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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cx4的外觀無(wú)敵好看，回頭率超級(jí)高，動(dòng)力隨叫隨到，通過(guò)性也很好，上馬路牙子就跟玩一樣，操控能讓我感受到駕駛樂(lè)趣，這在我之前的速騰上是不多見(jiàn)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒(méi)有不滿意，真的愛(ài)它愛(ài)的，五體投地
外觀：符合大眾審美，線條流暢，外觀大氣！車燈炫目！
內(nèi)飾：整體用料比較厚道，用一句話概括為“多一分則繁、少一分則簡(jiǎn)”，內(nèi)飾用料軟性材質(zhì)比例同級(jí)別中等偏上水平，悅聯(lián)系統(tǒng)使得整車頗具科技感。
空間：前排不錯(cuò)。但是大家都知道鋼絲的后排真的是很尷尬的，特別是中坐，長(zhǎng)途真的很累，這也是我經(jīng)常被朋友吐槽點(diǎn)之一
配置：性價(jià)比，說(shuō)真這個(gè)我也不懂，自我感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力：反應(yīng)很快，動(dòng)力很充沛，一腳油門下去，提速感很強(qiáng)。超車就跟玩是的。市區(qū)家用2.0就夠了。動(dòng)力很充沛，很線性。要就有。不會(huì)很吃力。跑高速一直都是在超別人，有時(shí)候不注意輕輕松松就過(guò)120KM，新車不敢跑很快估計(jì)160時(shí)速以內(nèi)很輕松。
越野：
操縱感很棒，擁有SUV的高通過(guò)性，卻兼并著近似于轎車的駕駛感受，很符合廠商所宣傳的人馬合一。方向盤是電子助力的，很輕，就算是一個(gè)小姑娘，原地打方向也是輕而易舉的。懸架調(diào)校的很好，在行駛過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)很顛簸，很舒適。
油耗：暫時(shí)還不穩(wěn)定，不過(guò)應(yīng)該會(huì)讓我滿意
舒適：噪音控制：噪音大的，這方面肯定做的不好，或者是整個(gè)馬自達(dá)本來(lái)密封性就不好。車窗洗過(guò)再拉起來(lái)會(huì)有明顯水珠，沒(méi)辦法。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形即使是女孩子也hold住，性能好
缺點(diǎn)：性價(jià)比，異響
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，阿特茲也好，昂克賽拉也好，這三款我都非常的喜歡，從鋼絲概念出來(lái)的時(shí)候，我就一直有關(guān)注他，認(rèn)定的東西不會(huì)變。所以還沒(méi)上市，早早就訂車了！美不美，看圖就知道，說(shuō)那么多管屁用！
內(nèi)飾：真皮不錯(cuò)，儀表盤看去清爽，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，符合這個(gè)價(jià)位的車
空間：跟馬自達(dá)別討論空間，嫌小可以等cx9
配置：如果性價(jià)比只是談價(jià)格的話，那它沒(méi)有面包車性價(jià)比高。如果考慮到性能和產(chǎn)品特性的話，那cx-4這款轎跑型suv還是有很大的競(jìng)爭(zhēng)能力的。成也跨界敗也跨界，過(guò)關(guān)的質(zhì)量，大膽的設(shè)計(jì)，值不值，就看你如何看待跨界。所以真正值得糾結(jié)性價(jià)比的地方，還是它的配置問(wèn)題。
動(dòng)力：2.0的排量在城市其實(shí)已經(jīng)夠用了，起步輕快，平日城市用車已經(jīng)綽綽有余了，很平順，特別的喜歡。
越野：
操控在公路上簡(jiǎn)直讓人愛(ài)上它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了。轉(zhuǎn)速攀升平滑迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打，絲絲入扣。變速箱6速手自一體，能過(guò)聰明的感受駕駛者的意圖，讓人感到非常省心。完全是車適應(yīng)你，而不是你適應(yīng)車。雖然不像那些渦輪車型的威猛的加速力度，但小4發(fā)動(dòng)機(jī)的平滑迅速完全可以超過(guò)他們。
油耗：燃油方面表現(xiàn)的比較突出 7.3個(gè)油真是讓我比較欣慰
舒適：cx-4作為一款小型轎跑SUV，離地高，很好開，尤其是座椅的包裹性非常棒！整個(gè)人陷入這個(gè)座位里很舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美，操控好
缺點(diǎn)：第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 得過(guò)個(gè)幾十秒才能下來(lái) 不滿意4兒子店 坑的一批 加價(jià)不優(yōu)惠 我一開始沒(méi)問(wèn)他們送不送車膜 到提好車之后居然說(shuō)要自己買貼膜 我去 這多坑 雖然沒(méi)多少錢 但是我懵逼的 吵也沒(méi)用 簽合同的時(shí)候上面沒(méi)寫送什么。 。。無(wú)解的兒子 。。
