一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車外形很吸引人,顯得很具運動風格。相對于其他suv車型,顯得不那么笨重,但也不失大氣。底盤相對于其他轎車較高,城郊道路不怎么好的地段也可以通行無阻。
缺點::做工有待提高
外觀:最喜歡的就是外觀
內飾:內飾做工細致,特別好
空間:一般吧,我一般出差才開,對我來說不重要
配置:總起來說還可以!
越野:
手感偏輕,需要適應,但是操作感沒得說,同價位來說很有優(yōu)勢。打哪開哪。
油耗:2600公里,沒清零過,目前7.0,油耗絕對杠杠的,我這個是失去加告訴。高速上應該6點幾,市區(qū)8個左右,很期待首保之后的油耗。
舒適:座椅角度有些太直,坐久了會累,本人本來就有腰間盤病
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.18萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,正是它獨特的個性—放蕩不羈又包羅萬象。正如所有撼動世界的新科技初露頭角一樣,不被所有人接受,但又不需要被人接受,時間會印下它牢固的存在...呃,文藝范又發(fā)作了,那么不煽情的說,最滿意cx-4跨界的存在。
缺點:隔音效果不好,噪音比較大,行駛在路上最好要多開音樂,后排中間位置凸起比較嚴重,我車子又不是4AWD,影響后排乘坐空間
內飾:內飾的用料做工都不錯經常碰的地方都是軟的 尤其是中控屏幕 逼格滿滿啊
空間:一般就自己開開帶小孩兒玩
配置:還不錯,
動力:首先說一下,我提的2.0的,動力方面我覺得對我有驚喜,很充裕,很線性,線性的讓你感覺它隨時都有動力在等著你。2.0的排量對我來說已經非常非常的夠用了,起車很輕快。可能是我以前開的是小科,小科是出了名的肉(哈哈)動力比小科好太多!再有就是這個6AT的變速箱基本感覺不到什么頓挫感,很平順,很聰明。特別的喜歡!
越野:
操控性可以的,畢竟那個創(chuàng)馳藍天技術嘛,還那個什么一馬。我開著挺不錯的,夠舒服。
油耗:油耗不高。
舒適::噪音比較大,空間有點小,尤其后排空間!座椅偏硬!輪胎噪音比較大!
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購買時間2016年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:輔助制動及多媒體聯動及自動起停功能
缺點:舒適度吧,馬馬虎虎,但是作為年輕人我覺得無所謂,
外觀:最初看中這臺車也是被這魂動設計的前臉所吸引了
內飾:馬自達新一代內飾還算能看,但畢竟不是強項
空間:后排做三個人有點擠,兩個人差不多
配置:只要自己喜歡就好,價錢不重要~~~真的只要自己喜歡
動力:加速很快,變速箱很很懂我。
越野:
反應很快指哪打哪這車的操控在這個價位里還是感覺數一數二的,最滿意的也不過它的顏值和操控了
油耗:目前還不能確定,因為剛買不久才開了500多公里,聽說磨合過后會比較經濟實惠!期待~~
舒適:噪音還是做的不是很到位,但是音響一開外面的聲音就很小了!給個5星
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度,燈光
缺點:居然沒有車窗一鍵升降功能,同時按鍵也沒有背光
外觀:出去吃飯聚餐閨蜜都做我的車都說好。閨蜜也動心了準備入手。
內飾:個人不喜歡張揚,內飾也很低調?墒俏矣钟X得是不是太平民了?
空間:整體空間一般。前排還不錯,后排空間確實窄,如果開車的是女性,那么后排空間相對來說好一些。 中間的凸起很高。只能坐孩子。后備箱的空間很不錯,很大,而且后排可以放倒放平,我很喜歡這一點。儲物的地方不少,日系車就是這點好,該利用的都利用了。
配置:性價比還行,高低不就的感覺。
動力:給點油門就能跑很遠
越野:
轉向很精準,操縱感十足,長時間駕車不累。
油耗:現在百公里7.8升左右,綜合市內情況已經非常優(yōu)秀了!據說這款車超級省油的,估計以后會更低的
舒適:舒適性一般般吧,后排都那么小了,好像也沒有舒適性可以說哦。所以不能在乎這個點了哦
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購買時間2016年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點其實是馬自達所堅持的造車理念,不一貫的盲目跟風,堅持自己的原則,像我的風格
缺點:悅聯系統(tǒng)沒導航模塊,各種加價和捆綁。落地20萬出頭沒有后視鏡折疊和電動座椅。
外觀:外觀不錯
空間:后備箱空間還是不錯的 同級別車型里面 后排空間差點 但是小型SUV就是這樣的 如果說空間大 整個車身長的話也就沒有這個外觀咯 畢竟人無完人 車無完車嘛 當你喜歡一個東西的時候它的缺點也會叫你覺得是優(yōu)點滴
配置:6月剛上市的,沒有價格優(yōu)惠,由于是白色的,加2000元。不過愛他就不在乎了
動力:這車是從沈陽開回來的,回來的路程大概有300公里,動力并沒有任何擔心,完全能夠隨心所欲,首先要說的是我沒想過要飛啊。加速的時候也是能夠很給力的,表現很不錯,不過有想要浪一下的想法可能不會太滿意。但也不會很失望 因為真的很!
