有，不需要額外花錢去裝修。
動力：2.0T發(fā)動機配上10速手自一體變速箱，動力更強，紅綠燈的時候反應更快。
操控：
雖然車身很長，但是在轉彎的時候，還是比較靈活的。我更喜歡CT6的檔位設計，每次掛擋都很順暢，沒有任何頓挫。中控臺上的大屏，可以直接用手指操作。
油耗：目前油耗還不到11個油，基本可以接受，畢竟這么大的車不耗油是不現(xiàn)實的。
舒適：車內(nèi)的座椅全部都是真皮，可以根據(jù)自己的舒適程度進行調(diào)整。而且方向盤有加熱功能，冬天開車的時候，手也不會凍著。后排座椅帶扶手箱，手機、茶杯都可以放在里面，不需要的時候直接收起來，非常實用。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀，一眼看去還挺帥的，設計時尚運動，有點像商務車。
缺點：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還算一般，尤其是在上坡的時候，需要踩著油門才能感覺到動力。
外觀：車身修長，線條流暢，造型時尚，充滿了運動氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)配置很高，有多媒體顯示屏，清晰，倒車影像，導航，語音功能齊全。內(nèi)飾顏色的搭配也比較協(xié)調(diào)。
空間：車內(nèi)空間很大，前后排的空間也很大，張開雙腿也很輕松，頭頂也有很大的空間。
配置：這車的價格還在我的預算之內(nèi)，和同價位的車比起來，還是有很多優(yōu)勢的，空間大，舒適性好，顏值高，性價比很高。
動力：這輛車在爬坡的時候有些吃力，但是開起來還算不錯，起步很穩(wěn)，動力也不錯。
操控：
操控簡單，方向盤輕盈，操縱桿握在手中的感覺很好。上面的多媒體顯示效果更好。唯一的區(qū)別，就是剎車有點硬。
油耗：現(xiàn)在車子已經(jīng)行駛了七千六百公里，平時上班的時候開的比較多，交通也比較順暢，平均下來，每公里的油耗在8.5左右。還算滿意。
舒適：寬敞的內(nèi)部空間，舒適的座椅填充材料，隔音效果很好，在崎嶇的道路上顛簸并不大。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格46.52萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是內(nèi)飾，外觀，空間，動力。內(nèi)飾低調(diào)奢華，看起來很有格調(diào)，外觀設計也很像凱迪拉克。
缺點：唯一不滿意的是有一點異味，不過不是什么大問題，總體來說車子沒有任何問題，開起來非常舒服。
外觀：外觀也不錯，整體設計很有凱迪拉克風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很符合我的個人風格。
空間：空間夠大，車身夠長，駕駛感覺很好，后排空間也很大
配置：豪車性價比還不錯，優(yōu)惠力度也不錯
動力：動力不錯，在這個價位，還算不錯，推背感也不錯。
操控：
操控更是一流，轉向輕而易舉，一點都不拖泥帶水。
油耗：油耗還行，八九左右看是市區(qū)還是高速，還能省點錢。
舒適：車內(nèi)的氣氛很舒服，座椅也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.92萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里有很多實用的配置，用起來也比較省錢，符合年輕人的審美。
缺點：下班回家走親訪友都能輕松應對，表現(xiàn)的還算不錯，主要是空間上的要求比較舒服，這輛車設計漂亮，零零散散的沒有什么不妥之處，看著就讓人賞心悅目。
外觀：符合我個人的情況，一開始考慮的是外觀，感覺很酷，車身很干凈，以我個人的審美來看。
