一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):邁銳寶就跟它的名字一樣,是有美式精銳設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)特別的高效,舒適感極高而出名。所以我下定決心要去實(shí)體店看一下。一看到外部設(shè)計(jì),就深深的迷住了我。人們經(jīng)常說,看人先看臉,我感覺就外部給我很深的印象。然后我就自己開始購(gòu)買,買完之后我就開始自己去開,它的舒適度讓我特別的著迷,而且里面有一些智能的設(shè)計(jì)也讓我特別的喜歡。所以在我的車行里,我會(huì)特別的推崇這款車。當(dāng)時(shí)來講,可能對(duì)于一小部分人來說這個(gè)車的價(jià)格有點(diǎn)稍微的偏高,但是價(jià)格高,有價(jià)格高的優(yōu)勢(shì),它的舒適度確實(shí)令人滿意。而且十大幾來萬的車對(duì)于現(xiàn)代的人來說都不是特別的高,而且都是特別普遍的可以接受的價(jià)格。
缺點(diǎn):要說到不滿意的地方,感覺這臺(tái)車的動(dòng)力是比較沖的,起步的時(shí)候油門不能給的太大,總感覺它在往前拽,而且前排的舒適性欠佳,而且感覺這臺(tái)車的車身高度不是太高,每次回老姐都是提心吊膽!噪音的話,80邁以下還是可以的,速度再高點(diǎn),噪音就比較大了!不過一般都是我自己開,所以這點(diǎn)還是可以接受的!
外觀:我覺得這臺(tái)車的外觀是氣質(zhì)派,車身整體的風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧,整臺(tái)車看上去也顯得很年輕,很有活力,車身線條也是很流暢的,設(shè)計(jì)的很有層次感,每次開著它走在路上的回頭率也都是很高的。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以看的出來真的是有花心思了,尤其是在一些細(xì)節(jié)的處理上真的讓人感覺很值得信賴,比如對(duì)于座椅的做工走線都是很細(xì)膩很精致的,而且選用的材料也都是比較優(yōu)質(zhì)的,基本上你能用手觸摸到的地方都是很有質(zhì)感的,畢竟選用的材料足夠優(yōu)質(zhì),所以在異味這方面也是不用擔(dān)心了,像對(duì)于我這種家里有小孩的來說,也是很友好的,俗話不是說的好嘛,細(xì)節(jié)決定成敗,我覺得老話確實(shí)還是有一定依據(jù)的,在細(xì)節(jié)上都能處理的這么細(xì)致用心,那么其他方面的表現(xiàn)自然也不會(huì)差到哪里去,也可以讓我很放心的去相信它了。
空間:接近5米的B級(jí)車,空間足夠。乘坐空間:相比于帕薩特,這車后排空間小了點(diǎn),但相比A級(jí)車優(yōu)勢(shì)明顯。缺點(diǎn)是后排中間沒有頭枕,是美系車的通病。后備廂容積:后備廂空間巨大,而且可以無鑰匙開啟(類似于前門),缺點(diǎn)是不能從座艙把后排座椅放倒。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:方向盤左下沒有票據(jù)盒,其它都還好。
配置:性價(jià)比的話,那就是動(dòng)力好,跑得快,配置高,而且顏值也是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì),八年16萬公里的動(dòng)力總成質(zhì)保,讓它在同級(jí)別里邊有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并且作為合資車,它的價(jià)位也是很親民的,高質(zhì)量的配置加上,高質(zhì)量的性能,對(duì)這次購(gòu)車很滿意!
