上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6這款車最滿意的就是它的外觀，黃金車身比例，車身整體的設(shè)計運動氣息特別強(qiáng)，后驅(qū)車動力強(qiáng)勁，輕踩油門，速度就會特別快。我對凱迪拉克這個品牌情有獨鐘，也比較看好這個品牌。所以買車的首選就是凱迪拉克，我是做業(yè)務(wù)的，平時出差比較多，開著凱迪拉克CT6約見客戶感覺特別的有面子。
缺點：最不滿意的我覺得油耗還是比較大的，這個車子也很大，但是官方給的油耗是7.1升，我實際使用至少要到12L的油耗。而且車?yán)锏漠愴懕容^嚴(yán)重，特別是后面那一塊位置。
外觀：CT6的外觀就是霸氣來形容，5.2的車長，同級別中能夠媲美的也沒有幾款，有棱有角的設(shè)計看起來十分飽滿同時不失運動氣息，車身的線條感十分流暢，雖然是轎車但是氣場方面是拿捏的絲絲，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較好的，但是內(nèi)飾的豪華感還差一些，希望凱迪拉克在以后可以改進(jìn)一下內(nèi)飾的設(shè)計
空間：空間我覺得是B級車中的佼佼者了，內(nèi)部空間給我的驚喜很大，腿部空間很寬敞，頭部也不用說用拳來表示空間，我只能說座椅往下往上調(diào)你隨意，高興就好，而且開車視野也是非常開闊，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置：CT6安全性很高，配置也是高配置的，買時優(yōu)惠價力度不錯，優(yōu)惠后的價錢我們都很滿意，因為喜歡所以喜歡當(dāng)時就買了。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)家用完全夠了。深踩油門動力輸出很給力。特別是等紅綠燈起步超車時起跑就是快。
操控：
操控還算不錯。方向盤的握感很舒坦。摸起來很滑。方向盤轉(zhuǎn)動的時候無虛位。而且底盤也很給力，舒適性很強(qiáng)。不會硬邦邦的，開起來給人感覺非常扎實。剎車的話感覺有點偏軟。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)穩(wěn)定，自動剎車也很方便。晚上開車給我特別大的信心。上次有一次跑夜路，開的時候突然跑出一個人嚇我一跳。還沒反應(yīng)過來，ct6就提醒我，然后直接幫我剎停了。安全系數(shù)非常高。
油耗：其實我一開始并不在乎油耗。最后決定買這輛車，心理準(zhǔn)備了，但是客觀評價它的油耗不盡如人意。目前平均油耗11左右。我覺得這種油耗真的有點高。隔音效果方面也確實是做的挺好的
舒適：與我而言，凱迪拉克CT6的舒適性挺好的，首先說一下，這款車是屬于運動轎車，后驅(qū)車型，動力強(qiáng)勁，開這款車的時候稍微有點硬板的感覺，但是這個可以接受哈，座椅我會調(diào)節(jié)到一個相對舒適的位置，車輛行駛過程中不會覺得顛簸，穩(wěn)定性很好。再來說說這款車的BOSE音響，音響的音質(zhì)很不錯，開車的時候打開音樂，音質(zhì)特別好，在車內(nèi)都有回響。車輛的隔音效果也很好，車輛在高速行駛過程中關(guān)閉車窗，噪音會非常小。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格46.27萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的空間了，凱迪拉克CT6在同級別的空間絕對是比較大的，車長五米二，車的頭部空間也比較好，因為我是山東人嘛，大家都說山東大漢，所以我身高一米八多，然后體重也180多斤，如果車買的小一點開起來會特別難受，本來是想著買SUV，因為SUV的空間都稍微大一些，后來試駕后感覺SUV操控起來側(cè)傾太過嚴(yán)重，還是果斷的買轎車開起來的感覺確實比較棒，而且CT 6這臺車的空間絕對滿足我日常所需，就現(xiàn)在看來，這臺車就是比較適合我的，買值了
缺點：總體來說都不錯，質(zhì)感高級，外觀好看，滿意中也帶了一點小瑕疵，剛提新車的時候車內(nèi)的氣味有點大，晾了一段時間之后這種氣味稍稍的緩解了一點，但是長時間關(guān)窗停放再進(jìn)入的話還是會有一點味道，另外車的底盤和前杠的接近角都太低了，從買車到現(xiàn)在磕了3次前唇，確實有點心疼啊。
