上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格42.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說在30多萬左右的這個價格里面，你想追求一臺豪華品牌兼運動性能強悍的車子，那么我覺得凱迪拉克CT6絕對是理想中的選擇，同時這個車子也確實是非常良心厚道的該有的配置一樣都不少，而且舒適性配置也是非常多的。油耗表現(xiàn)也不錯，目前平均油耗10點多的油耗，我認為還是很不錯的。
缺點：買車到現(xiàn)在也快要一個月了吧，最不滿意的地方應(yīng)該就是但是店內(nèi)沒有黑色的現(xiàn)車，比較著急提車，所以提了白色的車，也不能說不滿意吧，就是比較遺憾。
外觀：整體外觀很霸氣，還帶有一些運動感，車身修長，大燈和尾燈的設(shè)計是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說，挺不錯的，但是凱迪拉克的這個內(nèi)飾來說吧，比不上BBA的呢種感覺吧，還可以吧，總體的感覺，就是差些，不過質(zhì)感和用料還不錯
空間：空間空間的話，我想說，頂你擁有凱迪拉克CT6的時候，你就不會覺得他小，絕對完全夠用，很多人說后排的空間小，在后排你翹起二郎都沒有任何問題！關(guān)鍵是尺寸在這擺著呢！后備箱的話我覺得夠大，夠深。完全能夠滿足日常所有要求。坐上去 也很舒服，手機還可以無限充電，特別的方便。
配置：我非常喜歡這款車的顏值,外觀非常的大氣修長,一看就是高檔豪華的車子,開出去也非常的有面子，而且這款車空間大，動力足，這個價格拿下這樣的車，我感覺物有所值。
動力：動力很強，超車起步迅速，一般除了6缸，起步快，沒有對手
操控：
操控一直是凱迪拉克一直主打的地方，短前懸設(shè)計，轉(zhuǎn)彎半徑相當(dāng)于4米8的車，不開不知道，開了就知道啦
油耗：油耗這款車搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓機型，官方給出的油耗是6.1-6.8但是實際9個左右，自我感覺還是相當(dāng)?shù)目梢越邮艿�，還有就是跟自己的開車習(xí)慣有關(guān)系吧。高速的話更加省油。
舒適：我感覺CT6的這個舒適性還是很不錯的，我買的是豪華版的配置，本來CT6的這個配置就非常的厚道，全車10個BOSE音響還是比較給力的，而且這個自動空調(diào)也非常好用，座椅加熱和通風(fēng)等等都有，所以結(jié)合這些配置以及實際的體驗來講，我覺得CT6的這個舒適性就已經(jīng)是做的很不錯了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格42.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤用料足，底盤幾乎100對稱，極具藝術(shù)美感，通用凱迪拉克最尖端的技術(shù)都在這部旗艦上了，全車鋁合金，還有航空鋁。動力強勁，靜音好，以前開手動擋的車，現(xiàn)在的車是真安靜啊。行駛質(zhì)感很棒，操控也很好，開起來不像5米2的大車，把模式調(diào)成運動，動力足，幾乎沒有頓挫，試駕過5系，不亞于5系。內(nèi)飾用料足，美式座椅大沙發(fā)，空間很棒，我身高185，座椅最低，頂部差不多還有一拳，中控能摸到的地方幾乎都是皮革。外觀霸氣，和A8，S級，7系比都不落下風(fēng)。 后排空間很大，翹個二郎腿沒問題。后備箱超大。10喇叭BOSE音響，音響效果很棒。
缺點：我覺得這臺10AT的變速箱確實是非常厚道的，這個完全沒有問題同時這個車子的內(nèi)飾設(shè)計的確是沒有特別厲害的，跟BBA相比還是有一定差距的，最起碼沒有滿足實用性，實際的這個使用體驗真心是不怎么樣。
外觀：外觀這個凱迪拉克CT6的外觀設(shè)計看起來非常的漂亮，特別喜歡他的鉆石切割設(shè)計，屬于美系車獨有的風(fēng)格，凱迪拉克本來定位定位就是豪華車，給人感覺就是特別的豪華，一眼就忘不掉的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真皮的電動座椅，大部分都是皮革包裹，具體的也說不出個啥就是滿到位。買車還是得自己感受了。
空間：通常這個車也就我自己開，偶爾休息的時候帶著家人出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，空間對我們來講是沒有問題的。如果這個空間都不能滿足家庭的需要的話，還真的沒有能夠適合我們開的車了。
配置：購車這個優(yōu)惠給了10萬左右的優(yōu)惠，真的是和銷售嘴巴說干，跑了好幾趟，畢竟是真的愛這個車，耐住性子。最后又磨了一些精品把我，省了一點車膜，腳墊，后備箱墊的錢。最后買車真的是要選好自己看中的，畢竟要開蠻久。后期想動動外觀方面，把它改裝一下。
動力：動力在同級別的車中絕對是佼佼者，凱迪拉克的動力參數(shù)，不用多說 夠用還富裕
操控：
