上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮要買車好久了，當(dāng)時(shí)定下來(lái)要買雪佛蘭其實(shí)挺意外的，一開(kāi)始是想買大眾的，但是因?yàn)楹芏嘁蛩�，�?dǎo)致看了雪佛蘭邁銳寶，就一眼相中了。價(jià)格也合適，所以就把錢交了。邁銳寶聽(tīng)說(shuō)是b級(jí)車?yán)锩婺芊Q得上很不錯(cuò)的車了，但是我覺(jué)得，至今為止，好看，動(dòng)力也強(qiáng)。所以來(lái)說(shuō)，我很滿意。
缺點(diǎn)：這款車整體給我的感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，很香。但要說(shuō)有什么不滿意的，可能也就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單吧，但是這也是大多數(shù)人跟我這樣說(shuō)的，你要親身去看這個(gè)車的內(nèi)飾的話，其實(shí)還是可以的，比較耐看。
外觀：就是對(duì)這個(gè)運(yùn)動(dòng)款感興趣，個(gè)性張揚(yáng)。比較符合我的氣質(zhì)?
內(nèi)飾：一般，確實(shí)一般。我說(shuō)內(nèi)飾丑的時(shí)候銷售還懟了我說(shuō)同等價(jià)格買什么車有多好看。我也沒(méi)說(shuō)話了。�；厮痪�。有道理�。�！
空間：完全出乎意料的大，像老板椅一樣。真皮大沙發(fā)的感覺(jué)不僅空間大，后備箱也一樣的超級(jí)大
配置：性價(jià)比超級(jí)高，對(duì)比同類別車性價(jià)比超高，是很好的選擇，建議大家購(gòu)買
動(dòng)力：高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速輕輕跑到120 120還有加速感 只要你舍得給油
操控：
操控是美系車的優(yōu)點(diǎn)特征，確實(shí)不錯(cuò)，很有感覺(jué)，地盤(pán)也非常穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗有點(diǎn)小高，1000公里以前，平均在12個(gè)油左右，現(xiàn)在1500公里，9.8L的油耗，看首保過(guò)了以后會(huì)不會(huì)有驚喜。
舒適：座椅不舒服 時(shí)間長(zhǎng)了 腰痛 座椅偏硬 減震偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比高，操控性好，新手開(kāi)也完全無(wú)壓力，最關(guān)鍵是油耗省，后續(xù)費(fèi)用也低，動(dòng)力強(qiáng)勁，各項(xiàng)性能完全滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單化了，科技感可以再更強(qiáng)一些�？戳艘淮笕Φ能囅聛�(lái)，確實(shí)如大家所言，雪佛蘭車子內(nèi)飾簡(jiǎn)單。銷售說(shuō)的都投資在3大件上面去了，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)。話說(shuō)也是，車子重在安全，使用方便上。內(nèi)飾要那么復(fù)雜干啥，相比安全性來(lái)說(shuō)就覺(jué)得華而不實(shí)了哈。輪胎胎躁聲音有點(diǎn)大，這個(gè)問(wèn)題我也咨詢過(guò)銷售，不過(guò)這個(gè)好像是常見(jiàn)問(wèn)題，都是這樣的。18寸的輪胎，有胎躁是正常的，如果要去除胎躁，估計(jì)只有換輪胎了，這成本有點(diǎn)高，想了想還是算了。
外觀：外觀顏值很炫酷，尤其是四個(gè)龍骨都是熏黑的龍骨。搭配著黑色車身，整個(gè)就是一個(gè)黑武士的造型，非常炫酷，符合我這個(gè)九零后的審美。選車很大部分原因也是因?yàn)樗耐庥^
內(nèi)飾：我看雪佛蘭車的內(nèi)飾都大同小異吧，反正都是跑車風(fēng)格，挺年輕的，配置豐富，功能多，使用的很方便，主要是媳婦開(kāi)，倒車影像很關(guān)鍵的，好在什么都有了，就不怕了。
空間：不管是腿部空間還是乘坐空間，后備箱空間否非常不錯(cuò)，尤其是后備箱空間那是真的能裝啊。
配置：裸車16.5萬(wàn)，加上購(gòu)置稅，保險(xiǎn)等等，落地19萬(wàn)不到，2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通用最牛的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上9AT，真是沒(méi)有比這更劃算得了，主流配置全都有，預(yù)算足夠的話，一定要買2.0T的。
動(dòng)力：當(dāng)初看的車?yán)锩�，我記得有雅閣，有朋友當(dāng)初也建議我買雅閣，說(shuō)是雅閣的經(jīng)濟(jì)適用和各種都比邁銳寶強(qiáng)，但是我喜歡邁銳寶的動(dòng)力，動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁，變速箱的換擋邏輯和響應(yīng)速度跟棒，輕輕一下油門(mén)，就能感覺(jué)到很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還有偏運(yùn)動(dòng)感的底盤(pán)輸出，有一種你想要占據(jù)它的欲望，給人一種特別想勝出的感覺(jué)。
操控：
這款車的操控還不錯(cuò)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不是特別的輕也不重，如果女生開(kāi)的話我覺(jué)得低速狀態(tài)下還可以設(shè)計(jì)的再輕一點(diǎn)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)明顯變沉，變速箱換擋更積極，轉(zhuǎn)速基本超不過(guò)2000轉(zhuǎn)。就算舒適模式下速度輕松上一百，因?yàn)檫�沒(méi)跑過(guò)高速路有點(diǎn)遺憾。這車底盤(pán)之穩(wěn)，確實(shí)是為這套動(dòng)力而生，很多比它貴的車也沒(méi)這個(gè)底盤(pán)質(zhì)感，過(guò)彎什么的穩(wěn)的一逼。剎車優(yōu)秀，動(dòng)力足。低速感覺(jué)腳剎一松就能竄出去，超個(gè)車還不是一腳油門(mén)的事，推背感和安全感都給你足足的。車窗一關(guān)馬路上頓時(shí)安靜了，音響效果將就，唯一的遺憾就是那套boos音響不能選配。