外觀：完美，完美，完美！重要的事情說(shuō)三遍！車開回去，連小孩子都說(shuō)：“叔叔，你家的是什么車�。亢闷涟�！”。車身魂動(dòng)設(shè)計(jì)，犀利無(wú)比，唯一遺憾的是天窗不是全景的，沒(méi)辦法，尾部的大斜坡使得天窗只能這么大了，回頭貼個(gè)全景膜讓自己心里舒服點(diǎn)吧。17寸的輪轂其實(shí)已經(jīng)不小了，相比19寸的，外圈直徑都是一樣的，所以19寸的胎會(huì)略薄，雖然大氣，但是耐用程度和舒適度還是17寸完勝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，中庸，實(shí)用性還有待提高啊，比如車內(nèi)氛圍燈就沒(méi)有
空間：空間方面的話，真的是硬傷。頭頂空間真的小得可憐。我調(diào)好座椅以后。就是只剩幾指的空間。二排中間的突起也是很嚇人。只是，頭部空間又不是真的頂?shù)筋^了，幾拳也好，幾指也好，對(duì)我而言意義都不大。至于二排，平時(shí)就我一個(gè)人上下班，帶上老婆孩子都只是4個(gè)人。就算是會(huì)有坐滿5個(gè)人的，一個(gè)月都沒(méi)兩次，我有必要為了這種情況而去買一個(gè)大后排的車嗎？而且后排就算再大一點(diǎn)，也是杯水車薪啊，所以，感覺(jué)毫無(wú)必要。不過(guò)后備箱很不錯(cuò)，因?yàn)樗情L(zhǎng)方形的，夠深，而且也不低。開口又大，所以我放貨物的時(shí)候很輕松。
配置：滿分是十分的話，給七分吧。
越野：
很精準(zhǔn)很柔軟。
舒適：后排比較壓抑因?yàn)榘衍嚿砝L(zhǎng)又壓扁以后就變成這個(gè)樣子了。。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱性確實(shí)很好
缺點(diǎn)：天窗感覺(jué)小，紫色稀缺嘛？買車等的時(shí)間比較久。
外觀：外觀還有啥可說(shuō)的？新時(shí)代的產(chǎn)物，廠家口中的“SUV 3.0時(shí)代”,轎跑風(fēng)格的SUV，這種風(fēng)格的車本身就不多見(jiàn)，馬自達(dá)設(shè)計(jì)的很成功，再加上家族化的魂動(dòng)理念，前衛(wèi)還帶著自己的特色！就是漂亮！其實(shí)我很喜歡紅色，經(jīng)典，但大老爺們開感覺(jué)有點(diǎn)兒騷氣，所以選了白色，也很有張力。
內(nèi)飾：用料是不錯(cuò)的。做工精細(xì)程序也很高，至少很難挑出毛病。手感材質(zhì)：前排除儀表上是硬的，其它都用軟性材料，手摸到之處很有質(zhì)感。儀表中控：中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)，除轉(zhuǎn)速表之外，其它數(shù)值很容易讀出來(lái)。按鍵阻尼感適中。就夜晚開車窗，車門扶手只有一鍵升降處有個(gè)背景燈，其它一片黑，真心有點(diǎn)不厚道。但日系車好像都是這樣，同事的思域也是這。搞不明白為什么。異味異響：異味好像沒(méi)有，進(jìn)入車內(nèi)味道能夠接受。異響也還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
空間：前面空間足夠，后排幾乎不能用車門開口小，儲(chǔ)物空間一般，后備箱深矮
配置：個(gè)人認(rèn)為這款車買標(biāo)配的性價(jià)比會(huì)更高點(diǎn)，后期的一些配置都可以后加嘛，不過(guò)老婆一致認(rèn)為原廠的最好啦，然后我也怕麻煩，也正好標(biāo)配的也沒(méi)有車就選擇這中配的咯
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用，一般都在市區(qū)開，偶爾出去玩玩，上高速問(wèn)題不大，也不是為了飆車，選自己合適的沒(méi)錯(cuò)。
越野：
操控精準(zhǔn)，前后獨(dú)立懸掛使得各種路況迎刃有余。
油耗：目前8，9個(gè)油，有待觀察。
舒適：座位稍稍的有些生硬，不過(guò)駕駛位還是包裹的挺到位。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪還是稍稍有一點(diǎn)，過(guò)顛簸路段時(shí)成員感受一般，不過(guò)總體還算滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，燈光
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是后排空間太小，有時(shí)候要是家人朋友一起出去玩玩，要是瘦子還好，要是體格大一點(diǎn)的人會(huì)很不舒服，很壓抑，但是聽(tīng)銷售顧問(wèn)來(lái)說(shuō)，是因?yàn)槲膊亢驼w車型造型設(shè)計(jì)有關(guān)，所以在視覺(jué)和感覺(jué)上，后排的空間大小會(huì)有所局限，也許吧，車子總要有所取舍的。還有就是等車的時(shí)間真的好長(zhǎng)啊，我是5月份下定的，但是等到6月份才提車，所以還是有點(diǎn)小小的不開心啦！
外觀：有人嫌它矮，有人嫌它長(zhǎng)，但我就嫌它太漂亮??????????