我理解的操控就是剎車 過彎 跑高速。剎車偏硬 過彎側(cè)傾很小，高速嘛穩(wěn)穩(wěn)的 平順絲滑
油耗：目前8個油，莫看起來那么長，但又是鋁制車，不會很重。所以開起來油耗不太高。開空調(diào)油耗就沒有太注意了，只曉得跑一趟高速下來油耗8個油已經(jīng)很給力。
舒適：座椅是真皮包裹的坐著非常舒適,還可電動調(diào)節(jié),和加熱,為季節(jié)的變換提供了舒適,高速公路上噪音也小，幾乎聽不到胎噪。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格42.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在滿意的地方，其實是這款車的空間，我對空間還是比較滿意的，我一直都比較喜歡轎車，對于那種SUV動畫，我覺得可能不是特別的喜歡，我喜歡那種稍微中規(guī)中矩的，平時我也沒啥事，也就釣釣魚，跟朋友一塊喝喝茶。標準的中年大叔的做派哈哈哈，其次就是這款車，它的外觀也都非常的時尚，車身線條設(shè)計的也都非常的合理，其實當(dāng)時我也看過奧迪寶馬，我當(dāng)時想買a6來著，但是我覺著CT6的話，可能他的內(nèi)在做得更好一點，因為你只要不追求品牌買二線豪華，要比買bba要強一點，一款比較低調(diào)的車。
缺點：最不滿意的就是車子有點太長了，停車不方便調(diào)頭轉(zhuǎn)彎，偶爾也會蹭著前保險杠。
外觀：整體外表給人一種安全的感覺。選擇凱迪拉克的一個原因就是覺得它結(jié)實，畢竟車身重量在那里，比較抗造。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，兩塊顯示屏效果清晰，功能還行，音響效果好
空間：3100的軸距空間就不用說了 很大，雖然沒有想象的大，但是肯定夠硬
配置：性價比來說，很不錯了，第一就是好看，氣場特別強，在外面開起來倍有面兒，然后操控比較好，油耗也是超乎預(yù)估的，我覺得凱迪油耗應(yīng)該不低的，不過真的自己開了，就才10個油，我覺得真的是一個比較大的驚喜，然后有優(yōu)點就肯定有缺點，這個凱迪的內(nèi)飾吧，值得說一下，我覺得他還有很大的進步空間吧，很多的細節(jié)和營造呢種尊貴的功能，我覺得應(yīng)該上到車上，畢竟這可是總統(tǒng)座駕哈哈，當(dāng)然應(yīng)該配置高點，不過也是凱迪拉克他這個國產(chǎn)了以后，就覺得，沒有那么高檔次了，更親民了，以前給我的感覺就是特別有錢的大老板才能開的，現(xiàn)在就比較親民哈哈，大街上其實挺多這個凱迪拉克的，開出來也能吸引別人的目光了，這一點挺好的，整體特別滿意。
動力：動力方面完全可以，畢竟他全部都是2.0的，而且?guī)，哈哈，就是帶有渦輪，然后他們說的是這個渦輪比較給力的地方就是，進的比較早，意思就是開的不是特別快的時候，踩油門，動力也可以直接迸發(fā)出來了我覺得，這個跟其他車還是可以感受到區(qū)別的。
操控：
操控特別棒，就是開起來啊，特別順手，然后就是挺好開的吧，這點就夠了，但是就是說開起來各種彎啊什么的，都不止一把，有時候挺麻煩的，不過，為了自己，為了家人舒服，呢，就這樣吧，還能接受。
油耗：買車之前就聽說美系車喝油多，但是經(jīng)過我這一年的用車來說，我感覺不是很對，我的油表現(xiàn)在顯示的是百公里10個油，對于一款C級轎車，搭載2.0T的發(fā)動機的車子來說，不是很正常的嘛。
舒適：美式大沙發(fā) 又大又軟 誰座誰知道 后排比前排更軟更舒服，通風(fēng)加熱必不可少 bose音響 主動降噪 各種輔助功能誰用誰知道
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格46.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4233公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是它的動力和外觀，還有豐富的安全配置，物美價廉，在這個價位里，我?guī)缀跽也坏綄κ�，舒適度很好，內(nèi)飾也很有檔次。
缺點：也沒什么不滿意的，就是后座中間隆起了一塊，三個人坐在中間會很不舒服，而且杯托上沒有固定裝置，很容易發(fā)生側(cè)傾，剛買車的時候味道有點重，但總體來說還是不錯的。
外觀：我喜歡它的外觀，它的前臉非常的大氣，黑色的格柵，鋒利的側(cè)面線條，特別是車燈，一看就是凱迪拉克的車，深受年輕人的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還不錯，只是有點老氣，希望改版時能加入一些年輕運動元素。
空間：CT6的空間讓我非常滿意，所以我給它打了五分，后排空間很大，翹著二郎腿一點壓力都沒有，前排還有很多儲物空間，非常實用。
配置：這是一款性價比很高的車，在這個價位上，還能有這么多配置的車，實在是太難得了。
動力：動力是毋庸置疑的，美系車的動力毋庸置疑，日常代步能力綽綽有余，超車和變道都是輕而易舉的事情，只要給它足夠的油，它就能跑得飛快。
