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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到滿意，還有什么比鋼絲這么魂動(dòng)的外表更值得滿意~ 底盤夠高，遇到些坑坑洼洼的路面或者小路丫子對(duì)于SUV來說都不是問題，或許這就是為什么SUV能大賣的原因之一吧 最后一點(diǎn)應(yīng)該就是油耗吧，2.0的SUV比我老爹1.8的轎車還省油！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是提車太慢了，價(jià)位太硬了，還不降價(jià)
外觀：有人說馬自達(dá)的外觀不好看我和他急！標(biāo)配LED大燈，加上天蝎眼，雙排氣管，SUV的離地間隙，20W以下的車沒有誰比馬自達(dá)設(shè)計(jì)的好看的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾連接很喜歡
空間：不拉東西，坐人剛好合適。
配置：整體來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我買了這個(gè)車是沒有后悔。
動(dòng)力：車身質(zhì)量輕，發(fā)動(dòng)起來滿快的，油門也很好踩。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度完美！操控性棒！
油耗：目前暫時(shí)不知道
舒適：舒適性一般空調(diào)：空調(diào)效果不錯(cuò)的，我的配置有后排出風(fēng)口，再加上鋼絲的整體空間不大，所以效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程92公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，這點(diǎn)是相對(duì)其他SUV最突出的一點(diǎn)，特別是在市內(nèi)行駛路況。提速很快，相信大部分買這款車的人比較關(guān)注這一點(diǎn)。底盤高，回老家可以走一些坑洼路段了，這點(diǎn)可以放心了。
缺點(diǎn)：機(jī)艙蓋沒有氣撐，副駕駛和后排玻璃沒有一鍵升降，沒有無鑰匙進(jìn)入。
外觀：:外觀簡直沒話說，確實(shí)夠帥氣，選車很長時(shí)間，我和媳婦最終還是無法逃脫鋼絲的誘惑。這點(diǎn)毋庸置疑，鋼絲的外形真心同級(jí)別沒有對(duì)手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧！一般了，我個(gè)人對(duì)這個(gè)沒有太要的要求的，可是我覺得和長安的很是相似哦，什么布局設(shè)計(jì)的還是很可以的，算是滿意的了。
空間：空間的話，后排空間很一般，但是話說回來了后排利用率對(duì)于我來說很低，所以不是大的問題，后備箱空間反而比較大，這個(gè)很符合我的胃口，前排空間可以，很寬松，對(duì)于身高超過185，體重超過180的同志就不要考慮了，哈哈，，，
配置：本人覺得2.0的品味版的性價(jià)比是最高的！
動(dòng)力：買的2.0的，動(dòng)力還可以，超車順暢，不過是磨合期沒開速度太快
越野：
還是那句話，開過的車不多，無法清晰的表述，過彎側(cè)傾不如老馬6畢竟高底盤，上手很容易，不需要過多的適應(yīng)
油耗：目前感覺比較合理
舒適：馬自達(dá)，最舒服的suv
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和內(nèi)飾。犀利的車頭讓我興奮，科技的內(nèi)飾讓我自信。開起來還是有滿滿的信心，特別喜歡2.5排量給人的那種人馬合一，動(dòng)力充沛的感覺，特別爽，可惜我的是2.0排量，條件有限。如果有條件的就上2.5排量的，讓你興奮的感覺真的很爽。
缺點(diǎn)：還是老生常談的空間，后排確實(shí)小，一般165到178左右的人沒問題，看著車長，后備箱也還行，就是后排不敢恭維，確實(shí)不適合有兩個(gè)孩子的家庭，或者胖子家庭！然后就是中間的凸出部分，但是，這車后排坐三個(gè)人是肯定沒問題，只是舒適度的關(guān)系，2.0的噪音還是有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，盡管有所改進(jìn)，不過確實(shí)有點(diǎn)兒不盡人意！
外觀：外觀真的沒話說 真的太漂亮了 第一眼就是外觀先吸引了我 漆面也很有質(zhì)感 車身接縫也比較均勻
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡黑棕，鋼絲的內(nèi)飾也是喜歡的不得了
空間：自己買來上下班使用，空間還可以.