內(nèi)飾：比想像中要好，達(dá)到這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)，就是悅聯(lián)系統(tǒng)反映有點(diǎn)慢。
空間：前來(lái)足夠，后排也夠用。
配置：這款車已經(jīng)超出了我的預(yù)算。而且這么高嗯價(jià)位一點(diǎn)優(yōu)惠都木有，而且這個(gè)價(jià)位，一些簡(jiǎn)單的位置都沒(méi)有，頭部雷達(dá)，這么低的成本也不配備，電動(dòng)折耳也沒(méi)有。20萬(wàn)的車耳朵都要用手來(lái)折，感覺(jué)太Low了！還少了內(nèi)飾鏡沒(méi)有自動(dòng)防眩目的，這些簡(jiǎn)單的東西都沒(méi)有配備，有點(diǎn)傷心！
動(dòng)力：2.0就算可以了，我不經(jīng)常地板油，因?yàn)橘M(fèi)油。市內(nèi)跑2.0比較可以，加速一般，不如帶t，同比韓國(guó)的2.0好上太多太多了。油耗控制的也很好，前提是不使勁踩。
越野：
操控，我很滿意車，這個(gè)就不用多說(shuō)了
油耗：很省油。
舒適：舒適好用
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的某過(guò)于鋼絲的顏值，犀利的大燈，動(dòng)感的車頭，優(yōu)美的車身曲線，性感的PP，無(wú)不吸引著我。鋼絲的操控也是棒棒的。
缺點(diǎn)：后排空間沒(méi)有想象中的那么大，但是做起來(lái)還可以不覺(jué)得擁擠，但是橫排坐的話可能有點(diǎn)窄，下面的凸起有點(diǎn)高要是座三個(gè)人的話中間的人肯定不是很舒服。但是基本上我車子很少會(huì)坐那么多人，所以無(wú)所為了。
外觀：哈哈！車頭很長(zhǎng)，有跑車風(fēng)范，確實(shí)很帥氣，感覺(jué)有點(diǎn)像老馬6了，十年不過(guò)時(shí)啊。
內(nèi)飾：我聽(tīng)老公說(shuō)一汽的做工是不錯(cuò)的，最起碼不想其他的品牌出什么大問(wèn)題，馬自達(dá)小4的內(nèi)飾做工還是比較好看的，黑色頂棚略顯壓抑，之前也看過(guò)同事的車，感覺(jué)小4的內(nèi)飾真的高大上，內(nèi)飾的顏色我也很喜歡白色的，給人奢華的感覺(jué)，做工精細(xì)，就是因?yàn)閮r(jià)錢上和家里還有小孩，白色對(duì)小孩來(lái)說(shuō)就是噩夢(mèng)，想想還是算了。黑色吧，但是黑色配棕色，整體沒(méi)有全部都是黑色那么單調(diào)，襯托出層次感，我還是比較滿意的。
空間：我的大部分是三人坐 能坐5人。挺舒適的。因?yàn)槲液臀议|蜜們都是小短腿所以無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人是把鋼絲推薦到性價(jià)比之王的寶座上。
動(dòng)力：非常非常不錯(cuò)，感覺(jué)年輕一輩用只要不是和路人賽車。提速、加速鋼絲還是挺給你面子的。
越野：
鋼絲的操控性我想應(yīng)該是我開過(guò)車子里面最好的了，朋友的途觀我開過(guò)轉(zhuǎn)向靈活性不及鋼絲。我有時(shí)60碼的速度過(guò)彎車子的側(cè)傾也不明顯。變速箱是日本進(jìn)口，匹配的也是相當(dāng)好，很能理解我的意圖，我踩地板油就迅速拉高轉(zhuǎn)速，降檔也是很積極，但是緩緩踩下油門，轉(zhuǎn)速隨著速度上去，不會(huì)馬上降檔提取，加速就比較線性了�？傊褪呛瞄_！
油耗：目前開了四百多公里，一半市區(qū)一半省道加高速
舒適：還可以
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首當(dāng)其沖的當(dāng)然是他那顏值爆表的外觀，內(nèi)在的就是油耗
缺點(diǎn)：后排空間小。個(gè)子大坐著不舒服
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常年輕，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的流線非常漂亮，特別是45度角看過(guò)去簡(jiǎn)直美炸了，這車開在外面老是有人會(huì)問(wèn)是什么車，絕對(duì)吸睛。再配上LED大燈，那犀利的眼神照射一片啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，很高檔的感覺(jué)，很喜歡啊