油耗：自己看圖。我不多說(shuō)。城區(qū)。鄉(xiāng)村。高速都有開(kāi)。
舒適：地盤(pán)懸架是多連桿式的，舒適性很高，不硬，座椅厚度也可以，包裹感挺強(qiáng)的。胎噪嘛，沒(méi)有傳說(shuō)中那么好呀，感覺(jué)挺一般的，不知道是不是跟什么路面有關(guān)系呢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起買車這個(gè)事情，其實(shí)就和相親是一樣得，得看眼緣，看長(zhǎng)相，我呢，是個(gè)顏值控，買車必須外觀好看，拉風(fēng)。說(shuō)到最滿意的地方還是邁銳寶XL的外觀，是真的騷氣，真的帥，寬大修長(zhǎng)的前臉，溜背的車身小型，還有小翹臀的尾部，還有一套運(yùn)動(dòng)套間，黑色車標(biāo)，黑色輪轂，18寸的馬牌輪胎，愛(ài)都愛(ài)了。 大概還是先說(shuō)一下我的買車經(jīng)歷把，我呢今年25歲，之前也是雪佛蘭科沃茲車主，我之前買的是手動(dòng)高配車型，開(kāi)了3年多，我為啥考慮換呢，主要是是手動(dòng)擋得，老婆考得駕照是自動(dòng)擋得，沒(méi)辦法，忍痛割愛(ài)把陪伴了我三年多的小科賣掉了，不過(guò)實(shí)打?qū)嵳f(shuō)，之前那個(gè)科沃茲確實(shí)不錯(cuò)，外觀雪佛蘭之前都做的比較大氣運(yùn)動(dòng)，跑高速很穩(wěn)，我之前那個(gè)科沃茲手動(dòng)擋得沒(méi)有ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在高速上跑150.6的都不會(huì)有漂得感覺(jué)，其實(shí)是安全，用料厚道，而且整體油耗也不高，3年多了，除了正常保養(yǎng)，沒(méi)有出個(gè)任何問(wèn)題，一點(diǎn)小毛病都沒(méi)得，而且整體給消費(fèi)者得優(yōu)惠也不錯(cuò)，整理性價(jià)比很高的，整體來(lái)說(shuō)我對(duì)雪佛蘭的印象還是不錯(cuò)的。 為啥我第二個(gè)車也會(huì)選擇雪佛蘭邁銳寶XL車型，基于對(duì)之前對(duì)雪佛蘭品牌的信任，第二廠家給我們雪佛蘭老車主置換雪佛蘭車型給的置換補(bǔ)貼很高，而且給你優(yōu)惠也確實(shí)大，感覺(jué)很劃算，性價(jià)比超高。第三就是動(dòng)力，2.0T配9AT的的動(dòng)力總成，之前去4S店試駕過(guò)，動(dòng)力真的很猛，一腳油門(mén)，那推背感，嗖嗖的，之前銷售給我說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)是啥智能變缸技術(shù)，我也不是太懂，就說(shuō)在高速或者勻速情況下會(huì)變成2缸工作，另外2個(gè)缸沒(méi)有噴油，放在說(shuō)的意思就是油耗很低，不過(guò)之前銷售給我說(shuō)的7個(gè)油左右的，但是現(xiàn)在真實(shí)跑下來(lái)接近10個(gè)油，不過(guò)也能接受，畢竟是款2.0T的車子，平時(shí)在城區(qū)跑得多，也在磨合期，能接受。第四個(gè)要說(shuō)一下這個(gè)車的空間了，這個(gè)車的后排空間我很喜歡，4米93的車長(zhǎng)，2米86的軸距，家人做后排比之前的那個(gè)科沃茲大太多了，也比很多B級(jí)車的尺寸都要大。而且又是配的全景天窗，看的很上檔次。另外車子上面我也做了很多的改動(dòng)，在網(wǎng)上花了1000多元買了一個(gè)炭纖維的平底方向盤(pán)，另外加了一些小小擺件等等，等會(huì)上圖在給大家看看。
缺點(diǎn)：底盤(pán)隔音爛的一批，這車底盤(pán)沒(méi)有任何底盤(pán)裝甲或者護(hù)板，你能清晰感受到輪胎卷起來(lái)的小石子打在地盤(pán)上，我都和朋友開(kāi)玩笑說(shuō)這車就是個(gè)路況檢測(cè)儀，路上干不干凈，就用這車去開(kāi)一圈就知道了。
外觀：外觀是我最喜歡的，那大黑輪轂，黑色格柵，黑色飾條和黑色標(biāo)識(shí)等等，處處透漏出了運(yùn)動(dòng)的氣息，看著就非常的養(yǎng)眼！
內(nèi)飾：第一次看到它的車內(nèi)布局我確實(shí)有點(diǎn)不滿，可能是時(shí)間久了看習(xí)慣了吧，中控臺(tái)的布局讓人看上去會(huì)覺(jué)得特別局促，這樣并不能夠凸顯出那種很大氣的感覺(jué)，還有就是本身的用料也真的挺一般，相對(duì)來(lái)講整個(gè)車內(nèi)的塑料感確實(shí)是比較強(qiáng)的，總之車子的內(nèi)飾風(fēng)格不是我想要的感覺(jué)。
空間：這個(gè)車的軸距有2829mm，后備箱有520L，整體連著，比自己床還大哎。
配置：性價(jià)比之王�。�！性價(jià)比真的高，價(jià)位，動(dòng)力，顏值，配置，空間，操控，這個(gè)價(jià)位找不出第二個(gè)車來(lái)，20萬(wàn)之內(nèi)的合資車我覺(jué)得是首選，強(qiáng)烈推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)?，油門(mén)踩到底都有點(diǎn)頭暈，非常棒
操控：
整體操控效果很好，安全配置都有，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很有安全感。
油耗：兩個(gè)月的時(shí)間里開(kāi)了1600公里，給我最直觀的感受就是油耗并沒(méi)有想象中的那么高，目前表顯9.2，三分之一高速路況。