內(nèi)飾：中控臺也不錯，做工精細，非常人性化，簡潔大方，用料也比較厚道。
空間：而且后備箱很深，可以放很多東西，一家人出去玩，不用擔心親戚朋友。
配置：在手頭比較寬裕的情況下加入了他，到現(xiàn)在每一次的售后保養(yǎng)都非常的好，確實是達到了我想要的效果，漸漸的習慣了，感覺非常的輕盈。
動力：開起來不會有暈車的感覺，無論你加速多快，超車速度都非常快，而且不是肉肉我非常滿意，所以夠用。
操控：
他的速度很快，超車很輕松，剎車也很好，轉彎也很精準，一點都不吃力。
油耗：結合城市和高速行駛條件，它能達到目前的油耗水平，但實際使用起來會讓您放心。
舒適：我對他的這一點很滿意，簡單的坑坑洼洼都能通過，我很佩服他，坐著也很舒服，也很符合我的口味。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是這輛車的外觀，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。而且這輛車，看起來更有運動感。這輛車很豪華，很有檔次。開著他的車，在商場上很有名氣，走在大街上都會引起很多人的注意。
缺點：凱迪拉克CT6剛開始的時候感覺有點慢，有點慢。而且上坡的動力也不是很好。內(nèi)飾色彩搭配缺乏時尚感。這兩個方面不太滿意，但其他方面還是不錯的。
外觀：車身很長，看起來很運動，時尚，成熟穩(wěn)重。走在大街上，回頭率很高，像是一輛豪車�？粗�不錯，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，就是顏色搭配不夠時尚。配置很高，多功能方向盤使用起來很方便，而且有多媒體顯示屏，可以播放音樂、導航、倒車影像、聯(lián)網(wǎng)等先進功能。
空間：空間設計的很合理，前后兩排空間都很寬敞，坐在后排很舒服。車頂很高，視野也很開闊，儲物空間也很不錯，可以放很多東西。
配置：不過我覺得這輛凱迪拉克CT6空間不錯，舒適性也不錯，外觀看起來很漂亮，很穩(wěn)重，開起來很有性價比。
動力：動力車起步比較慢，上坡也比較吃力，不過跑起來還行，作為家用，動力表現(xiàn)還算不錯。我對動力不感興趣，只要開得平穩(wěn)就行了。
操控：
方向盤是輕巧的，而且很靈活。剎車很軟，變速箱也很好，換擋也很順暢。這車操作起來比較簡單，開起來也比較順手。
油耗：這幾個月來，他已經(jīng)跑了六千二百公里了。平時不堵車的話，油耗會比較低，綜合油耗在8.5左右，上高速的時候油耗會更高，平均油耗只有7個油，總體來說還是很省油的。耗油量令人滿意。
舒適：車里的空間很大，座椅的材質也很好，坐在上面很舒服。里面的空調(diào)調(diào)節(jié)速度很快，音質也很不錯。這輛車在減速帶上顛簸不大，還挺舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程898公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的是這輛車的外觀特別霸氣。我最喜歡的就是它的外觀。然后就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾非常的低調(diào)奢華。前面和后面都有。車內(nèi)的空間很舒適。還有就是，我個人比較喜歡看你拿克這個牌子的美式豪車。算得上是佼佼者了。
缺點：相對來說不是很滿意現(xiàn)在的內(nèi)飾還是有點異味，像我買車看了這么長時間，還是有點味道。然后就是天窗了，他還不夠大。耗油量也比較大。除此之外，一切都很正常。