空間：空間夠用，并不覺(jué)得擁擠。雖然跟昂科威、途觀這種大車，甚至奇駿這種普通SUV比都比不上，但多出來(lái)的空間都是錢，夠用就行了。CX4把空間的錢省下來(lái)用在了外形上。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了，只要舍的踩油門，動(dòng)力就有
越野：
馬自達(dá)的操控我只能用棒棒的來(lái)形容，這個(gè)可是他吃飯的家伙，幸好馬自達(dá)一直沒(méi)有丟。
油耗：目前剛上路，油耗這塊很有自信，朋友都是這么說(shuō)的
舒適：車內(nèi)的胎噪有點(diǎn)大，其他都還好。座椅坐著挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和車的配置！立體感十足！油耗在市區(qū)的話8個(gè)油！對(duì)比其它車型！比較滿意！就是價(jià)格，基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠！LED大燈帥氣！電子手剎也是亮點(diǎn)，不用等紅綠燈的時(shí)候掛空擋拉手剎了！很實(shí)用！造型有跑車的流線型！
缺點(diǎn)：感覺(jué)這款車現(xiàn)車很少，等的比較久，希望能多生產(chǎn)一點(diǎn)就好了、沒(méi)有電動(dòng)座椅，但是我還是能克服的，就當(dāng)是鍛煉一下??、后排空間也有點(diǎn)小
外觀：不用多說(shuō)，停在哪都會(huì)吸引很多人的目光，身邊人的稱贊也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔。整體還是很流暢的。而且頂窗很漂亮。
空間：后排空間
配置：買車除了時(shí)間長(zhǎng)，并沒(méi)有像壇里面各地車友反映的那樣，被各種強(qiáng)制購(gòu)買禮包精品，重要的是，購(gòu)車廠家還給送了5年的免費(fèi)機(jī)油專享服務(wù)！5年機(jī)油算下來(lái)，也算省了一小筆錢，雖然價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，買到手的我覺(jué)得還是可以接受的了，如果有給點(diǎn)優(yōu)惠的話，大賣也不是沒(méi)有的事，那估計(jì)等車也會(huì)更漫長(zhǎng)吧！
動(dòng)力：在磨合期，不敢狠踩，輕踩慢加速很無(wú)力
越野：
除了外觀，操控是她的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)，非常明顯的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人非常滿意，轉(zhuǎn)向清晰、精準(zhǔn)。山路：平時(shí)基本上是上下班代步，偶爾幾次的外出郊游，也很少走山路。唯一的一次爬山路，是在今年的國(guó)慶回老家的時(shí)候，坡度20幾度左右吧，連續(xù)爬了700-800米的上坡，帶了3個(gè)人，加上半后備箱的化肥上山進(jìn)果園，力度還是可以的，至少在直線沖刺的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到疲憊。底盤及懸架：轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕快，不會(huì)擔(dān)心被甩出去，但是安全起見(jiàn)，還是不敢速度太快地過(guò)彎。
油耗：目前大概1000多公里了，油耗如果不深踩油門，在城里居然百公里才6個(gè)多油，如果開野一點(diǎn)，前段時(shí)間很熱每天車?yán)锒奸_空調(diào)，本人還算新手，也就大概就7個(gè)多，而且現(xiàn)在還是磨合期。說(shuō)實(shí)話，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天真不是蓋的，這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗太滿意了，給五星。
舒適：座椅包裹性支撐性很好，本人挺喜歡這種軟硬度，如果有腰部支撐就更好了。后排中間真的不能久坐，一是硬；二是高，頭部頂棚；三是地板隆起太高，腳不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，動(dòng)力，通過(guò)性，回頭率太高，油耗低
