一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型是這款車的最大賣點
缺點:1、最不滿意,我開出去停在路邊,旁邊車上的人說,麻煩你的你的海馬車挪挪,我想說你的眼睛不好嗎?2、最不滿意,沒有優(yōu)惠,還硬叫我買了裝飾,不過也都用的到,不計較了!
外觀:跑車外觀很另類,剛開始會有點不習(xí)慣,因為幾乎所有人都會來問我這是什么車,導(dǎo)致我都聽煩了,但是都會說這個車很好看,聽了心里還是很美的。
內(nèi)飾:一般般吧,有圖自己看
空間:一個人開車的時候多 所以沒覺得空間不夠用 還沒滿載跑過長途 不曉得后面坐三個人是不是很擁擠 看壇子上的朋友都在說后座小 應(yīng)該坐兩個人舒適 三個人可能就惱火一點兒。
配置:性價比品味版的還可以其他配置就不好說了
動力:買的是2.0,個人感覺啟動加速稍感綿軟,但是只要你舍得深踩油門,隨著zoom-zoom的動感聲浪,車頭會微微抬起,隨之而來的就是強(qiáng)烈的推背感了。比較滿意的是后續(xù)的動力輸出,這種線性,只可意會不可言傳。發(fā)動機(jī)與變速箱配合的非常好,變速箱很聰明,總是能想你所想。總體而言,對2.0的動力還是滿意的,如果對動力要求比較高,建議2.5。
越野:
操控方面真的可以說真正做到了指哪打哪,方向沒有一點虛位,轉(zhuǎn)彎時感覺傾側(cè)很小,過減速帶的時候震動也很小,電子助力方向盤特輕便。打方向時一只手就可以完完全全搞定。還有油門踏板非常靈敏,變速箱很積極。總之很滿意。
油耗:我買這款車主要看中的就是這款車的油耗,2.0的排量的車油耗大概在8.2左右,買車之前就看過很多關(guān)于cx-4的。還沒做首保,做完首保油耗應(yīng)該會更低。
舒適:還可以,懸掛感覺是偏軟的
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀吸引人,開出去拉風(fēng),駕駛感覺舒適
缺點:發(fā)動機(jī)偶爾點不起火,有次我以為點著火了,松開手剎準(zhǔn)備起步,然后車子就往后溜了,踩剎車踩不動,沒來得及拉手剎就,撞上了后面的本田繽智,不過還好我的車毫發(fā)無損,保險賠了對方800
外觀:前臉很爆啊 LED燈爽翻了
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是挺滿意的,沒有網(wǎng)上說的塑料感
空間:本人1米85,坐駕駛位置足夠,副駕更不用說了,后排偏小但是也完全可以接受,平時也就自己開開帶帶同事,回家最多也就滿載四個人加一個小孩,足夠用了!
配置:這個價位可以買轎跑我還有什么不滿足的呢,看過奔馳的,性價比太低,不過內(nèi)飾很美有木有??價格太貴,這個性價比高
動力:其實這輛車也不算輕了 2.0自然吸氣完全可以滿足我的駕駛需求
油耗:油耗超出預(yù)期,很滿意!
舒適:座椅的包裹性還是相當(dāng)可以的,隔音的話還行,畢竟馬自達(dá)哦車隔音整體也就那樣了
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速平順性太好了,配合AUTOHOLD和istop,城市交通擁堵也不累
缺點:后排中間位置凸起太高,占用一些空間,讓中間乘坐者有些憋屈。
外觀:外觀是我最最喜歡的,女的買車第一眼的感覺很重要,這個流線我很喜歡,有點溜背的,剛好又喜歡轎跑又喜歡越野車,這個車把這兩個結(jié)合,感覺很完美。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來干凈整潔 漂亮的儀表中控臺給人一種高大上的感覺 新車也沒有異味
空間:前排沒問題,后排略小,我176坐后排還可以,只是后排中間隆起,讓第五個人會很不舒服,后備箱空間真大,誰用誰知道
配置:性價比挺高的
動力:應(yīng)該增加1.8的。
油耗:相同路段的百公里油耗清0測試,我用家中一號車開11.5升,用mini開11升,用cx4開9.5升,很不錯奧,我認(rèn)為創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是浪得虛名的,和我預(yù)想得一樣好,5星滿意。高速路測試有待觀察,一號車6.5升,mini只有4升,等待測試結(jié)果
舒適:主駕駛空間位置挺舒服的,座椅的性價比也比較高,摸起來手感很柔軟;后排還配有空調(diào)出風(fēng)口,大熱天時乘坐一定會很清爽透心。
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購買時間2016年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,好開
缺點:唯一不滿意的就是如果空間能大一點,就完美了……
外觀:最漂亮的車沒有之一…
內(nèi)飾:做工不錯,縫隙均勻,電子手剎比較好看,還省空間。
空間:空間就要看個人而異了,這車定位緊湊型SUV,況且是轎跑車型,空間并沒有什么說的,身高1.75以上,體重160公斤以上的在我家查無此人,(
配置:性價比不應(yīng)該說高吧,要是有一個電動座椅,和前駐車?yán)走_(dá)就完美了
動力:2.0升排量足夠我平時用,13公里高架,13公里城市道路。加速表現(xiàn):深踩加速很快,慢速也很舒服。給油就有,很暢快。動力平順性:換擋平順,加速很平滑,超車時候動力充足。跑高速:100時速穿插給就有,很靈活。跑起來感覺很好。但是目前還沒有超過120的機(jī)會。平常開足足夠。