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)，加上9AT變速箱很平順，座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)很舒服，所以無(wú)論是彎道上坡下坡還是加速都很順滑舒適。復(fù)雜情況下40碼左右急加急減偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫，開(kāi)車的人感覺(jué)得到，坐車的人感覺(jué)不到。小震動(dòng)小減速帶（就是壓扁了一些的減速帶）過(guò)濾很到位，大減速帶會(huì)感覺(jué)懸架偏硬。關(guān)上車窗嘈雜的馬路瞬間安靜，車內(nèi)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲，平時(shí)開(kāi)車聽(tīng)著音樂(lè)無(wú)比愜意和舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年末提車，目前行駛500多公里，最滿意的就是空間，外觀與動(dòng)力。在外工作幾年，今年年末提的邁銳寶XL也算是送給自己的過(guò)年禮物，完美解決回家的出行問(wèn)題。使用到現(xiàn)在，這個(gè)車開(kāi)出去，很拉風(fēng)，也很有面子。外觀上，我選的白色，這個(gè)顏色搭配上黑紅的運(yùn)動(dòng)配色，彰顯著年輕與活力。我很喜歡它的溜背造型，側(cè)面修長(zhǎng)的造型，流線十足，運(yùn)動(dòng)的黑色輪轂造型，還有專屬的紅色點(diǎn)綴，特別是跑起來(lái)的時(shí)候，很有那種轎跑的風(fēng)范。9AT的變速箱，平時(shí)在市區(qū)跑用經(jīng)濟(jì)模式，很省油，換擋平順。2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)動(dòng)模式下，仿佛換了一個(gè)車一樣，一腳油門(mén)，澎湃的動(dòng)力油然而生。特別是起步，推背感很強(qiáng)。跑高速，在100公里的速度下，在超車，動(dòng)力也是隨叫隨到�？臻g上，我比較喜歡它前排的頭部空間和后排的橫向空間。一家人出門(mén)，后排坐兩個(gè)人的時(shí)候，那叫一個(gè)爽。在滿載的時(shí)候，后排仍能滿足三個(gè)成年人的需求，不擁擠。
缺點(diǎn)：為什么之前看別的車，后來(lái)要買邁銳寶，其實(shí)也只是因?yàn)橥庥^和空間吧。雪佛蘭邁銳寶這兩個(gè)點(diǎn)都有了，但是就是內(nèi)飾感覺(jué)不是很滿意，當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)有一款內(nèi)飾升級(jí)，但是要加錢，有點(diǎn)不滿意，不過(guò)后來(lái)聽(tīng)銷售說(shuō)，以后可以升級(jí)，就要看政策這塊是否能支持。我覺(jué)得現(xiàn)在這樣也行吧，等以后看膩了，換個(gè)內(nèi)飾也不錯(cuò)。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，整體流線型非常完美，?X型尾燈很有個(gè)性，準(zhǔn)備想入手一個(gè)尾翼�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:我之前那個(gè)那個(gè)科沃茲就是把輪轂都噴黑色了，現(xiàn)在原車就帶了熏黑輪轂，愛(ài)都愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，就是感覺(jué)塑料有點(diǎn)多的感覺(jué)，不過(guò)還是可以接受
空間：前排空間上，還是讓我很滿意。主駕駛的腿部空間，沒(méi)有讓我感到擁擠。加上這個(gè)車的座椅很舒適，同時(shí)側(cè)面的包裹性也很強(qiáng)，平時(shí)開(kāi)車，左右都不會(huì)感到擁擠，再加上舒適的包裹性，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，很完美。副駕駛的儲(chǔ)物空間也不少，再加上中央扶手箱，后排座椅后面也有儲(chǔ)物袋，門(mén)板上下都有儲(chǔ)物槽，再加上手套箱的空間和深度也不錯(cuò)，平時(shí)能夠放很多小物品。后排的橫向空間，對(duì)于一家五口人滿座出行，毫無(wú)壓力，加上它的后排座椅還能放倒，整體的空間就更上一層樓。以我的身材來(lái)算，后排的腿部空間有大概兩拳的距離，平時(shí)后排乘坐，能夠提供能加舒適的空間。唯一我覺(jué)就是后排的頭部空間，由于溜背的設(shè)計(jì)，所以頭部空間有一點(diǎn)不是那樣寬敞的，不像前排頭部空間那樣給力。后備廂容積:這個(gè)車的后備廂很規(guī)整，特別是深度足夠，提車后，專一買了兩個(gè)儲(chǔ)物箱，放在里面后，后備廂還有很大的空余，還能放很多東西。
配置：性價(jià)比是真的高，這個(gè)車子真的性價(jià)比高，比什么日系車好多了，當(dāng)時(shí)朋友還勸我買日系車，我就不在乎，日系車是省油但是那都是拿命換的，車子輕的要死，一跑高速旁邊過(guò)個(gè)大車都感覺(jué)自己要飛走了，美系車確穩(wěn)如狗，只不過(guò)是稍微多一點(diǎn)油耗，現(xiàn)在油耗2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁才6.7個(gè)油油耗真的不高了，我就覺(jué)得，為了省那點(diǎn)油耗真的不值得，想省油的話可以直接騎直行車好了，百公里兩個(gè)饅頭，或者你買個(gè)車想省油可以直接扛著車走，買車是享受和便利的不要讓車子變成你的拖累，盡情享受美好多自在
動(dòng)力：動(dòng)力可是當(dāng)下我們年輕人的最愛(ài)，就連我這已婚男士還保留有對(duì)大馬力的追求那。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗肯定是要做出些犧牲的。不過(guò)熟悉了車的性格以及路況好的時(shí)候也不費(fèi)油。你要想在紅綠燈排第一，至少是3000轉(zhuǎn)起步?jīng)_出去。路況允許的情況下不喜歡有車在我前面。百公里加速7秒左右吧。在論壇里看到有人最快測(cè)到6.5秒，還是很牛的啦。在我們公司旁邊的高速高速公路上最高跑到過(guò)220，簡(jiǎn)直是穩(wěn)如老狗。動(dòng)力平順性:變速箱有頓挫，當(dāng)時(shí)試駕了，但是試駕車時(shí)間短試不出來(lái)，但是開(kāi)的多了，還是能感覺(jué)到。當(dāng)你松開(kāi)油門(mén)，速度自然下降到40多的時(shí)候有拖拽感，如果是帶著剎車減速就沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。當(dāng)你堵車走走停停，123檔來(lái)回切換也有頓挫感，正常起步踩油門(mén)加速換擋是很順滑的，總體來(lái)說(shuō)好評(píng)。女司機(jī):千萬(wàn)別讓女司機(jī)開(kāi)邁銳寶xl，尤其是2.0T的，她們一腳油門(mén)，一腳剎車，讓你坐著暈車。
