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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:目前開了有4400公里左右,前些日子去4S店做了個(gè)首保,花了200,好像還說是免工時(shí)的,現(xiàn)在表顯油耗4.4L,之前不會(huì)搗鼓,把油耗給重置了,估計(jì)要是不重置油耗大約得在個(gè)4.7左右,雖然不是傳說中的1.3,不管怎么樣1.8L排量的車,能到這個(gè)油耗也已經(jīng)很不錯(cuò)了,是一個(gè)很親民的油耗,完全可以接受,雙重動(dòng)力,一半油耗,這就是我對(duì)它的定義。純電記不太清了,估計(jì)也就能跑個(gè)40-50公里的樣子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:能耗方面,純電模式官方數(shù)據(jù)續(xù)航55公里,實(shí)際用起來達(dá)到50也就極限了。一般還是油電混用的比較多。一個(gè)月用不了多少油錢,肯定比汽油車省錢多啦。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:雖然純電狀態(tài)下,基本上也就能跑50公里,但是這車真的非常省油,海南的油價(jià)加滿箱95號(hào)汽油不到300元,滿油滿電的情況下差不多能跑九百多公里,豐田的油耗控制做的真不錯(cuò),要是短途上下班,可以純電跑,尤其是自家還能安裝充電樁,充電方便的話,那真是爽的不要不要的!充電:220v的充滿大約在5小時(shí)50分鐘,還沒用充電樁充過,估計(jì)也就三個(gè)小時(shí)左右吧。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:提車后95油加滿,250元35升左右。每天晚上回車庫充滿電次日出門,現(xiàn)在跑了350公里,表現(xiàn)油耗1.2升。油表指針沒有動(dòng)過。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:雷凌雙擎E+的油耗表現(xiàn)十分滿意。我之前說過,這臺(tái)車主要是兒子上下班用的,一天下來的路程也差不多就是40公里左右,那他每天充一下電就等于基本上都是使用純電驅(qū)動(dòng)的,當(dāng)然周末或者有時(shí)候出去的情況下,這樣的綜合起來油耗,差不多是在4.2升左右。而且對(duì)油品的要求也不是很高,92號(hào)的汽油就可以使用了。這樣子算起來的話比純汽油的要節(jié)省了很多。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:40公里開到老婆公司接她,油耗從提車時(shí)的25降到6,一路上一直盯著能量轉(zhuǎn)化表發(fā)呆,高科技!我開車跟大神們比不了!都是大腳油門直接踹,所以出這個(gè)也算是滿意了。只能說雙擎很適合市區(qū)開,比較省油。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗這一塊就更不用說了,買的就是純電混動(dòng)車。有電的時(shí)候基本就燒油,沒怎么費(fèi)錢。沒電也不怕,因?yàn)檫@個(gè)車不充電,也用的是有點(diǎn)混合的。基本上按現(xiàn)在的油價(jià)估計(jì)也就是2毛多點(diǎn),那就根本不叫事。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:插混的油耗我就不多說了吧,在家晚上充滿電,第二天純電模式上下班的話舍我其誰。砍湟淮坞妷蛭2天通勤的,平時(shí)懶的話,不充電當(dāng)混動(dòng)車開,油耗也就4個(gè)多點(diǎn),綜合下來2.3個(gè)油,現(xiàn)在我是越堵車越興奮,我男朋友都說我心理有問題了哈哈!
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:買這輛車為的就是他的低油耗,油電混合的車就是這么自信
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:駕駛模式的選擇使得能耗方面表現(xiàn)突出,由于本人駕駛習(xí)慣和經(jīng)常走的路線原因喜歡快起步,中后段穩(wěn)加速,一般情況下一箱油能跑個(gè)800公里沒問題
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