上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
邁銳寶xl的操控性比較不錯(cuò)，有時(shí)后開這款車甚至有點(diǎn)開跑車的快感（雖然沒開過跑車）。即便速度提得再快，也感覺車輛能輕松駕馭，看起來整體比較輕松。朋友開我的這臺(tái)車也說比較好開，確實(shí)有二十幾萬車型的操控感受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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操控：
它算是比較好駕馭好操控的一款車型了，雖然它的體型稍長一些，不過開車的時(shí)候那種靈活感反饋依舊是很強(qiáng)的，這主要得益于它方向盤非常的精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪，而且它的底盤調(diào)教很扎實(shí)穩(wěn)定車身一直都特別的沉穩(wěn)。內(nèi)部配置的一些輔助功能也全部都是基于實(shí)用性出發(fā)的。動(dòng)力基礎(chǔ)也反饋挺好的，起步迅速無肉感，而且提速還快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到邁銳寶XL的操控，不僅是簡單易上手呢，方向盤的潤滑度很好，握感也不錯(cuò)，原地打輪都沒有費(fèi)勁的，電子輔助真心多，前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像是我最喜歡的，這樣就可以很好的和車子合二為一，可以讓車子開起來更有安全性，帶有自動(dòng)泊車入位和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，大大的減少了開車的復(fù)雜度，多媒體識(shí)別系統(tǒng)很贊，什么手機(jī)藍(lán)牙還有導(dǎo)航、電話以及空調(diào)都能張嘴就可以操控，開車簡直就變成了一種享受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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操控：
它這個(gè)方向盤會(huì)讓人覺得做的特別精準(zhǔn)，而且是屬于那種沒有虛位，指哪打哪的類型。在其他功能的設(shè)置上面也是非常的靈敏，無論是油門剎車還是它的一些其他的功能按鍵，反應(yīng)都特別的迅速，使用起來也讓人覺得特別的舒服，特別暢快。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3775公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是覺得操控還是對(duì)我有一定挑戰(zhàn)的，因?yàn)槲抑耙矝]有開過這個(gè)系列的車，對(duì)他車身上的一些功能按鍵位置分布并不是非常的明確，所以在使用的時(shí)候可能不是很便捷，而且新車剛買到手，對(duì)他的各種操控習(xí)慣還是有待熟悉的，目前來講的話，開車上路的手感比較生疏一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱表現(xiàn)中規(guī)中矩，反應(yīng)并沒有讓人覺得特別靈敏，尤其在低速通行時(shí)換擋好像就不是很積極了，尤其是在低速跟車行駛過程中很容易有明顯的頓挫感出現(xiàn)，而且它的底盤離地間隙也比較低，雖然說更低的底盤能帶來更低的重心，平時(shí)行駛的穩(wěn)定性也要更好一些，但通過性也受到了很大的影響，開在爛路上我總是擔(dān)心會(huì)磕到底盤。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格21.04萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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操控：
上手這臺(tái)車之后，我立馬就被它出色的操控性能所吸引了，這臺(tái)車的操控手感也很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一點(diǎn)都不拖沓，油門剎車響應(yīng)也非�？�，總而言之這臺(tái)車的在操控動(dòng)力上做的非常到位。同時(shí)變速箱的換擋也挺順暢的，響應(yīng)很快，底盤也非常扎實(shí)，不過美中不足的是，能配備個(gè)全景影像就完美了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過那么多臺(tái)車子，感覺XL的底盤和懸掛還是不錯(cuò)的，相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，在過一些急彎和遇到一些不好的路面時(shí)表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。而且換擋的時(shí)候沒有卡頓感，很平順。方向的指向感覺也是很精準(zhǔn)的，開車的時(shí)候，在低速轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)太重，高速時(shí)也不會(huì)感覺到飄，長時(shí)間駕駛不會(huì)太疲勞。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來也非常的方便，哪怕像我這樣的新手，也完全可以勝任，各種操控鍵也布局非常的合理，使用起來非常的方便，不會(huì)影響日常的駕駛，一學(xué)就會(huì)，沒啥難度，就像我女朋友這種車盲都能很快的掌握，再就是底盤非常的穩(wěn)，不管是高速還是爛路，都能給人一種足夠的安全感，高速轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不發(fā)飄，這足以說明這款車良好的操控性。
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