上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.36萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3572公里
綜合評分
|
車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗略高
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：說到滿意的地方外觀肯定是第一個(gè)要夸一夸的，XL的外觀看起來很大氣，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的確是看臉，自己的顏值不高就買一臺顏值高的車，取長補(bǔ)短也不錯(cuò)�？臻g也比較滿意，車?yán)锩娴某俗臻g很寬敞，坐在前面感覺挺舒服的，頭啊，腿啊，都不會覺得有局限性。
缺點(diǎn)：提車也有一段時(shí)間了，對車子的性能算是快摸透了，要說不滿意的地方還真是有，當(dāng)初在買車的時(shí)候并沒有注意到這個(gè)問題，就是隔音效果差，平時(shí)的時(shí)候噪音控制的還可以，但是一旦上高速之后噪音就出來了，從身邊過個(gè)大車嗡嗡的響聲，都能傳到車?yán)锩妫�有胎噪聲音也不小。還有一個(gè)問題就是車漆薄，之前在沒車的時(shí)候就有好多朋友跟我講過自己的車被劃，現(xiàn)在用車也有一段時(shí)間了，自己也算是體驗(yàn)到了，在路上被路邊的干樹枝刮一下都會劃出傷痕，雖然是很小的傷痕，但畢竟是新車還是很心疼的。
外觀：外形好看不好看還是和年齡什么有一定關(guān)系的，像我這樣的年輕人就很喜歡致享的外觀設(shè)計(jì)，整體看起來不老氣，很時(shí)尚尤其是車身的整體線條都很飽滿，車頭犀利的很，車屁股也好看。不過車漆薄很容易受傷，自從被劃了之后我開車就很小心了生怕在被什么東西給劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來講還算不錯(cuò)，絕對對得起這臺車的價(jià)格。不過在車?yán)锩娲蠖鄶?shù)的地方都是硬材質(zhì)的，摸上去手感一般般，雖然看上去不是很高端，但是我還是挺知足的畢竟咱花的錢是有限的所以別對內(nèi)飾太較真了，等以后有錢了在去把內(nèi)飾升級一下。
空間：空間上我算是比較滿意吧，對于像我這樣的普通三口家庭來講，這臺車的空間是完全夠用了。中型車的乘坐空間比緊湊型的車型大這是值得肯定的，尤其是后排的空間很寬敞，現(xiàn)在家里添了寶寶所以在買車的時(shí)候，我對空間的要求還是挺高的，至少坐在后面要舒適一些，在空間的設(shè)計(jì)上顯得更人性化，過一段時(shí)間在車上安一個(gè)安全座椅，也不知道實(shí)用不實(shí)用反正空間是夠了。
配置：這款車可以說是性價(jià)比很高了，首先是因?yàn)檠┓鹛m的車比較皮實(shí)，而且質(zhì)量方面也比較放心之前朋友的一輛賽歐開了幾年都沒出什么毛病，所以感覺后期的維修保養(yǎng)方面很省心。這個(gè)價(jià)格能買到一款空間配置各方面都比較滿意的車，屬實(shí)不易。
動(dòng)力：動(dòng)力上感覺還是不錯(cuò)的推背感什么的都有，提車已經(jīng)有一段時(shí)間了，感覺在這段時(shí)間開已經(jīng)適應(yīng)了這樣的動(dòng)力。不過在起步的時(shí)候會有一點(diǎn)延遲，踩下去油門之后不會馬上沖出去，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)需要慢慢的起步，沒辦法誰讓咱排量不大呢，所以在起步的時(shí)候就不去追求什么快感了，對于我這樣的一個(gè)急性子來講還是有點(diǎn)遺憾的。不過速度到60碼以后動(dòng)力就不虛了，飆一段還是蠻刺激的，不過駕駛的時(shí)候還是要注意安全了。
操控：
提到操控我有點(diǎn)像吃瓜群眾不太懂，不過家用車也不需要有什么操控又不是去賽車，家用車開起來方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，上高速之后不跑偏，底盤穩(wěn)著就夠了。
油耗：對于油耗我現(xiàn)在也沒怎么精準(zhǔn)的算過，不過目前感覺油耗還是挺高的，提車到現(xiàn)在也加過幾次油，只是大概的計(jì)算了一下，差不多是九個(gè)多，這個(gè)油耗在中型車?yán)锩嫠闶侵械劝�，畢竟這臺車的車身也挺大的，而且還是剛提的新車，各方面都需要適應(yīng)磨合一下。所以在油耗方面過一段時(shí)間自己再仔細(xì)的算一下，過來給大家追加。
舒適：座椅軟硬程度一般，沒覺得有多舒服但也沒覺得有多別扭，所以座椅就不做太多評價(jià)了�？臻g上挺不錯(cuò)的，在車?yán)锩嬗X得很寬敞，而且后面的地板基本上屬于平整了，凸起來的地方不算高。噪音的控制不算好，在跑高速的時(shí)候胎噪聲音會有一點(diǎn)，不過開點(diǎn)音樂還是能夠緩解一下的。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
|
車主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：愛車到手也開了一段時(shí)間了，來聊聊我的用車感受吧�？傮w來說還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力，樣子，空間各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，這其中最滿意的是動(dòng)力，可以說是非常強(qiáng)勁了。我買的的還是1.5T銳馳版。其次就是外觀，雖說XL上市也有近一年的時(shí)間了，但是他炫酷，拉風(fēng)的外形使他行駛在車流中還是很好能辨認(rèn)出來的，車身要比一般的車子長一點(diǎn)，空間也就變大了，駕駛和后排的座位都很寬敞。
缺點(diǎn)：說真的這個(gè)不滿意還要看自己怎么看待了，拿高價(jià)位的車子和XL比，那肯定比不上，我來說說價(jià)位差不多的車子比較之后的一些不足吧，最直觀的也就是大家一致公認(rèn)的就是內(nèi)飾的用料上，這一點(diǎn)做得確實(shí)不是很好，這也會導(dǎo)致很多問題，比如長時(shí)間駕駛的舒適度，還有新車?yán)镉形兜赖膯栴}很大的原因都是因?yàn)檫@個(gè)因素導(dǎo)致的，其次配置方面“銳馳版”里沒有巡航定速，倒車影像。