越野:
對于我這個新手來說,整體的駕駛感受非常舒適,剛開就覺得好像已經(jīng)開了很長時間,人車的契合度非常好。方向盤的設(shè)計很小巧,但是觸感非常不錯。車身重心低,不管是超車還是拐彎的時候都很穩(wěn)。
油耗:油耗必須五星了,本想著SUV怎么的八毛總是要上的,出乎意料的低。
舒適:整體來說前排舒適性要好于后排。座椅設(shè)計比較合理,坐著不累軟硬適中。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有最滿意只有更滿意哈哈!外觀是我愛的款型(原來我是個外觀控),動力、操控…最滿意的還是操控吧!車開著舒服,帶勁!開個車整個人心情都好了!2.0動力也足夠,在村落底盤高一些開起來放心。
缺點:后排側(cè)窗視野差一點 外觀流線線條的必然結(jié)果
外觀:外觀真不必多說的,相信購買這款車的,沒有說不看重這魂動設(shè)計的。外形設(shè)計非常完美,魂動設(shè)計流線外形,流星眼大燈(準(zhǔn)確說像個勺子),跑車的小舷窗,LED大燈,大尺寸的輪圈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯,真皮,邊邊角角可以看出這款是很用心做的,方向盤的真皮很有人體公里學(xué)的感覺,抓在上手很實
空間:駕駛與副駕駛空間沒得說,很舒適,后排還算寬敞,但中間地板有凸起,高度稍微低點,180坐后排會有點累。后備箱空間真的很大,很實用,放3個28寸的行李箱毫無壓力!
配置:整體辦下來還是差不多20萬呢,紅白還加價了2000~連個車模都沒混到,想想可以買好多個包包了,肉痛~
動力:以前開的1.6,太弱,美系車又相對重,提速相對來說,更慢,F(xiàn)在換了2.0l的,雖然沒有渦輪的提速有感覺,但是整體開下來,掛擋平順,加速線性,我開的舒服
越野:
平順,換擋也不卡,按鈕挺方便,操作也挺簡單。
油耗:新手上路 目前油耗九到十個
舒適:轎車的操控性,近乎SUV的視野,贊一個
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的首當(dāng)其沖的當(dāng)然是他那顏值爆表的外觀,內(nèi)在的就是油耗
缺點:哈哈,不滿意的就是價格了,沒有優(yōu)惠。剛上市的車就是任性。
外觀:外觀就像夢中情人,一見鐘情。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來很大風(fēng),單調(diào)卻不失大氣。
空間:前排空間還可以,后排稍微差點意思。畢竟底盤是SUV的高度,車身為了保持流線型,空間高度被壓縮了。本人178,前后排都問題不大。買車主要是上下班,偶爾周末出游,基本車內(nèi)1-2人為主,所以空間不是問題,后排建議2人,3個人的話稍嫌尷尬,也能湊合,另外由于是黑色內(nèi)飾,視覺上會顯得空間更小,不過內(nèi)飾還是很棒的。
配置:在同級別的suv里很高。
動力:動力十足,隨踩隨有
越野:
試駕感受不錯
油耗:油耗很省,普通上下班開開,市區(qū)只要4毛多點一公里
舒適:后排比較壓抑因為把車身拉長又壓扁以后就變成這個樣子了。。
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、油耗
缺點:后排空間雖然使用率暫時不高,但是以后有了孩子可能會變得不那么實用。第二,沒有電動座椅跟電動后視鏡折疊,這兩個實用性非常高的為什么到了中配都沒有,車子都快20萬了,而且鏡子沒有電機(jī)還加裝不了那些升窗收鏡的模塊,我的天每次到公司都要用手去把鏡子合上怕被人刮,太麻煩。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:高大上,夠這個錢
空間:空間方面,后排窄是可以理解,因為馬自達(dá)本來就不是主打空間,空間方面我覺得和一臺飛度差不多,而且中間突起的那塊東西確實挺高,有點不舒服,銷售也很直接和我說,這車你想要空間就別買了,最多就只能坐4個人。我比較欣賞這種直白的銷售顧問,不會一味地夸自己品牌的車怎樣好,缺點明顯就大方承認(rèn)嘛。但后排空間,其實然對于我的身材后排也是足夠了的,不過對于那些體型龐大的胖子就肯定有點不舒服了。不過我車平常都不會滿載,所以后排空間我忽略,雖然吐槽得有店多。
配置:主要是購置稅不能減半,比別人多花了差不多6000
動力:開空調(diào)要舍得給油,2.0只能說夠用,深油門動力有。
越野:
高速省油,在市區(qū)里開方向盤很輕巧很靈活。
油耗:油耗感覺還可以,畢竟這么大的車
舒適:主駕駛空間位置挺舒服的,座椅的性價比也比較高,摸起來手感很柔軟;后排還配有空調(diào)出風(fēng)口,大熱天時乘坐一定會很清爽透心。
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做為一個女孩子,第一臺車CX-4對我來說最滿意的不用說,一定是時尚的外觀,真的讓我很喜歡呀,超級的帥氣那種,開著它覺得女神范十足。雖然有些不太滿意的,但是還是很喜歡。
缺點:目前還沒有吧,要是很快降價的話我肯定會不滿意的……
外觀:這個不用說了,顏值應(yīng)該是市面上同級別的第一,非常漂亮,走到哪里都有車友問是什么車?45度前臉應(yīng)該是最漂亮的。
空間:還行,畢竟買這車就不會在意空間的問題!
