一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性價(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱。331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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油耗:能耗我是最滿意的,平時(shí)我在市區(qū)行駛,都是使用電耗的,平時(shí)每天充一次電,非常節(jié)能,充電也非?,非常方便,只有上高速的時(shí)候我才選擇油耗,平時(shí)加一次油300多我可以用3個(gè)星期吧
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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油耗:能耗很低,油耗低本就是吸引我的一大亮點(diǎn),電動(dòng)模式用3個(gè)小時(shí)左右就能充滿,平時(shí)上下班充滿電就直接用純電動(dòng)模式,基本都沒有聲音。周末帶家里人出去玩可勁耗也夠低,而且還不用擔(dān)心續(xù)航,很節(jié)能省油
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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油耗:雷凌雙擎E 搭載的是松下三元鋰電池,使用高效充電器220V,3小時(shí)左右就可以充滿電,充電還是挺快的,在EV純電動(dòng)的駕駛模式下,官方給到的數(shù)據(jù)是能達(dá)到55公里,我的實(shí)際駕駛結(jié)果是40多公里左右,充滿電上下班是絕對(duì)沒有任何問題的,HEV混動(dòng)模式下,續(xù)航里程能夠達(dá)到900公里左右,在純電動(dòng)駕駛的情況下,是沒有油耗的,而且國家節(jié)能環(huán)保號(hào)召的情況和趨勢(shì)下,各地都設(shè)立了很多充電樁,充電也是很方便,電比油便宜也環(huán)保,而且電池還有保修政策,后期維護(hù)也有相應(yīng)政策扶持,完全沒有后顧之憂。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程12136公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗方面很滿意,當(dāng)時(shí)就是沖著油耗低買的,純電動(dòng)模式不耗油,而去充電時(shí)間只要三個(gè)小時(shí)就可以充滿,比較方便。電池電量不足的時(shí)候會(huì)進(jìn)入混動(dòng)模式,這個(gè)時(shí)候基本油耗在4個(gè)多油上,非常節(jié)能省油。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗比較符合預(yù)期,有3擋行駛模式可以使用,城市,混動(dòng),純電,應(yīng)該是會(huì)智能自動(dòng)切換的,如果短距離的話光跑油也是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5109公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前油耗在4左右,平時(shí)行車的模式也沒有選過,就自由轉(zhuǎn)換,跑了一趟五指山自駕游,加了120的油費(fèi),跑了來回,還剩了一些,就那會(huì)算了有3的油耗。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2372公里
綜合評(píng)分
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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