一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性價(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱。331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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油耗:雙擎系統(tǒng)的耗能肯定不會(huì)太高,當(dāng)初選擇插電混動(dòng),就是為了方便駕駛,如果是純電動(dòng)的話,上班還是綽綽有余的。如果在其他情況下沒(méi)有充電或者沒(méi)充電的話,油耗會(huì)很低,買(mǎi)了這輛車(chē)以后養(yǎng)車(chē)的壓力會(huì)小很多,我覺(jué)得這是一筆劃算的投資,省油省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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油耗:百公里的綜合能耗,只有12.6 KW,這樣的油耗,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,省油的車(chē),各方面都不錯(cuò)!崩琢 E+的電耗比同級(jí)車(chē)要低得多,就算是同級(jí)別的車(chē),我也覺(jué)得雷凌 E+更適合家用,所以在耗電方面,我還是比較滿意的。使用成本低廉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評(píng)分
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油耗:自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò),油耗也不算太高,汽油和電動(dòng)混合在一起,這輛車(chē)的油耗非常的高,每次給我加油的時(shí)候,我一點(diǎn)都不心疼,反而覺(jué)得很開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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油耗:開(kāi)的時(shí)候比較喜歡用運(yùn)動(dòng)模式,所以油耗就稍微的高了一點(diǎn),不過(guò)這種高是相對(duì)于我老婆駕駛的數(shù)據(jù)。我老婆平時(shí)就能開(kāi)的出3.5的油耗來(lái),我開(kāi)的話就接近4個(gè)油左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程4702公里
綜合評(píng)分
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油耗:其實(shí)我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮到了這一點(diǎn),有些車(chē)雖然便宜,但是后期開(kāi)下來(lái)還不是說(shuō)說(shuō)而已,當(dāng)時(shí)我也是看中了后期的油耗比較低,電動(dòng)其實(shí)在市區(qū)里是能夠滿足的,上下班往返是足夠的,晚上把電一沖,還很方便,這樣算下來(lái)其實(shí)也是減輕了不少的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1934公里
綜合評(píng)分
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油耗:雖然官方數(shù)據(jù)說(shuō)純電模式可以行駛55公里,但是經(jīng)過(guò)我的實(shí)際測(cè)算,行駛45公里是沒(méi)有問(wèn)題的,達(dá)不到55公里,因?yàn)槠綍r(shí)接送孩子加上日常使用,每天大約40公里左右,我們家的地下停車(chē)庫(kù)有充電樁,所以每天都可以做到及時(shí)充電,基本上我每個(gè)月正常工作日的時(shí)候是不費(fèi)什么油的,逢周末出行和有事的時(shí)候就會(huì)加滿油,但是當(dāng)電力用完的時(shí)候,混合動(dòng)力啟動(dòng)時(shí),這樣的模式使用下來(lái)也是非常省油的,混合動(dòng)力模式基本上油耗大約是在4.5~5左右,比汽油車(chē)還是要省很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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油耗:純電模式理論上是55公里,冬天全程開(kāi)空調(diào)的情況下會(huì)欠缺一點(diǎn)。我有固定車(chē)位,豐田免費(fèi)安裝的充電樁,每天充電的時(shí)間在6個(gè)小時(shí)不到一點(diǎn),每天回家停好車(chē)就直接充電,第二天就能滿血復(fù)活開(kāi)啟我的上班之路啦,真的是非常方便;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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油耗:基本沒(méi)充過(guò)電,充電條件不允許,油耗基本在6到7,很不錯(cuò)了,而且平時(shí)開(kāi)的時(shí)候也比較運(yùn)動(dòng)點(diǎn),沒(méi)太考慮省油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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油耗:雷凌雙擎E 配備的是鋰電池組,豐田的品質(zhì)還是很有保障的,電池是享受終身質(zhì)保,讓我們買(mǎi)的很放心。我基本每天都會(huì)充電,所以就省油了。對(duì)于油品的要求也不高,使用不低于92號(hào)汽油就可以了,這無(wú)疑又幫我節(jié)省了一筆開(kāi)銷;
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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