動(dòng)力:雪佛蘭邁銳寶這款車的加速起來立馬動(dòng)力都來了,起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉,動(dòng)力非常充沛。
操控:
方向盤手感適中,力度剛好合適,如果你女朋友是很溫柔類,估計(jì)扳久了手疼,對(duì)我來說,這種感覺才能達(dá)到人車合一,特別是在過很窄的巷子和路時(shí),感覺得到兩邊的輪胎在哪個(gè)位置,還需要幾盤子能搞定
油耗:油耗的話我就覺得可能不是很理想了,不過這也是可以理解的,畢竟有這么大的車身,還有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力呢,我得到了兩個(gè)卻只舍棄了一個(gè)油耗我也覺得這不虧,而且這油耗也不算是特別高,可能跟普通車比起來的話會(huì)略微高那么一點(diǎn)兒,而且我覺得油耗的高低跟一個(gè)人的駕駛習(xí)慣也是有很大關(guān)系的,畢竟我這駕駛技術(shù)也不算是很成熟,再加上經(jīng)常在市區(qū)里奔走,所以油耗可能就會(huì)比別人高一點(diǎn)了吧,不過我也是可以接受的,期待它后期的表現(xiàn)吧。
舒適:舒適性這塊做的還是不錯(cuò)的,我真的很喜歡它的這個(gè)座椅的材質(zhì)呀,每次坐進(jìn)駕駛座都感覺超級(jí)舒服的。我看網(wǎng)上有很多人吐槽這臺(tái)車的防震效果和防噪效果很垃圾,但是我感覺還是不錯(cuò)的呀,至少關(guān)上車窗之后,我也沒聽到多大的噪音了。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),操控好,座椅舒適,主被動(dòng)安全配置齊全,后備廂空間巨大。
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)車的舒適度不夠理想,在避震的效果這里我覺得還是需要后期有待加強(qiáng)的。
外觀:這個(gè)就沒有什么可說的了貌似小黑還有個(gè)名字~黑武士,雖然有點(diǎn)~~呀嘛蝶的味道,但是是有點(diǎn)超運(yùn)動(dòng)風(fēng)格哦,細(xì)細(xì)一看真的喜歡哪個(gè)要當(dāng)著我面說不好看,我就干他,他可以丑,但你不能說你可以說,但能不能背著我說他可是我眼里的寶,比3還重要一點(diǎn)
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾做工感覺不是特別好,中控臺(tái)設(shè)計(jì)屬于一般,并且這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不是很豪華。
空間:車內(nèi)的空間怎么著也是夠用了,車內(nèi)的儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力也很強(qiáng)。
配置:綜合這臺(tái)車各個(gè)方面的表現(xiàn)來看,我覺得它整體的表現(xiàn)還是很讓我滿意的,甚至在有些方面的表現(xiàn)都超出了我的預(yù)料,車內(nèi)的配置和后期的保值率也都是很不錯(cuò)的,而且買的時(shí)候也是享受到了很多優(yōu)惠。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9擋變速箱,這樣的動(dòng)力可以說,在這個(gè)價(jià)位絕對(duì)是頂配級(jí)別的,我也是能夠親身的體驗(yàn)到他的這一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力,然后現(xiàn)在動(dòng)力給我的感覺都是有一點(diǎn)性能過剩的感覺。
操控:
可能由于剛開始開車的時(shí)間也不是特別久,然后。開過的車的車型也不一樣,所以剛開始對(duì)這部車的操作性。這一方面來講自己是有一些問題的,但是后來經(jīng)過慢慢的練習(xí),不斷的學(xué)習(xí)所以操作性這一方面有了很大的改善,感覺自己也可以很好的去掌握。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的我還是挺滿意的,首先第一點(diǎn)就是因?yàn)橘I這款車子的時(shí)間比較短,而處于磨合期的車子的油耗可能都會(huì)偏高一點(diǎn),但是這款車不論多么的偏高,它與我以前的那款車穩(wěn)定期的油耗相比較的話也都差不多,那我相信這款車磨合期過后的油耗肯定會(huì)更加的低,我對(duì)它的期待值還是挺高的。
