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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格22.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了，這款車的流線型非常好看，還有就是這款車的起步也非常平穩(wěn)，還有那個油耗，我平時都是在市區(qū)行駛，都是使用電耗，偶爾上高速才會選擇油耗，非常節(jié)能
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.13萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺省油黑科技，平時市區(qū)代步一滴汽油都不用的，都是沖滿電可以跑50公里左右的，非常輕松愉快，家里是宅基地不用擔(dān)心沒地方充電，電費(fèi)也基本忽略不計(jì)的，日常代步的神兵利器啊。1.8L的動力表現(xiàn)也是很出色的，日常市區(qū)代步絕對夠用，比一般的汽油車都還要強(qiáng)。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌雙擎E＋采用插電混動系統(tǒng)，工信部電續(xù)航里程55㎞，實(shí)際也能達(dá)到50左右，阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，E-CVT變速箱，質(zhì)量方面豐田一直都是值得信賴的。使用也有幾個月了，純電行駛的時候體驗(yàn)很好，而且在油電之間切換絲毫沒有突兀感，最關(guān)鍵的是，無論有電沒電，行駛起來沒有很大差，此外，在發(fā)動機(jī)不啟動的時候，也可以開空調(diào)呢。我的小雷，外觀也很滿意呀，藍(lán)色，大連藍(lán)，海水藍(lán)，顏色很襯托這所城市。動力，內(nèi)部空間，內(nèi)飾也都還不錯。
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程12136公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田車遠(yuǎn)近聞名的可靠性，首先質(zhì)量方面肯定是不用擔(dān)心的，動力平順，說不上快但是也絕對不慢，但是這個油耗就真的很厲害了，首先這個車是插電混合的，充滿了電純電模式下續(xù)航還有50km，油電狀態(tài)下，像我們這種佛系車主只開出了4.5個油，簡直太厲害了，空間又大，座椅錢談不上大沙發(fā)一樣的軟，但是也十分的舒服，加上空間大的特點(diǎn)，坐在后排也算是一種享受吧，開起來在過彎時整個車會給人一種緊繃的感覺，不管多快的速度過彎都會有信心，總之是一款非常好的家用車
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格21.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：等車等了二十多天吧，車子是通過自己努力拼搏掙錢買的，所以也成就感滿滿，知足常樂！現(xiàn)在最滿意油耗，我覺得燃油再省油也是看路況的，市區(qū)擁堵都得9個吧，現(xiàn)在入手雙擎了不到5個。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛時的油耗特別的低，除了充電能開50公里左右以外，另外都是油電混動的�；旧衔壹�200塊錢，能開個600多公里，相對這個級別的車來講，真心省很多錢。還有我在杭州這邊社保也才開始剛剛交，根本參加不了搖號和競拍，但是自己開了一個小公司，一天到晚都要在外面跑業(yè)務(wù)，沒車也不方便。但是雷凌E 這款車，不緊可以上免費(fèi)浙A牌照，不用交購置稅，最關(guān)鍵的是電磁組還終身保修。根本不擔(dān)心以后萬一壞了，要自費(fèi)修理怎么辦。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5109公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拍了大半年的上海牌照沒有中標(biāo)，家里寶寶平時接送爸媽家實(shí)在是不太方便，正好看到豐田出了新能源車，還是比較相信豐田的電池技術(shù)的。不得不說購買新能源車子上牌還是有點(diǎn)小要求的，審征信充電樁等材料置辦也要花點(diǎn)心思了解一下，來來回回大概一個月左右搞定啦。這個車子汽油部分是雙擎，這點(diǎn)還是比較滿意的，不充電跑也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2372公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要就是因?yàn)楣?jié)能省錢低油耗吧，響應(yīng)國家環(huán)保的號召和深圳限牌的舉措，混動車型是我買車的重要原因之一，但基于燃油車而來的插電混合動力車型，卻總會存在一種問題，就是多增加的電池組和電動機(jī)的重量，在電力消耗后汽車會非常的耗油，而作為有著近十年混合動力生產(chǎn)的廣汽豐田，推出的這款雷凌雙擎E 在多增加電池組之后，卻仍然能保持超低油耗，這一點(diǎn)我免去了我的后顧之憂，所以低油耗是我最滿意的一點(diǎn)。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格20.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌雙擎E 最滿意的方面就是外觀了，感覺雷凌的外觀時這個價位中最好看的一款車了，也是非常對我的胃口，很符合我的審美觀了，雷凌的外觀看上去很有運(yùn)動氣息的同時，也是非常的高級的感覺，這一切也都來自雷凌車身線條的優(yōu)美，看著非常的柔和、飽滿�？梢哉f雷凌的外觀真的是讓我滿意到了骨子里了，不單單是我自己，家人以及身邊的朋友都很認(rèn)可雷凌的外觀顏值，這一點(diǎn)還是非常讓我高興的。另外就是雷凌這車真的很省油，日常開著是真的不心疼油錢，平均油耗才5個多點(diǎn)，這樣的油耗誰開誰喜歡，就是這樣出色，就是這樣讓我們滿意。
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