一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車外形很吸引人，顯得很具運動風格。相對于其他suv車型，顯得不那么笨重，但也不失大氣。底盤相對于其他轎車較高，城郊道路不怎么好的地段也可以通行無阻。
缺點：：做工有待提高
外觀：最喜歡的就是外觀
內飾：內飾做工細致，特別好
空間：一般吧，我一般出差才開，對我來說不重要
配置：總起來說還可以！
越野：
手感偏輕，需要適應，但是操作感沒得說，同價位來說很有優(yōu)勢。打哪開哪。
油耗：2600公里，沒清零過，目前7.0，油耗絕對杠杠的，我這個是失去加告訴。高速上應該6點幾，市區(qū)8個左右，很期待首保之后的油耗。
舒適：座椅角度有些太直，坐久了會累，本人本來就有腰間盤病
|
|
購買時間2016年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.18萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方，正是它獨特的個性—放蕩不羈又包羅萬象。正如所有撼動世界的新科技初露頭角一樣，不被所有人接受，但又不需要被人接受，時間會印下它牢固的存在...呃，文藝范又發(fā)作了，那么不煽情的說，最滿意cx-4跨界的存在。
缺點：隔音效果不好，噪音比較大，行駛在路上最好要多開音樂，后排中間位置凸起比較嚴重，我車子又不是4AWD，影響后排乘坐空間
內飾：內飾的用料做工都不錯經常碰的地方都是軟的 尤其是中控屏幕 逼格滿滿啊
空間：一般就自己開開帶小孩兒玩
配置：還不錯，
動力：首先說一下，我提的2.0的，動力方面我覺得對我有驚喜，很充裕，很線性，線性的讓你感覺它隨時都有動力在等著你。2.0的排量對我來說已經非常非常的夠用了，起車很輕快。可能是我以前開的是小科，小科是出了名的肉（哈哈）動力比小科好太多！再有就是這個6AT的變速箱基本感覺不到什么頓挫感，很平順，很聰明。特別的喜歡！
越野：
操控性可以的，畢竟那個創(chuàng)馳藍天技術嘛，還那個什么一馬。我開著挺不錯的，夠舒服。
油耗：油耗不高。
舒適：：噪音比較大，空間有點小，尤其后排空間！座椅偏硬！輪胎噪音比較大！
|
|
購買時間2016年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：輔助制動及多媒體聯動及自動起停功能
缺點：舒適度吧，馬馬虎虎，但是作為年輕人我覺得無所謂，
外觀：最初看中這臺車也是被這魂動設計的前臉所吸引了
內飾：馬自達新一代內飾還算能看，但畢竟不是強項
空間：后排做三個人有點擠，兩個人差不多
配置：只要自己喜歡就好，價錢不重要~~~真的只要自己喜歡
動力：加速很快，變速箱很很懂我。
越野：
反應很快指哪打哪這車的操控在這個價位里還是感覺數一數二的，最滿意的也不過它的顏值和操控了
油耗：目前還不能確定，因為剛買不久才開了500多公里，聽說磨合過后會比較經濟實惠！期待~~
舒適：噪音還是做的不是很到位，但是音響一開外面的聲音就很小了！給個5星
|
|
購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適度，燈光
缺點：居然沒有車窗一鍵升降功能，同時按鍵也沒有背光
外觀：出去吃飯聚餐閨蜜都做我的車都說好。閨蜜也動心了準備入手。
內飾：個人不喜歡張揚，內飾也很低調�？墒俏矣钟X得是不是太平民了？
空間：整體空間一般。前排還不錯，后排空間確實窄，如果開車的是女性，那么后排空間相對來說好一些。 中間的凸起很高。只能坐孩子。后備箱的空間很不錯，很大，而且后排可以放倒放平，我很喜歡這一點。儲物的地方不少，日系車就是這點好，該利用的都利用了。
配置：性價比還行，高低不就的感覺。
動力：給點油門就能跑很遠
越野：
轉向很精準，操縱感十足，長時間駕車不累。
油耗：現在百公里7.8升左右，綜合市內情況已經非常優(yōu)秀了！據說這款車超級省油的，估計以后會更低的
舒適：舒適性一般般吧，后排都那么小了，好像也沒有舒適性可以說哦。所以不能在乎這個點了哦
|
|
購買時間2016年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點其實是馬自達所堅持的造車理念，不一貫的盲目跟風，堅持自己的原則，像我的風格
缺點：悅聯系統(tǒng)沒導航模塊，各種加價和捆綁。落地20萬出頭沒有后視鏡折疊和電動座椅。
外觀：外觀不錯
