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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人比較喜歡他的外觀
缺點(diǎn)：品控，還是品控，新車剎車就異響，而且縫隙大，比我之前的�？怂惯�大，而且油耗比較高，9個(gè)多油，難道是磨合期？高速駕駛員這邊B柱有點(diǎn)漏風(fēng)。
外觀：最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：做工啊材料還是進(jìn)步很大的，但是總體在同級(jí)車中中等水平吧，簡約而不簡單，儲(chǔ)物空間什么的基本夠用。中央扶手做的好看，但不是很實(shí)用，沒法放胳膊。悅聯(lián)系統(tǒng)這個(gè)真心一般般（為啥都喜歡開發(fā)自己的系統(tǒng)呢，安卓不是挺好么，成本還低，不理解），要不是副廠裝逼按鈕做工太差可以考慮直接換了
空間：空間其實(shí)夠用了，鋼絲車身很低，跑長途的話后排適合坐兩個(gè)人，肯定不能和車身高的SUV去比。乘坐空間：前排就不用說了，充裕。本人178坐后排膝蓋離前排座椅還有兩拳的距離，只是頭部空間比較緊湊。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，而且有的地方都設(shè)置了橡膠墊，感覺很用心。（門把手，中控下方和杯架）
配置：自己本來預(yù)算在22W的，但是拍牌幾把去了2W，只能上到品味，不過也真的夠用，性價(jià)比這東西最主要看自己喜歡不，喜歡就高，不喜歡就不高，反正我覺得高。
動(dòng)力：本人買的是2.0排量的動(dòng)力完全夠用。失去超車有底氣。
越野：
方向盤輕巧 ，這點(diǎn)應(yīng)得利于轉(zhuǎn)向電機(jī)，但是轉(zhuǎn)彎半徑好像不是很大，得提早轉(zhuǎn)。也沒吹得那么神乎其神，彎道之王
油耗：跑市區(qū)，開涼空調(diào)8.9可以了
舒適：每天都會(huì)經(jīng)過施工路段。顛簸什么的。 還是蠻舒適的座椅舒適性：座椅包裹性很高。速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也會(huì)把你的身體支撐的很好??噪音控制：上了高速有點(diǎn)胎噪。但是我開別動(dòng)車同樣有。有些人說很很響什么的。我覺得差不多�？梢越邮�
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)做的比較大，不像一些suv做的比較的粗獷
缺點(diǎn)：后排空間或者品味版沒裝導(dǎo)航
外觀：外觀不用多說了，秒殺其他車兩條街！我比較喜歡走心的，混動(dòng)的設(shè)計(jì)里，總有種不羈的靈魂想要掙脫的感覺，每一個(gè)線條，每一個(gè)轉(zhuǎn)角，炯炯有神的大燈，都透漏出一種舍我其誰的霸氣！用料也很足，很多軟性的內(nèi)飾加入，讓你感覺很舒心！
內(nèi)飾：感覺中控一貫走的是簡潔大方的路線，雖然沒啥科技感，不過檔次是有的。用料做工什么的也都符合這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)了，很耐看！全黑的內(nèi)飾挺大氣的，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：平常就我一個(gè)人開，感覺也夠用
配置：本來打算入手20萬左右的車，這款車性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：在渦輪增壓橫行的年代買自吸需要堅(jiān)定的信念和勇氣。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6速手自一體變速箱，最好的發(fā)動(dòng)機(jī)配最聰明的變速箱，可保你在時(shí)速120內(nèi)，動(dòng)力源源不斷，要求在高點(diǎn)可能就涉及危險(xiǎn)駕駛了- -
越野：
馬自達(dá)主打的就是操控，這也是本屌絲看上它的原因之一，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向真的很輕，手感也非常棒