外觀：第一眼看到它就是感覺很穩(wěn)重，當(dāng)時展廳里是輛白色，看上去真是非常的干凈利落。不過我最終選的是黑色。有種黑武士的感覺，黑色反而讓整個車看起來更加有戰(zhàn)斗感。非常的犀利。側(cè)面的流線幾乎就是平的，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。底盤低，更讓讓看起來很優(yōu)秀。后面雙邊四處的排氣筒更是讓它看上去很運動，也讓它看起來更加年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的材質(zhì)做得很好，觸感非常的不錯，該軟的地方軟、該硬的地方硬，常接觸的地方都考慮得非常周到。
空間：我給CT6這款車空間打了個全5分，因為CT5空間的確是太寬敞太明亮了坐上特舒服，本人身高1m76，前排位我坐著開車把位子調(diào)到適合我的坐姿還是可以的，頭頂會離車頂板還有1個半拳頭?的距離，踩踏油門剎車腿部還有距離，不會壓著膝蓋，主駕駛是沒有問題的，副駕駛，愛人坐，愛人身高1m63，坐副駕那就更舒服了，什么造型坐姿都可隨意表，后排2孩子坐，對于2孩子來說，那空間是有著多多的了，但是平時也會老爸老媽坐，偶爾親朋好友坐坐，后備箱的空間也是空蕩蕩的，孩子的愛人的我的，一些需要的隨車生活用品都可以放的下。所以我們一家人都覺得CT6 這款車很滿意。
配置：這款車的性價比還是不錯的，在同級別當(dāng)中。四五十萬的車想要高配置的。也就這款凱迪拉克ct6能做得到了。
動力：動力2.0T來說，自然不會差。而且這套2.0T的發(fā)動機(jī)相對別的車來說似乎聲音要小一點。之前開過2.0T的車型，提速的時候，噪音會比較大。CT6噪音方面還是控制的不錯。跑高速的時候動力都是源源不斷的涌上來。提速感覺一般般，因為這個車也不輕。所以我能理解。不過油門相應(yīng)的很快，沒有什么渦輪遲滯。后續(xù)跑起來的時候，動力上來的會更快，更猛烈一些。動力平順性:動力平順性還可以，升降檔時，不會有頓挫�？赡芪遗芨咚俦容^多。降檔比較少，不過我沒有感受到頓挫感。
操控：
操控方面挺簡單的，我是有過幾年駕駛經(jīng)驗的人，所以駕馭這款車還是比較輕松的，基本上熟悉了半天時間就可以輕松掌握其中的功能了。方向盤的指向度很不錯，不存在虛位，走一些彎路的時候會比較輕松。
油耗：油耗怎么說呢，買車之前我是做好了心理準(zhǔn)備的，畢竟這么大的車身還有這么好的動力，你說很省油肯定是不可能的，個人是覺得這個車在十一二個油左右都是能接受的，但現(xiàn)在車子開了好久的，保持也是在8個油左右，真的挺省油的了，10速的波箱和閉缸發(fā)動機(jī)，確實是起到了不少的作用，開高速的話就更加不用說了，有時候才五六個油，很驚喜啦！
舒適：這輛車給我們一種很好的乘坐感覺。前后排的座椅設(shè)計得非常寬敞，座椅里的填充物也很柔軟。前排座椅的腰部支撐功能也很實用。整個乘坐舒適性就滿足了。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格48.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是CT6的外觀，5米2多的車長，黑色外觀，霸氣犀利。不管是前臉還是側(cè)臉絲毫不輸奔馳的E，配置也很豐富，性價比也更高一些。
缺點：目前也才開了1000公里，所以還沒有發(fā)現(xiàn)什么地方不滿意，在后續(xù)的使用過程中如果有時間再來說說。
外觀：CT6整體的外觀設(shè)計就是給人家霸氣、大氣的感覺，車頭是非常的寬大的，而且車頭比較長，給到一種尊貴的感覺。線條分明，看上去非常的具有力量感，在配上大燈，是那種直列的星瀑大燈，在夜晚看的時候超級好看，而且白天開的時候也有日間行車燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能注意到，非常的亮眼，尾部設(shè)計得高位剎車燈我也非常的喜歡，在后面看尾部是翹起來的，很性感哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得感覺比較的簡約大方吧，不過用料方面確實是挺不錯的，看起來非常的上檔次