配置：這個(gè)價(jià)位對(duì)這個(gè)車一般，除主駕駛車窗，其它車窗都沒有一鍵升起功能
動(dòng)力：買的2.0的，動(dòng)力還可以，超車順暢，不過是磨合期沒開速度太快
越野：
指哪打哪，我是新手，人生第一輛車，三天就上手了，很好開。
油耗：從之開始的9.4l降為現(xiàn)在的8.7L，才跑了1300公里，我相信后期會(huì)在降，8個(gè)油應(yīng)該不成問題。
舒適：舒適性總體來說很不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向，極佳的懸掛系統(tǒng)。包裹性的座椅。真是長時(shí)間做起來疲勞感沒那么大。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程618公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，回頭率高，泡妹車，操控?zé)o話可說，發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信變速箱配合在民用車?yán)镆呀?jīng)達(dá)到極致，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)太經(jīng)濟(jì)了，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的同時(shí)把油耗降到最低，倒車影像可以看見后車杠
缺點(diǎn)：座椅是手動(dòng)的，偶爾在開車的時(shí)候想調(diào)個(gè)座椅都不方便
外觀：6.5代的魂動(dòng)造型真心帥，不知道他們7代往后是什么樣的，到時(shí)候推薦朋友買。大嘴前臉，流行眼led日行燈，側(cè)面獵豹腰線，大輪轂，溜背造型，時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚。
內(nèi)飾：比較有檔次感，感覺不錯(cuò)。
空間：空間太小
配置：喜歡就值得
動(dòng)力：：充沛、超車加速隨叫隨到，變速箱聰明
越野：
全系搭載的I-STOP和AUTOHOLD功能，是我要特別表揚(yáng)的，對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)等紅燈和大斜坡上走走停停的我們，避免了因來回倒腳導(dǎo)致的車輛溜行，一腳踩死后，發(fā)動(dòng)機(jī)停止抖動(dòng)，腳踩油門，自動(dòng)駐車解除，大大提升了安全性能。方向盤比較輕，掄久了不會(huì)感覺到手酸，重點(diǎn)是指向性很好啊，由于還沒有過了磨合期，所以我沒有猛打過盤。中控設(shè)計(jì)很合理，比較人性化，特別是分區(qū)空調(diào)，正副駕駛可以選擇不同的溫度，當(dāng)時(shí)我的銷售小孫還告訴我，甚至可以一邊開冷風(fēng)，一邊開熱風(fēng)，好高端的感覺。扶手箱帶有后排的出風(fēng)，也不會(huì)前排人員冷死而后排人員熱死的情況。
油耗：目前磨合期，油耗會(huì)高一些，磨合期過了之后應(yīng)該會(huì)在7個(gè)油或者6個(gè)油之間
舒適：座椅包裹性很好，隔音方面稍微差點(diǎn)，80公里開始路噪比較明顯，對(duì)于這點(diǎn)還是稍微不大滿意。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀大氣，回頭率高
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)顯的局促，尤其是中間的凸起讓人簡直不能接受！其他我感覺還可以，后排頭部空間，設(shè)計(jì)師特地做了向里面凹的設(shè)計(jì)，不至于讓后排乘客太憋屈。
外觀：這個(gè)車主打外觀，我就是被它那種魅力吸引住了！外觀沒得說！
內(nèi)飾：整體很好 就是我要吐槽一下 干嘛要倆水杯洞？減少一個(gè)把手扶箱往前面挪一點(diǎn)多好
配置：本來打算買活力版，想想品味版雖然貴了一萬多塊，但是多的東西挺劃算的，真皮座椅，定速巡航，悅聯(lián)系統(tǒng)，日間行車燈等等。咬咬牙就直接品味的吧，省得以后還要改裝，畢竟改裝的東西沒有原廠的好。這些功能確實(shí)比較好用，悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)速度也挺快，品味比活力多兩個(gè)音響喇叭，音質(zhì)挺不錯(cuò)的，配上我下載的高音質(zhì)車載DJ，特別嗨。哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0 的排量，在城市的道路上足夠了，偶爾去趟郊區(qū)也是毫不費(fèi)力，動(dòng)力輸出毫不遜色，加上它的變速箱很聰明，調(diào)校的很理想，輕踩油門踏板時(shí)，速度是很線性的上去。而當(dāng)你重踩油門踏板時(shí)，變速箱好像知道你的意圖一樣，會(huì)毫不猶豫的的降檔，拉高轉(zhuǎn)速，給你充足的動(dòng)力超車。