油耗：行駛了1600多公里目前平均8.4個(gè)油 對(duì)于2.0的SUV來說已經(jīng)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了城市路段表現(xiàn)：城市路段中規(guī)中矩 即使是在擁堵的早晚高峰期間油耗也非常穩(wěn)定的控制在十個(gè)油以內(nèi)高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)比較搶眼 有時(shí)候可以到5點(diǎn)幾個(gè)油 把省油做到了極致
舒適：不錯(cuò)，座椅感覺很舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是驚艷的魂動(dòng)造型
缺點(diǎn)：吐槽一下就是第二排的空間，特別是中間，真的不能坐個(gè)成人，好憋屈。小孩子的話還勉強(qiáng)可以。后排出風(fēng)口也做得這么凸出，腳在那個(gè)位置挪動(dòng)好尷尬。頭部空間做了掏空，勉強(qiáng)夠用吧。不是180以上的人就OK了。
外觀：這個(gè)車子的外觀賊滿意，馬自達(dá)的外觀魂動(dòng)的設(shè)計(jì)繼續(xù)延續(xù)在這款車型當(dāng)中
內(nèi)飾：沒有毛病
空間：后排空間是硬傷
配置：這個(gè)價(jià)位配置有點(diǎn)低，少了很多東西，比同樣價(jià)位的車來說少了電動(dòng)座椅，無鑰匙進(jìn)入，折疊倒車鏡，有了它們就完美了！挺配雖然有，但是都是白色內(nèi)飾不喜歡！所以選擇了黑內(nèi)的！
動(dòng)力：對(duì)于同等價(jià)位的車子來說動(dòng)力這方面我還是挺滿意的，比rv4的動(dòng)力要好很多！加速表現(xiàn)：我們?cè)囻{百公里加速是9.3秒！感覺比rv4要好很多，這個(gè)速度老公極其佩服�。∵@個(gè)價(jià)位的車子路面上也少見的很�。�(dòng)力平順性：動(dòng)力性強(qiáng)，這個(gè)轉(zhuǎn)彎時(shí)平順性較順暢！更穩(wěn)，更加安心，相對(duì)比逍客來說，日產(chǎn)車太不順暢，心里真是沒底！跑高速：在高速踩下油門依然給力！！轉(zhuǎn)速2000沒問題，依然穩(wěn)定前行！曾有個(gè)朋友告訴我說可以踹到爆表，260是沒問題的！
越野：
與之前使用過的車輛相比，方向盤很輕、指向精準(zhǔn)，操控性很好
油耗：油耗個(gè)人來說也算很省了，目前2.0品味版百公里油耗8.2 L，油耗正常
舒適：座椅有點(diǎn)小硬，能接受，畢竟操控和舒適不能兩個(gè)都要很好啦
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的魂動(dòng)外觀了，這也是我為什么選擇它的原因，靚麗的造型，充滿運(yùn)動(dòng)的線條感，回頭率老高了
缺點(diǎn)：路噪還是弱于相同價(jià)位的德系、美系車。堵車比較厲害的情況下，istop和auto hold確實(shí)很突兀，istop工作時(shí)間短，且再次啟動(dòng)震動(dòng)大；auto hold其實(shí)挺方便，但是經(jīng)常走走停停的情況下，如果要踩油才走，那種感覺一突一突的，在堵車的情況下，特別不舒服，個(gè)人建議在堵車嚴(yán)重的情況下將他們都關(guān)了。
外觀：車的前臉是我最看中的，但是油漆感覺很容易劃傷就算一點(diǎn)點(diǎn)都很明顯，
內(nèi)飾：布局合理，用料也很大氣，粗略看還以為是寶馬內(nèi)飾了
空間：都說空間小，我承認(rèn)，跟本田魔法確實(shí)沒得比，但是真的不至于到小到測評(píng)里說的那么夸張，坐進(jìn)去腿部空間一拳多（本人180，后面有照片），可以接受，我還有同事坐后排覺得空間挺大，窗子太小倒是真的，會(huì)有點(diǎn)壓抑。
配置：定價(jià)不貴，動(dòng)力充沛，造型前衛(wèi)，操控靈活，路感清晰，內(nèi)飾穩(wěn)重，空間夠用，適合彰顯個(gè)性的年輕人和喜歡出游的三口之家標(biāo)配配置：自動(dòng)啟停和自動(dòng)空調(diào)感覺作用不大，Led燈組是真美，定速巡航功能特別好用。鎖車后沒有自動(dòng)關(guān)窗再讓人上車通電關(guān)窗很討厭。