操控：
我喜歡邁銳寶的駕駛的感覺(jué)，之前也說(shuō)了，特別有征服占據(jù)的意思，很有飛起來(lái)的感覺(jué)。整個(gè)動(dòng)力給車的操縱性能帶來(lái)很強(qiáng)烈的征服欲，連帶的喜歡操控感，
油耗：目前油耗在8-9升左右徘徊。去年12月提的車，目前行駛500多公里，油耗還在變化，整體來(lái)說(shuō)，這樣大的車，再加上磨合，后期油耗還能穩(wěn)定一點(diǎn)。城市道路行駛:城市道路行駛油耗會(huì)隨著剎車，走走停停浮動(dòng)。高速路行駛:高速跑過(guò)100多公里，油耗表顯示7.5升，高速還是很省油的。
舒適：遠(yuǎn)程啟動(dòng)帶主副座椅電加熱，化妝鏡帶燈，主副駕座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，寬大舒服還帶腰托調(diào)節(jié)，這些都是老婆最愛(ài)的功能。無(wú)鑰匙進(jìn)入:無(wú)鑰匙進(jìn)入，前門(mén)兩側(cè)都可以解鎖，非常方便。還有就是車鑰匙在車?yán)镦i不住車門(mén)，鎖了車把鑰匙扔后備箱也鎖不住，前門(mén)會(huì)強(qiáng)制解鎖，這點(diǎn)好評(píng)，省的我這樣的糊涂蛋會(huì)把鑰匙忘到后備箱。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是邁銳寶的操控好，買車之前，試了好多車，20萬(wàn)以下的轎車?yán)�，邁銳寶XL的底盤(pán)操控可以說(shuō)是最好的。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車也一樣。這個(gè)車溜背的造型，很好看，很拉風(fēng)，不過(guò)，它會(huì)對(duì)后排乘客的頭部空間有一定的影響。比如我身高1.83，后排頭部空間有點(diǎn)矮。在高速行駛的時(shí)候，能感覺(jué)到這個(gè)車的風(fēng)噪有點(diǎn)大。
外觀：我比較喜歡它的外觀的，這也是提車的理由之一。對(duì)于我這個(gè)比較看中顏值的人來(lái)說(shuō)，一輛車的外觀，就是給人看的，給人欣賞的，如果外觀不好，看不上，里面的配置在高，在舒適豪華，也沒(méi)用。我比較喜歡它黑色的進(jìn)氣格柵，還有黑色與紅色搭配的折疊后視鏡，還有熏黑的輪轂造型，都有紅色點(diǎn)綴，很運(yùn)動(dòng)，很潮流�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:提車選的后尾翼，很拉風(fēng)，再配上這個(gè)流線的車身和半溜背的造型，完美。運(yùn)動(dòng)輪轂的造型，搭配上紅色點(diǎn)綴，十足的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單的那種感覺(jué)，沒(méi)有特別復(fù)雜，看著比較對(duì)稱舒服。
空間：車子的腿部空間很充裕，因?yàn)槭荁級(jí)車。我180的身高，不管是坐在前排還是車子的后排，腿部的空間都是很充裕的。可以自己自然地舒展開(kāi)，不管是把腳放在油門(mén)踏板，還是說(shuō)坐在后排都能翹著二郎腿坐。但是后排的頭部空間就顯得局促了，因?yàn)檐図數(shù)杰囄�。等流線過(guò)于的弧線導(dǎo)致。車內(nèi)的空間就壓縮了，雖然好看，但是影響了整體的車子的空間表現(xiàn)。后備箱的空間是大的。足足可以放下四五個(gè)行李箱，過(guò)年一家人坐在車子里面，回家也是完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置：同等價(jià)位，動(dòng)力最好。配置也高�？臻g大。唯一就是地盤(pán)稍微硬點(diǎn)。確實(shí)值得這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：由于邁銳寶XL這臺(tái)車子有著非常重的車身，我覺(jué)得每次起步都有一種很拖拉的感覺(jué)，油門(mén)踩下去不能即可得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，等紅綠燈我都會(huì)稍微一兩秒提前做準(zhǔn)備，這樣也能避免尷尬。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很輕盈。這么大尺寸的車，開(kāi)起來(lái)卻很輕松，一點(diǎn)都沒(méi)有笨重感覺(jué)，車頭指哪打哪一點(diǎn)都不猶豫，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候，車身一個(gè)動(dòng)作就能完成駕駛員的指令，駕駛起來(lái)操控樂(lè)趣十足，四根底盤(pán)懸掛牢牢地支撐住車身很硬朗，即使在激烈駕駛的時(shí)候，車身也不會(huì)有明顯的側(cè)傾動(dòng)作
油耗：我這車開(kāi)了也有一段時(shí)間了，它的油耗水平也不會(huì)再像剛開(kāi)回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，現(xiàn)在看來(lái)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，目前它的平均油耗在9。這么大一臺(tái)車子能跑到這個(gè)水平，我覺(jué)得也就已經(jīng)是非常厲害了。
舒適：座椅是真皮座椅，坐著非常舒服，比較喜歡�！� PM2.5過(guò)濾裝:有除異味的效果，沒(méi)有什么噪音�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度調(diào)控巴適，用起舒適�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)合理，提高了乘坐感受。座椅舒適性:座椅是真皮座椅，看起高大上，坐起舒適性強(qiáng)。車內(nèi)噪音:車子靜音效果比較好，只是有胎躁聲。空調(diào):空調(diào)效果好，后排有出風(fēng)口，沒(méi)有特別的噪音和異味。懸架減震舒適性:減震效果好
