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Taycan
官方指導(dǎo)價(jià):92.80-199.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格115.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電車不需要擔(dān)心動(dòng)力問題,保時(shí)捷在動(dòng)力方面一直都很不錯(cuò)。加速的速度也很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格116.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:法定車速一定要注意超速是一件很容易的事這車給人的感覺就是開快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格114.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:最大功率435匹,最快250公里,不愧是保時(shí)捷的新能源車,動(dòng)力是毋庸置疑的,而且 taycan4s是一款新能源電動(dòng)車,一起步就能爆發(fā)出最大的扭矩,在路上超車是沒有任何問題的,在這里,我要重點(diǎn)吹噓一下保時(shí)捷 Taycan4s的四驅(qū)系統(tǒng),這是我從車友那里了解到的,四驅(qū)車型只有在加油、超車、暴力駕駛時(shí)才會(huì)使用,一般情況下只會(huì)用到前驅(qū),但保時(shí)捷不同, taycan在任何情況下都是四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動(dòng)分配四驅(qū)扭力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格114.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不追求激進(jìn)駕駛,追求安全平穩(wěn)駕駛是不二選擇,主要是當(dāng)了爸爸,安全第一,家用為主。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格114.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:在起車的階段仍是有點(diǎn)兒肉肉,不過只要您肯給油門,仍是可以接收的,要是是新手的話也許就沒那末的動(dòng)力吧
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格150.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:Turbo版本決對(duì)不會(huì)讓人失望,彈射起步強(qiáng)大的G值令人窒息。連續(xù)彈射真的可以一直爽,并且還沒有等到它衰減,我已經(jīng)想吐了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格150.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門加速很快,不對(duì),不能說油門,是電門,電動(dòng)車的加速是真的快,百公里加速3秒左右,有些失重感,駕駛感覺很不錯(cuò),酷!電動(dòng)車嘛,沒有了變速箱,加速就流暢且快,并且還是四驅(qū)的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格149.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)我不懂說耶,加速很快,一踩時(shí)速就會(huì)飆升,它的加速感很接近一臺(tái)汽油車,只不過是沒了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和聲音。不過有模擬聲浪可以打開,那聲音真心好聽,說不出來是什么感覺,就很特別,科幻的感覺,身邊要是朋友有這款車的,可以去聽一下,很棒的!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格150.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,可以這款車算是動(dòng)力十足,因?yàn)檫@款車是Turbo車型,雙電機(jī)四驅(qū)啟動(dòng),有著更加充足的動(dòng)力,而且還裝備著水冷系統(tǒng)。這款車的前后雙電機(jī)構(gòu)成了一套電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),Taycan Turbo車型的前電機(jī)最大功率為175kW,最大扭矩為300Nm;后電機(jī)的最大功率為335kW,最大扭矩為550Nm,百公里加速僅僅需要3.2秒左右,但從這些數(shù)據(jù)上看就十分的爽哦!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格149.80萬元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大概70分。我是新手,沒怎么開過車,動(dòng)力說不出好壞,跑高速超車和上坡的時(shí)候有需要深踩油門,總體感覺還行
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