外觀：現(xiàn)在最滿意的是動(dòng)力了，但是當(dāng)初外觀是購買XL的主要原因，樣子很帥氣，車身比較低，有那種跑車的感覺，車頭的橫向中網(wǎng)，犀利的大燈的造型都很漂亮，引擎蓋上的線條也有畫龍點(diǎn)睛的作用，側(cè)身的腰線流暢，尾部鴨嘴式的設(shè)計(jì)增添了很多運(yùn)動(dòng)的感覺，還有車身的漆面和拼裝工藝都挺不錯(cuò)的，唯一的不滿意的就是大燈了是鹵素的，如果是LED的就更完美了。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是看了很多關(guān)于XL的論壇和口碑，基本也是大家吐槽的一個(gè)點(diǎn)，說真的內(nèi)飾的造型還可以，比較簡單。給人感覺也很干凈利落，但是用料上確實(shí)不足，除了方向盤基本就是塑料了，新車味道也大。真的不像是15萬的車子。這點(diǎn)國產(chǎn)的車子就做得很好，不過也是“魚和熊掌不可兼得”。畢竟性能和動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很不錯(cuò)，買車之前也有比較，XL的車身長度要比一般的轎車長那么一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然室內(nèi)的空間也就會大一些，特別是后排的空間，腿部的空間很寬敞，我個(gè)子和體型算中等，駕駛的時(shí)候空間很大。但是由于車身低，后排的頭部空間有些不足，高個(gè)子的朋友坐進(jìn)去會有壓抑的感覺，520L的行李箱隨便就能滿足我的需求，東西多一點(diǎn)想想辦法也總能裝的下。
配置：買這重中之重就是性價(jià)比，看了這么多車子XL的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：最得意的就是XL的動(dòng)力了，“靜如處子，動(dòng)如脫兔”沒有讓我失望，當(dāng)初在電視上看到的雪佛蘭的各種跑車和肌肉車在電影里飆車馳聘，自己看的也是熱血沸騰。自己駕駛XL的時(shí)候感覺也很棒，車子的提速很快，切換到運(yùn)動(dòng)模式多踩點(diǎn)油門那感覺能起飛，推背感很明顯，官方給出的最高時(shí)速20kmH，想想就暴力。自己沒有嘗試過，畢竟生命只有一次，買車來也不是為了飆車，只是代步和方便出行。高速上隨便跑130，140很隨意。
操控：
操控的手感很不錯(cuò)，方向盤的力度和大小都挺合適，方向盤的指向很精準(zhǔn)，沒有虛位。調(diào)頭也比較輕松。底盤懸架還好，目前大多數(shù)都是在市區(qū)開，上過兩次高速。沒有走過山路，車子行駛的時(shí)候比較平穩(wěn)。
油耗：當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榱私饬?.5T的動(dòng)力比較不錯(cuò)，所以也就沒有選擇更大排量的車子，油耗算是比較低的了，目前行駛了3500公里，綜合下來油耗在9個(gè)。高速上的油耗要比市區(qū)低很多，自己對于這個(gè)數(shù)值也是很滿意的，能繼續(xù)保持就很好。
舒適：舒適性一般吧，座椅雖說是真皮的，也帶有腰部支撐，但是感覺里面的填充還是有欠缺，長時(shí)間駕駛屁股底下還是不是很舒服，隔音效果一般，車速不是特別快也感受不到明顯的胎噪，空調(diào)的制冷制熱速度很快。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2713公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，那肯定是邁銳寶XL時(shí)尚的外形了，在造型的設(shè)計(jì)上和我個(gè)人的審美很合拍，整車的流線可以說是很帥，有一種像跑車的氣質(zhì)。在一些細(xì)節(jié)的地方設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)比如說車燈看上去很犀利進(jìn)氣格柵也顯得很霸氣，從側(cè)面看，流線也沒的說，平時(shí)開車出去朋友都很羨慕。還有就是整車在操控上也很好，我在買車的時(shí)候挺看重操控的，畢竟是新手邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向很輕，而且底盤很穩(wěn)，在高速上跑的時(shí)候很有安全感。
缺點(diǎn)：目前感覺不滿意的地方就是自動(dòng)啟停，這個(gè)功能平時(shí)用著不習(xí)慣，不能自己關(guān)掉，遇到堵車或者是上下班的高峰期，經(jīng)常都是走走停停的，在這個(gè)時(shí)候自動(dòng)啟停功能會覺得很雞肋。還有就是油耗上目前也有點(diǎn)偏高，不過目前還是新車沒過磨合期呢，等過一段時(shí)間看能不能降一些。
外觀：外觀真心是很喜歡在之前選車的時(shí)候，我對外形就比較看重，在買車的過程當(dāng)中看了好多款車都感覺和比邁銳寶XL差一些。這款車的造型設(shè)計(jì)可以說是很前衛(wèi)，而且很適合像我這樣追求時(shí)尚，追求顏值的年輕人選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡單的，科技感雖然不太強(qiáng)，但是做工挺不錯(cuò)，就是很多地方摸上去質(zhì)感一般，主要還是在用料方便不怎么好，在這一點(diǎn)上不如國產(chǎn)車，總結(jié)一下就是整體中規(guī)中矩的論實(shí)用沒的說，但輪造型的設(shè)計(jì)和豪華程度的確是有點(diǎn)差，不過車上的音響我也很喜歡，音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，車上的一些操作都很簡單雖然老媽不是什么都不懂也能在車上給我打空調(diào)打開。
空間：先說一下前排空間，頭頂和腿部都是很寬敞的，沒有覺得壓抑，平時(shí)我開車的時(shí)候喜歡把角度調(diào)到很寬松的一個(gè)位置，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高。后排的空間也足夠大了，平時(shí)后面坐三個(gè)人是不會覺得擠，而且后排地板的設(shè)計(jì)相對比較平整一些，就算坐在中間也不會因?yàn)橥蛊饋淼牡胤绞艿绞裁从绊�。后備箱的空間的確是挺大的，可以放很多東西，不過平時(shí)后備箱都不怎么用，所以我感覺后備箱的空間如果能分給后排的話就更好了