舒適:舒適性還可以,內(nèi)飾上使用的都是全皮包裝,這樣的材質(zhì)給人的感覺就是看起來比較有質(zhì)感,然后摸起來又比較舒適,坐上去的話基本上是符合人體造型設(shè)計(jì)的,不會(huì)有什么身體部位懸空的感覺吧。開長(zhǎng)途車的時(shí)候哪怕是坐的很久,基本上還是沒有太多不適的感覺。加上我覺得操控也還是蠻簡(jiǎn)單的,所以吧整體的開車的感覺還是蠻好的。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,B級(jí)車最大的特點(diǎn)就是這個(gè)。全景天窗,無鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)手剎,開車過程中踩油門自動(dòng)松開駐車系統(tǒng),自帶博士音響,讓開車過程中不再單調(diào),自動(dòng)泊車系統(tǒng),倒車影像,前后雷達(dá),對(duì)新手司機(jī)很有幫助。自動(dòng)巡航系統(tǒng),間歇性解放雙手,目前還沒有長(zhǎng)時(shí)間使用,行車中速度穩(wěn)定,設(shè)置好間距自動(dòng)減速,感應(yīng)對(duì)向開車和行人,近距離報(bào)警減速。方向盤左右撥片,方便手動(dòng)加減檔,切換歌曲。設(shè)置的時(shí)候在方向盤左側(cè),根據(jù)喜好設(shè)定跟車距離,最遠(yuǎn)大概60米,最近大概20米,速度設(shè)定到50邁,滿足我平時(shí)開車,如果在高速上,也能穩(wěn)定操作,這需要看個(gè)人開車喜歡了。這個(gè)系統(tǒng),短時(shí)間內(nèi)使用,休息一下還是可以的,以后長(zhǎng)時(shí)間行車肯定離不開這個(gè)功能,買車的時(shí)候朋友直接建議我弄到高配,多不到2萬塊,卻添加了不少功能,座椅加熱,巡航系統(tǒng),輔助操作等是非常實(shí)用的,如果以后再加的話就沒這么大的優(yōu)惠。功能只有試了才知道適不適合自己,我還是將信將疑的買下了高配,我爸想法也比較直接,買車就要買個(gè)頂配的,雖然超了一下預(yù)算,但卻非常有用。買車就是這樣,比最初的預(yù)算多好多,現(xiàn)在車的選擇太多,價(jià)格上下差距沒有多少,但是就怕一直這么加下去,最后想買10萬的車卻選了20萬的。這款車的核心是跟凱迪拉克同款,9at變速箱,在路上行駛,一般車是超不過的。年輕人比較追求速度,動(dòng)感,瞬間的加速性給的推背感讓車手從起步開始就有飆車的感覺。本人選擇這款車也是因?yàn)檐嚨男阅,試車過程中輕松飆升80邁,往返過匝道時(shí),陪我一塊去試車的哥們開的,60邁過匝道車身依舊穩(wěn)定;氐昀锞突旧闲睦镎J(rèn)可了。sport模式下,轉(zhuǎn)速輕松突破3000,非常期待在高速上行駛。目前油耗不算高,新車300公里油耗27個(gè)油,喝95的油,公司在縣城旁邊,家在村里,行車中全程公路,表盤顯示平均速度30邁,個(gè)人開車的習(xí)慣是經(jīng)常維持在60到80之間,因?yàn)樾萝嚕瑳]太敢開到100。而且,嘗試手動(dòng)操作時(shí),方向盤下的撥片比較方便,不過這只是讓你體驗(yàn)一下,自動(dòng)擋的車怎么用都不會(huì)有手動(dòng)擋的感覺,離合的缺失讓新手告別起步熄火,方便行車,現(xiàn)在大部分車都是這樣,感受一下手動(dòng)擋,滿足一下內(nèi)心的需求。對(duì)這輛車還是很滿意的,買車還是看個(gè)人行車習(xí)慣和喜好,銷售的那個(gè)姐非常好,提車的時(shí)候由于個(gè)人出差晚了幾天,姐全程耐心服務(wù)。
缺點(diǎn):目前還沒有不滿意的地方,中控比較小,這樣的風(fēng)格因人而異,去看過其他品牌車型,超大中控屏,滿足行車中觀看需要,但實(shí)際上開車時(shí)用的最多的就是地圖導(dǎo)航,別的也沒有。這一點(diǎn),個(gè)人覺得不太看重。只是每次啟動(dòng)都會(huì)自動(dòng)開啟媒體播放,有時(shí)候不太適應(yīng),朋友來坐車想多聊會(huì)天,這個(gè)就成為影響了。功能還沒有研究清楚,可能可以調(diào),我還沒找到?赡芎谏囆枰(jīng)常洗車算一個(gè)吧,其他顏色,沒有看上,535有一款偏藍(lán)色比較不錯(cuò),但是550沒有,這點(diǎn)比較可惜了。