空間：空間不用說，5.2米多的車長，基本上路面上很多C級車都是5米左右了，CT6已經(jīng)算是最長的了，而且寬也非常寬，1.9米多的寬度，還有3.1米的軸距，這個數(shù)據(jù)看上去就已經(jīng)是非常的優(yōu)越了，有時候應(yīng)酬用來接待客戶也是受到一致好評，都說坐著非常的舒服，而且空間非常寬敞，聽起來心里面還是有點小開心的，感覺面子倍增��！
配置：性價比總的來說還是很不錯的，畢竟價格方面挺實惠的，而且它的整體實力也不差，綜合對比下來，是一款比較值得普通上班族入手的車。
動力：這款車動力性能確實不錯，動力輸出特別強(qiáng)，動力反應(yīng)足夠正。開這種車真的讓我一踩油門就有自信。
操控：
CT6作為中大型車子，上手也很快多開幾圈完全就是相伴多年的老朋友了，車子方向盤精準(zhǔn)度很高打哪朝哪完全不會有差點，用著很放心。車子有車道偏移功能在高速中能夠更佳好的保護(hù)我們的安全。剎車也很靈敏輕輕點到即可。真心符合我對車子所以的要求。
油耗：目前的油耗基本上都是在十個油左右，我覺得挺費油的，不過在市區(qū)里面經(jīng)常堵車，費油也是不可避免的，跑高速的話，油耗在七個油左右，我覺得還算是可以
舒適：這個車的乘坐舒適性絕對值得夸一下，長途駕駛也不疲勞，座椅上有通風(fēng)和加熱功能，座椅皮質(zhì)很軟，但不是那種能塌陷下去的軟，它對整個上半身的支撐性非常好，市區(qū)每天一個多小時的車程也不覺得難熬。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格47.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的是它的外觀和空間，外觀太大氣高大尚了，這個也是非常吸引我和愛人的一部分，在就是這款車的空間位置非常的寬敞，一家四口坐出去游玩坐在這車上肯定很舒服，在就是它的動力，2. OT的動力很強(qiáng)悍，輕輕踩踏油門速度立馬加速開起，二期操控內(nèi)飾方面都挺不錯。
缺點：最不滿意的是后排中間凸起一塊。其他沒有了，對了。車身偏長了一點。平時開車都是小心翼翼的，實在是。真的比正常的車子長啊但是如果車子不長，乘坐起來也就沒有那么舒服了。所以萬物有利必有弊。
外觀：外觀沒的說，之所以買這款車就是相中凱迪拉克CT6的外觀了，完美的車身比例，給人以時尚的感覺。車子的大燈辨識度很高，在夜間行車過程中，通過大燈一眼就會識別出是凱迪拉克CT6，開著這款車出門真是特別的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就挺老氣的。不過我很喜歡這種風(fēng)格�，F(xiàn)在的車都是一些花里胡哨的內(nèi)飾。特別容易有異響。這款車也開了一段時間，暫時沒有異響。坐在車內(nèi)也很安靜？異味異響:沒有異響。新車都會有一點異味。不過味道不算大還可以接受，如果接受不了可以買點炭包，或者買一些去味的試試。多開窗通風(fēng)就可以啦。很快就沒有味道了。因為我平時開車也經(jīng)常開窗通風(fēng)。天天在辦公室吹空調(diào)，坐車還是吹一點自然風(fēng)好一點。舒服。而且很喜歡風(fēng)在耳邊吹的感覺�！� 氛圍燈:車上沒有五顏六色的氛圍燈，我也不需要五顏六色的氛圍燈�；ɡ锖凇�(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色我挺滿意的。做工也還可以。但是如果你說內(nèi)飾顏色這個確實有點難倒我了。我也不知道是什么材質(zhì)的內(nèi)飾。說他實木吧，實木也沒有那么光滑。
空間：這臺車最滿意的就是空間，5米多車身造就比較大的空間，在同級別，這個車的空間絕對是數(shù)一數(shù)二的，另外就是后備箱空間，雖然這臺車乘坐空間很大，但是后備箱空間也是可以的，如果說有比較喜歡釣魚的朋友用這個車?yán)瓭O具特別合適，還有一個就是這個車的扶手箱特別有意思，可以向主駕駛打開，也可以向副駕駛打開
配置：選擇這款車呢就是因為自己比較喜歡凱迪拉克這個品牌。個人覺得這款車還是真的很不錯的，非常的帥氣，也是電影里面很多出現(xiàn)的車，最主要的一點就是價格優(yōu)惠非常大!同樣的價錢買到的是比BBA更強(qiáng)的動力，更高的配置，和更優(yōu)惠的價格。