配置：性價(jià)比并沒有說絕對的高，也沒有說絕對的不高，所以還是看個(gè)人買車的想法，對我來講，這款車的外形漂亮，配置也不錯(cuò)，開出去很有面子，所以這都是打動(dòng)我的地方，只要自己喜歡就夠了，性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面現(xiàn)在是夠用了，不過這臺車的排量只是1.5t的，所以動(dòng)力響應(yīng)的確是有點(diǎn)慢，尤其是在起步的時(shí)候會覺得很肉，但是速度上來后動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的。不過換成s擋之后動(dòng)力會有一個(gè)明顯的提升，但油耗實(shí)在是有點(diǎn)高，所以輕易不敢嘗試
操控：
操控對于一個(gè)新手來講簡直就是決定命運(yùn)的東西，如果第一次開車操控上感覺不爽的話，是很難駕馭的。還好這款車的操控挺好的，方向盤的轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不重，比之前在家校開車爽多了。之前在駕校學(xué)車的時(shí)候教練就跟我講，到時(shí)候買車一定要選一個(gè)容易操控的，這款車開起來很輕松，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)車的穩(wěn)定系統(tǒng)都很不錯(cuò)。
油耗：油耗我也不怎么確定到底是鋼還是低，有時(shí)候油耗偏高，有時(shí)候還可以正常情況下就是10個(gè)油左右， 之前買車的時(shí)候就定了好多朋友說美系車的油耗有點(diǎn)偏高， 所以心里也有一些準(zhǔn)備了十個(gè)多的油耗算是在我的心理承受范圍內(nèi)，但我還是希望以后可以降到十個(gè)以下，等跑一段時(shí)間，過了磨合期之后再看吧。
舒適：舒適性只能說是一般，之前我感覺這個(gè)價(jià)位的車舒適度應(yīng)該是還不錯(cuò)，但實(shí)際體并沒有想象當(dāng)中那么好掙車的減震有點(diǎn)硬再過減速帶的時(shí)候會覺得不舒服，還有就是前排的座椅腰部支撐不夠也會影響一定的舒適性，除了這兩個(gè)地方之外，其他地方都還挺不錯(cuò)的，比如說座椅都挺軟的，空間也挺大，空調(diào)的制冷也賊快，雖然這個(gè)夏天很熱，但上車沒多長時(shí)間溫度就能降下來。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2573公里
綜合評分
|
車主印象：
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：我的XL到手也有段時(shí)間了，最滿意的地方還是顏值了，用一句話來形容就是“人見人愛，花見花開，車見車爆胎”簡直不要太帥。XL的內(nèi)部空間也是很不錯(cuò)的，也用一個(gè)詞來形容“有容乃大”。
缺點(diǎn)：喜歡歸喜歡毛病還是有的，第一：車子的隔音效果不是很好，關(guān)上車窗車內(nèi)還是比較安靜的，但是速度起來或者遇到不好的路面的時(shí)候，就能聽到明顯的車胎和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲噪音。第二：車內(nèi)部空間和造型我很滿意，但是內(nèi)飾的用料就非常一般般了，塑料的地方很多，直接拉低了整個(gè)車的檔次，只看內(nèi)的用料總給人感覺就是幾萬塊的車子。第三：車子里面有味道，這里說的并不是什么菠蘿味，桃子味。而是異味，塑料味，這和內(nèi)飾的用料直接掛鉤，內(nèi)飾用料好一點(diǎn)就不會存在這些問題了。
外觀：外觀也是當(dāng)時(shí)選擇XL的一個(gè)重要的原因，低趴式的車身，深邃的大燈，性感的翹臀，鯊魚鰭式的天線，都給整體的樣子加分不少，車子的漆面很亮，整體的拼裝工藝也很不錯(cuò)，縫隙的地方緊密而且比較均勻，做工還是比較出眾的。當(dāng)我第一眼看到XL的時(shí)候就想征服他，駕馭它。
內(nèi)飾：夸也夸了那么多，內(nèi)飾就是要吐槽的地方了。造型還可以，比較干練，但是用料真的是太次了，很多地方都是用塑料包裹的，用手真的都不敢敲，敲哪里哪里硬邦邦，直接拉低了整車的檔次，內(nèi)飾的用料也就是幾萬款錢的車子的檔次。還有顯示屏，能在小點(diǎn)不？真的是見過摳門的沒見過這么摳門的。家里的Pad都比你大。新車味道也很大，都是這些硬塑料導(dǎo)致的，光炭包，香水就花了不少錢，主要當(dāng)時(shí)效果還不明顯，開車時(shí)車窗都是要開點(diǎn)縫隙，風(fēng)噪又大。真是讓人無語。
空間：我自己身高175，其實(shí)也算是標(biāo)準(zhǔn)身材了。開起來駕駛的空間完全足夠，后排的空間也大，主要還是車子的長度夠長，XL的長度達(dá)到了4米9，軸距也達(dá)到了2米8，后排坐上去腿部的位置空間非常寬敞，翹個(gè)二郎腿完全不在話下，坐三個(gè)成年人也不會感到擁擠。扶手箱也比較深，能放一些常用的小東西。后備箱的儲物能力也非常出色，平時(shí)購物買東西什么的都是小case，放兩個(gè)2行李箱很輕松，拉的東西多的時(shí)候，也不要慌，你可以把后排放倒，那我給你說真的是沒有我裝不下的東西。
配置：說歸說罵歸罵，買車之前也是選來選去，最后還是選定了XL，主要還是喜歡他的樣子,動(dòng)力。在一個(gè)優(yōu)惠力度大，15萬出頭的價(jià)格就買一臺拉風(fēng)的合資B級車還是很賺的。
動(dòng)力：動(dòng)力我自己還是很滿意的，發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出能力給人源源不斷的感覺。可以算的上是比較暴力的，畢竟后面是帶T的車子。起步穩(wěn)，提速快，你要是舍得給油門完全可以暴力駕駛，百公里加速官方給出9秒多的數(shù)據(jù)，我自己也試過幾次，都在10秒左右，有車友開出過8秒過一點(diǎn)。動(dòng)力絕對不是問題，不管是居家過日子，還是帶妹拉風(fēng)，就看你怎么開了。
操控：
