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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.67萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤操控起來很輕松又帶有質(zhì)感,剎車力道我覺得調(diào)教得還可以接受,它不像日系車那種需要深踩剎車,也不像德系車那種一點(diǎn)就有,屬于介于兩者之間吧。雖然車長(zhǎng)超過5米,但是開起來一點(diǎn)都不會(huì)感覺累贅,加上后驅(qū)布局,真跑起來還是帶有一些運(yùn)動(dòng)感的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作上我覺得還挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)檫@個(gè)車子的油門剎車我在使用上感覺還是非常的合適的,沒有帶給我什么特別大的違和感,所以在操作上就會(huì)比較容易一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,沒有虛位,給到的反饋很不錯(cuò),輕輕打一點(diǎn)方向車就能立刻做出反應(yīng),而且打多少方向你也能感覺的到輪胎轉(zhuǎn)了多少角度。底盤的調(diào)教也很出色,顯得很有韌性,不會(huì)顯得太硬或者太軟,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)輕也比較小,總體來說,這么大的車能有這樣的操控讓我滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格42.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控不錯(cuò),高速過彎、變線基本沒有什么問題,就是方向盤有時(shí)會(huì)有點(diǎn)重。有次高速下雨天變線側(cè)滑了下,但是很快就救回來了。據(jù)說因?yàn)槭呛篁?qū)還可以玩漂移。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒我在激烈駕駛,感覺每輛車操控都那樣,可能是不會(huì)體驗(yàn)吧
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3321公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很靈活,握起很舒服,打方向不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT6操控起來還是可以的,雖然這車看起來比較長(zhǎng),不過駕駛駕駛的感覺并不笨重,還是挺輕巧靈活的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格42.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8865公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面它的一個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的很人性化,操作起來十分方便,然后感覺他給我的一個(gè)感受很好,挺適合我開的,而且一些實(shí)用的功能,在開車的時(shí)候能夠給我一些幫助和一些安全感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 5.2米長(zhǎng)的車,操控就像開小車,非常好開,如果是頂配的后輪轉(zhuǎn)向,我相信操控更好☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車過一次,車速50,離前車34米,前車突然急剎,主動(dòng)剎車直接介入重剎,我敢說要不是這個(gè)鮑魚剎車,絕對(duì)撞了,所以剎車很重要
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格43.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控手感確實(shí)還是挺好的,因?yàn)榉较虮P挺靈活的嘛,所以開起來給人感受也還是挺好的,就是沒有什么太大難度的一個(gè)地方,可以說是非常輕松的一個(gè)地方。
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