動力：凱迪拉克CT6這款車動力真是沒的說，輕踩油門動力就上來了，美系車本身車身重力比較大，安全系數(shù)比較高，我平時開高速多一些，每次在高速上開車的時候都感覺開起來非常的輕松，車的推背感很強(qiáng)，車本身啟動的也很快，動力很強(qiáng)。
操控：
車身很大，操控自然就沒有那么好了，我覺得這個車子開起來并不是那么舒適。
油耗：我非常不滿意這個車子的油耗，官方給的油耗是7.1L，但是我實際是中至少要12升左右的油耗。
舒適：基本上這個級別的車型，從舒適度上完全是沒有問題的，車上該有的配置都有，而且座椅特別舒服，對得起它這個價位的配置
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12540公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的配置，還有就是它的外觀了，我覺得他的配置非常的齊全，基本上我想要的配置它都有，而且外觀方面也是確實是挺好看的，尤其是他的錢也是借，我覺得真的是特別的酷炫
缺點：最不滿意的地方，我覺得他的事業(yè)方面感覺一般般，還有就是它的后備箱，感覺空間方面太小了，用起來不是特別的好用
外觀：外觀方面做得非常的大氣，擁有作為美系車的高檔，開在外面面子很足，最喜歡的莫過于凱迪拉克設(shè)計的燈，向鷹眼一般注視著一切，霸氣無比，過多的就不描述了，看圖說明一切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，雖然有些簡潔，但是做工用量還是很用心的。縫車線路也都很整齊。一眼看去就相當(dāng)有檔次。皮質(zhì)與塑料各占一半吧。中控大屏觸摸反應(yīng)很靈敏。整體看過去按鍵比較少�？萍几泻軓�(qiáng)。對了。這個氛圍燈。也是醉了�；杌璋蛋档�。感覺一點都不像氛圍燈。
空間：個人認(rèn)為凱迪拉克CT6的空間挺夠用的，我身高175，開這款車的時候不會覺得空間緊促，我是做業(yè)務(wù)的，平時出差比較多，大部分時間都是它載著我“走南闖北”我的工作性質(zhì)決定我大多數(shù)時間都是在路上的，所以買一輛舒適的車對于我來說至關(guān)重要。趕上節(jié)假日我會帶家人去外地郊游，車內(nèi)做五個人，也不會覺得擁擠，后備箱還能放很多東西，孩子的滑板車以及郊游攜帶的物品都可以放到里面。
配置：性價比很高。而且新車買車的時候銷售服務(wù)態(tài)度也比較好。非常熱情的帶我去試駕。不過這個因該是分人的。試駕過程中，銷售人員比較專業(yè)。回答了我很多問題。交車的過程中非常愉快。
動力：不知道大家有沒有從新聞上看到凱迪拉克追高鐵，高鐵都能追，你還擔(dān)心他動力，日常駕駛中動力完全夠用，十分充沛，不論是市區(qū)的起步，還是高速上的超車，游刃有余，一腳地板油下去，還是有推背感
操控：
操控感還可以。開起來的時候，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，整個車身就馬上轉(zhuǎn)動了。雖然車很大，但是開起來很靈活。剎車表現(xiàn)挺好的。一下就剎住了。而且也帶有自動剎車的功能，前面有行人也會自動提示的，這一點做的很不錯。
油耗：油耗屬于比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)，雖然都是2.0t的車，而且車身比較大，但是整個車是鋁制車身，車身重量上有所減輕，所以在油耗上表現(xiàn)的也比較不錯，我平時市區(qū)高速基本上對半，油耗平均下來能在十個以內(nèi)，我覺得如果是純市區(qū)的話也就十點多
舒適：在用車方面?zhèn)�人是非常注重車輛的精英性還有開車過程中的平穩(wěn)度的，所以在4S試駕的時候也是額外的注重這兩方面，整個試駕過程中我都是叫銷售不要開音響的，在車?yán)锩嬷挥幸粋�感覺，就是靜，非常的安靜，幾乎聽不見外面的聲音，據(jù)說是四門隔音還有主動降噪，而且特別選了一個比較多減速帶的地方試了一下穩(wěn)定性，它是會給到你非常平緩的緩沖，就算是顛簸路面也不會感覺不舒服，在我這里這兩方面都是達(dá)到的，舒適性方面完全過關(guān)！