動(dòng)力：看資料顯示車身重量1.5噸不到點(diǎn)，再配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)就知道動(dòng)力非常好了，但是開了之后發(fā)現(xiàn)這款車子動(dòng)力真是沒話說，給油就跑非常的及時(shí)，車速和轉(zhuǎn)數(shù)同步上升，機(jī)會(huì)沒有什么延遲狀況，這點(diǎn)上不是所有車子都叫馬自達(dá)的，銷售介紹過這款發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開始對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒太在意后來百度了一下，發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是真不錯(cuò)。加速表現(xiàn)：加速?zèng)]得說，反應(yīng)非常及時(shí)。油門踩多少給多少很靈敏反正很快。
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：我比較馬虎啦，其實(shí)還真沒注意過油耗的變化，據(jù)說油耗低也是賣點(diǎn)，那應(yīng)該還是不錯(cuò)的，明天上班記得就看下。
舒適：座椅挺舒服。視線好！噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀和內(nèi)飾，istop和autohold一起使用很有科技感
缺點(diǎn)：和概念車前臉相差太大，后尾燈沒有惡魔眼，差評(píng)。
外觀：紅色超好看，流線型很好，整個(gè)就是一跑車外觀
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾完全的棒啊，完全的對(duì)得起車子的顏值，也對(duì)得起車子的價(jià)格呢！內(nèi)飾的材質(zhì)太棒了，手感也是棒棒噠！
空間：不過空間方面，后排的設(shè)計(jì)缺少了一點(diǎn)人性化了，不過家里人不是非常的多，都有自己的車了，后排坐上三個(gè)人的確有點(diǎn)擠了，不過畢竟是緊湊型SUV，空間小點(diǎn)也是合理的。
配置：性價(jià)比還算可以哦，就是價(jià)格便宜點(diǎn)更高的性價(jià)比哦，所以趕快可以降價(jià)了吧
動(dòng)力：動(dòng)力在鋼絲上說是沒毛病的，我不是那種喜歡用超速的人，開車比較穩(wěn)，畢竟朋友送外號(hào)，安全小郎君，不管是紅燈的起步，還是跑高速時(shí)的超車都是沒毛病的，上個(gè)星期還去了趟鄉(xiāng)里釣魚，在爛路也是沒半點(diǎn)問題的。
越野：
我是不太懂的，身邊的朋友開了這個(gè)車都說操控好，方向盤輕，我自己開開感覺比較舒服，轉(zhuǎn)彎也很靈的，總體來說開著很舒服。
油耗：油耗相當(dāng)?shù)�，�?chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，又加上了智能起停，自動(dòng)駐車的功能！
舒適：對(duì)不平路面帶來的的震動(dòng)過濾的非常好，開起來很平順
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是讓我最滿意的…尤其上高速公路…
缺點(diǎn)：上了140有蜂鳴聲 一直不停
外觀：看這個(gè)外觀絕對(duì)就是高逼格啊，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，是一款很酷炫的車選。
內(nèi)飾：小四的內(nèi)飾好看的。對(duì)比阿特茲的內(nèi)飾，真的是好的太多了，尤其是手剎是電子的了。感覺比以前高級(jí)好多，方向盤大小適宜，女性車主開表示沒有壓力，中控設(shè)計(jì)的簡單易學(xué)，材料也不錯(cuò)。
空間：空間后排相比是小點(diǎn)，但足夠用。
配置：我給9分！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力談不上出色，不過在市區(qū)走走停停超個(gè)車什么的沒什么問題，而且即使是上了高速在100的時(shí)速下加速到120也很輕松。
越野：
操控棒棒的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。其余的操作也簡單，開過家里的手動(dòng)擋，自動(dòng)擋不要太方便哦。除了上方提到的I-STOP個(gè)人覺得麻煩，其他都好，沒什么不滿意的。
油耗：目前行駛了3080公里，百公里油耗8.6。個(gè)人還是很滿意的