空間：后備箱空間還是不錯的 同級別車型里面 后排空間差點 但是小型SUV就是這樣的 如果說空間大 整個車身長的話也就沒有這個外觀咯 畢竟人無完人 車無完車嘛 當你喜歡一個東西的時候它的缺點也會叫你覺得是優(yōu)點滴
配置：6月剛上市的，沒有價格優(yōu)惠，由于是白色的，加2000元。不過愛他就不在乎了
動力：這車是從沈陽開回來的，回來的路程大概有300公里，動力并沒有任何擔心，完全能夠隨心所欲，首先要說的是我沒想過要飛啊。加速的時候也是能夠很給力的，表現很不錯，不過有想要浪一下的想法可能不會太滿意。但也不會很失望 因為真的很！
越野：
很好
油耗：第一個1000公里只花了650不到的油費，考慮到磨合期，而且都是在跑城市道路，比較擁堵，這個成績已經很好了吧。
舒適：避震和懸掛有點意思，家用很好了
|
|
購買時間2016年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形特別好看 開起來也舒適
缺點：噪音有點大，內飾配置跟不上
外觀：這個就不要說了吧，地球人都知道
內飾：內飾上比較大氣，屬于很簡約的運動范，但是細節(jié)上也非常注意的。
空間：可以接受
配置：我的預算是20萬多，選來選去最終選則馬自達。馬自達這車外觀比較好看，綜合下來就比較劃算，而且它的油耗比較底 。最后選擇這車。
動力：2.0排量還是非常給力的，動力的輸出非常流暢，每次綠燈起步的時候，沒有分毫的遲疑。整車坐滿人后在高速上行駛也沒有很吃力的感覺，這個動力還是很給力的。
越野：
無壓力過彎，上班路上開起來很舒服 畢竟馬自達
油耗：提車到現在跑了460公里，百公里油耗9.1，還處在磨合期，磨合期過后應該還能低一些吧
舒適：坐著挺舒服，就是整個都是黑的，感覺有點壓抑，老想弄個白色頂，一直都沒找到合適的，上臺階挺不錯，車子挺穩(wěn)，地板高度真不是蓋的！
|
|
購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
|
優(yōu)點：回頭率超高哇，同事都要蹭車！下班回家在車庫停車（技術爛，剛學的駕照，而且手動檔還有些不適應）哈哈哈哈哈哈！勿噴 電梯出來一家人，大概二十歲小伙子，跑過來問 你這是馬自達cx-4 哇哇哇（本人銀色車??車）他說自己一直關注，看路上跑的不多！
外觀：顏值擔當啊
內飾：品味的真皮還是比較喜歡的，比較高端大氣上檔次
空間：：后排只能說夠用，絕說不上舒適！
配置：性價比是我滿意的地方，之前第一條也說了。我個人感覺我對這車的性價比比較認可，所以才買了這個車。希望能偶開好。
動力：對于市面上2.0自然吸氣cx~4做的很不錯了！畢竟.1.5的車身！日常開開夠用！比其他2.0自然吸氣好一點！動力平順性：幾乎感覺不到換擋！ 非常平順！ 日常開開夠用。只要舍得給油他還是會給你帶來一點推背的感覺！ 畢竟2.0自然吸氣 這么大的車身已經很不錯了！加速表現：沒有s檔很可惜！ 平常超車還是可以的！ 就是沒有s檔�。。。。。∨芨咚伲焊咚偕铣嚊]問題，方向盤輕重非常合適！ 沒上車牌之前跑過190 特別的穩(wěn)，沒有飄的感覺，但還是建議別跑那么快！ 0-0
越野：
全系搭載的I-STOP和AUTOHOLD功能，是我要特別表揚的，對于經常在市區(qū)等紅燈和大斜坡上走走停停的我們，避免了因來回倒腳導致的車輛溜行，一腳踩死后，發(fā)動機停止抖動，腳踩油門，自動駐車解除，大大提升了安全性能。方向盤比較輕，掄久了不會感覺到手酸，重點是指向性很好啊，由于還沒有過了磨合期，所以我沒有猛打過盤。中控設計很合理，比較人性化，特別是分區(qū)空調，正副駕駛可以選擇不同的溫度，當時我的銷售小孫還告訴我，甚至可以一邊開冷風，一邊開熱風，好高端的感覺。扶手箱帶有后排的出風，也不會前排人員冷死而后排人員熱死的情況。
油耗：油耗也是我看中它的一個原因，在還沒到實體店的時候我就聽說它油耗低，到現在買來開了1000多公里平均6.7到7.2升百公里，因為還在磨合期油耗倒還沒給我很驚訝但不錯了，磨合期過了估計會更低呢。
舒適：前排座椅包裹性強，支撐到位，后排中間用料太硬不適合長時間乘坐。噪音感覺可以接受，發(fā)動機聲音很好聽，冷車啟動聲音大是正常的，奔馳寶馬也一樣。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程183公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很棒的操控和漂亮的造型
缺點：空間有點小
外觀：顏值極高
內飾：新內飾,做工樣式都很好,很舒服.