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0t動(dòng)力非長(zhǎng)好 外觀很酷 其他的倒沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的駕駛感受還是很一般的，因?yàn)楸旧淼淖兯傧淦巾樞宰龅拇_實(shí)是不太好的，包括過(guò)大的車身也在一定程度上影響到了整個(gè)車子的靈活性，還有就是這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也不是很喜歡，不僅僅是我，我看許多車友群里面的車友都在吐槽這個(gè)，但這也沒(méi)辦法，或許雪佛蘭包括整個(gè)的通用汽車，對(duì)于內(nèi)飾這些不是很講究吧，更在乎的是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，還有就是受到本身價(jià)格的影響，整個(gè)車內(nèi)的用料還是不太好的，相對(duì)塑料的確實(shí)是比較強(qiáng)的。
外觀：邁銳寶XL外觀看起來(lái)是特別兇猛的，給人一種侵略性很強(qiáng)的感覺(jué)，還別說(shuō)這樣的外觀造型更能俘虜咱們男人的內(nèi)心，哈哈，開(kāi)出去感覺(jué)也特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)啥說(shuō)的，買了一些小玩意裝飾了下車子，自己換了一個(gè)碳纖維方向盤(pán)，戰(zhàn)斗力瞬間提升50匹馬力，?。中控臺(tái)上買了自己喜歡的小牛跑車模型和一個(gè)玩偶，裝點(diǎn)一下車內(nèi)，另外再外面裝了一個(gè)360航空軟包小800，不曉得裝貴沒(méi)有哦。
空間：4米9的車長(zhǎng)，前后排空間很好，特別是后排，兩個(gè)中等身材的成年人可以舒舒服服的坐下。整體來(lái)說(shuō)各方面都不錯(cuò)，就是后排座椅偏硬，開(kāi)長(zhǎng)途游玩時(shí)，坐后排的家人都說(shuō)坐的不舒服，后備箱空間挺大的。后備廂容積:后備箱空間很大，也很深，開(kāi)口也不錯(cuò)，能裝大件物品。
配置：反正對(duì)比這么多車，邁銳寶XL的性價(jià)比是最高的，我反正是開(kāi)過(guò)雪佛蘭，所以對(duì)于這個(gè)品牌比較放心，產(chǎn)品質(zhì)量也沒(méi)的說(shuō)，只是個(gè)人想法發(fā)表，不喜勿抨哦。
動(dòng)力：2.0T+9AT的動(dòng)力組合，凱迪拉克同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，241匹的最大馬力，推背感十足。低速油門(mén)很靈敏，有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，輕點(diǎn)油門(mén)整個(gè)車就竄出去了，推背感立馬就有，而且變速箱的頓挫感基本上感覺(jué)不到，稍微點(diǎn)一下動(dòng)力就上來(lái)了，絲毫不拖沓，中后段也是十分暢快，官方數(shù)據(jù)百公里7.2S，動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
9速的動(dòng)力真是，其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是用不完，推背感也是極其強(qiáng)悍
油耗：油耗我經(jīng)常跑高速嘛，油耗比較低，六個(gè)多，跑綜合七八個(gè)油吧，主要是要注意控制好你的黃金右腳
舒適：這個(gè)確實(shí)值得討論。減震確實(shí)有點(diǎn)硬。還是看你自己喜歡什么車吧。試駕過(guò)帕薩特就覺(jué)得好的多�？墒俏疫�年輕。還是想偶爾折騰一下。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，跑得快，油耗低。為我們?nèi)規(guī)?lái)比較大的驚喜，換車的選擇是對(duì)的
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，挺適合我的，他們說(shuō)的這個(gè)車的內(nèi)飾一般，可是我覺(jué)的挺好的，簡(jiǎn)潔大方，有種穩(wěn)重的感覺(jué)。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)方面顯得特別的修長(zhǎng)，設(shè)計(jì)非常有層次感，流線型的轎跑車身，配上黑色的輪轂真的是太帥了，前臉中網(wǎng)以及車標(biāo)都進(jìn)行了黑化處理，后視鏡、輪滾上的一抹紅，看起來(lái)也是格外的精神，Redline運(yùn)動(dòng)套件元素的應(yīng)用也讓新車的運(yùn)動(dòng)氣息提升了好幾個(gè)檔次，Redline外觀套件，看上去就是非常抓眼球的，尾部造型有些掀背轎跑的風(fēng)格，如果改成掀背尾門(mén)簡(jiǎn)直完美了。尾燈采用LED，并且下方是雙邊當(dāng)出的排氣孔，整體看起來(lái)非常的年輕帥氣，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，科技感差一點(diǎn)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):按鍵靈敏，反應(yīng)快，屏幕也合適。語(yǔ)音交互功能使用便捷。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)方便，車子導(dǎo)航反應(yīng)迅速。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)單。異味異響:新車異味是有一點(diǎn)的，這個(gè)難免的，但是開(kāi)著天窗還好，不是很大。多媒體:藍(lán)牙自動(dòng)連接功能好用，音響效果巴適。內(nèi)飾材質(zhì):對(duì)于座椅是真皮座椅這一點(diǎn)我是非常滿意的，舒適性好！
空間：后排空間不錯(cuò)，我這個(gè)身高在后排敲二郎腿都沒(méi)得問(wèn)題的，頭部空間滿分，不壓抑。后排中間地板很低，做中間位置的很舒服。