越野:
很好
油耗:第一個1000公里只花了650不到的油費,考慮到磨合期,而且都是在跑城市道路,比較擁堵,這個成績已經很好了吧。
舒適:避震和懸掛有點意思,家用很好了
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形特別好看 開起來也舒適
缺點:噪音有點大,內飾配置跟不上
外觀:這個就不要說了吧,地球人都知道
內飾:內飾上比較大氣,屬于很簡約的運動范,但是細節(jié)上也非常注意的。
空間:可以接受
配置:我的預算是20萬多,選來選去最終選則馬自達。馬自達這車外觀比較好看,綜合下來就比較劃算,而且它的油耗比較底 。最后選擇這車。
動力:2.0排量還是非常給力的,動力的輸出非常流暢,每次綠燈起步的時候,沒有分毫的遲疑。整車坐滿人后在高速上行駛也沒有很吃力的感覺,這個動力還是很給力的。
越野:
無壓力過彎,上班路上開起來很舒服 畢竟馬自達
油耗:提車到現在跑了460公里,百公里油耗9.1,還處在磨合期,磨合期過后應該還能低一些吧
舒適:坐著挺舒服,就是整個都是黑的,感覺有點壓抑,老想弄個白色頂,一直都沒找到合適的,上臺階挺不錯,車子挺穩(wěn),地板高度真不是蓋的!
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購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點:回頭率超高哇,同事都要蹭車!下班回家在車庫停車(技術爛,剛學的駕照,而且手動檔還有些不適應)哈哈哈哈哈哈!勿噴 電梯出來一家人,大概二十歲小伙子,跑過來問 你這是馬自達cx-4 哇哇哇(本人銀色車??車)他說自己一直關注,看路上跑的不多!
外觀:顏值擔當啊
內飾:品味的真皮還是比較喜歡的,比較高端大氣上檔次
空間::后排只能說夠用,絕說不上舒適!
配置:性價比是我滿意的地方,之前第一條也說了。我個人感覺我對這車的性價比比較認可,所以才買了這個車。希望能偶開好。
動力:對于市面上2.0自然吸氣cx~4做的很不錯了!畢竟.1.5的車身!日常開開夠用!比其他2.0自然吸氣好一點!動力平順性:幾乎感覺不到換擋! 非常平順! 日常開開夠用。只要舍得給油他還是會給你帶來一點推背的感覺! 畢竟2.0自然吸氣 這么大的車身已經很不錯了!加速表現:沒有s檔很可惜! 平常超車還是可以的! 就是沒有s檔。。。。。∨芨咚伲焊咚偕铣嚊]問題,方向盤輕重非常合適! 沒上車牌之前跑過190 特別的穩(wěn),沒有飄的感覺,但還是建議別跑那么快! 0-0
越野:
全系搭載的I-STOP和AUTOHOLD功能,是我要特別表揚的,對于經常在市區(qū)等紅燈和大斜坡上走走停停的我們,避免了因來回倒腳導致的車輛溜行,一腳踩死后,發(fā)動機停止抖動,腳踩油門,自動駐車解除,大大提升了安全性能。方向盤比較輕,掄久了不會感覺到手酸,重點是指向性很好啊,由于還沒有過了磨合期,所以我沒有猛打過盤。中控設計很合理,比較人性化,特別是分區(qū)空調,正副駕駛可以選擇不同的溫度,當時我的銷售小孫還告訴我,甚至可以一邊開冷風,一邊開熱風,好高端的感覺。扶手箱帶有后排的出風,也不會前排人員冷死而后排人員熱死的情況。
油耗:油耗也是我看中它的一個原因,在還沒到實體店的時候我就聽說它油耗低,到現在買來開了1000多公里平均6.7到7.2升百公里,因為還在磨合期油耗倒還沒給我很驚訝但不錯了,磨合期過了估計會更低呢。
舒適:前排座椅包裹性強,支撐到位,后排中間用料太硬不適合長時間乘坐。噪音感覺可以接受,發(fā)動機聲音很好聽,冷車啟動聲音大是正常的,奔馳寶馬也一樣。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程183公里
綜合評分
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優(yōu)點:很棒的操控和漂亮的造型
缺點:空間有點小
外觀:顏值極高
內飾:新內飾,做工樣式都很好,很舒服.
