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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT6
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格50.82萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 駕駛感我是覺得我開過的車中最好開的一臺車了,多功能方向盤小小的,上手很好操控,液晶儀表盤真的超級科技感,剎車也很穩(wěn)當(dāng),過減速帶顛覆感很小,超厚的雙層玻璃隔音超級贊,跑高速的時候胎噪都非常的少,就是我個人覺得有時候停車,車子由于太長了,車頭伸出來了,有點高調(diào),哈哈哈,安全預(yù)警系統(tǒng)也非常的好,離老遠(yuǎn)就開始提醒我了。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格49.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很粗,握起來手感特別好,方向盤也很輕盈,指向非常精準(zhǔn)沒有虛位。剎車才起來感覺不會很重,剎車非常靈敏很及時,底盤感覺很扎實,懸掛也比較舒適。就是車身有點大,轉(zhuǎn)彎的時候總覺得拖著一個尾巴,沒有那么靈活,估計對于剛買這車的人來說得適應(yīng)一段時間。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格48.82萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 可能是因為車子的外觀設(shè)計的太過于寬大了吧,目前為止我還沒有完全駕馭這臺車子,我論文這臺車子轉(zhuǎn)向的時候有些笨拙。不過好在車子本身沒有多大的虛位存在,再加上這家車子內(nèi)部有好多高科技的那種行車輔助功能,這一點對于像我這樣沒有多少開車經(jīng)驗的人來說還是挺友好的。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格49.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2028公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我這也是蠻長時間沒有開車的了,當(dāng)時試駕的時候就比較生疏,但是很快就上手了,開著順暢利落,這把車買回來之后,開著上路沒有什么問題,這個車子反應(yīng)靈敏,就正常操控都有反應(yīng)而且比較速度,這方向盤轉(zhuǎn)向輕松,指向性也比較好,倒車鏡轉(zhuǎn)著也比較好,這調(diào)整起來很方便,開汽車來順手不少,這個加速換擋啥的也都沒有什么問題,順暢平穩(wěn),平順行蠻好的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格50.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: CT6方向盤的手感還是很沉穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向的時候需要給點助力回正,指向方向還都是很精準(zhǔn)的,方位不虛,車內(nèi)的輔助配置很齊全了,別的車上有的、沒有的,在CT6車上都出現(xiàn)了。并且很全面,還很實用。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款車子的安全性能特別高,就比如前幾天我和我一個同事出去實地考察,開的我的車,然后旅途碰見一個急拐彎的地方,就是那個拐彎的弧度特別大,你不拐過去就看不見前面的路,我都懷疑人生了,幸好車子穩(wěn),給了我特別大的安全感,這也是我挑戰(zhàn)的最高難度了,現(xiàn)在回想起來也沒什么的,主要還是車子給力,配合得好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控還可以。因為這個車本身就是主打運動風(fēng)格的,轉(zhuǎn)向很輕便。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤略沉,但手感挺好的,打方向沒有虛位。并線輔助變道時用處很大,車道偏離系統(tǒng)也很靈敏。剎車制動給我感覺偏硬,但很靈敏。全速自適應(yīng)巡航:高速上是一個非常不錯的功能,減輕了跑高速時腳的負(fù)擔(dān),前方車輛車速多少,自身車速就是多少,真的很人性化。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格49.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操縱可以說是意料之外了,本來想當(dāng)然的以為,這么大的車身,開起來應(yīng)該不怎么樣吧。哎,沒想到這一上手才知道自己沒見過世面了,試駕之后我只想說,真香!沒有小車靈活也是真的,鄉(xiāng)間道路轉(zhuǎn)彎一定要格外小心,停車的時候也得謹(jǐn)慎一些,好在它方向盤指向精準(zhǔn),只要不是新手小白,開起來完全沒有問題。剎車靈敏,底盤雖然稍微有點低,但是穩(wěn)呀!總的來說,這兩個月開起來的感受還是很不錯的!
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格49.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1599公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感好,打起來也相當(dāng)順暢,轉(zhuǎn)向都是精準(zhǔn)的,并沒有出現(xiàn)虛位的情況,平時跑高速我都會用到自適應(yīng)巡航的,很容易操作,也讓我不用開的這么累,還有整體主動轉(zhuǎn)向就是后輪轉(zhuǎn)向,這個功能對于3.1軸距的車子來說幫助太大了,可以大大減少過彎半徑。
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