舒適：座椅的包裹性很好，底盤調(diào)教的適中，沒有太多的余震和回彈，路感清晰。皮質(zhì)座椅的手感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來感覺不錯(cuò)很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：后排稍微小了一點(diǎn)！但是可以接受！銷售說過我一句話，這個(gè)車如果能接受后排 那就非常完美！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很超前，回頭率很高。
內(nèi)飾：這車用了很多軟材質(zhì)，摸去都軟軟的很舒服。還有天窗，雖然都不怎么用看著也好看啊。中控設(shè)計(jì)的也很好，很有科技感，導(dǎo)航倒車影像什么都有都很實(shí)用。
空間：后排空間有點(diǎn)局促，前排還可以，170的身高儲(chǔ)物空間：后備箱空間足夠，可以放兩個(gè)20寸的行李箱
配置：對(duì)于一款SUV來說，這個(gè)價(jià)位我能接受，
動(dòng)力：對(duì)我來說相當(dāng)夠了，對(duì)于特別追求動(dòng)力的，還是選2.5L為好。
越野：
可能是運(yùn)動(dòng)型SUV,懸掛反應(yīng)得很干脆，偏硬，但也是它的特點(diǎn)之一。操控轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向比較輕。
油耗：油耗還是比較滿意的
舒適：減震感覺有點(diǎn)硬不知道磨合期過后會(huì)怎樣
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，柳葉式大眼，每次看著出去都會(huì)被別人追問，回頭率有點(diǎn)高，本人有點(diǎn)低調(diào)，但外觀確實(shí)很滿意
缺點(diǎn)：，在我看來，鋼絲冷啟動(dòng)時(shí)候聲音是真的有點(diǎn)大，藍(lán)天品味還沒有電耳朵，不能4窗自動(dòng)升降巴拉巴拉之類的，不過都不算大問題
外觀：不用多說，停在哪都會(huì)吸引很多人的目光，身邊人的稱贊也不錯(cuò)
內(nèi)飾：軟性材料多！內(nèi)飾豪華感挺強(qiáng)！
空間：剛才說了后排空間沒有想象中的那么大，但是做起來還可以不覺得擁擠，但是橫排坐的話可能有點(diǎn)窄，下面的凸起有點(diǎn)高要是座三個(gè)人的話中間的人肯定不是很舒服。但是基本上我車子很少會(huì)坐那么多人，所以無所為了。
配置：好。
動(dòng)力：用年輕人的話語是很給力，
油耗：第一天開趕上堵車，油耗高達(dá)13個(gè)，這幾天一直在下降，期待穩(wěn)定的那天。
舒適：舒適性的話只能說是一般吧，主要前排坐得舒服就行了，因?yàn)榛旧虾笈藕苌僮�，小兩口夠用�?/span>
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，人馬合一，外觀夠靚，回頭率很高，配置也較實(shí)用，動(dòng)力還不錯(cuò)，油門響應(yīng)還可以
缺點(diǎn)：扶手箱太短，長時(shí)間駕駛右手沒有支撐有點(diǎn)累
外觀：外觀美的說太美了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得一般，沒覺得多好，但是肯定不差，做工我還沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病，而且完全的實(shí)用主義，恰到好處，尤其是那個(gè)中控旋鈕，完全盲按就可以了，你可能不知道我說的是什么，一會(huì)看圖片，好多常用功能都設(shè)置了專門的按鍵，音量調(diào)節(jié)也是旋鈕的了，按下去就是靜音，超棒。
空間：對(duì)我來說夠用了，因?yàn)樽鴿M人的情況很少，平時(shí)基本就自己一個(gè)人開車！所以空間不是很在乎！乘坐空間：本人身高173前排非常寬裕，座椅調(diào)到最低頭部還有一拳3指吧，后排腿部空間也可以接受，不過只能坐4個(gè)人吧，因?yàn)橹虚g凸起太高了，短途勉強(qiáng)坐一個(gè)人還可以長途的話太難受了，后排頭部的話只能說接受得了，還有后車窗太小了，因?yàn)槭窃O(shè)計(jì)的問題所以后排的乘客的視野稍差，再加上頂棚是黑色的，所以會(huì)有點(diǎn)小壓抑！儲(chǔ)物空間：前排的儲(chǔ)物格談不上多，夠用，手套箱的橫向空間有點(diǎn)小放個(gè)文件袋都放不下，扶手箱也是特別�。『髠湎淇臻g不錯(cuò)，還有特別喜歡后備箱能一拉就放倒后排座椅的設(shè)計(jì)，放下后排座椅后真是太爽了，接近純平了，來個(gè)車什么Z杠杠的??