操控：
操控感十足，五米多長的車長，駕駛起來非常靈活，方向盤指向哪里，就怎么打。
油耗：這個月的平均油耗大概在十一個左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一臺2.0T發(fā)動機，最多也就是十個油左右，基本上就是上下班了。
舒適：這車的座椅很舒服，空調(diào)也很暖和，還有我最喜歡的 BOSE音響，隔音非常好，開著它就能忘記一切煩惱。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格48.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11560公里
綜合評分
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優(yōu)點：他在空間方面的表現(xiàn)是最好的，整體加速很舒服，動力表現(xiàn)也不錯，控制力也不錯。
缺點：總體來說，這輛車的設(shè)計還算合理，沒有任何瑕疵，而且操控起來也很不錯，內(nèi)部空間也很合理。
外觀：很符合我的口味，很有辨識度，車身線條流暢，我第一眼看到這輛車的時候，就喜歡上了，氣質(zhì)很好。
內(nèi)飾：按鍵功能也非常方便，整體設(shè)計非常美觀，使用起來非常方便。
空間：沒有緊迫感，這款車的空間也是我最喜歡的類型，后備箱里可以放很多東西，就算坐滿了也沒問題。
配置：性價比我也非常喜歡，各方面都非常滿意，而且這個牌子我非常喜歡，舒服。
動力：大部分人在城市里開了這么久，都有一種被推倒的感覺，但不管怎么說，他們都很滿意，反應(yīng)也很快，讓我很滿意。
操控：
新手應(yīng)該考慮這樣一款安全系數(shù)高、綜合性能好、方向盤真的很輕、很實用的功能，因為方向盤確實比較放松。
油耗：可能是這方面做的比較好，而且，油耗控制得很穩(wěn)定，油耗也很低。
舒適：我沒有感到疲倦，觸感非常好，非常放心，腿部活動空間很大，隔音效果也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格48.22萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6的強勁動力讓我刮目相看，操控性比較簡單，每次操作都非常舒適柔軟，不用擔(dān)心控制不好。
缺點：開出去很拉風(fēng)，性能也很完美，日常出行非常方便，我覺得這輛車確實不錯。
外觀：外觀當(dāng)然不錯，整體看起來很大氣，輪子也很有力，很符合年輕人的設(shè)計風(fēng)格，讓人發(fā)自內(nèi)心的信任。
內(nèi)飾：比較簡潔大氣，按鍵使用方便，一些細節(jié)方面做的不錯，我覺得還不錯。
空間：空間是這輛車最大的優(yōu)勢之一，儲物空間更大，頭部空間更大，腿部空間也更大。
配置：這輛車的性價比很高，開起來也很舒服。
動力：這輛車的動力很足，在高速上也有很好的隔音效果，各種路況都能應(yīng)付自如，超車一點問題都沒有。
操控：
操控性還算不錯，方向盤很靈活，在復(fù)雜的路況下，操控起來也很容易。
油耗：我的車每天都開在市區(qū)里，開得還算不錯。
舒適：總體來說，舒適度還是不錯的，空間很大，坐在駕駛座上很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4682公里
綜合評分
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優(yōu)點：這段時間以來，我已經(jīng)盡可能地體驗過CT6的很多功能了，俗話說，愛美之心人皆有之，最讓我滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點：空間利用的很充分，總體來說，配置還不錯，這輛車給我的實戰(zhàn)體驗的確很一般。
外觀：車頭的設(shè)計非常的漂亮，車身的線條也非常的修長，我覺得CT6是我的榮幸，看它的外觀，低調(diào)又不張揚。
內(nèi)飾：一切都在我的預(yù)料之中，里面的材料也不錯。車里的線條和做工，一看就是用心了。
空間：坐在車里，不管是前排還是后排，都不會覺得擁擠，后備箱的空間足夠大。
配置：安全性能相當(dāng)出色，性價比高，優(yōu)惠力度大，特別是車內(nèi)靜音，開起來非常舒服。
動力：到現(xiàn)在為止，我都沒怎么踩油門。掛擋順暢，沒有任何的阻礙，應(yīng)付日常生活當(dāng)中的需求應(yīng)該不成問題。
操控：
從舒適性和穩(wěn)定性上來說，這輛車的駕駛感覺還不錯。多么舒服的感覺。方向盤輕巧靈活，指向準確
油耗：油耗方面表現(xiàn)還算不錯。油耗還算正常，我開車的習(xí)慣還不錯，還挺省油的。