外觀:專屬的白色外觀非常的漂亮,車頭看起來真的太有感覺了,黑色立體的格柵,格柵上還設(shè)計(jì)了鍍鎘條,同時(shí)再配上他的前大燈燈和下面的設(shè)計(jì),一混合更加突出了車頭的霸氣,車尾的設(shè)計(jì)也很形象,后保險(xiǎn)杠兩端加入了導(dǎo)流口的造型設(shè)計(jì),他與兩邊單出的鍍鉻排氣筒挺搭的,看著也很好看,讓他更加有活力,車側(cè)面的流線設(shè)計(jì)讓它看起來更加的動(dòng)感,更加的運(yùn)動(dòng),配合上她的這個(gè)紅色卡鉗,視覺上帶來的沖擊力很強(qiáng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得很用心,整體看上去有著不錯(cuò)的質(zhì)感。在一些細(xì)節(jié)的處理上做得比較好,檔次一下子就又提升了一個(gè)維度。座椅的顏色比較百搭,看起來很耐臟,打理起來也比較容易。唯一的小缺點(diǎn)就在于它的中控臺(tái),看起來缺少了一些所謂的現(xiàn)代科技感元素,給我感覺中規(guī)中矩的,所以我個(gè)人不是特別喜歡。
空間:整個(gè)將近5米的車身,空間確實(shí)不錯(cuò),我173的身高,前排調(diào)好最佳位置后,相同的我坐后排輕松翹起二郎腿;最讓我驚喜的是后備箱的空間,我的個(gè)乖乖,我女朋友的3個(gè)大行李箱放進(jìn)去還有空間,過年裝滿一后備箱,讓這個(gè)年過的更加溫暖了
配置:如果論性價(jià)比的話,雪佛蘭的性價(jià)比還是挺高的,畢竟新車的優(yōu)惠幅度確實(shí)挺大,基本上優(yōu)惠到2~3萬是沒問題的,并且這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也不差。
動(dòng)力:邁銳寶XL在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,前段時(shí)間我開著這個(gè)車跑過一次高速。它提速反應(yīng)特別的迅速,而且能夠給坐在車內(nèi)的人提供出足夠強(qiáng)烈的推背感,這一點(diǎn)給我?guī)淼母杏X還是挺不錯(cuò)的。平時(shí)開車想跑快一點(diǎn)或者超車什么之類的開著它,感覺都特別的輕松簡(jiǎn)單。
操控:
邁銳寶XL開起來的話是非常舒服的一臺(tái)車子,操控感覺是非常棒的,底盤的調(diào)校并沒有松散的感覺,雖然車身要低一些,但是視線并沒有受到太多的阻隔,方向盤的指向性也是非常的準(zhǔn)確,跑高速時(shí)他的車道保持輔助系統(tǒng),是非常好用的,自適應(yīng)巡航功能,也能讓駕駛員適當(dāng)?shù)臏p輕一定的壓力!四活塞的剎車卡鉗在遇到緊急情況下,更加從容。
油耗:說到這車的油耗,我選擇的是2.0T的,動(dòng)力上面說啦,是足夠的。油耗方面也不會(huì)太大,加上我都是在郊區(qū)附近,也不會(huì)太塞車,普普通通這樣子,油耗都是9個(gè)油左右啦,算是理想的油耗,這個(gè)其實(shí)也是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣的,所以我個(gè)人認(rèn)為油耗可以接受的啦。
舒適:這個(gè)就挺好了,這個(gè)記憶功能,請(qǐng)?jiān)徫彝,我還去翻了一下說明說又在車上研究半天:通電—調(diào)整You舒適的位置,按下第一個(gè)那個(gè)s~再長(zhǎng)按媳婦和我偶爾會(huì)換著開,記憶功能,方便啊,但是也還行啊,電動(dòng)調(diào)節(jié)呢,1或者2,滴滴就好了,哈哈,賣弄了賣弄了,現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣,還不收錢副座也是,好方向盤上這幾個(gè)估計(jì)也很用不了,都不知道怎么玩但是這個(gè)小喇叭不錯(cuò)呦…開到最大,振得很啊
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體而言,最喜歡的就是這外觀顏值啦,當(dāng)初為了這出廠黑武士風(fēng)格,可足足等了一個(gè)多月啊,不過還好,總算如愿以償?shù)牡鹊搅怂,以至于現(xiàn)在改的花花綠綠的?,哈哈哈哈哈,黑子不會(huì)跟我一輩子,擁有過就行了,在擁有的這一段時(shí)間,我想把他打造成我心中的樣子..其實(shí)我也希望黑子銷量一般,不想它成為街車,這樣就顯得它沒有獨(dú)特之處了,就像現(xiàn)在這樣保持,喜歡它的人懂它,不喜歡它的人不會(huì)考慮它...