操控感還是很不錯(cuò)的，方向基本沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向也比清晰，手感不錯(cuò)。駕駛起來很靈活隨意，剎車和油門的調(diào)校也很不錯(cuò)。
油耗：綜合下來油耗在9個(gè)油左右。我還是很滿意的，也符合我的預(yù)期要求，畢竟動(dòng)力和車子的重量都在那里放著，你給我說開個(gè)6-7個(gè)油也正是不現(xiàn)實(shí)，我有很多朋友拿XL和日系車比，我當(dāng)時(shí)也都沒有反駁，也都是聽他們說，但是車子的本質(zhì)就不一樣，能比嗎，有可比性嗎？
舒適：美系車車身本來就重，底盤調(diào)校的也不錯(cuò)，開起來車子還是很穩(wěn)的，自己也開過很多地方，各種各樣的路況也都駕駛過，舒適度還是不錯(cuò)的，也沒有論壇里一些人所說的那么夸張，晃來晃去，真那么晃，早晃散架了。高速過彎的是時(shí)候也很穩(wěn)，沒有什么側(cè)傾的感受。座椅的設(shè)計(jì)一般吧，不過坐上去也不難受，算是比較舒服的。但是車內(nèi)的隔音做得不咋滴，車速?zèng)]起來之前車子里還是很安靜的，速度起來之后車胎的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是聽得很清楚的。后期自己一定要再給車子加裝隔音棉。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.36萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2641公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是邁銳寶XL的樣子了，開出去回頭率還是挺高的，剛提的新車停在樓下會有同小區(qū)的人來圍觀和詢問，這里滿足了我小小的虛榮心。車子比較長顯檔次，乘坐空間也是讓我比較滿意的地方，比較老款的邁銳寶乘坐的空間方面有所提升。家人出行很方便。
缺點(diǎn)：車子剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)能力不強(qiáng)，但是后期持續(xù)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。再就是隔音方面差了些，速度跑以來可以感受到車胎和路面產(chǎn)生的噪音。車內(nèi)的顯示屏太小，這么小的顯示屏目前感覺還真不多見了。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，整體的樣子很犀利，給我感覺就像一只小豹子，大燈深邃犀利，車身的腰線柔美。整體輪廓運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，尾部的設(shè)計(jì)微微上揚(yáng)，給人一種俏皮的感覺。車漆也很亮，開出去的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)比較簡潔，整體的做工還是不錯(cuò)的。但是材質(zhì)不顯檔次，好在各種按鍵操作起來挺順手的，是我喜歡的風(fēng)格�？偢杏X美系車在這方面的追求不是很高。重點(diǎn)好像都放到性能和操控上了。但是顯示屏是真心有點(diǎn)小能大點(diǎn)就好了，這點(diǎn)和國產(chǎn)的品牌真的沒法比。
空間：我們一家老小一共有5口人，全家人一起出去完全可以坐的下，后排老媽和老婆加上女兒一點(diǎn)也不會擠，還是很寬的。我自己也試坐過，頭部空間也很大，坐上去膝蓋和前座的位置也有一扎半的距離，我一扎大概有20公分。所以說腿的空間也是很不錯(cuò)的。上下車也都很方便，我的個(gè)子不算低178，體重150斤駕駛的時(shí)候空間也足夠大，活動(dòng)自如，不會有什么拘謹(jǐn)?shù)母杏X，副駕駛的位置也很寬敞，坐上去你可以擺各種POOS，包括葛優(yōu)躺。后備箱也沒有讓我失望，夠深，能放很多東西。
配置：買車也算是一件大事了，當(dāng)時(shí)和家人也是選了又選，看了又看。最終鎖定到了雪佛蘭邁銳寶XL和馬自達(dá)阿特茲兩款車上。起初的時(shí)候就想買合資車，這兩款車感覺都還不錯(cuò)，但是更為喜歡邁銳寶犀利的外觀，再就是感覺美系車更硬派一些，最終和家人合計(jì)之后還是選擇了邁銳寶XL。總的來說優(yōu)惠幅度大，配置不錯(cuò)，外觀犀利，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，行駛中的提速表現(xiàn)不錯(cuò)，油門踩的深一點(diǎn)能體會到明顯的推背感，我也是自己駕駛的時(shí)候會快一點(diǎn)，有家人和朋友在車上的時(shí)候駕駛的還是比較穩(wěn)得，畢竟要對家人和朋友的安全負(fù)責(zé)。這是一個(gè)男人應(yīng)該有的責(zé)任感。但是不足的地方還是有的，起步的時(shí)候還是能感覺到發(fā)動(dòng)力的力不從心，這也是美系車重的原因?qū)е碌陌�。停起階段銜接不是很好。這些問題說真的也都不是什么問題，開車也不會在乎那一兩秒的時(shí)間，有一句交警的警示語我還是很贊同的“十次肇事九次快，莫與死神爭時(shí)間”所以說還是安全駕駛是最重要的。
操控：
不要看邁銳寶XL的車身大，但是操作起來還是挺順手的，方盤力度很好，低速行駛的時(shí)候方向盤力量很輕，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很隨意，高速行駛的時(shí)候方向盤會變得穩(wěn)重很多，給人感覺很穩(wěn)健。駕駛起來也很安心。車內(nèi)的各種按鍵操作起來還是很順手的。