配置:新車才上市,性價比肯定不會很高,我是買車太突然了,要不我也許會等等……
動力:2.0的車,動力還不錯,一般在城市里上下班開,感覺動力完全夠用,現(xiàn)在城里堵車厲害,再好的動力也是白搭,夠用就好。
越野:
操控很強(qiáng),馬自達(dá)的一貫優(yōu)點,指哪打哪不含糊,不輸轎車
油耗:創(chuàng)藍(lán)技術(shù)省油啊
舒適:沒開過其他車,但是CX-4坐著很舒服,座椅包裹性能很好。過爛路的時候,速度稍快會感覺減震有點點偏硬,但傳遞給駕駛員的感覺并沒有那么強(qiáng)烈,還是挺舒服的。噪音控制:噪音控制一般,速度上了80以后噪音比較大點,關(guān)窗后會減弱很多,如果音樂聲音大點,就不會這么察覺了。轉(zhuǎn)速過2000以后,尤其爬坡的時候發(fā)動機(jī)聲音比較大,但這發(fā)動機(jī)聲音還算好聽?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,速度很快?照{(diào)分區(qū)控制對于我這樣有小孩的再實用不過了。熱風(fēng)還沒開過。應(yīng)該也是很不錯的。
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:出眾的外形,以及犀利的大燈原來夜晚可以這么美麗
缺點:如果我把它當(dāng)suv看,在空間上真心不怎么樣,每次拉貨的時候都要把座椅放到,麻煩得要死。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾,做工就不用說了,比我之前看的車強(qiáng)了很多,要不我也不能對它刻骨銘心。也不能一見鐘情,我也是會選擇的人,哈哈。
空間:很多人都在吐槽cx4的空間小,我個人來說還過得去吧!前排的視野足夠開闊,坐的非常舒適和坐B級車沒什么區(qū)別,我很滿意。后排的空間就稍稍有點窄,不過對于我們南方人來說這毒不食問題,而且我又不是坐后排的管它呢!左右就足夠?qū)捔;而且這車的后面行了箱說真的非常大;平時要是有空和朋友出去游玩一下可以裝下足夠多的行李。
配置:個人感覺鋼絲是一款性價比比較高的車,雖然說不降價,但是其使用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機(jī),變速箱,底盤調(diào)教和操控性,很是值得點贊,有時候主要看你個人追求什么,其實有這幾大件做保障,你的車就杠杠的了,在15-20萬之間入手這款車,你絕對不會后悔,物超所值。
動力:2.0L的動力日常代步相當(dāng)好用,超車毫無壓力,加速表現(xiàn)只要舍得踩油門,還是挺給力的,相當(dāng)線性
越野:
很多操控需要等到后期才能給出肯定的答案,現(xiàn)在用車感覺方向盤比較的輕盈
油耗:新車不做評價
舒適:目前沒有比較覺得不舒服的地方吧 ,
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購買時間2016年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心,省油,
缺點:每部車都有不足,我想鋼絲的不足之處在于啟動時一分鐘的發(fā)動機(jī)聲音太大,激情澎湃時覺得是美妙的聲音,想要安靜的時候卻有點煩躁。不過相對來說還是可以接受的。畢竟喜歡嘛~
外觀:無語了,簡直就是尤物
內(nèi)飾:還可以,塑料感不強(qiáng),做工還算精細(xì)了!皮子包裹感很好。
空間:為了整車的操控性能和流線型能,車頭較長,駕駛艙靠后,前排的空間倒是比較充足,主要是后排空間不是很理想,我身高175cm,坐在前排或者后排完全夠用,腿也能神展開,主要是后面中間的隆起部分較高,如果后排坐三個人,就感覺空間有點擁擠,但做為轎跑,它結(jié)合了轎車與SUV的特點,這一點已經(jīng)很好了。
配置:沒有一點優(yōu)惠
動力:2.0動力完全夠用了,上下班代步,日常超車都沒問題。
越野:
轉(zhuǎn)向很好控制很輕松,地盤很好適合城市鄉(xiāng)間道口駕駛,適合我與家人戶外
舒適:整體還不錯,座椅包裹性特別OK,只是后排中間位置坐人困難。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