缺點(diǎn):基本上也沒有不好的吧,車剛買過來的時(shí)候就是能聞到比較重的異味,他這樣給我的體驗(yàn)就并不是很好了,當(dāng)時(shí)坐在車?yán)镒木昧硕紩?huì)感覺到有一點(diǎn)難受,也不知道是怎么回事,而且很多車都會(huì)或多或少的出現(xiàn)這樣的問題,這一點(diǎn)也是令我有一點(diǎn)苦惱,不過我感覺這倒也是小事,反正就我個(gè)人而言,就是剛買過來那幾天是感覺有點(diǎn)不舒服,后面就沒有這樣的問題了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是比較偏經(jīng)典化的一款汽車,車身線條設(shè)計(jì)流暢,而且車尾設(shè)計(jì)的比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這里我要吐槽一下,真的有點(diǎn)LOW了,一點(diǎn)高科技的東西都沒有,也沒有什么全景天窗,中控位置的操作也是不咋地的,也就普普通通大眾的那種簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。而且啊,它的語音識(shí)別功能是真的不好,我自認(rèn)為普通話還是很OK的呀,也不懂是不是這個(gè)語音識(shí)別系統(tǒng)有問題還是咋地,后排的照明燈也不是很亮,還有就是這個(gè)內(nèi)飾的顏色真的不是很好看啊,當(dāng)初買的時(shí)候覺得的還行,現(xiàn)在真的是越看越不喜歡,我打算過段時(shí)間去采購(gòu)一套換點(diǎn)它。
空間:空間表現(xiàn)還是挺棒的,雖然這款車的外觀看起來比較嬌小,但是整個(gè)車內(nèi)部的空間是非常寬廣的,坐在車?yán)锞湍芨杏X到整個(gè)空間也是比較寬裕的。在駕駛室開車時(shí)頭部上方的空間基本上還有很遠(yuǎn)的距離,腿部的空間也比較大,不會(huì)感覺到特別的緊張,開車的時(shí)候我能感覺到很好的駕駛體驗(yàn)。后排空間的話,坐在后面可以明顯的感覺到腿部活動(dòng)空間很大的。而且這款車的后備箱也可以放下,很多大件物品,平時(shí)出去出差也是非常的方便,整體來說空間方面還是挺讓我滿意的。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比是非常好的一輛車,A級(jí)車的價(jià)位買到B級(jí)車是很有特點(diǎn)了
動(dòng)力:這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)也都挺強(qiáng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁,看起來換擋也都很平順。
操控:
目前來講,我還不能完全的掌控這臺(tái)車,雖然說它的外觀設(shè)計(jì)的并不算特別的寬大,但是我平時(shí)開車出門上路的時(shí)候就會(huì)莫名的緊張。
油耗:油耗9個(gè)油,鄉(xiāng)村公路行駛,感覺再過段時(shí)間還會(huì)降一些
舒適:車子的隔音效果別提有多好了,開車的時(shí)候放點(diǎn)小音樂,完全不會(huì)被外面的嘈雜聲或者是什么車子本身發(fā)出來的聲音所打擾,以前開車放音樂的時(shí)候音質(zhì)多少都會(huì)有一點(diǎn)被擾亂,現(xiàn)在終于挑到了一款趁我心意的,很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,開起來容易,配置也很高。ACC和 BS音響一應(yīng)俱全,只有 XL的輪胎是245,動(dòng)力十足,方向盤沉甸甸的,開著車,聽著歌,感覺很舒服。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,內(nèi)飾的塑料件太多了,做工也不是很好,輪胎也很挑剔,如果輪轂是鍍鉻的,那就更好看了。
外觀:他最帥的地方,就是屁股有點(diǎn)翹,其他方面都很帥。
內(nèi)飾:都不錯(cuò),只是做工差了點(diǎn);
空間:對(duì)于4933的車長(zhǎng)來說,后排還行,跟我以前的 a級(jí)差不多。
配置:這是同級(jí)別最高的車,配置也是最好的,要什么有什么,就差一塊雙層玻璃了。
動(dòng)力:加速又穩(wěn)又猛,在高速上怎么踩都是有力的,有時(shí)候頓挫還是很明顯的。
操控:
方向重,穩(wěn),穩(wěn),過彎也行, ACC很好用,高速也很方便,尤其是晚上。
油耗:油耗還行,平時(shí)開89個(gè)油,現(xiàn)在沒上十個(gè)油,高速才67個(gè)油,別總拿以前的美系比。
舒適:空調(diào)有異味,經(jīng)常有,座椅非常舒適。唯一的缺點(diǎn),就是減震器很硬,噪音也很一般。很挑路,
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力很足,加速也是沒問題的。以100的速度超車也是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn):1、內(nèi)飾沒啥科技感,內(nèi)飾真不好說,連A級(jí)車都不如,更別說同級(jí)了。
外觀:外觀年輕運(yùn)動(dòng),車身漆有點(diǎn)薄。老實(shí)說,我不太喜歡黑色的輪轂。不過看著挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,人家都不嫌棄我窮,我怎么能一直說它丑呢?