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購買時間2021年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格46.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀設(shè)計，看起來大氣而且時尚，是我喜歡的那種霸氣類型，它的車頭整體給人一種很強(qiáng)的視覺吸引力，感覺氣勢十足，獨特感也很強(qiáng)，一看就不是普通的車型設(shè)計，對于顏控的我來說，當(dāng)然也是最滿意了。
缺點：說實話，入手這款車以來，開著都挺順手的，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果真發(fā)現(xiàn)尤美中不足的地方再來這里與大家分享心得。如果真要說出一點的話就是覺得剎車有點硬，需要用點力踩才行，但是我覺得這都不算什么。
外觀：車子的外觀還是比較大氣的，看起來很修長，只是凱迪拉克的車子大多數(shù)都是這樣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是簡單風(fēng)格，沒有什么多余的設(shè)計，車內(nèi)基本都是皮質(zhì)覆蓋，很有質(zhì)感，車內(nèi)大天窗的設(shè)計平時打開的很少，但很喜歡，尤其是下雨打在上面的那種感覺，很美妙。
空間：空間挺充裕的。坐在后排絲毫不感覺擠。因為我一米八五，所以坐大部分的車都非常有壓力。因為空間都太小了。而ct6的空間尺寸是屬于一個中大型的級別。所以坐進(jìn)去空間很款寬。而且車上儲物的地方挺多的。后排出風(fēng)口也有放手機(jī)的地方。后備廂容積:后尾箱空間還可以。挺大的。而且里面很深。放東西非常方便~車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱中規(guī)中矩。門板上也有放東西的地方。
配置：這個性價比，絕對是超級高的了，還有就是買車還是選擇高配的舒服些，開車是一種享受。
動力：動力的話，我不知道2.0T的發(fā)動機(jī)是什么概念，也不知道百公里加速是幾秒幾秒，反正我想快的時候，它能載著體重還稍微占優(yōu)勢的我和“大壯兒”老爸，就能夠快起來！這樣描述吧，我開上坡的時候和開平路的區(qū)別不大，我爸也評論說，沒想到車身長也沒影響它的車速和動力！
操控：
這個車身確實不太好操控啊，剛買回來的時候車庫都不是很感進(jìn)去，挺樓下將近半月吧才敢入的庫。方向盤很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向啥的都挺靈敏。底盤也非常的穩(wěn)，120邁絲毫不飄忽。這車帶有主動剎車這個功能，還是非常實用的了，畢竟車身有點大。平時萬一有個盲區(qū)啥的，這是至關(guān)重要的。還是說，美系車的這個安全系統(tǒng)做的還真是不錯。
油耗：這么大個車，開了8000多公里，現(xiàn)在油耗是10.2個油，走高速的話大概是8個油多一點，還是比較省的，這么大個車這個油耗很滿意了，畢竟2.0T的發(fā)動機(jī)。
舒適：舒適性還是非常到位的。后排也有遮陽簾，專門擋太陽的。而且坐在后排的乘客，可以通過門板上的按鍵直接調(diào)節(jié)遮陽簾和天窗，非常方便。副駕駛這邊還有個老板鍵。后排乘客不用下車也可以直接調(diào)節(jié)車輛座椅啦，這個很方便。有時候家里面有老人坐在后排。老人想再寬一點。就可以直接調(diào)節(jié)這個。后排有個后排出風(fēng)口，座椅也很軟，坐在后排簡直就是一種享受啊！車內(nèi)噪音:胎噪，風(fēng)噪啥的基本上都沒有。整個車的隔音做的相當(dāng)?shù)轿�。坐在車�?nèi)，再打開音響聽聽音樂，還是很享受的。當(dāng)然了，如果是想提速的話，一腳地板油，發(fā)動機(jī)的聲音就會傳一點到駕駛艙內(nèi)。但是也不會特別大。懸架減震舒適性:懸架減震很軟。坐在后排過減速帶都不是特別明顯。但是支撐性又很好。拐彎的時候，幅度不是特別的大。人坐在車內(nèi)也不容易暈車。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格46.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：ct6最滿意的地方。就是這款車空間非常大。而且舒適性和實用性也相當(dāng)不錯。一家人出去游玩時空間總是能給我非常大的驚喜。家里人坐車上也覺得舒適性很強(qiáng)。我這款車是今年一月買的，開了3000多公里。平時跑高速也比較多。經(jīng)常中山珠海兩頭跑。所以油耗表顯示一般在7到8個油。如果遇上堵車的話還會加一點點。