配置：整體來(lái)說(shuō)，雪佛蘭邁銳寶XL雖然沒(méi)有很喜歡的沒(méi)事，但是好在他的顏值和動(dòng)力補(bǔ)足了所有的缺點(diǎn)，整體的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。在我看來(lái)，真的是非常好，不太會(huì)寫(xiě)字，總感覺(jué)一句兩句話都表現(xiàn)不出來(lái)它的好。邁銳寶作為一款b級(jí)車，20萬(wàn)不到的車，在怎么樣都是合適的。更何況，在動(dòng)力和操控好來(lái)說(shuō)，不是一般的強(qiáng)。這款車買的時(shí)候優(yōu)惠也很大，我在網(wǎng)站上之前有參考過(guò)這款車，當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠4萬(wàn)左右，到店里談的時(shí)候，也是說(shuō)這么多，最后成交一看，其實(shí)這款車優(yōu)惠還是非常大的，真的考慮入手的朋友們，完全可以參考下，如果不想買太貴，買個(gè)差不多價(jià)格級(jí)別都可以。
動(dòng)力：動(dòng)力就簡(jiǎn)單說(shuō)一下吧，簡(jiǎn)單又粗暴，開(kāi)上這款車在路上跑，簡(jiǎn)直是想不起飛都難，2T9確實(shí)強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)操控很好，剎車靈敏。故障-操控系統(tǒng):操控一直都很好，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙一定范圍之內(nèi)可以啟動(dòng)。有一個(gè)系統(tǒng)，手機(jī)安裝APP安吉星，可以通過(guò)APP遠(yuǎn)程解鎖，啟動(dòng)，使用起來(lái)非常方便�！� 剎車輔助:剎車靈敏，讓人用起覺(jué)得很安全�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性很好！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操作很順暢，指哪打哪！底盤(pán)懸架支撐:車身很穩(wěn)重，不得飄。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏
油耗：新車現(xiàn)在開(kāi)了不到4000公里。行車電腦上顯示的是油耗9.5個(gè)油，高速油耗不到6個(gè)，還是比較滿意的，這個(gè)車還有個(gè)可閉缸技術(shù)，日常行駛是高效四缸，需要?jiǎng)拥臅r(shí)候是彭拜四缸，省油的時(shí)候，還可以把第二個(gè)第三個(gè)缸關(guān)閉，，省油的同時(shí)，提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性，懸掛對(duì)車身支撐也是比較到位的。希望后期油耗能到9個(gè)以下。
舒適：高速明顯的是，出了名的靜音模式�，F(xiàn)在家人的一致反應(yīng)就是選對(duì)了
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格20.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是邁銳寶的外觀和價(jià)格，用A+級(jí)的價(jià)格買了一個(gè)合資的B級(jí)車，而且我買的是2.0T的焰光紅，一個(gè)字來(lái)形容那就是“騷”，開(kāi)在路上回頭率那效果是杠杠的，2.0T的紅色外觀全國(guó)應(yīng)該都不多。當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)白色或者黑色，但是白色是普通漆，黑色不耐臟媳婦也不喜歡，紅色反而經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，就算幾年后顏色變深也不顯舊，反之白色肯定顯舊。2.0T沒(méi)有像大眾一樣分什么高低功率版，而且這發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和油耗還可以，9AT也是25萬(wàn)內(nèi)最佳選擇，況且這車底盤(pán)質(zhì)感真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意就是車身內(nèi)飾，有一點(diǎn)皮革異味，尤其是皮革座椅傳遞過(guò)來(lái)的膠水味道非常明顯，而且。車子在高速上的隔音表現(xiàn)不是很理想。每一次我以一百的速度高速巡航的時(shí)候。都能明顯聽(tīng)到車子外面的風(fēng)噪和路噪聲。。而且低速隔音表現(xiàn)非常好，我不明白，為什么到了高速之后就會(huì)表現(xiàn)得這么不理想，兩者有明顯的區(qū)別
外觀：雪佛蘭邁銳寶的外觀很漂亮！采用了家族式的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分年輕，很符合我自己的審美，我不知道其他年輕人喜不喜歡，最起碼我是喜歡的。分體式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)動(dòng)感又犀利的大燈造型，運(yùn)動(dòng)感十足。而且兩側(cè)的溜背感很好，像是一款猛男在走秀。百看不厭的大輪轂黑色的效果，非常奈斯。而且尾燈前燈，科幻感特別好。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾是唯一短板，真皮也用了，用料也不差，佩服設(shè)計(jì)師能設(shè)計(jì)出反向效果，真的對(duì)不起用的材料，同等材質(zhì)改個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)起碼高級(jí)幾個(gè)層次�？粗嚨模谥袊�(guó)除了被其車標(biāo)勸退內(nèi)飾設(shè)計(jì)是勸退買主的主力力量。內(nèi)飾不夠時(shí)尚，這車現(xiàn)在除了內(nèi)飾已經(jīng)沒(méi)有可以挑剔的地方了，從美系車的傳統(tǒng)我得出結(jié)論是永遠(yuǎn)等不到它的內(nèi)飾大改了。因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠到我已經(jīng)不嫌棄它的內(nèi)飾了，果斷入手，用到現(xiàn)在我居然覺(jué)得它的內(nèi)飾不丑了，也是神奇。