空間:空間足夠了,180米的身高,調(diào)整了一下前排的位置,后排坐不到前排。
配置:之所以買這輛車,是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,油門反應(yīng)慢了一點(diǎn),在100公里的時(shí)速下超車,沒有任何壓力。
操控:
方向盤很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),但是車速慢的時(shí)候,方向盤卻沉的像是沒有助力一樣。
油耗:目前在市區(qū)行駛2400公里。市區(qū)油耗10.5,高速6.5,稍微暴力一點(diǎn)就能達(dá)到12。
舒適:懸架偏硬,座椅包裹性一般,駕駛座腿支撐不好,開車會(huì)累,真皮座椅有點(diǎn)滑。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是邁銳寶 XL,作為一款中型合資品牌,邁銳寶 XL的性價(jià)比比邁騰、雅閣、天籟都要高。這輛車的配置很高,一輛價(jià)值二十萬的車,就有自動(dòng)泊車功能,還有一些安全配置,這是邁銳寶 XL最大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是邁銳寶 XL的剎車了,本來以為這是我的車風(fēng)格,后來問了幾個(gè)車友,發(fā)現(xiàn)很多人都是這么想的。邁銳寶 XL的方向盤不穩(wěn),剎車也很軟。內(nèi)飾部分還有一些細(xì)節(jié)方面我不太滿意,下面再詳細(xì)說明。
外觀:外觀設(shè)計(jì)因人而異,我更喜歡邁銳寶 XL那種西式牛仔的灑脫和優(yōu)雅。特別是它的側(cè)面,因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng),所以看起來非常的優(yōu)雅。還有那小小的尾翼,看起來更加的時(shí)尚,更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:關(guān)于邁銳寶 XL,我有兩點(diǎn)不太滿意。首先是用料,尤其是中控臺(tái)和副駕駛的那一大塊皮革,看起來很不錯(cuò),但是不耐臟,而且很難清理。還有中控屏,如果是懸浮式的話,8英寸的屏幕還是很大的。但是它采用的是老式的嵌入式設(shè)計(jì),加上巨大的邊框,實(shí)在是不好看,缺乏質(zhì)感。
空間:空間設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了,當(dāng)然,邁銳寶 XL的體積還是很大的。它的長(zhǎng)度接近五米,長(zhǎng)4933毫米,軸距2829毫米。所以車?yán)锏目臻g并不是很大。邁銳寶 XL無論是腿部空間、頭部空間還是后備箱空間,都做的非常出色。儲(chǔ)物空間也不小,前排和后座都是杯座,中間的扶手箱也比較深。
配置:邁銳寶 XL相對(duì)于同價(jià)位的車來說,性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。別的不說,單論價(jià)格,邁銳寶 XL就有優(yōu)勢(shì)了,價(jià)格便宜,而且還能打折。作為一輛中型轎車,邁銳寶 XL的空間和油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò),可以滿足我的大部分需求。所以,我覺得邁銳寶 XL還是很劃算的。
動(dòng)力:邁銳寶 XL采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很好的體驗(yàn)。平時(shí)在城市里,我很少開運(yùn)動(dòng)模式。雖然邁銳寶 XL在這種模式下的動(dòng)力表現(xiàn)并不是特別出眾,但是用起來還是綽綽有余的。我習(xí)慣在高速行駛時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式,這樣這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)很好,加速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)太差。
操控:
說到操控,其實(shí)問題并不大,只是在一些細(xì)節(jié)上,可以適當(dāng)調(diào)整。比如說方向感,當(dāng)車速達(dá)到50公里左右時(shí),方向盤會(huì)出現(xiàn)明顯的偏移。還有剎車的效果,剎車踏板踩下去后,第一個(gè)剎車的感覺并不明顯,我也不喜歡。
油耗:邁銳寶 XL的油耗應(yīng)該可以說是一個(gè)意外之喜,本來我以為這輛車的油耗應(yīng)該在8-9之間,畢竟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是挺大的。但是,當(dāng)我真正擁有這輛車,開了一段時(shí)間之后,我才發(fā)現(xiàn),我錯(cuò)了。不是排量越大,油耗越高,越省油。
舒適:舒適度也很不錯(cuò),因?yàn)榍芭抛蔚慕嵌扔屑訜岷屯L(fēng)功能,在夏天冬天會(huì)更加舒適。座椅的設(shè)計(jì)非常的人性化,給人一種非常舒服的感覺。而且這車的隔音效果還不錯(cuò),開得快一點(diǎn)也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力了,隨叫隨到的動(dòng)力讓我從容不迫的超車,一腳油門下去,80多的車油都不用,真香。