缺點：不知道為什么我這輛車提車的時候總感覺車子有異味，可能新車都會有點點吧，好在不嚴(yán)重通幾天風(fēng)就散去了。還買了個香薰現(xiàn)在美滋滋的。我真心不太喜歡美系車的底盤總感感覺會刮到一樣，每次走稍微坎坷的路心里就擔(dān)心的要死。不過到目前也是沒有刮到過，可能擔(dān)心的有點多余了。
外觀：外觀是非常時尚大氣的設(shè)計，而且也顯得比較獨特，不管是跟什么車比在一起，都能將它那種獨特的韻味呈現(xiàn)出來，給人一種不是普通車的感覺，而我就是被它的這種獨特設(shè)計吸引的，感覺挺有魅力的，不管走到哪里都能成為焦點。
內(nèi)飾：CT6的內(nèi)飾，我愛人說內(nèi)飾很不錯，愛人眼光一直都不錯的，審美光也很好的，她喜歡那種內(nèi)飾整潔大方的感覺，光看那個液晶大屏幕，就很有立體科技感，觸摸靈敏，還有巡航系統(tǒng)，音響質(zhì)量也好，聲音很洪亮清晰，我和愛人都喜歡
空間：如果是我一個人用的話，是完全夠用的，我差不多一米八的身高，但是坐下去完全不會覺得擁擠，沒有說什么頂腦袋的感覺，平常我一個人在用的話，就喜歡把那些包包啊，衣服啊，放到副駕駛上，后排的話，坐滿人的情況下，也不會覺得太擁擠，不過我覺得它的后備箱空間小了一點點？雖然說能夠放滿東西，但是如果東西一多的話，就感覺挺不方便的了
配置：新車優(yōu)惠比較大，價格也非常的親民，買車的時候也贈送了不少的東西，保養(yǎng)也送了兩次，當(dāng)然這都是些次要的，主要的還是非常喜歡它，對脾氣。
動力：官方給的7.47s破百，自己實際感受了一下，動力很強(qiáng)勁。一腳下去，動力很猛，滿滿的推背感，源源不斷的動力輸出，很穩(wěn)。
操控：
車身很長，但開起來沒有絲毫笨重拖沓的感覺，方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。后驅(qū)的轎車好處也有很多，反應(yīng)也更靈敏點，轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)彎半徑更小，更容易通過。
油耗：在市區(qū)開油耗基本在十五個油左右。高速公路開過兩三次確實很省油。而且開到一百三一百四車身都非常穩(wěn)。一點也不飄。就算開啟空調(diào)，油耗也很省。差不多在十個油左右。
舒適：座椅的舒適度那就一個字，贊，兩個字，舒服！三個字，很舒服！而且雙層玻璃隔音效果也很棒。完全聽不到外面的聲音。車?yán)锏腷o se音響系統(tǒng)也很棒。還自帶了主動降噪系統(tǒng)。 那音質(zhì)聽起來非常震撼。車內(nèi)空調(diào)溫度效果很快。過減速帶時減震過濾效果不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5684公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6最讓我滿意的地方自然就是它的顏值，白色高貴的氣息，開在路上我都有點小驕傲的感覺，真是讓人不太適應(yīng)這種驕傲，哈哈！外觀縱然出色，其內(nèi)也出彩，該有的配置我需要的全都有且不用加裝費，什么價買的車就有什么樣的配置，性能也不賴�，F(xiàn)在靠著它陪著我，不論是上下班、還是出去自駕游、又或者是接待領(lǐng)導(dǎo)，毫不夸張的說，都是屬于頂級水準(zhǔn)了！
缺點：最不滿意的點，說實在的真沒有，自己的愛車用心呵護(hù)，怎么能說不喜歡它呢？那我可是從保養(yǎng)、到洗車都毫不吝嗇，保養(yǎng)選最好的、洗車一周三次，里外都洗。世界上本不存在完美，只有你喜歡和愛才能讓它是完美的。
