一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1950)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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操控:
整個(gè)車看起來挺輕盈的,方向盤打方向也很精準(zhǔn),握感也非常不錯(cuò)的,整體操控起來還是要重點(diǎn)提一下剎車,CT6這款車的剎車踩下去非常的靈敏,而且剎車踏板也不會那么硬,就是剎車踏板和油門踏板有個(gè)區(qū)別一高一低非常容易區(qū)分,這一點(diǎn)還是非常人性化的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格47.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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操控:
CT6在操控上不愧是旗艦車型,凱迪拉克最厲害的技術(shù)都應(yīng)用到了這個(gè)車上,各種安全輔助全部集于一身,比如主動剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等等,讓你感覺操控起來非常智能以及輕松,開起來真的不像是開一個(gè)5m2那么長的一輛車,原廠的360度倒車影像非常清晰。剎車卡鉗是四活塞的,讓你可以開得快也能剎得住。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格47.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
操控感還是很不錯(cuò)的有一說一,并不是因?yàn)槲蚁矚g這個(gè)車我就一直夸他,確實(shí)是很不錯(cuò)的一款車,也開過朋友的奧迪,感覺說實(shí)話凱迪拉克的舒適度啊各方面要好很多,開起來非常的輕盈
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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操控:
操控性非常好,方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活輕盈,油門輕輕一點(diǎn)就能緩慢的起步,剎車也非常靈敏。還有就是再上高速行駛的時(shí)候,車身不會感覺很飄,車身非常的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格39.47萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格39.72萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9306公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31701公里
綜合評分
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操控:
這輛汽車方向盤設(shè)計(jì)得非常巧妙。材質(zhì)方面,采用真皮包裹,手感舒適;尺寸方面,中規(guī)中矩,圓盤粗壯,給人一種操控感。方向盤的力道控制得恰到好處,既像是一輛大車,又像是一輛小車。方向盤從左邊打到右邊,有2.2圈的轉(zhuǎn)圈,方向準(zhǔn)確,沒有空位。低配的沒有后輪轉(zhuǎn)向,后悔沒買高配。在舒適模式下,車子不會立刻沖出去,一踩油門就能爆發(fā)出最大的馬力。運(yùn)動模式下懸架偏硬,回彈快,瞬間給人一種推背感,超過60公里每小時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾會得到很好的抑制,加速比較線性,路感也比較清晰。我認(rèn)為這輛車的駕駛極限有幾點(diǎn):第一,剎車,前輪帶 brembo四活塞剎車,剎車力道很大;二是車身重達(dá)2.2噸,一百八十公里每小時(shí)都能穩(wěn)如泰山!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格38.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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