空間：乘坐舒服，儲(chǔ)物空間足夠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主駕邊上放杯子的地方非常實(shí)用，車門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較特別，富有設(shè)計(jì)感。乘坐空間:身高172，坐在主駕，很舒適，不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備廂容積:后備箱很平整，開(kāi)口也比較大，比較長(zhǎng)�？臻g有520L，這么一寫(xiě)這個(gè)數(shù)字還有點(diǎn)特別哈！哈哈哈……總之是可以裝很多東西就是了！對(duì)了，看到照片順便補(bǔ)充一下，后備箱還配置了三角架哦。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:4個(gè)車門(mén)內(nèi)側(cè)都有儲(chǔ)物空間，主駕邊上有設(shè)計(jì)放水杯的圓形格子，非常人性化，實(shí)用。中央扶手處的儲(chǔ)物空間也比較充足，可以放東西。儲(chǔ)物空間這方面總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的！家人乘坐評(píng)價(jià):家人個(gè)子都中等偏上，算是高大，但是坐上去大家都覺(jué)得很舒服，評(píng)價(jià)很高。對(duì)我選的這款車比較滿意，都贊不絕口。
配置：提車到現(xiàn)在，整體使用下來(lái)性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得從品牌上來(lái)說(shuō)，一輛這樣大的合資車，再配上空間，動(dòng)力，再加上雪佛蘭品牌給人的印象，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，推背感十足。故障-動(dòng)力系統(tǒng):使用正常，一直以來(lái)無(wú)故障發(fā)生。加速推背感:推背感十足高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上輕輕松松跑上120，推背感強(qiáng)烈。舒適運(yùn)動(dòng)模式:模式比較實(shí)用特殊路況行駛動(dòng)力:特殊路況也不怕，照常行駛。動(dòng)力平順性:行車平穩(wěn)，穩(wěn)定性好！
操控：
超控表現(xiàn)可以，方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪里打哪里，而且245的輪胎寬度，抓地力棒棒的，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)炭纖維的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)手感好到爆。
油耗：油耗的話在B級(jí)車?yán)飸?yīng)該還算是省油的。兩極分化，低速不低高速特低。20碼內(nèi)10個(gè)以上，40碼以上7個(gè)左右，高速網(wǎng)上說(shuō)5點(diǎn)幾遺憾沒(méi)上過(guò)高速有點(diǎn)愧對(duì)這車。關(guān)于油耗我想說(shuō)的是，都選B級(jí)車了，其實(shí)勸大家選車不用去關(guān)心油耗的事情，這級(jí)別的車談省油就去選A級(jí)，退一萬(wàn)步說(shuō)買2.0T的B級(jí)車和1.5T的雅閣比，如果1.5T的雅閣省油，比如每百公里省15元，千公里150元，萬(wàn)公里1500元，10萬(wàn)公里1萬(wàn)5千元。那買雅閣多花的錢我補(bǔ)到多花的油錢里開(kāi)到換下一輛車都還有多吧，況且動(dòng)力體驗(yàn)是沒(méi)法彌補(bǔ)的。所以買B級(jí)以上的車就不要去考慮油耗問(wèn)題了。我同事的寶馬3系2.0T表顯油耗也沒(méi)低于10L，親戚的帕薩特2.0T表顯也沒(méi)低于10L，這車低速的油耗在我意料之中，40碼以上確實(shí)給了我驚喜，比我之前1.6L的A級(jí)家轎手動(dòng)擋還省油。
舒適：后排桌墊很軟的，作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)車型配這么軟的做點(diǎn)，其實(shí)還是有些失望的，
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這全黑的車身輪轂包括這溜背車身和動(dòng)感的線條，還有這個(gè)2.0t動(dòng)力爆發(fā)力真的很猛，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有一點(diǎn)不怎么上檔次，摸上去硬硬的，感覺(jué)都是塑料，和這款車的定位有點(diǎn)不符，有點(diǎn)拉低了車的檔次。
外觀：外觀好看，4.9米的車身修長(zhǎng)，好看！對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，停車有點(diǎn)費(fèi)勁，有倒車影像加持，習(xí)慣了就好，我現(xiàn)在停車也是很溜的。遠(yuǎn)近光都是LED的，晚上很亮。
內(nèi)飾：做工來(lái)說(shuō)一般般，但是沒(méi)辦法。喜歡它就接受他的不足。
空間：車身長(zhǎng)度超過(guò)了4.9米，達(dá)到了4933mm，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車的尺寸，軸距達(dá)到了2829mm，前排座椅調(diào)好后，后排的腿部空間也是完全足夠的，目測(cè)大概半個(gè)小臂的距離，所以說(shuō)車內(nèi)的乘坐空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的，滿載5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，同時(shí)后備箱的空間也是足夠的大。