外觀：黑色霸氣的顏色，車子又長，豪車既視感，明明不到40入的手，但是每次別人都會猜很高的價格，看來CT6不僅是靠外觀征服了我，也征服了大部分人。棱角分明，犀利霸氣，凱迪拉克的標(biāo)志性大燈，辨識度也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺簡約的，比較符合家用車的設(shè)計風(fēng)格。第一眼看到的時候是顯得有點單調(diào)，不過看習(xí)慣了也就好了，主要是我對內(nèi)飾也沒有多大的要求。
空間：儲物空間是完全足夠的，這款車就是為了空間大才做這么長，總統(tǒng)座駕可不是蓋的，后備箱在我自駕游的時候，我們?nèi)胰说男欣钊糠旁诤髠湎�，完全足夠。里面的空間更加完全不用說了，我們一家人全家都睡在車?yán)锩�，完全不覺得擁擠，空間感真的十足。
配置：性價比我覺得挺好的，反正我到現(xiàn)在還沒有后悔，覺得挺值得，而且回頭率也是非常的高
動力：動力方面我覺得挺不錯的，對于我來說，能夠滿足日常的代步需求，畢竟現(xiàn)在哪哪都要限速？而且攝像頭也多，而且我比較的保命，不跟時間賽跑，所以對于我來說，動力是完全夠用的了，而且跑高速的時候超車也是非常的自信的，完全不會覺得它的動力不充沛，會拉呱什么的
操控：
操控性真的沒多說，不要覺得它的車身長就不好控制，其實是一樣的，方向盤非常的柔順，轉(zhuǎn)動起來完全不吃力。其次就是停車時各類輔助幫助你，讓你想怎么停就怎么停。剎車性能挺好的，安全性能也沒得說。
油耗：這款車的油耗平均在10個油左右吧，我平時開高速會多一些，車子會相對比較省油，如果在市內(nèi)開，趕上交通堵塞，車子會相對比較費油一些。我覺得車子的油耗跟駕駛者的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，有些老司機(jī)開這款車肯定會更省油一些，因為駕駛習(xí)慣和熟練性會更好一些。
舒適：舒適度坐的非常舒服，不管是前排還是后排座椅都挺寬大的，后排還跟沙發(fā)椅一樣，整個前排座椅后排座椅都是全皮包裹，前排座椅還帶加熱功能，坐上去整個臀部都是熱的，感覺太溫暖了，瞬間覺得自己的屁股都提升了一個高檔次，哈哈?！很舒適很幸福！
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的空間了，作為第二輛車，這輛車不僅需要滿足我日常代步所需，還要從空間上滿足我生活所需，成家后不再是一個人，自己的那臺小車已經(jīng)完全不夠用了，這臺車的空間完全沒問題，我兩米的大長腿也完全可以放得開，另外就是后備箱空間巨大
缺點：油耗性能真的一般。沒有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，平均油耗11點多，反正在我看來，這個是比較高的。性能很強(qiáng)，但是這款車的保值率真的很低。因為整車后期的用車成本略高，其性價比根本沒有優(yōu)勢。
外觀：外觀方面我是挺滿意的，它的外觀我是一眼相中的，整體的比例非常的合適，而且第一眼看上去非常的驚艷，越看越有味道，做工方面看起來也是蠻有的質(zhì)感的
內(nèi)飾：全車真皮座椅，質(zhì)感非常的好，車?yán)锩鏇]有任何異味，空氣清新的功能也非常好。整體的內(nèi)飾風(fēng)格偏經(jīng)典，非常的樸素?zé)o華，但是給人的感覺就是簡單又不失去大氣感，各類操作都簡單易懂。
空間：空間方面沒有問題，對我來說足夠用了。平時基本都是我一個在開車，所以我對前排的空間需求會比較大，駕位的空間足夠?qū)挸ǜ叽�，我完全調(diào)整好姿勢后，頭頂和身體四周的空間都足夠用，不會覺得壓抑。后排雖然很少坐人，但感覺空間也足夠用了，順路稍個朋友什么的基本都不是問題。
配置：這個價位能買到這么棒的車真是沒的說了，相比其他品牌同級別車型，凱迪拉克CT6絲毫不遜色，而且功能配置都相當(dāng)?shù)牡轿唬@款車的安全性很高，開著這款車非常的放心，無論是外觀、內(nèi)飾還是配置都很滿意。
動力：2.0T雖然算不上很強(qiáng)的動力。但是也不算特別弱。正常使用完全足夠了。推背感也有，但是油門需要給深一點，因為車挺長的。而且也達(dá)到了一定的重量。所以也是能理解的。動力平順性還可以。換擋的時候不會有頓挫。
操控：