油耗：買車到現(xiàn)在行駛了2000公里過一點(diǎn)的里程。多半的時(shí)候還是在市區(qū)開的，也就出過一次長路。油耗總的來說還是比較滿意的，在高速的油耗真的低，當(dāng)時(shí)最低表顯6.4的時(shí)候我都懷疑是不是買了一臺假的美系車，高速上油耗也就是7個(gè)左右，但是市區(qū)油耗就會高一些，當(dāng)看到有時(shí)表顯在12個(gè)左右的時(shí)候自己就不會懷疑這是一臺美系車了，不過正常來說就是在9-10個(gè)油，按照市區(qū)和高速的平均值下下來油耗在8-9個(gè)之間吧，畢竟我跑的市區(qū)的路段要多一些。總的來說還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適度很高，坐在車上還是很舒服的。底盤懸架調(diào)校的也比較好，路面和車胎之間的反饋不是很明顯，車子自身也比較重，所以在行駛的途中車子還是很平穩(wěn)的。感受不到什么明顯的晃動(dòng)，家人和朋友都說后排的舒適度比前排還好。所以很多時(shí)候他們都是坐在后排�？照{(diào)的制冷速度也很快。但是車子的密封效果要差一些，速度起來還是能感受到明顯的胎噪的。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：目前為止?jié)M意的地方有三點(diǎn)，第一就是這臺車的外觀很好看，當(dāng)時(shí)看到這款車的時(shí)候，我和老婆的意見終于達(dá)成了統(tǒng)一，她也很喜歡這款車的外形很年輕，很時(shí)尚。第二個(gè)地方就是這款車的空間挺大的，整車的長度都快五米了，所以在車?yán)锩媲昂罂臻g的距離很充足，坐在車上比較舒服，寬度也可以，家里人坐在這臺車上不會覺得擠，買車除了外觀漂亮之外舒適性還是蠻重要的這么大的空間的確讓舒適度提升了很多。第三個(gè)地方就是這臺車的性價(jià)比挺高的，算是同級別車型當(dāng)中比較接地氣的價(jià)位。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這臺車的噪音比較大，尤其是在急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就出來了。還有就是自動(dòng)啟停這個(gè)功能， 之前一直都挺煩這個(gè)功能的，不過現(xiàn)在用習(xí)慣了，也說不上什么不好，只是沒有辦法關(guān)閉，這算是一個(gè)缺陷吧。不過，自動(dòng)啟停這個(gè)地方和噪音比起來我還是認(rèn)為臟為陰，對我的影響更大一些，時(shí)間越久越討厭噪音，在網(wǎng)上搜了一些方法有人說去做隔音，有人說換靜音輪胎，過一段時(shí)間準(zhǔn)備試試做一下隔音希望車?yán)锩娴脑胍艨梢越狄恍?/span>
外觀：顏值沒話說，就是很帥氣，從正面，側(cè)面，后面看都透著一股硬朗的氣息。我個(gè)人比較喜歡前臉的設(shè)計(jì)上下兩個(gè)格柵，中間是車標(biāo)，顯得比較個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上只能說是將就夠用在設(shè)計(jì)上比較平淡，沒什么亮眼的地方，中控的屏幕還可以。周圍的一些案件沒什么科技感，就是普通的旋鈕，還有按鍵，如果能換成處刑的話，相信會更高端一些。還有就是一些布料，塑料的拼接感覺一點(diǎn)都不上檔次，不過除了用料不高端之外，在做工上還算可以，至少我的這臺車做工算是嚴(yán)絲合縫了，目前來講沒發(fā)現(xiàn)有什么縫隙的地方也沒聽到異響，但不知道以后會不會有異響的聲音，畢竟很多地方都是塑料的。
空間：這臺車的空間的確是要加分的，讓整體的舒適度提升了不少，前后的距離很大。前排空間是沒得說，調(diào)整好坐姿之后根本不影響后面的空間。后排也挺寬敞的家人坐在車上覺得很舒服，中間有一塊是凸起來的，不過我覺得并沒有什么影響，挺低的，之前做過朋友的邁銳寶，后面凸起來的地方要比XL高一些。后備箱也很大放什么東西都挺輕松的。
配置：我感覺性價(jià)比不錯(cuò)，全款辦下來還沒超過20萬，車?yán)锩娴呐渲盟惚容^豐富了電動(dòng)座椅還有巡航導(dǎo)航亂七八糟的東西都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力上還算可以，平時(shí)在市里開這臺車基本上是沒什么壓力的，不會覺得動(dòng)力不足。上高速之后最高時(shí)速上過160，后期的提速還是可以的，畢竟臺渦輪增壓，沒有試過極限速度最高上到160就不敢再踩油門。不過使勁踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音挺大的，前一段時(shí)間一直都因?yàn)樵胍舻膯栴}苦惱，現(xiàn)在，所以說也習(xí)慣了，但每次急加速的時(shí)候聽到噪音還是會覺得很難受，所以在市里開車我都是挺溫柔的，不趕時(shí)間的話很少急加速。
操控：
方向盤和之前開的車比起來算是比較輕巧的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，整體操控算是比較輕巧吧，就是這臺車的車身比較長，一般轉(zhuǎn)彎掉頭會費(fèi)勁一些。底盤方面還是比較厚重的感覺，所以說這臺車的底盤輕化了，和上一代比起來重量有所減輕，但實(shí)際開起來并沒有什么感覺，還是覺得挺扎實(shí)的底盤不會覺得松松垮垮，就是底盤的調(diào)校有點(diǎn)硬，所以在過減速帶的時(shí)候大家都懂的。在爛路上的表現(xiàn)也還可以，就是操控上會有些電話沒有在平坦路上那么好開。
油耗：油耗高，但是相比日系車的話，還是要遜色一些的，現(xiàn)在的綜合油耗在9.5，主要還是我平時(shí)控制的比較好吧，不喜歡急加速，但畢竟是在市里開車，所以等紅綠燈什么的都會增加油耗。現(xiàn)在的油加雖然是降了一些，但還是不低呀，所以平時(shí)開車能省油就省一點(diǎn)盡量以穩(wěn)為主，不追求速度激情。
舒適：在舒適性上如果忽略掉噪音問題的話，其他地方都挺好的，座椅寬敞，車?yán)锩娴目臻g也大。家里就我自己開車，所以后排我很少坐前排的座椅設(shè)計(jì)比較人性化，腰部會有一個(gè)支撐點(diǎn)，所以坐在前面，舒適度不錯(cuò)，時(shí)間久了也不容易腰酸。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：我覺得女生買車應(yīng)該都是先看外觀的吧，邁銳寶XL的遛背式運(yùn)動(dòng)風(fēng)，再加上前臉的中網(wǎng)，非常的好看，可惜的就是沒有全景天窗，反正當(dāng)時(shí)我就是因?yàn)榇髮殞毜耐庥^很喜歡，然后讓家人陪我來看的。