缺點(diǎn):都說內(nèi)飾難看,其實(shí)我挺喜歡的,只是因?yàn)檫x了10寸屏幕,所以越看越別扭,不太搭。
外觀:我一看這輛車就喜歡上了。每個(gè)人都有自己的喜好,喜歡就好。
內(nèi)飾:我挺喜歡美式內(nèi)飾的,就是十寸屏幕不太協(xié)調(diào),下一次修改中控屏希望大家一起調(diào)整一下。
空間:一輛合格的 B級(jí)車,后排空間沒有日系那么大,但是換來的卻是一個(gè)巨大的后備箱,比我以前的越野車還要大;
配置:這個(gè)價(jià)格,合資車在這個(gè)配置上,根本不是對(duì)手。國(guó)產(chǎn)汽車在整體性能上能超過邁銳寶的并不多。
動(dòng)力:要說動(dòng)力,這車在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的,一腳油門就能破百,對(duì)于家用來說,動(dòng)力十足。
操控:
他沒開過什么好車,但開起來還算順手,低速轉(zhuǎn)向,方向盤輕盈,速度快的讓人嘆為觀止。
油耗:一般情況下,在不擁堵的城市道路上,5公里的路程,油耗都會(huì)很高,而且越短的話,油耗越高,對(duì)于短途出行的孩子來說,油耗就越高,一般都是12公里左右。
舒適:座椅非常舒適,前排的通風(fēng)和加熱非常實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,邁銳寶 XL的配置更全面,而且這些配置在日常生活中也很常見。它配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入前排、遙控啟動(dòng)等功能,這就方便多了。它還有一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),當(dāng)我開車的時(shí)候,我可以知道路線和路況。還能用手機(jī)上網(wǎng),聽音樂,聽得津津有味。還有語音識(shí)別系統(tǒng),駕駛起來非常安全方便。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是手套箱里的空間有點(diǎn)小,放一張紙和一本書都沒有多少空間,跟其他車比起來差得太遠(yuǎn)了。我可以理解它沒有電動(dòng)后備箱,但是如果連個(gè)把手都沒有,我心里就不舒服。這兩條建議以后可以改進(jìn)下奧。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,線條流暢,腰線緊致,車尾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,尾燈也很精致。車身線條流暢,給人一種硬朗的感覺,充滿了運(yùn)動(dòng)感。整體外觀非常耐看,符合大眾審美,感覺非常受歡迎,我家人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用軟硬結(jié)合的材料,質(zhì)感十足,大氣大氣。很多車內(nèi)部感覺大同小異,設(shè)計(jì)也差不多,屬于比較經(jīng)典的風(fēng)格,我很喜歡。座椅是真皮做的,看起來很有檔次。每一個(gè)功能按鍵都設(shè)計(jì)得非常合理,操作起來也非常方便。中控屏也很大,給人一種大氣的感覺。
空間:我們現(xiàn)在有四口之家:我和我的妻子和兩個(gè)孩子。座位很大,也很寬敞。它的前、后兩個(gè)杯架可放水杯,方便喝水。中央扶手箱很大,放幾瓶水都能放進(jìn)去,挺滿意的。門上還可以放一些生活用品,方便拿取。它的后備箱空間很大,可以容納四個(gè)人。但是它的手套箱空間有點(diǎn)小,我想放更多的書和文件都放不下,有點(diǎn)不開心。
配置:這車物有所值,有一次跟朋友去外地玩了幾天,開了好幾輛車,價(jià)格都差不多,我的車又大又寬敞,動(dòng)力又好,還省油,可能是我的新車比較好開吧,讓他們羨慕不已。我覺得這車挺實(shí)用的,可以滿足我的各種需求,而且價(jià)格也很公道,真是物美價(jià)廉。
動(dòng)力:我喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車,開起來很有動(dòng)力。它的9 AT變速箱表現(xiàn)出色,日常駕駛升檔可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并能迅速理解駕駛員的意圖。它的運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng),在高速行駛的時(shí)候很受歡迎,油門踩得很響,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很不錯(cuò)。
操控:
它的操控性很好。它的方向很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。我媳婦有時(shí)候開著這輛車,開起來很輕松。它的自適應(yīng)巡航對(duì)于我來說是個(gè)福音,不用一直踩油門就能解放右腳。盲區(qū)監(jiān)控非常適合新老司機(jī),必要時(shí)可以提醒司機(jī)。不過后備箱不是電動(dòng)的,但是有個(gè)拉手就不太好了。
油耗:一開始磨合的時(shí)候油耗有點(diǎn)高,但經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,油耗就降了下來。我對(duì)目前的油耗很滿意,感覺很省油,加油的開銷在經(jīng)濟(jì)上可以承受,這在意料之中。我對(duì)油耗并不是很在意,只要?jiǎng)恿,我就能接受?/span>
