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Taycan
官方指導價：92.80-199.80萬元
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格150.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：電動化只是一個驅動方式的改變，但是真正熱愛駕駛的人，其實不管是品牌還是實用性上都沒有什么區(qū)別，身邊還是有人不看好電動車，甚至是說接受不了，但我相信只是暫時的，用過電動車的人才有資格發(fā)表，想追求新鮮和科技的人不在少數。整車落地王一百六十幾萬，這個價格還算是可以的，能接受，畢竟用車的人是自己，自己覺得值才是真的值。充電樁:剛好快過年的時候帶朋友去看車，順便去店里充個電，沒想到還送了我跟朋友一份的新春禮物，服務挺不錯?。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格149.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評分
  • 配置
    4

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配置：綜合考慮之后對此車十分喜歡，是自己想要的類型，不論是外觀還是配置都不錯，在保時捷Taycan幾個車型里面這款車算是豪車級別了，對得住他現在的這個價格，另外對于它的后期的保養(yǎng)費也是在自己可接受的范圍內的，價格肯定是不便宜，不過畢竟這種品牌的車保養(yǎng)費都不便宜，不過要論品牌的話，那絕對是無可挑剔的，所以也還算好的吧。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格150.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：整車到手165萬左右，你說貴吧，在跑車里也不算貴，一臺商務車都要一百多萬，跑車還算好的了�？傮w還可以。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格114.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：說實話，我試過市面上所有的電動汽車，但是保時捷 Taycan給我的感覺卻是最強烈的，和其他新能源汽車相比， taycan4s做的比我想象中的要好得多，所以我覺得花一百萬買這輛車是值得的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格115.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：保時捷的內飾與配置真的很好，倒車影像，中控大屏，使得整款車渾然一體。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格150.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：方向盤也是保時捷傳統(tǒng)的樣子，中控部分走的也是奢華風，高級感滿滿的，就是車機我覺得自己實在不行，就找點專業(yè)的來搞一搞吧。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格88.80萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：后備箱設計的也比較規(guī)整，這樣的話放東西也能放挺多的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格180.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程414公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：修長的車身，圓潤的屁股，全led大燈晚上亮起來非常好看。做工車漆：車漆非常厚實，真皮包裹的扶手、門板等設計都能坐車的人感受到它的精致，座椅的坐感也很好，前排座椅有著很好的包裹性，后排的座椅則比前排柔軟一些，前后排都有很多儲物空間，方便實用。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格88.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：車內日常光照很不錯，還有前后的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格179.80萬元
耗 電 量7.9kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：配置完全夠用的，沒有什么好愁的。
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