一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性?xún)r(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱小(331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅很軟,我喜歡,里面的隔音效果還不錯(cuò),在嘈雜的地方,車(chē)?yán)锊粫?huì)有太大的噪音,車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也很好,有自動(dòng)空調(diào)和 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性還行,但懸架減震效果不是很好,有時(shí)候坐上去會(huì)有點(diǎn)硬。不過(guò)座椅軟硬適中,坐起來(lái)不會(huì)有太大的不適。最重要的是,空調(diào)真給力,制冷速度快,有時(shí)候夏天還想在車(chē)?yán)锎┘⊥馓住?/span>
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,主要是以前開(kāi)的那輛車(chē)太舊了,什么都是垃圾,換了一輛新車(chē),感覺(jué)動(dòng)力、空間、內(nèi)部設(shè)施都很舒服,座椅也很寬敞。我不怎么喜歡軟軟的座椅,坐久了會(huì)腰酸背痛,這車(chē)座椅軟硬適中,空調(diào)制冷又快,現(xiàn)在天氣熱了,坐在車(chē)?yán)锒寄荛_(kāi)著空調(diào),真是太舒服了!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
|
舒適:非常舒適,座椅柔軟,懸掛舒適,特別是天窗打開(kāi),天氣晴朗的時(shí)候,帶上女朋友(雖然現(xiàn)在還沒(méi)有,但是應(yīng)該很快就會(huì)有了,哈哈)在希望的田野里飛馳,那種感覺(jué)真的很棒。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4022公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性方面,首先是懸架比較硬,在崎嶇不平的道路上行駛會(huì)很不舒服,但是內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)卻有效地提升了舒適性。座椅軟硬適中,給人一種很舒服的感覺(jué),座椅更像是運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很好,坐久了也不會(huì)累。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:在市區(qū)里開(kāi)車(chē),感覺(jué)不到輪胎的噪音。不過(guò),如果是在高速公路上,還是能感覺(jué)到一些的。座椅可以滿(mǎn)足日常生活的需要,對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)有點(diǎn)壓抑。夏天的時(shí)候,空調(diào)還是很給力的,涼快得很。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車(chē)子的減震效果很好,雖然不是全部獨(dú)立懸掛,但是也和朋友們的獨(dú)立懸掛沒(méi)什么區(qū)別了。前排的坐墊非常的寬大,兩邊都是包裹式的,但是坐在后排的時(shí)候,卻明顯的感覺(jué)到了一種薄薄的感覺(jué)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5216公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅的柔軟度和包裹性都很好,坐在上面很舒服,而且靜音效果也很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、胎噪、風(fēng)聲都很小,而且座椅的支撐性也很好,可以很好的支撐后背和腰部,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)太卷,同時(shí)懸架的減震效果也很好,可以過(guò)濾掉坑洼路面的震動(dòng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅雖然是布料做的,看起來(lái)并不是很高檔,但是坐起來(lái)卻很舒服,透氣性也很好,有時(shí)候開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累,車(chē)內(nèi)的噪音也不是很大,隔音效果也不錯(cuò),在這樣的天氣里,開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)著音樂(lè),開(kāi)著車(chē)也不覺(jué)得孤單。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4486公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這輛車(chē)的舒適性很好,無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē)都很舒服,前后都有扶手和杯架,不僅方便,而且看起來(lái)也很高檔,再加上空調(diào)是開(kāi)車(chē)必備的,開(kāi)空調(diào)的速度很快,一打開(kāi)空調(diào),就能感覺(jué)到?jīng)鏊?/span>
|
卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
?怂