外觀：外觀是凱迪拉克獨特的標志，尤其是凱迪拉克，其家族式的外觀設計和車燈設計，尤其是路面。一看就知道這是一輛凱迪拉克，很有辨識度，車身的做工也很不錯。輪轂也很大，流線型的車身，看起來非常的漂亮。而且，它的正面看起來非常的霸氣。特別是前臉，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，不管是材質，我都很喜歡。還是顏色，整體給人一種自然而然的感覺，高中的時候，它的內(nèi)飾并不是很好，雖然是外國人，但我覺得它的內(nèi)飾并不是很好，雖然價格不菲。唯一想吐槽的，就是中控屏太小了，因為屏幕太小了，凱迪拉克的所有車型，都有一個小屏幕。這不符合現(xiàn)代社會的審美。還有凱迪拉克獨特的 boss，音質真的很好。平時上班、開車、聽歌的時間都比較多。他的音效確實不錯，尤其是高音部分。
空間：我很喜歡這輛車的空間，比如前排的座椅調(diào)節(jié)之后，空間很大，前后空間都很大，距離也有一拳半。其次，前排的儲物空間也很大。右手邊，是一個翻蓋的蓋子。最后就是后排空間比較舒服，前后兩排座椅都是凹陷的，座椅是真的包裹住了人。在長時間的駕駛中，這種感覺非常舒服。我姑姑最不滿意的地方，就是后座中間的凸起。嗯，坐在中間的人會覺得不舒服。
配置：論性價比，在同級別中絕對是數(shù)一數(shù)二的。當初在四 S店買車的時候，也是有優(yōu)惠的，而且這個品牌的影響力也很大，在同級別的車里，這款車的優(yōu)勢還是很明顯的，很多功能都是同級車沒有的。挺好的。
動力：動力方面，這輛車在同級車里算是比較好的，一腳油門下去，動力瞬間爆發(fā)。老，特別是上坡的時候。動力的平順性更是毋庸置疑。而不是那種一頓一頓的感覺。平時在高速上跑的時候，那種加速的感覺，真的很舒服。
操控：
這輛車的操控性應該不錯吧？方向盤和方向盤的手感并不是很好，尤其是方向盤。我不太喜歡他的方向盤，所以我在方向盤上加了一個東西。從剎車的表現(xiàn)來看，他是遇到了一些意外，然后急剎車的。感覺還真不錯。
油耗：從油耗上來看，這輛車的油耗并不高，畢竟是在高速上行駛。市區(qū)里的車并不多。油耗在8到9之間，并不算太高，和官方說的差不多。感覺還不錯。
舒適：這輛車確實很舒適。特別是座椅的材質，柔軟度，坐久了，也不會有太大的不適。車內(nèi)的降噪效果也不錯，主要是因為 boss的影響，音質和噪音都控制的很好�？偟膩碚f，它的避震性能非常出色。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最后，CT6狠狠地抓住了我的心，最重要的原因是“舒服”！這種舒適感包括開車時的舒適度、乘坐時的舒適度、乘坐時的舒適度以及在車內(nèi)時的舒適度。它的設計，它的動力，都是我最喜歡的。一輛車就像是一座房子，不管它有多豪華、多豪華，住在里面都會覺得不舒服，所以我買車的第一標準就是舒服不舒服。
缺點：唯一的缺點，就是油耗有點高，我開了10.5，可能是因為我以前開過很多日系車，所以覺得有點貴。
外觀：車長超過5米，我在4S店看到的全是黑色的車，非常漂亮。高級感十足。不得不說，黑色才是最好的選擇。前面的車看過去，刺眼的閃電大燈和盾牌進氣格柵結合在一起，給人一種很酷的感覺。我想大多數(shù)選擇這款車的人應該和我一樣，都喜歡CT6的大氣和穩(wěn)重，無論是去見晚輩，還是去見長輩，或者是去見上級，都很合適。車后有一條鯨魚般的尾巴，弧度優(yōu)美。上上下下都是銀邊，襯托出她高貴的氣質。
內(nèi)飾：內(nèi)部的氛圍和 BBA的車比起來還是差了不少，只是“看得見”的豪華感差了點，但是“摸得見”卻是恰到好處。整個中控屏設計的很簡單，并不復雜，很多功能都很方便使用。后排有電動遮陽簾，還有側面的窗戶，既能遮陽，又能保證隱私。前后都有充電空間，特別是很多車在后排都不考慮充電，所以我覺得這個細節(jié)還是很不錯的。12.3英寸的液晶數(shù)字儀表盤，可以顯示很多信息，非常方便。