舒適：車里很安靜，即使在堵車的時候坐久了，也不會覺得累。CT6的座椅很柔軟，但是卻沒有任何的凹陷。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.37萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10124公里
綜合評分
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優(yōu)點：寫這篇文章的目的，就是為了感慨這輛車的溫暖。尤其是廣東的冬天，一夜之間，氣溫驟降十多度，車里還是很暖和的。最近深圳的氣溫只有幾度，車里開著暖氣，座椅暖洋洋的，像是剛從被窩里醒來，暖洋洋的。
缺點：目前還沒有什么讓人不滿意的地方，這輛車的舒適性還算不錯。
外觀：顏值高，看起來高端大氣上檔次，比五系要好很多，但是跟七系比起來，還是差了一些。
內(nèi)飾：不錯，做工和用料都是上乘之作。
空間：我對這輛車的空間很滿意。
配置：很好，我看中了這輛車的性價比，我和我老婆都很滿意。
動力：動力平順，不算太過激進，但是開起來卻是游刃有余。
操控：
我的配置是后輪輔助轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)彎的時候感覺還是比較明顯的，很多彎道都可以調(diào)過來。
油耗：平時都是輕手輕腳的�，F(xiàn)在10個油，已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅和懸架都很舒服，但卻不會晃動。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.67萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9764公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是它能給我和家人帶來安全感，它更看重的是安全性，這輛車的用料很好，車身也很長，如果出了什么事，它可以起到緩沖作用。不僅僅是為了自己的安全，還有家人的安全。
缺點：車比較長，深圳是個車位緊缺的地方，很多普通車都能停的地方，但這輛車就差了一截。尤其是小區(qū)里，想找個車位都不容易。
外觀：黑色外觀簡潔大氣，俗話說得好。大的買黑的，小的買白的。這是完全正確的。黑色比較適合它，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。這是一個成功的中年男人。
內(nèi)飾：做工精細，縫得非常整齊。看得出來，這輛車是經(jīng)過精心設(shè)計的。沒有任何奇怪的聲音，也沒有任何聲音。內(nèi)飾采用的是木質(zhì)的，看起來更加的豪華。
空間：空間做的很好，超長的車身，軸距。孩子們可以在后排玩。不過為了安全起見，他一般都會把安全帶系好。
配置：我很滿意它的性價比。那時候，他第一次交了十萬塊錢，而現(xiàn)在，他的月供只有五千多塊。我們家也沒有太大的壓力。不必為家庭安全和空間承擔(dān)更多壓力。很滿意自己的選擇。
動力：動力控制的很好，很符合我的駕駛習(xí)慣。在高速上跑起來并不吃力，動力輸出就像流水一樣源源不斷。
操控：
雖然是后輪轉(zhuǎn)向，但畢竟是長車。比如一些快速的變道、切線。確實沒有小推車那么靈活。而且還比較擔(dān)心會不小心撞到后面的車。
油耗：美系的車技，我覺得能開到十個油就不錯了。畢竟平均油耗在9左右。而且，這輛車的體積很大，重量也很大。跑起來消耗的油量也在情理之中。
舒適：座椅非常舒適，有很多調(diào)節(jié)功能，即使在長時間堵車的情況下回到老家也是如此。坐在那里，屁|股都疼了。懸架很軟，但是很有韌性。老婆孩子不暈車。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格47.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉采用了非常獨特的設(shè)計語言，中間是一條巨大的進氣格柵，再加上熏黑處理，給人一種高級的感覺。
缺點：油耗比以前的小排量車要高一些，也是可以理解的.
外觀：車燈造型別致， LED大燈更是給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計延續(xù)了凱迪拉克的簡潔時尚風(fēng)格，配備了非常流行的雙屏設(shè)計。
空間：凱迪拉克CT6各方面的表現(xiàn)都很均衡，前排、后排、后備箱的空間都很不錯，坐在里面也挺舒服的。
配置：終身保養(yǎng)還是很劃算的，畢竟保養(yǎng)也是用車的成本。
動力：2.0T動力強勁，有推背感，先生特別喜歡駕駛，感覺加速非常好.
操控：
配置也相當(dāng)不錯，方向盤手感也不錯.
油耗：油耗還可以，畢竟是排量，動力和油耗并存.
舒適：空調(diào)也分區(qū)域，和家人坐車能照顧家人的心情.
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皇冠
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