操控性完全沒得說呀，畢竟作為一臺總統(tǒng)座駕，安全性可是很重要的，配置非常的齊全：360度倒車影像、前后車?yán)走_(dá)、電子穩(wěn)定車身系統(tǒng)、全方位氣囊、防撞預(yù)警等等完全說不完，雖然配置多但是你不要覺得難以掌握，設(shè)計非常的有靈性，就是讓你簡單直白的感受它的一切配置，操作起來很簡單。方向盤帶電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動起來非常的輕柔，而且材質(zhì)非常好，方向盤加熱的舒適感，直接擊敗了低溫天氣帶來的傷害。剎車性能，做得非常到位，作為后驅(qū)車，它整體的架空性自然沒的說。
油耗：油耗我也不理解、也懶得算百公里是多少，反正我一快沒油了就扔給我老爸開去了，順便還蹭了油錢，每次油都快壓箱底了才給他，哈哈！不過加一次油夠我上下班來回開一個多禮拜了，來回將近30多公里的路程吧。平常還開去接領(lǐng)導(dǎo)，晚上出去玩什么的，油耗一點也不高吧我覺得。
舒適：我對車的舒適度只有一點要求，就是空間一定要大，正好這臺車滿足了我的需要，主要是空間大，等車我坐著都比較舒服，另外，整車的配置還是比較好的，將PM2.5空調(diào)分區(qū)后排空調(diào)出風(fēng)口都有，還有比較高級的，就是自適應(yīng)巡航，也有就是自動駕駛也有
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格48.42萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是操控了，因為CT6第一眼給人的感覺就是車這么大，轉(zhuǎn)彎應(yīng)該不容易，但是上手之后才發(fā)現(xiàn)，真的太容易了，后輪轉(zhuǎn)向、360全景影像、車道偏離預(yù)警等等基本原廠都配備了，不僅給日常開車提供了保障還增加行車的安全。
缺點：除了感覺這個車底盤有些低，下有的地庫什么的不太方便，怕磕到前唇什么的，別的沒什么不滿意的
外觀：外觀那是真正的好看了！沉穩(wěn)霸氣高檔豪華，車身線條清晰，無論從哪個角度來看都很完美，總之就是喜歡我的新車
內(nèi)飾：內(nèi)飾對我吸引力一般，主要是對木紋的中控面板沒感覺，有點老氣橫秋，除了一塊液晶儀表能體現(xiàn)點科技感以外，其他的地方實在說不上有多喜歡。
空間：家里人就是看著這臺車空間大才買的，不論是前排、后排座位，完全足夠一個我爸那個一米八的“大個兒”坐下，有時候真想給他來一白眼，奈何確實凱迪拉克CT6好到我心坎兒去了。坐在里面給你的空間感、視覺感會讓你覺得不像坐在車?yán)�，太寬敞、太明亮了，感覺一點都不現(xiàn)實的這種。前排、后排都有放水杯的地方，后備箱的空間滿滿蕩蕩的，有時你打開后備箱聲音稍微大一點，我都感覺聽到了回聲，怪滲人的了，哈哈！難怪現(xiàn)在每次領(lǐng)導(dǎo)都讓我去送他開會，擺明了就是覺得我車好！
配置：性價比還行吧，這個車子很大，而且優(yōu)惠的力度還是比較好的。只是后期用車的時候發(fā)現(xiàn)了一些小的問題。
動力：其實這一點不用我多說，凱迪拉克的動力絕對是毋庸置疑的，這一點在同級別絕對是比較優(yōu)秀的存在，我買車其實沒多長時間，不過跑了兩趟高速，這臺車在高速上超車的話，就是油門踩下去，特別有自信，提速特別快
操控：
其實這么大的車的話，我覺得應(yīng)該會擔(dān)心操控，那是凱迪拉克CT6，這臺車已買，配置高一點的就會帶后輪轉(zhuǎn)向，這樣你在開車的過程中可以大大的減少轉(zhuǎn)向的一個角度，這樣就會更利于操控，這樣你在日常駕駛過程中操控也會有比較大的提升
油耗：現(xiàn)在油耗10.8，我跑市區(qū)和高速基本是對半的，一周出一次差，一次600多公里，這個綜合油耗的表現(xiàn)目前還算可以。就是不知道不跑高速的時候，會不會蹭蹭的往上漲。
舒適：舒適性真的是沒話說了，不管是載我的家人還是朋友，都很喜歡坐在我車上的感覺。座椅是美式大沙發(fā)的感覺，不管是座椅的包裹性還是座椅的軟硬程度都值得夸贊，加上座椅的加熱通風(fēng)，冬暖夏涼。隔音還好，就是高速的時候有點輕微的胎噪，但是打開音響，又迎刃而解，BOSE音響的效果比普通音響的效果要好太多了。還有就是懸架，后排乘坐的舒適度也是極高的，很穩(wěn)，不會有顛簸的感覺。
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