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn),要非得說(shuō),就是價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠,不過(guò)誰(shuí)讓咱喜歡呢,
外觀：CX-4的外觀不用評(píng)論了，魂動(dòng)的外觀，公認(rèn)的漂亮。
內(nèi)飾：滿意
空間：我是女生，體型比較小一點(diǎn)，感覺(jué)空間還好，我爸和我哥也會(huì)開我的車，稍微小點(diǎn)，但也還好，后排空間，特別是頭部空間比較局促。后排中間凸起特別高，經(jīng)常5個(gè)人滿載或者全家都是大長(zhǎng)腿的朋友們慎選，前排還是很寬裕的，后備箱空間是亮點(diǎn)，本以為受造型影響，后備箱可能會(huì)不夠用，但是實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，后備箱的長(zhǎng)度很不錯(cuò)，大號(hào)行李箱可以躺著放，比很多正統(tǒng)SUV縱深都長(zhǎng)。
配置：合資車花十幾萬(wàn)有這樣的內(nèi)飾和這么霸氣的外形，我個(gè)人認(rèn)為值得。
動(dòng)力：輸出很線性，力度不算蠻橫，但是油門響應(yīng)很積極，加速基本無(wú)延遲
越野：
操控很給力，方向指哪打哪，馬自達(dá)的操控口碑不是蓋的，車子低速的時(shí)候方向盤很輕，很方便
油耗：開的時(shí)間不長(zhǎng)，所以長(zhǎng)期油耗無(wú)法評(píng)價(jià)。目前開起來(lái)比起家里另一臺(tái)途觀可是省太多了，我的油錢節(jié)省很多。當(dāng)然話說(shuō)回來(lái)日系車本來(lái)就比德系省油。
舒適：駕駛位很舒適，噪音偏大。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)的帥帥帥
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意。。 要說(shuō)遐絲就是后排空間略小了點(diǎn)。
外觀：外觀的話顏值那是沒(méi)得說(shuō)的拉，滿分顏值，流星般眼睛，再加上標(biāo)配的魚鰭，年輕人的摯愛(ài)啊。
內(nèi)飾：還是很滿意，暫時(shí)還沒(méi)異味和異響。
空間：因?yàn)檫@也不是家里的第一臺(tái)車?yán)玻晕覍?duì)這臺(tái)車的空間要求可能不像其他用戶一樣吧，一般都是我一個(gè)人開比較多啦，當(dāng)然更多的還有我家的小狗狗啦，嘻嘻。我也確實(shí)覺(jué)得后排還是夠用啦，也不像是其他人說(shuō)的窄啦，當(dāng)然不能跟7系這些車比拉，一般家庭用還是足夠吧。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，配置方面沒(méi)有偷工減料的，買了很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輸出平穩(wěn)，我要求不高！開空調(diào)拉滿人，沒(méi)覺(jué)得不給力就好了！跑高速要要超車，變速箱反應(yīng)很及時(shí)！
越野：
轉(zhuǎn)向虛位很小，回正阻尼增益適中，側(cè)向支撐很足，有很強(qiáng)的駕駛信心自動(dòng)啟停是個(gè)雞肋的東西，不知道別人怎樣，反正我上車第一件事就是關(guān)了它autohold等紅燈很好用，但是堵車的時(shí)候跟車還有倒車入庫(kù)一定要關(guān)了電子手剎逼格也很高，不會(huì)忘放手剎毀車了LED燈很亮，沒(méi)有延遲，再也不怕對(duì)面的遠(yuǎn)光狗了
油耗：能我上班基本在快速路上走的多，偶爾市區(qū)堵下，不到5毛一公里，對(duì)于2.0的車，非常滿意的。
舒適：前面說(shuō)過(guò)隔音差，不再贅述。懸掛硬而不顛，很有韌勁兒，過(guò)減速帶或者溝坎什么的，吸收很到位，沒(méi)有多余的彈跳。由于溜背的造型，后排的頭部空間比較局促，再加上深色頂棚，大人坐后排會(huì)略感壓抑，而且后排的側(cè)窗很小，視野不好，開始把安全座椅安裝在后排的側(cè)面，閨女居然暈車了，后來(lái)裝在后排中間位置就沒(méi)再暈車，大概是因?yàn)橹虚g的視野會(huì)稍好一點(diǎn)。
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