配置：總的來說吧這車的性價(jià)比是不錯(cuò)的，畢竟同價(jià)位的車能買到這么拉風(fēng)各性能這么好嗎？
動(dòng)力：之前開的小排量，開鋼絲感覺棒棒的，畢竟排量大，油門上有個(gè)雞血開關(guān)踩下去要你相信。
越野：
方向很輕，比我之前開的君威gs和老款英朗都要輕，速度上去，轉(zhuǎn)向會(huì)變重，指向性也很好！
油耗：現(xiàn)在跑了不到一千公里，還沒有過磨合期，油耗還沒有達(dá)到預(yù)期的，現(xiàn)在基本平均油耗在7.5左右，因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)跑，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，論壇看了車友的，有很多人說6L左右，等首保之后再統(tǒng)計(jì)一下
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價(jià)比比較高，還有外觀特別騷氣
缺點(diǎn)：品味版 沒有電動(dòng)座椅、一鍵進(jìn)入。后玻璃視線不足。
外觀：CX-4的外形設(shè)計(jì)還是用回馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀造型，配上流星眼的前大燈，彰顯出魂動(dòng)外觀的犀利感、時(shí)尚感和先進(jìn)感。運(yùn)動(dòng)的造型優(yōu)美的線條，讓人賞心悅目，回頭率達(dá)到120%，再加性感的小PP足以讓你愛不釋手。
內(nèi)飾：沒有過多的塑料，電子手剎和悅聯(lián)系統(tǒng)很喜歡
空間：和同級(jí)比有點(diǎn)小，但是個(gè)人覺得完全夠用，得益于后排座椅的角度，頭頂?shù)耐诳赵O(shè)計(jì)，真的坐上去并不會(huì)感覺擁擠。本人身高175，乘坐其他轎車的后排，在坐直身體的情況下，基本都能頂?shù)脚镯敚摻z也是一樣，所以頭部空間上相比，沒有太多差距，但是如果順著鋼絲的后排角度，頭部空間就出來了，挖空設(shè)計(jì)確實(shí)起到很大作用。
配置：個(gè)人感覺還可以，畢竟花20萬買輛轎跑suv蠻劃算，配置也不錯(cuò)。標(biāo)配配置：標(biāo)配的我覺得也就全系標(biāo)配的led燈，值得來說說，個(gè)人認(rèn)為美炸了。選裝配置：我買的藍(lán)天品味版，個(gè)人認(rèn)為真皮座椅，自動(dòng)巡航，行車電腦還是可以的。
動(dòng)力：雖說它的發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣，但動(dòng)力好不好還是看，舍不舍得踩加速踏板咯。它的想贏特別快哦，踩下去，蹭蹭速度上來了，特別是上高速超車什么的輕松過。還有在爬坡的時(shí)候，那推力很足。
越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤很輕，就是指哪走哪的感覺。棒棒的！
油耗：油耗是我開過所有車?yán)锩嬗秃淖畹偷牧�，在市區(qū)平均油耗都在6.8-7.3左右，現(xiàn)在還沒有過磨合期。
舒適：這款車的舒適性只要在前排才能有這個(gè)概念吧。主駕駛位置不用說啦，自己開車覺得很舒服哦。它的悅聯(lián)系統(tǒng)還是很不錯(cuò)，都可以進(jìn)行盲操了，總控臺(tái)還有旋轉(zhuǎn)按鈕，逼格好高的，車感覺像高級(jí)車哦座椅舒適性：座椅包裹性還可以，它的皮摸起來還是很柔軟滴。。空調(diào)：這個(gè)配置的車還配有后排吹風(fēng)口，后排乘客也能清爽的度過整個(gè)夏天。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
