上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格48.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的隔音效果比較好，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的地方，然后就是車內(nèi)空調(diào)效果，溫度保持比較好，空調(diào)出風(fēng)效果顯著，座椅坐起來也舒服的多，車的減震效果也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格46.32萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：【舒適性】：買車子的時(shí)候去店里試乘試駕，試駕員介紹過這個(gè)車子，說是懸掛比較好，叫什么雙橫臂式獨(dú)立懸架，這個(gè)是專門放在豪華車子上的，過減震帶的時(shí)候真的真的可以，沒有很顛簸的感覺。并且覺得真的很不錯(cuò)的一點(diǎn)是前排座椅加熱和通風(fēng)，現(xiàn)在天真的很冷，坐上去的時(shí)候真的很舒服，哈哈哈哈。車?yán)镆灿星昂笾醒敕鍪�，尤其家里老人啊覺得這車還真的挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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舒適：美系車壓根不用靠路舒適型 因?yàn)槊绹?guó)車是太tm舒服了 想要舒服就買美國(guó)車給你絕對(duì)安排的明明白白的 減震雖然軟但不是一味的軟 軟里透著韌勁 再過減速帶或者比較顛的地方也沒有多余的回彈
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格47.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就更不用說了，我覺得整體舒適感的話都特別好，然后除了就是我說的內(nèi)飾相對(duì)會(huì)單調(diào)一點(diǎn)，想要更華麗一些，最起碼像是這個(gè)價(jià)位，畢竟這臺(tái)車的話確實(shí)不便宜，40多萬也想擁有一點(diǎn)豪華感吧。當(dāng)然最起碼的話你要接人送人啊，然后肯定還是要熟知性很強(qiáng)的，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格48.72萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是真皮包裹的，填充物非常柔軟，不愧是美系大沙發(fā)，坐上去不僅厚實(shí)柔軟，支撐性也很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腿部和腰部都有很好的著力點(diǎn)。玻璃隔音效果不錯(cuò)，在市區(qū)跑車內(nèi)也很安靜，搭配上BOSE音響，上下班路上也變得不再單調(diào)，放首喜歡的歌曲，忙碌了一天的身心都得到了解放。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐著和開著都很舒適，開的時(shí)候是真的舒服，美系車的座椅做的并不是很軟，適中的軟硬，但是支撐做的很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺難受，比較符合人體工程學(xué)，座椅帶通風(fēng)加熱，冬暖夏涼，很是舒服，而且我的這個(gè)版本還有凱迪拉克的超級(jí)駕駛輔助，開車走高速什么的打開它，甚至可以不用手拿著方向盤，車子自己就可以自動(dòng)駕駛。乘坐的話車子的減震避震做的比較好，除非是非常顛簸的路段，基本上沒有什么的起伏，車子的隔音性能做的很棒，這個(gè)程度的隔音加上bose的音響，車內(nèi)就像是演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一樣，一場(chǎng)聽覺的盛宴。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面首先我要夸獎(jiǎng)的一個(gè)地方就是這輛車?yán)锏姆諊浅５臏剀�，進(jìn)入車?yán)�，點(diǎn)火了之后，它的座椅調(diào)節(jié)好了，空調(diào)打開，那種濃濃的家的氛圍很讓人放松，再來說一下座椅，整個(gè)座椅的長(zhǎng)度寬度也好角度也好，它的填充物都非常的舒適，坐起來彈性還是不錯(cuò)得，雖然沒有特別特別的軟，但是包裹性，支撐性都是很好的，而且包括音響，還有空調(diào)，空氣過濾裝置，都是很有自己的特色的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，懸掛雖然兼顧了一定的操控性能，但是在濾震性方面也是下足了功夫，日常乘坐起來不會(huì)感覺到太多的顛簸感，過減速帶的時(shí)候給人的感覺也是比較穩(wěn)重從容的，尾巴不會(huì)跳起來，而且車廂內(nèi)的隔音做的是真的不錯(cuò)，就算是跑瀝青路面，胎噪聲也不會(huì)太吵，有也是一些比較低頻的聲音，不會(huì)太影響乘客的舒適，高速上面風(fēng)噪也比較小。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.92萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很好，軟度也是剛剛好，而且懸掛底盤特別穩(wěn)，不會(huì)有太大的抖動(dòng)的感覺，隔音效果也是不錯(cuò)的，這個(gè)舒適性還是不需要質(zhì)疑的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格46.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅摸起來手感比較細(xì)膩，相比其他細(xì)節(jié)的，提升舒適性最明顯莫過于無與倫比的大空間，平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪非常的小了，放點(diǎn)音樂完全能夠蓋住了，車子避震比較緩和，過爛路的噪音明顯小多了。
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