一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1950)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格46.57萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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操控:
整車的指向性還是非常不錯的,SuperCruise 超級智能駕駛系統(tǒng)還是非常好用的,只要你開SuperCruise 超級智能駕駛系統(tǒng),方向盤的燈就會變綠,當(dāng)它檢測到你的視線偏離時,或者到了地圖無非識別的路面方向盤的燈就會變紅閃爍,這時候就需要人去介入駕駛,用著還挺順手的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格47.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控:
車雖然很長,但操控感很好的,方向靈活,打方向不費(fèi)勁,指向也很精準(zhǔn)。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,操控很好,很輕勁的方向,方向盤設(shè)計的也很順手。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格46.52萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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操控:
這個車給我的感覺做上去就是非常的舒服,座椅非常寬厚孩子睡著了放在后座的座椅上都很放心和沙發(fā)一樣舒服,還有就是靜音非常不錯,開高速的時候基本上沒有什么很大的風(fēng)噪,以前感覺開車只是為了到達(dá)目的地,現(xiàn)在換了車之后感覺開車就是一種享受,更喜歡那種在路上的感覺,媳婦說我這是典型的喜新厭舊哈哈
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格46.02萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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操控:
后驅(qū)的操控開過的才知道,我這款是有主動轉(zhuǎn)向的,后輪會隨著前輪的轉(zhuǎn)動而減少過彎半徑,這配置確實(shí)好用,靈活性增加的了不少,還有其他各種的操控輔助很多,還有齊全的主動安全系統(tǒng),就算是新手也可以很好地駕馭CT6。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格46.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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操控:
個人感覺這款車的操控感還是不錯的,配置豐富,布局也比較合理,操控起來非常的靈活方便。而且這款車在減震效果和剎車靈敏度的調(diào)校上做的非常的不錯。響應(yīng)非常迅速,坐在車?yán)锓浅5钠椒(wěn),很容易適應(yīng)。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格48.27萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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操控:
這車的操控真的很靈敏,方向盤指哪打哪,很精準(zhǔn)。平常變道超車也很容易,很喜歡這車的操控駕駛感,懸掛也不錯,走在顛簸路段,車內(nèi)舒適性很不錯。不會有很顛的感覺。車內(nèi)很穩(wěn)。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格48.67萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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操控:
主打商務(wù)型的車就不指望操控有多么的出眾了,首先車身太長,軸距也長,轉(zhuǎn)彎半徑大,掉頭都要提前規(guī)劃路線,在路邊或者商場好不容易找到個停車位結(jié)果還要看停車位的長度,眼瞅著車位停不進(jìn)去的感覺太心酸,轉(zhuǎn)向和油門都挺靈活,剎車略微有點(diǎn)重,車頭長、車身大,并線和跟車的時候就要左顧右盼,要隨誰隨地保持警惕。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格48.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
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操控:
方向盤的操控感比較好,日常開車的時候也沒什么太大的問題,輪胎的轉(zhuǎn)向也挺不錯,自己駕駛起來也比較的輕松,然后就是在車的一個輔助功能上,車帶的輔助功能還是挺不錯,為自己駕車也帶來了不少的幫助,比如定速巡航,在高速上,特別的舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格48.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
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操控:
操控自然沒得說啦。2.0T加手自一體的變速箱。開起車來迎刃有余,可進(jìn)可退。而且還是后驅(qū)車。開起來我都感覺我會漂移了。再加上方向盤的精準(zhǔn)。跑起來還是非常舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
后驅(qū)車開起來跟前驅(qū)的車終究不一樣,開起來感覺會更加的靈敏一些,車身的底盤很扎實(shí),在過急轉(zhuǎn)彎的時候,沒有什么側(cè)傾,開起來安全感滿滿的,不過感覺底盤有些低了,過高點(diǎn)的路檻的時候會小心翼翼的過,不然刮蹭到底部心疼啊,轉(zhuǎn)彎的半徑的確好小,當(dāng)時銷售跟我介紹的時候特別的說過,明顯比同尺寸的車轉(zhuǎn)彎掉頭范圍小,方向盤比較粗壯,操控起來卻不會有任何的含糊。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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