空間:前排空間不錯,后排中規(guī)中矩 不過不是特別高大的人完全夠用 只能說不是特別寬敞 后備箱容積不錯,能裝不少東西
配置:還可以吧
動力:我也沒開過其他車,所以不好評價。打個比方吧,這是我拿到駕照后的第一部車,是一個新的不能再新的新手,但是有好幾次等紅燈的時候,變綠燈時我是第一個沖出去的,這種感覺還是挺棒的,覺得自己帥帥的~
越野:
轉彎的時候,踩油門也不會感覺飄,在小區(qū)里開的時候,小的拐角也能轉的過來,感覺轉向調教間隙比較大,方向盤很輕也不重,不費力。
油耗:高速跑過百公里4.8升油的,市區(qū)磨合期試過8升的,磨合期過了一般在7L左右,本人開車不會太粗魯,所以這個油耗還算滿意的。
舒適::噪音比較大,空間有點小,尤其后排空間!座椅偏硬!輪胎噪音比較大!
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀!外觀!外觀!重要的事情說三遍,這個車主要是給媳婦用,媳婦第一次去看就想買,外觀實在太驚艷,混動設計理念下的馬自達,外觀不但漂亮,還不會過時,很喜歡。
缺點:車漆有點薄,碰了一次,感覺很嚴重似的;20w的車居然不是電動座椅!
外觀:一眼就看中了,就是他了,車燈設計:車燈,漂亮,沒得說,大燈顏值爆表,就是遠光開起來就跟近光差不多,有機會去叫師傅調一下。
內飾:內飾高端大氣,采用真皮方向盤,材質柔軟細膩,簡單而有層次感!手感材質:軟包材質,細膩,柔軟,頭層進口牛皮,手感好!設計有層次感!體現精致!
空間:一家三口正好比想象的要大一點開始覺得很小
配置:關于這點一直是爭論不休,我爸和我哥也經常開我的車,他們覺得配置沒有特別好,我覺得還可以,可能是我容易滿足吧,畢竟全系LED大燈,電子手剎 AUTOHOLD都是相當實用的配置,畢竟大屏改起來很方便。我想重點吐槽的就是發(fā)動機自動啟停,好好一車,開起來抖啊抖啊抖,煩不煩啊。我現在上車第一件事兒就是關閉這貨。如果能默認點火就關閉就更好了。小功能例如嗯兩下鎖車鍵自動尋車啊之類的,很人性化,很方便,對于我這種老年癡呆前期患者來說簡直是福音。
動力:如果你不經常飆車2.0的動力絕對夠你用。急加速一般都是在40-70公里才有,這個階段完全可以滿足你加速超車的需求。2.0的車一般都會在150公里以上加速回出現遲緩。目前沒有嘗試過120公里以上什么滋味。但磨合期過后拉高速我敢200沒問題。到時在用圖說話,有圖有真相。
越野:
對于新手來講很容易上手,方向盤很輕,可以用指哪打哪來形容嗎,紅綠燈自動啟停,自動駐車很好用,停車時還是關掉自動駐車!
油耗:燃油方面表現的比較突出 7.3個油真是讓我比較欣慰
舒適:坐姿較低,駕駛者比較舒適。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:回頭率超高哇,同事都要蹭車!下班回家在車庫停車(技術爛,剛學的駕照,而且手動檔還有些不適應)哈哈哈哈哈哈!勿噴 電梯出來一家人,大概二十歲小伙子,跑過來問 你這是馬自達cx-4 哇哇哇(本人銀色車??車)他說自己一直關注,看路上跑的不多!
缺點:要說不滿意就是對這臺車太滿意了,不過有點小瑕疵就是剛啟動的時候發(fā)動機聲音有點大,這應該不是大問題。
外觀:喜歡的就是他的顏值
內飾:一汽的做工確實比長安好的多,挺滿意的
空間:其實在當時買cx4的時候就基本不考慮后排的空間了,作為一個小年輕來說前排夠用就是真的夠用了,而cx4的前排對于我這個身高186的來說也算夠用,座位放到最下頭部還有快一拳的距離已經夠用了,對于后排來說只要少許躺這點坐也是夠用的,但說實話后排真的只能坐二個人,三個人真的是不能忍。
動力:我們就平時上下班市區(qū)跑,完全足夠,以后去跑高速再感受下
油耗:剛開始12個沒左右.跑高速基本上5到7個.有驚喜 以后正常的話應該5到6個左右
舒適:這個怎么說呢 我一般開車就一個人 過減速帶低速過去沒什么感覺 不顛 快一點四十碼的時候 會咚咚兩下過去 坐在里面 沒什么問題 可能座椅舒適性太好了 所以沒什么問題~
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