空間：它真的很大，家里的人都是一米八的大個子，坐在車里一點壓力都沒有，腿部、頭部、周圍都有足夠的空間，想躺就躺，想躺就躺。后備箱的空間很大，設計得很平整，周末出去玩的時候，帶點行李箱還是綽綽有余的。
配置：同樣的價格，他們還是占據(jù)了很大的優(yōu)勢。至少，我開了半年多的車，還沒有遇到什么棘手的問題�？偸侵档猛扑]給你的車。當然，在買之前，我建議大家先試一試，就像我說的，一輛車一輛，你得找一輛適合自己的車。
動力：發(fā)動機是2.0T，變速箱是10速手自一體變速箱，平時開開城市道路，偶爾上高速的時候，動力都差不多，開起來一點都不費勁。
操控：
控制起來沒有任何問題！配上 MRC主動式電磁感應懸掛，穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗：開了大半年，目前油耗為10.5，感覺有點高。
舒適：剛坐進去，他就感覺到了座椅的柔軟和舒適。所有能看到的細節(jié)都做得很到位。在南方冬天，前、后排座椅都支持電加熱，非常重要。前排有8個電動調(diào)節(jié)座椅，4個電動腰托，還有一個電動通風系統(tǒng)。ANC主動降噪在靜謐的環(huán)境當中還是很有效果的，所以在車里面睡覺的時候，也是輕而易舉的就睡著了。坐在車里，給人的感覺就是寬敞、安靜、沉穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3725公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很拉風，車身長度超過5米2，足夠長，可以說是同級車中的佼佼者，車燈是 T型的，看起來威風凜凜，盾牌式的進氣格柵很大，很霸氣，再加上車標的標志，給人一種高大上的感覺。車內(nèi)的很多地方都采用了柔軟的材質，看起來很舒服，中控臺上的觸摸屏更是充滿了科技感。
缺點：胎噪和風噪在高速上行駛的時候會很大，如果是以120碼的速度行駛的話，很容易就能聽到，如果是低速行駛的話，根本聽不到。
外觀：前臉看起來大氣而又高貴， LED大燈足夠犀利，車身線條流暢，整體看起來很高級，很有檔次。
內(nèi)飾：中控臺設計的科技感十足，每一個按鍵都井井有條，車內(nèi)的手能摸到的地方都是柔軟的材質，看起來很有格調(diào)，做工精細，線頭處理的很好，電動車窗也很高檔。
空間：我坐在駕駛座上，腿部空間很大，腦袋離車頂還有一拳多遠，我也坐了幾個和我差不多的兄弟，坐在里面一點都不擁擠，腿部空間也很寬敞，三米多的軸距確實不錯。后備箱的空間也很大，雖然還沒裝滿，但放個三四個行李箱還是沒問題的。
配置：價格還算公道，寬敞的空間，豪華的外觀，高檔的內(nèi)飾，而且送了很多禮物，讓他覺得物有所值，和同級別的豪華車比起來，它的配置要好很多，所以我覺得物有所值。
動力：2.0T237馬力的發(fā)動機，給我提供了足夠的動力，足夠我在日常出行中使用了，油門和爬坡都很快，速度也很快。
操控：
真皮方向盤有加熱和記憶功能，轉動起來很輕盈，方向感很好，剎車靈敏度很高，開著全速巡航，開著全速巡航就能輕松很多，倒車的時候，有它在倒車的時候就方便多了。
油耗：這輛車我經(jīng)常在市區(qū)里開，一輛十升左右的車，我還是很滿意的。
舒適：乘坐舒適性還不錯，座椅柔軟，支撐性也不錯，前排座椅的腰圍也不錯，以后長途跑的時候，腰酸背痛都能緩解。在經(jīng)過減速帶的時候，車內(nèi)還算平穩(wěn)，懸架調(diào)整的不錯，小震動可以過濾掉，所以一路上非常平穩(wěn)。主要是車速不超過一百，風聲也在我能接受的范圍內(nèi)，平時在市區(qū)低速行駛還行。
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皇冠
輝昂
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