缺點(diǎn)：嗯，現(xiàn)在說不滿意的話，也談不上，才提車三個(gè)月，還是買車的時(shí)候就糾結(jié)的一個(gè)內(nèi)飾，哎，呵呵，內(nèi)飾做的確實(shí)有點(diǎn)奇怪。還有不得不說的是大寶寶的油耗真的有點(diǎn)高，我一般都是上班的時(shí)候開一下，一周大概要用300多元的油費(fèi)，不過比起之前趕公交車，現(xiàn)在有車了確實(shí)要方便很多了。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，流線做的很好，特別是從側(cè)面看的時(shí)候，遛背式一下就看出來了，特別顯眼，一眼就能看到，唯一可惜的地方，就是天窗太小了，如果能是全景天窗就好了，油漆比較厚，之前在小區(qū)不小心，碰到旁邊的欄桿，油漆居然沒有掉哦。
內(nèi)飾：其實(shí)我不是特別喜歡大寶寶的內(nèi)飾，怎么說，總覺得有一點(diǎn)奇怪，特別是門上的儲物塑料那個(gè)地方，還有杯座那一塊也是，全是那種花花的塑料，看起來真的不怎么好看，如果能是黑色塑料，我覺得應(yīng)該都會更好看一點(diǎn)，至少看起來更上檔次。
空間：空間很大，平時(shí)車主要是我在用，有時(shí)候自己不想開車的時(shí)候，就讓家人來開，我坐在副駕駛的位置，再來看主駕駛，感覺平時(shí)我是不是開車的時(shí)候，旁邊的車路過都看不到我的人，座位調(diào)的比較低，家里的人開的時(shí)候，我看到頭上距離大概都還有兩拳左右。后排的座位其實(shí)我并沒有怎么坐過，就是買車的時(shí)候，試駕的時(shí)候坐了一下，還是挺大的，最關(guān)鍵的是中間沒有鼓包了，以前家里的老車，還有一個(gè)鼓包，坐在里面真的是憋屈！
配置：以前看電影的時(shí)候就是，美系車的出鏡率非常的高，最記得的就是大黃蜂，當(dāng)然，作為一個(gè)小女生的第一輛車，肯定是不可能買這么貴的車的，預(yù)算就是15萬左右的車，看車的時(shí)候，也很糾結(jié)，主要我不是特別懂車，都是家里人全程陪伴，然后覺得大寶寶的后期返修率不高，性價(jià)比比較高，所以最后還是買的大寶寶。
動(dòng)力：其實(shí)我對動(dòng)力的要求不大，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，還去看了天籟，2.0L的，主要覺得天籟的動(dòng)力雖然說是2.0L的，但是還是沒有1.5T的動(dòng)力更給力，大寶寶的動(dòng)力提速還是非常快的，一般超車的時(shí)候我都很輕松的超過去，當(dāng)然，我超車的時(shí)候并不多！還有就是覺得天籟更像老年人開的車，和我一點(diǎn)都不匹配，而且買天籟的話，肯定就買黑色了，黑色我一點(diǎn)都不喜歡！
操控：
新車嘛，肯定很好開啦，沒有對比就沒有傷害，如果開好車開習(xí)慣了，再來開大寶寶，感覺肯定又不一樣了，唯一的一點(diǎn)就是車身有點(diǎn)長，每次去地下停車場的時(shí)候都不好轉(zhuǎn)彎，現(xiàn)在習(xí)慣了還要好一點(diǎn)了，最開始去停車場的時(shí)候，每次我都會倒幾盤才轉(zhuǎn)的了那個(gè)彎，不說這個(gè)彎了，想起我就頭疼-.-
油耗：油耗9.7，平時(shí)上班用一下，高峰期堵車會有一點(diǎn)，但也不是特別厲害，家里人說的是我自己開車的方式有問題，他們開的時(shí)候油耗只有8個(gè)多左右，可能這個(gè)就是老司機(jī)和新手的區(qū)別吧。但這個(gè)油耗還是算可以接受的，每個(gè)月油錢大概就是300多吧，我也沒有具體算過，能帶來方便就行了，免得我趕車，每次都冒著遲到的風(fēng)險(xiǎn)！
舒適：其實(shí)我平時(shí)開車的路線，路都比較好走，都車的抖動(dòng)并沒有什么感覺！剛提車的時(shí)候，車還是有一點(diǎn)味道，不過不是特別大，我提車的時(shí)候正好也是最熱的時(shí)候，我就把車?yán)鋈チ锪�，曬曬太陽，把門窗都打開，味道就去的比較快！噪音說實(shí)話，我都沒有怎么注意，每次上車的時(shí)候藍(lán)牙就自動(dòng)連接上了，然后就嗨起來~~~
|
|
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：要說滿意那還是覺得邁銳寶XL的性價(jià)比最滿意，當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候沒想到自己的預(yù)算能夠買到這么大的空間配置有這么高的一款合資車。另外一個(gè)地方就是外形比較好，看車身修長而且我也很喜歡溜背式的設(shè)計(jì)，感覺在同級別的車型當(dāng)中它的顏值算是高了。
缺點(diǎn)：感覺在跑高速的時(shí)候胎噪聲音有點(diǎn)大，不知道是因?yàn)樾萝嚤容^敏感還是其他原因，不過在城市路段跑的時(shí)候沒有什么噪音，只是在上高速以后速度特別快的情況下胎噪就會出現(xiàn)。還有鹵素大燈也不喜歡，感覺車燈有點(diǎn)暗，如果全車能配上led大燈的話就完美了。
外觀：外形算是很大氣了，而且車身看上去比較長，所以單純的看外形，這臺車的確是很有看點(diǎn)，雖說不是什么高端車型，但外形的確是很唬人，有種像跑車的流線設(shè)計(jì)開出去很有面子。而且車漆看上去也很有質(zhì)感，不過現(xiàn)在并不知道車漆的軟硬程度，因?yàn)槠綍r(shí)保護(hù)的很好并沒有被刮花過。最后要說的就是打燈的問題，雖然車身比較帥，但晚上的時(shí)候一開大燈就尷尬，如果把鹵素?zé)舾某绅逇鉄舻脑捒赡軙蠙n次一些，不過畢竟這個(gè)價(jià)格在這里擺著所以還是自己后期換一下吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料方面挺一般的，用料談不上好沒有什么高端的東西，塑料覆蓋的地方多，雖說內(nèi)飾是深色的但這種顏色看起來耐臟，實(shí)際用起來卻恰好相反深色的內(nèi)飾更容易臟沾一點(diǎn)灰塵就會感覺內(nèi)飾很臟。不過話有說回來了除啦用料不好之外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以有一定的層次感，很簡單沒有太多花哨的東西，主要就是已使用為主。
空間：空間上是很滿意的，畢竟這已經(jīng)是一臺中型車了，所以要比緊湊型的車，坐的更舒服。不管是前排還是后排都比較大，頭部空間留的也很富裕，我的身高是180坐在駕駛位置腿和頭都很寬松沒有壓抑的感覺。 另外就是儲物空間也還不錯(cuò)，車?yán)锩娴囊恍┏龕焊鸷芏�，用起來蠻方便的時(shí)候會向的空間也比較深，平時(shí)自駕游出遠(yuǎn)門能放不少行李。