空間：前排空間不錯，后排中規(guī)中矩 不過不是特別高大的人完全夠用 只能說不是特別寬敞 后備箱容積不錯，能裝不少東西
配置：還可以吧
動力：我也沒開過其他車，所以不好評價。打個比方吧，這是我拿到駕照后的第一部車，是一個新的不能再新的新手，但是有好幾次等紅燈的時候，變綠燈時我是第一個沖出去的，這種感覺還是挺棒的，覺得自己帥帥的～
越野：
轉彎的時候，踩油門也不會感覺飄，在小區(qū)里開的時候，小的拐角也能轉的過來，感覺轉向調教間隙比較大，方向盤很輕也不重，不費力。
油耗：高速跑過百公里4.8升油的，市區(qū)磨合期試過8升的，磨合期過了一般在7L左右，本人開車不會太粗魯，所以這個油耗還算滿意的。
舒適：：噪音比較大，空間有點小，尤其后排空間！座椅偏硬！輪胎噪音比較大！
|
|
購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀！外觀！外觀！重要的事情說三遍，這個車主要是給媳婦用，媳婦第一次去看就想買，外觀實在太驚艷，混動設計理念下的馬自達，外觀不但漂亮，還不會過時，很喜歡。
缺點：車漆有點薄，碰了一次，感覺很嚴重似的；20w的車居然不是電動座椅！
外觀：一眼就看中了，就是他了，車燈設計：車燈，漂亮，沒得說，大燈顏值爆表，就是遠光開起來就跟近光差不多，有機會去叫師傅調一下。
內飾：內飾高端大氣，采用真皮方向盤，材質柔軟細膩，簡單而有層次感！手感材質：軟包材質，細膩，柔軟，頭層進口牛皮，手感好！設計有層次感！體現精致！
空間：一家三口正好比想象的要大一點開始覺得很小
配置：關于這點一直是爭論不休，我爸和我哥也經常開我的車，他們覺得配置沒有特別好，我覺得還可以，可能是我容易滿足吧，畢竟全系LED大燈，電子手剎 AUTOHOLD都是相當實用的配置，畢竟大屏改起來很方便。我想重點吐槽的就是發(fā)動機自動啟停，好好一車，開起來抖啊抖啊抖，煩不煩啊。我現在上車第一件事兒就是關閉這貨。如果能默認點火就關閉就更好了。小功能例如嗯兩下鎖車鍵自動尋車啊之類的，很人性化，很方便，對于我這種老年癡呆前期患者來說簡直是福音。
動力：如果你不經常飆車2.0的動力絕對夠你用。急加速一般都是在40-70公里才有，這個階段完全可以滿足你加速超車的需求。2.0的車一般都會在150公里以上加速回出現遲緩。目前沒有嘗試過120公里以上什么滋味。但磨合期過后拉高速我敢200沒問題。到時在用圖說話，有圖有真相。
越野：
對于新手來講很容易上手，方向盤很輕，可以用指哪打哪來形容嗎，紅綠燈自動啟停，自動駐車很好用，停車時還是關掉自動駐車！
油耗：燃油方面表現的比較突出 7.3個油真是讓我比較欣慰
舒適：坐姿較低，駕駛者比較舒適。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：回頭率超高哇，同事都要蹭車！下班回家在車庫停車（技術爛，剛學的駕照，而且手動檔還有些不適應）哈哈哈哈哈哈！勿噴 電梯出來一家人，大概二十歲小伙子，跑過來問 你這是馬自達cx-4 哇哇哇（本人銀色車??車）他說自己一直關注，看路上跑的不多！
缺點：要說不滿意就是對這臺車太滿意了，不過有點小瑕疵就是剛啟動的時候發(fā)動機聲音有點大，這應該不是大問題。
外觀：喜歡的就是他的顏值
內飾：一汽的做工確實比長安好的多，挺滿意的
空間：其實在當時買cx4的時候就基本不考慮后排的空間了，作為一個小年輕來說前排夠用就是真的夠用了，而cx4的前排對于我這個身高186的來說也算夠用，座位放到最下頭部還有快一拳的距離已經夠用了，對于后排來說只要少許躺這點坐也是夠用的，但說實話后排真的只能坐二個人，三個人真的是不能忍。
動力：我們就平時上下班市區(qū)跑，完全足夠，以后去跑高速再感受下
油耗：剛開始12個沒左右.跑高速基本上5到7個.有驚喜 以后正常的話應該5到6個左右
舒適：這個怎么說呢 我一般開車就一個人 過減速帶低速過去沒什么感覺 不顛 快一點四十碼的時候 會咚咚兩下過去 坐在里面 沒什么問題 可能座椅舒適性太好了 所以沒什么問題～
|