配置：通用的技術(shù)就是不是領(lǐng)先也是能橫推對(duì)手的，發(fā)動(dòng)機(jī)可變缸，性能和油耗都沒(méi)得挑剔。變速箱9AT在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是無(wú)敵的，底盤(pán)也比較優(yōu)秀。這個(gè)三大件就算和再貴5到10萬(wàn)的非通用系車型比都是優(yōu)勢(shì)明顯的。反正比邁騰帕薩特7速雙離合好，反正比雅閣英斯派1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，價(jià)格都能和思域速騰重疊了還要什么自行車。還要提一點(diǎn)，我的是2020款，和2021款比，20款真皮座椅21款仿皮，質(zhì)感是看不出有什么區(qū)別的，不是看配置表還真看不出來(lái)；官方0-100加速?gòu)?.2S變成了7.0S但是油耗沒(méi)變，我和銷售交流了下，想是噴油系統(tǒng)和硬件應(yīng)該有了改進(jìn)。裝配工藝有一定提升，隔音棉加了外包裝（從方向盤(pán)下左腳尖上面看隔音棉）。品牌評(píng)價(jià):其實(shí)我比很多人看得起雪佛蘭，之所以好多人看不起雪佛蘭才讓我買的性價(jià)比超高，感謝感謝。
動(dòng)力：我們過(guò)年來(lái)了一次長(zhǎng)途旅行，拉了滿滿一車人。跑起來(lái)毫無(wú)壓力
操控：
操控很舒服，剛開(kāi)始沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車，以為轉(zhuǎn)向各方面不是特別好，完全多慮了，操控起來(lái)非常棒，轉(zhuǎn)向很精確
油耗：高速七個(gè)油 下面的話將近十個(gè)油 有點(diǎn)偏高
舒適：寬寬敞敞的空間無(wú)論是坐到前排還是后排，整個(gè)人都會(huì)覺(jué)得特別舒展，特別自在，不存在絲毫的壓抑感，而且我感覺(jué)它的減震還挺舒服的，最起碼路面上的小坑小洼能夠被很好的化解，不至于會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，所有品牌的B級(jí)車，能有這個(gè)顏值，空間，動(dòng)力，價(jià)位，真的是找不到了！當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)原因選擇的這款車，畢竟家用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠這些方面要考慮進(jìn)去！
缺點(diǎn)：為什么非要有一個(gè)最不滿意環(huán)節(jié)。。。。自己選的怎么都喜歡用力一個(gè)多月目前趨勢(shì)沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：外觀顏值非常喜歡 車身線條讓整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：看多了國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)直老掉牙。粗看沒(méi)有一點(diǎn)時(shí)尚感和高級(jí)感。做工方面也是美系車一如既往的粗獷。中控上方是一整塊硬塑料，很顯然沒(méi)有糖塑或者皮革包裹摸起來(lái)舒服有質(zhì)感。唯一的好處就是夏天暴曬后味道不大。大概也不用擔(dān)心老化問(wèn)題。其余地方皮革包裹面積其實(shí)也不算少。屬于同級(jí)別價(jià)位里的正常水準(zhǔn)吧。只是造型以及配色不太符合當(dāng)下大眾的審美。內(nèi)飾就不再吐槽了，習(xí)慣就好了。好在功能按鍵使用起來(lái)很方便順手。中控屏還算流暢易用，連接手機(jī)也是很方便的。功能鍵好于虛擬按鍵。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)沒(méi)多大需求。夠用就行
配置：邁銳寶XL性價(jià)比其實(shí)也不算是特別高的，首先這臺(tái)車子的價(jià)格確實(shí)比較便宜，這個(gè)我是非常認(rèn)可的，這個(gè)價(jià)格確實(shí)是不太穩(wěn)定的，當(dāng)然保值率肯定也要相對(duì)更低一些了，所以我認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比也算不上是特別高的。
動(dòng)力：動(dòng)力必須值得表?yè)P(yáng)，2.0的動(dòng)力完全夠用！過(guò)年跑了一趟高速，超車很輕松！只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到！
操控：
方向盤(pán)指哪打哪 操縱很靈活 懸掛很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在的油耗顯示是九個(gè)左右，我一共跑了680公里，加了兩箱油，第二箱油還沒(méi)有跑完，其中400公里是在高速上面跑的。然后兩三百公里是在城市市區(qū)跑的，最近降到九個(gè)油是因?yàn)殚_(kāi)了一段長(zhǎng)的高速，但是日常大部分的時(shí)候都是在城市里面開(kāi)。實(shí)際的油耗應(yīng)該是八到十個(gè)油之間，我覺(jué)得已經(jīng)算省油了
舒適：整車底盤(pán)調(diào)教挺舒適的，是不是廠家向市場(chǎng)妥協(xié)了，以前底盤(pán)都篇運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在開(kāi)始偏舒適了？前排兩個(gè)座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，高低，前后都可以調(diào)。還有腰靠，跑長(zhǎng)途時(shí)，把腰靠頂出來(lái)，很舒服的。重點(diǎn)來(lái)了，連個(gè)座椅都有電加熱，大冬天的，能坐上一個(gè)熱乎乎的座椅，給我金子我都不換。車內(nèi)噪音:平時(shí)開(kāi)車喜歡聽(tīng)嗨歌，所以選車時(shí)，隔音差的都被我PASS了！邁銳寶的隔音在不同路段表現(xiàn)完全不一樣。剛修好的那種鋪筑路面上，車內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音。在水泥路面就很糟心了，胎噪比較大，總體好評(píng)吧！
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