配置：性價(jià)比算是我比較滿意的地方了，當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候主要也是考慮到性價(jià)比不錯(cuò)。感覺這個(gè)價(jià)位能夠買到一臺中型車，而且還是合資的，在配置上雖然并不是那么豪華但對得起這個(gè)價(jià)格了。等以后手頭有錢了，想裝什么配置再慢慢裝吧，反正現(xiàn)在用起來感覺車上的配置基本上夠了。
動(dòng)力：這臺車的動(dòng)力對我來講是夠用了，畢竟我平時(shí)開車就是上下班，接送孩子而已要太強(qiáng)的動(dòng)力也沒用，所以當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候就考慮這臺車的排量也不高，動(dòng)力也不錯(cuò)相比一些大排量的車更省油一些。雖然在起步的時(shí)候不是特別快，不過在中后期加速還是蠻迅速的，超車什么的都不是問題。
操控：
之前沒開過這么大的車，所以剛接手的時(shí)候感覺車身比較大，不過現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了操控還是很好的，方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕，而且握在手里很有手感，因?yàn)榉较虮P比較厚重。開起來也不累，在過彎的時(shí)候沒有太大的側(cè)傾，可能和座椅的包裹性和底盤的穩(wěn)定性有一定關(guān)系。
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在已經(jīng)跑了一段時(shí)間油耗方面要比剛提車的時(shí)候降了一些剛提車的那幾天油耗還不穩(wěn)定，目前綜合油耗8.9。這個(gè)數(shù)據(jù)，還是能夠接受的，畢竟我平時(shí)上下班的地方紅綠燈比較多在加上高峰期，城市路段遇到紅綠燈走走停停，上下班的路況也不好所以油耗可能要比人家經(jīng)常跑高速的高一些。
舒適：整體舒適度表現(xiàn)中規(guī)中矩比緊湊型的車舒適很多，感覺這個(gè)級別該有的性能在邁銳寶XL身上也都有了，座椅的包裹性一般，不過后期自己買了個(gè)厚點(diǎn)的靠墊，后背有支撐之后舒服了很多，減震效果一般在一些顛簸路面上前排沒有太大的感覺，不過后排還是會感覺到一些顛簸。
|
|
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3914公里
綜合評分
|
車主印象：
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是性價(jià)比了，之前沒想過這么低的價(jià)位能買到一臺外觀配置都還不錯(cuò)的車子。對于普通家庭來講買一臺合資的中型車壓力真的還是挺大的，邁銳寶XL從外形上來看很高端的樣子，但是價(jià)格和緊湊小車差不多，既能滿足家用需求，又可以提高空間的舒適度實(shí)用性還是比較強(qiáng)的。另外一個(gè)地方就是整車的造型比較好看全車每個(gè)地方都有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，車身的流線比較流暢尤其是車頭部分蠻喜歡的開出去比較有面子。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車真的不應(yīng)該有太苛刻的要求，提車已經(jīng)有一段時(shí)間了感覺各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在這里放著，不過既然有這一項(xiàng)那在這里還是簡單的說一下吧。配置方面不算高，車上的內(nèi)飾也拉低了整款車的檔次，那是的做功略粗糙很多地方摸起來都是硬硬的，談不上什么科技感。在隔音方面處理的也一般，有時(shí)候噪音還是挺大的。另外一個(gè)地方就是車子在起步的時(shí)候還是有一點(diǎn)偏肉的，不過并不影響駕駛。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)算是很出彩了，其實(shí)從外形上來看這輛車和其他中型車有很大的區(qū)別車身修長圓潤，單方面的從車頭進(jìn)行對比很大氣，有一種大氣穩(wěn)重的感覺，整體質(zhì)感不錯(cuò)。整體外形算是比較時(shí)尚了我感覺這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的一個(gè)造型設(shè)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，線條流暢而且該飽滿的地方飽滿車該收的地方就收，很符合我的審美和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上挺一般的，就是簡單的一些設(shè)計(jì)沒什么，其實(shí)我對內(nèi)飾并不是特別重視買車主要就是以實(shí)用為主，車?yán)锩嫣ㄉ冢曳炊幌矚g，所以車上簡簡單單的，沒有太多復(fù)雜的按鍵用起來都比較實(shí)用。不過新車剛提回來的時(shí)候還是感覺車上的味道有點(diǎn)大，買了炭包放在車?yán)锩嫦♂屢幌挛兜馈?/span>
空間：空間上很大當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候的確也，感覺空間上比較適合我們家庭的需求，首先就是座椅的設(shè)計(jì)比較合理，前面的空間是很寬敞，后面的空間也不算小了，雖說在地板的平整度上還是有待提高，不過中間凸起來的地方還是有了很大改善的至少不會影響到放腳，就是看起來不那么平整，所以在乘坐空間上沒什么毛病整體寬敞高度也可以。后備箱的空間縱向挺深的，平時(shí)裝一些生活用品雜物完全夠用了。