舒適:座椅填充物非常柔軟,靠背角度適中,坐久了也不會(huì)覺得累。化妝鏡和照明燈是必不可少的,在我媳婦看來,這是一個(gè)很實(shí)用的配置,用來補(bǔ)妝很方便。它還可以開啟全景天窗,讓車內(nèi)光線更好,通風(fēng)也更好。我們兩個(gè)孩子最喜歡的就是天窗。它的音質(zhì)非常好,我們家的人都喜歡聽它,感覺音質(zhì)非常好。它還有防夾功能,孩子們喜歡趴在窗臺(tái)上,有時(shí)候不注意,有了這個(gè)功能,孩子們就不用夾手了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)邁銳寶 XL的動(dòng)力還是很滿意的,尤其是在這個(gè)價(jià)位買了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加速的感覺很好,超車也很輕松。以前美系汽車在變速箱方面的口碑并不是很好,但邁銳寶 XL卻沒有這個(gè)問題,9 AT的檔位多,變速箱的匹配也非常的順暢,開起來特別順滑,可以隨時(shí)選擇合適的檔位,為我提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn):作為一款中型運(yùn)動(dòng)型車,底盤自然也考慮到了支撐性,調(diào)教得相當(dāng)硬朗,在泥濘的道路上行駛時(shí),路感十分清晰,連續(xù)的顛簸會(huì)傳入車內(nèi),濾震不夠好,乘坐舒適性也不是很好。而且坐墊和靠背都比較硬,不夠軟。
外觀:從外觀上看,就像是一輛敞篷跑車,流暢的線條,低矮的車身,給人一種優(yōu)雅和動(dòng)感的感覺。前臉熏黑的中網(wǎng),黑色大輪轂,局部的紅色飾條裝飾,色彩豐富,視覺效果并不單調(diào)。車尾那碩大的雙出氣孔裝飾彰顯出它作為中型運(yùn)動(dòng)型車的氣勢(shì),尾部看起來挺嚇人的,符合它的性能表現(xiàn)。原廠的車燈是 LED燈,看起來很漂亮,開起來效果很好,能照亮很遠(yuǎn)的距離,晚上走在路上很安全。
內(nèi)飾:儀表是組合式的,看起來有點(diǎn)怪異,一半是機(jī)械面板,一半是液晶屏幕,不知為何,雪佛蘭就是不愿意直接配全液晶儀表,感覺也不貴,但看起來卻完全不一樣。作為一款中型車,它的材質(zhì)相當(dāng)厚實(shí),內(nèi)部采用了大量的軟包,真皮材質(zhì)也十分厚實(shí),手感柔軟舒適。
空間:同級(jí)車?yán),邁銳寶 XL的空間并不算太大,但我覺得空間足夠了,至少比一般的緊湊型轎車要大得多,而且車頂還有一個(gè)全景天窗,坐在后排一點(diǎn)都不覺得壓抑。我一米七六的身高,坐在后排并不擁擠,一般都是家人坐在后排,以我的身高,邁銳寶 XL完全可以滿足一家人的需求。
配置:如果像我這樣注重性能和操控體驗(yàn)的話,邁銳寶 XL絕對(duì)是性價(jià)比超高的車型。在這個(gè)價(jià)位上,能買到這么強(qiáng)大、配置這么豐富的合資車,實(shí)在是太少了。雖然底盤的防震性能一般,但只要不是經(jīng)常在路上顛簸,還是可以接受的,畢竟在市區(qū)和高速上,顛簸和坑洼都比較少,影響不大。
動(dòng)力:百公里加速7秒,絕對(duì)是中型車中的佼佼者。起步和加速都很快,動(dòng)力響應(yīng)也很快,一腳油門下去,那爆發(fā)力就更強(qiáng)了,我感覺自己就像是被人推了一把似的。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大,在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。一臺(tái)好的動(dòng)力系統(tǒng),除了要有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還有一個(gè)變速箱,邁銳寶 XL的9 AT非常貼心,知道什么時(shí)候換擋,什么時(shí)候換擋,什么時(shí)候換擋。
操控:
轉(zhuǎn)向的感覺很好,低速時(shí)很輕,隨著速度的增加,轉(zhuǎn)向的力量也會(huì)逐漸增加,這是一種非常線性的變化。他的指法非常精準(zhǔn),沒有一絲空隙。底盤調(diào)教的很好,連續(xù)的轉(zhuǎn)向,讓車身始終保持著穩(wěn)定,沒有明顯的側(cè)傾。還有一些輔助功能,看起來很有科技感。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好,油耗肯定會(huì)比較高,不過邁銳寶 XL的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),現(xiàn)在只有9 L左右,而且我平時(shí)都是在市區(qū)里上班,和1.5 T的車比起來,這點(diǎn)油耗還算可以接受。
舒適:在買邁銳寶 XL之前,我就知道它的底盤不是很好,因?yàn)榫W(wǎng)上有很多媒體和車友說過,但開了邁銳寶 XL之后,我發(fā)現(xiàn)它的底盤比我想象中的要硬得多,我能感覺到路面上的一切。邁銳寶 XL在隔音方面還是很不錯(cuò)的,2.0T版本有主動(dòng)降噪功能,在高速行駛的時(shí)候并沒有太大的噪音。
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