越野：
真心好開，得心應(yīng)手。就算第一次開的人也會(huì)覺得鋼絲的操控很友好，那種很能理解駕駛者的調(diào)教，讓人開得很省心。低速時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向盤會(huì)變重，轉(zhuǎn)彎線性不錯(cuò)，車身的側(cè)傾不會(huì)很明顯。
油耗：目前品均油耗8個(gè)，城里跑的多些
舒適：座椅的包裹性支撐性都很好，我不喜歡那種軟塌塌的座椅。中控的按鈕和旋鈕用起來都很舒服！對(duì)這個(gè)要的要求不是很高，比大部分都好我覺得已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為馬自達(dá)的最新產(chǎn)品，流星眼大燈是最吸引我的，全系LED，帥氣逼人。另外還有中控方面的皮質(zhì)材料，也挺不錯(cuò)的。全黑頂?shù)牟季执髳�。尾部敦厚性感，�?cè)身線條很棒，鋼絲我很滿意。
缺點(diǎn)：1：車身要是再高10公分就好了，現(xiàn)在看著像兩箱車，長度和寬度尺寸都?jí)虼�，但是反而車顯著小，就是因?yàn)楦叨取?：漢蘭達(dá)的車身長度和寬度都比普拉多大好多，但是為什么看起來比普拉多小，就是因?yàn)檐嚿砀叨劝稽c(diǎn)。3：2.0品味版少了兩個(gè)配置，其實(shí)這倆配置應(yīng)該出現(xiàn)在走量車型上，一個(gè)無鑰匙進(jìn)入，一個(gè)電動(dòng)折耳。配備了無鑰匙啟動(dòng) 但是不給無鑰匙進(jìn)入就是坑~~~
外觀：外觀很驚艷
內(nèi)飾：用料還行，真皮把套，就是品位版沒有自動(dòng)座椅。
空間：對(duì)于我一家三口絕對(duì)夠用，而且家里沒1.8以上個(gè)子，后排還塞過5人（1個(gè)小孩），短途開下沒問題。
配置：買車除了時(shí)間長，并沒有像壇里面各地車友反映的那樣，被各種強(qiáng)制購買禮包精品，重要的是，購車廠家還給送了5年的免費(fèi)機(jī)油專享服務(wù)！5年機(jī)油算下來，也算省了一小筆錢，雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠，買到手的我覺得還是可以接受的了，如果有給點(diǎn)優(yōu)惠的話，大賣也不是沒有的事，那估計(jì)等車也會(huì)更漫長吧！
動(dòng)力：加速很線性，一腳油門一腳力，不像以前的渦輪一沖一沖的那種感覺，高速跑起來方向盤的重實(shí)感還是挺不錯(cuò)，車子也穩(wěn).
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感直接，最犀利的還是彎道表現(xiàn)，完全不像SUV車型，誰能想到它比一多半SUV離地間隙還要高呢。
油耗：油耗跑高速非常省，全程高速百公里我看了下只有3.9升
舒適：還可以
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，帥氣的顏值，騷包的紅色，精致的內(nèi)飾，帥氣的側(cè)臉，順滑的線條，性感的車屁股。
缺點(diǎn)：配置。通風(fēng)加熱按摩不奢望了，但是這個(gè)價(jià)位電椅，胎壓都沒有，造車嘛，還是善良一點(diǎn)好。
外觀：顏值高不用用！運(yùn)動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看起來很大氣。各方面都蠻展滴。
空間：前排空間沒問題，180的個(gè)字一樣一樣的。但是后排坐滿人的狀態(tài)，尤其是幾個(gè)大胖子進(jìn)去以后，空間倒確實(shí)會(huì)感覺稍有擁擠（反正基本我不會(huì)坐后排，坐滿人機(jī)會(huì)也不多，所以忽略不計(jì)咯）。平時(shí)日常2個(gè)人的時(shí)候，倒是沒關(guān)系。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西因人而異了，我只能說我覺得品味版還行，和crv，rav4，奇駿比不會(huì)差，我在乎的配置都有。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)絕對(duì)夠用，畢竟代步車
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度完美！操控性棒！
油耗：好像是所有的日系車相對(duì)都是省油的？有說發(fā)動(dòng)機(jī)好，有說車子輕，我想這應(yīng)該跟日本國情有關(guān)了，畢竟是一個(gè)資源匱乏的國家，如果像美國一樣的，我想他們的設(shè)計(jì)師肯定不會(huì)想到省油這個(gè)詞。這就逼著設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出省油的車，發(fā)動(dòng)機(jī)和車身都是重點(diǎn)了�，F(xiàn)代技術(shù)這么先進(jìn)，輕量化高強(qiáng)度的材料多的是，所以現(xiàn)在說車輕就不好是一個(gè)偽命題。還有發(fā)動(dòng)機(jī)多好不說油耗確實(shí)有點(diǎn)嚇人2.0的排量才6格多，要知道是在市區(qū)開的哦。
舒適：開過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，表現(xiàn)還不錯(cuò)，顛簸感還是有的，畢竟那么高的底牌！噪音方面，比起-5還是改進(jìn)了不少！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首當(dāng)其沖的當(dāng)然是他那顏值爆表的外觀，內(nèi)在的就是油耗
缺點(diǎn)：2.0L的藍(lán)天品味版等車的時(shí)間有點(diǎn)長了，紅色的好看些不過就是要等車。如果訂車不用等那么久就好。
外觀：外觀很拉風(fēng)，這個(gè)沒得說，同級(jí)別里根本沒對(duì)手
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)！
空間：前來足夠，后排也夠用。
配置：本來打算預(yù)算在15萬左右的 看了一圈下來之后預(yù)算增加了 又轉(zhuǎn)了一圈之后預(yù)算又增加了 冷靜下來之后還是決定買cx4 而且16.98萬的品位版性價(jià)比確實(shí)是最高的
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力市區(qū)跑夠用了。踩多少來多少 換擋比較積極 一腳大油門果斷降兩檔 非常聰明的變速箱
越野：
要說超控首先提一下-4的方向盤，真的很輕，然后隨著速度的提升會(huì)逐漸變重，感覺這輛車特別好駕馭！轉(zhuǎn)向輕歸輕但是一點(diǎn)也不賊，很精準(zhǔn)！很好開！再有就是底盤，我現(xiàn)在最快是開到100公里/小時(shí)，很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)發(fā)飄的感覺，（聲明下車?yán)锞臀乙粋�(gè)人135斤），在操控方面-4更像是一臺(tái)轎車！以前開過RAV4，奇駿，XRV，普拉多！總體感覺-4的操控還是很優(yōu)秀的！如果需要對(duì)比的話，可以在評(píng)論里跟大家分享！如果有沈陽的朋友大家可以加我衛(wèi)星bob860914!
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天的油耗我就不多介紹了，估計(jì)除了豐田混動(dòng)在沒有比他低的油耗了吧
舒適：行駛中舒適性很好的，這是我第二個(gè)車，以前是面包車的，
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！操控！油耗表現(xiàn)！對(duì)馬自達(dá)這個(gè)技術(shù)宅的造車?yán)砟钆宸奈弩w投地。如果沒有CX-4我真不知道還有什么產(chǎn)品才是能讓我心動(dòng)的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，后排過道凸起有點(diǎn)大基本就是坐不了人很不舒服，不太喜歡，但是我是兩個(gè)人用車，如果在大點(diǎn)就更好了
外觀：外觀就不做評(píng)價(jià)了，大家都知道的哦！有多少人戰(zhàn)敗在它的顏值下。
內(nèi)飾：高大上，夠這個(gè)錢
空間：我家沒有胖子，對(duì)于我家體格來說很夠用了，前排空間非常夠用，后排空間要是再大點(diǎn)和高度再高點(diǎn)就沒的說了。
配置：原本的預(yù)算是15W，結(jié)果老婆就中意小4，那我也只能順從她咯，不去看別的車了，做了個(gè)免息按揭，以后的日子既要還房貸，又要還車貸，要勒緊褲腰帶過日子咯，不過老婆開心就好，這個(gè)車性價(jià)比應(yīng)該還是低配的高一些，不過我這個(gè)人也懶得后期改裝，有些配置還是原廠出廠的比較放心，既然選擇辦按揭，也就不差那一萬多塊錢了，不過4兒子一點(diǎn)優(yōu)惠都不給，而且東西也不送，還是讓我有點(diǎn)不爽的，不過牌照快過期了，也等不了了，所以直接就入手了標(biāo)配配置：標(biāo)配的LED燈，一鍵啟動(dòng)和電子手剎都是我的最愛選裝配置：后面配了個(gè)行車記錄儀，這個(gè)還是很有必要的，這樣老婆開車，我也可以稍微放心一點(diǎn)，畢竟防碰瓷還是有必要的，雖然不是什么豪車，最好還是裝一個(gè)4兒子店的展車：照片是老婆自己去看車拍的，而且拍的還是2.5的，我也是醉了，不過最喜歡的還是這個(gè)輪轂，19寸的，霸氣側(cè)漏，以后一定要換掉
動(dòng)力：對(duì)于同等價(jià)位的車子來說動(dòng)力這方面我還是挺滿意的，比rv4的動(dòng)力要好很多！加速表現(xiàn)：我們試駕百公里加速是9.3秒！感覺比rv4要好很多，這個(gè)速度老公極其佩服�。∵@個(gè)價(jià)位的車子路面上也少見的很�。�(dòng)力平順性：動(dòng)力性強(qiáng)，這個(gè)轉(zhuǎn)彎時(shí)平順性較順暢！更穩(wěn)，更加安心，相對(duì)比逍客來說，日產(chǎn)車太不順暢，心里真是沒底！跑高速：在高速踩下油門依然給力��！轉(zhuǎn)速2000沒問題，依然穩(wěn)定前行！曾有個(gè)朋友告訴我說可以踹到爆表，260是沒問題的！
越野：
操控那肯定沒得說啊，一流。
油耗：目前250km 10l
舒適：包裹性座椅很舒服長時(shí)間駕車不會(huì)感覺累
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀和內(nèi)飾了
缺點(diǎn)：目前對(duì)于車子還沒有什么讓我不滿意的地方，現(xiàn)在不滿意的還是價(jià)格和優(yōu)惠吧，我買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，內(nèi)心很受傷，但是喜歡了就買了，車也是要用的，希望小四的價(jià)格可以堅(jiān)挺一點(diǎn)，不要優(yōu)惠啊 哈哈哈哈
外觀：外觀很驚艷
內(nèi)飾：我有鼻炎，當(dāng)時(shí)去看車，是新車，但是我鼻子沒有應(yīng)激的反應(yīng)。所以摸了用料，中控臺(tái)是軟塑的。設(shè)計(jì)合理。一開始以為CD碟會(huì)放不進(jìn)去呢，哈哈。座椅的顏色搭配我也喜歡，棕色加黑色。車頂棚用黑色面料。我覺得很酷、很少見的。還是我比較農(nóng)民，哈哈
空間：這個(gè)要看使用者的體形了，本人身高170，體重105斤，大概坐什么車都會(huì)很寬敞，前排座椅調(diào)到最高，頭部還有一拳的量，按照我的駕駛位，后排有兩拳多的腿部空間，媳婦坐后邊勉強(qiáng)能翹二郎腿，前排的儲(chǔ)物空間一般，高速卡啊，手機(jī)什么的一直沒找到很合適的地方放。另外家人反應(yīng)坐后排稍感壓抑，應(yīng)該是黑色頂棚，再加上后排頭部空間略小導(dǎo)致。日常一家三口還是很夠用的，后排中間地板隆起很高，成年人是肯定沒辦法坐了，如果經(jīng)常滿載的話還是選其它車型吧。另外大家選車一定要親自去店里試，別只看別人說，每個(gè)人的體形不一樣，要求也不一樣，滿不滿意自己一試就知道了。
配置：馬自達(dá)CX-4是一款超值的車，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)勢不用多說，動(dòng)力快省油，配置高，有一鍵啟動(dòng)，電子手剎，就這些高科技配置在合資車同價(jià)位中算是最好的了，對(duì)于外形，馬自達(dá)CX-4的造型讓人過目難忘，內(nèi)飾豪華，皮座椅包裹性很好，這個(gè)價(jià)位來講，馬自達(dá)CX-4的性價(jià)比很高，霸氣內(nèi)斂�。。�
動(dòng)力：前段加速很快，但是后段加速有顯得略有不足了，但是超車還是很給力，轉(zhuǎn)彎加速都挺穩(wěn)的，沒有那種會(huì)漂的感覺。
越野：
方向盤非常輕，就是剎車需要適應(yīng)
油耗：基本都是上下班開，中間開了一次省城，到現(xiàn)在才開了1000來公里，油耗是7.4個(gè)油。不過現(xiàn)在還是磨合期，希望接下來油耗方面有更多的驚喜。相對(duì)來說，現(xiàn)在的油耗我已經(jīng)非常非常滿意了。
舒適：人馬一體，很不錯(cuò)
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