配置：性價(jià)比真的很高，當(dāng)時(shí)買這輛車主要也是因?yàn)閮r(jià)格比較合適，很符合家用車的需求，不管是平時(shí)拉人還是偶爾帶貨都是蠻方便的實(shí)用性很強(qiáng)性價(jià)比不錯(cuò)�？臻g，配置以及性能各方面感覺都要比同等價(jià)位的車型好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟這么重的車身在這里放著，所以在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，尤其是滿載的時(shí)候起步能明顯感覺到有些慢，不過起步之后，動(dòng)力還是不錯(cuò)的家用絕對是夠了。？選擇這款車本身就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，對動(dòng)力沒有太多的要求，只要平時(shí)上下班代步用，帶家人一起出去旅游什么的沒問題就可以了。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，電子助力的方向盤沒有讓我失望很輕，之前感覺這么大的車可能會不好開，但你是上手以后覺得還是蠻輕松的，頓挫感基本上沒有，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也算穩(wěn)定，沒什么難度開起來挺穩(wěn)的。不過底盤比較硬，在過坑洼路面的時(shí)候會有些難受。
油耗：目前綜合油耗8個(gè)左右，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，其實(shí)提車已經(jīng)有一段時(shí)間了，現(xiàn)在油耗算是比較穩(wěn)定了，平時(shí)大多都是在市里跑一跑，紅綠燈什么的也比較多，經(jīng)常要走走停停的。車子的排量不大，所以在油耗方面控制的也可以，在過了磨合期之后可能還會有驚喜。
舒適：舒適性其實(shí)要看和什么車比了，如果和哪些高級轎車比的話肯定會差一些，但是和同級別的車型進(jìn)行對比舒適度還是可以的，至少我坐在車?yán)锔杏X座椅很軟，而且減震效果也不錯(cuò)，畢竟是一臺十幾萬塊錢的車，其實(shí)主要還是以實(shí)用為主，在過減速帶的時(shí)候雖然有震動(dòng)，但的確要比之前開過的五菱宏光舒服很多。
|
|
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.56萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是車子的實(shí)用性和外觀，其實(shí)買車圖的就是一個(gè)實(shí)用，畢竟自己不是富二代買到性價(jià)比高又實(shí)用的車才是最重要的，不然多作為一款中型車了，在實(shí)用性方面真的不用說太多到車上就能體驗(yàn)到，雖說現(xiàn)在家里只有三口人，但以后沒準(zhǔn)兒還要個(gè)二胎呢，所以買車直接選了一臺空間大點(diǎn)的車，邁銳寶XL的空間不錯(cuò)實(shí)用性很強(qiáng)，而且價(jià)格也不高。另外就是外觀了，外觀設(shè)計(jì)比較有型，尤其是車頭很霸氣車身的線條很有肌肉感。除了傳統(tǒng)的肌肉線條之外，這臺車上有很多新的設(shè)計(jì)，比如說進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車頭有一種加寬的視覺效果，還有就是側(cè)面的流線也很個(gè)性。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這臺車的噪音挺大的，尤其是使勁踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會直接傳到車?yán)镂宋说摹＿�有就是后排還是有凸起來的地方，雖然和邁銳寶比起來低了很多但我覺的還是有些影響， 如果是體格比較壯的人坐在后面會覺得腿部空間不足。最后就是這臺車的內(nèi)飾做工也很一般，所以說價(jià)位不高在用料上會受到限制，但好歹做工能用心一些啊，車上好多銜接的地方縫隙都挺大的，對于有強(qiáng)迫癥的人來講看著肯定會不習(xí)慣。
外觀：外形必須要夸一下，尤其是前臉的設(shè)計(jì)很霸氣，在設(shè)計(jì)方面增加了很多年輕化的元素，對于我這樣的年輕人來講很容易接受這樣的設(shè)計(jì)，開這臺車出去也顯得挺個(gè)性，停在停車場的時(shí)候也算是比較亮眼的一款車了，不是那么平庸。車頭還有輪轂都顯得很運(yùn)動(dòng)，越來越耐看車漆的厚度也不錯(cuò)而且顏色很正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)，感覺蠻普通的，整體看起來就是挺簡單的，并沒有什么可以說的亮點(diǎn)，不過該有的東西都有了，在做工上也屬于馬馬虎虎，用料不好我倒能接受，但做工粗糙實(shí)在是不應(yīng)該，拼接的地方有幾處縫隙都挺大的。不過現(xiàn)在也想開了，不去糾結(jié)這些小事情，畢竟價(jià)格在這里放著所以我對內(nèi)飾是真的沒有太多的要求。
空間：空間的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)雖然在同級別的車型當(dāng)中不算大，但是我買這臺車的價(jià)格感覺和小型車的價(jià)格差不多。所以在空間上的表現(xiàn)我確實(shí)沒什么可挑的，駕駛位置的頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)我的身高是180坐在駕駛位置覺得很寬松。后排坐上三個(gè)成年人也顯得很寬松，全家人坐在車?yán)餂]有壓抑的感覺。后備箱的空間就擴(kuò)大了一倍，想放什么東西都沒問題。
配置：這款車的價(jià)格很厚道，車?yán)锩娴呐渲靡脖容^高，重點(diǎn)是車身很大在空間上給了我很大的驚喜，這個(gè)價(jià)格能買到一臺中型車，而且性能各方面又不錯(cuò)的車真的是很難得了。
動(dòng)力：我平時(shí)上下班大多都是在市區(qū)跑一跑，而且堵車的情況比較嚴(yán)重，所以在動(dòng)力方面并不需要太強(qiáng)，這臺車在起步的時(shí)候還是有些肉，也沒辦法畢竟排量在這里擺著。對我來講其實(shí)選車就是一個(gè)家庭用車，雖然只是個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但平時(shí)開起來并沒有覺得小馬拉大車所以邁銳寶XL的動(dòng)力是夠用了。
操控：
在操控上相對比較簡單一些，雖然車身很長，但是很容易上手方向盤比較輕，而且手感也不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我平時(shí)都是一個(gè)手開車的，無論是跑高速還是在市里跑都很穩(wěn)。
油耗：剛提車沒多久油耗還在磨合期之內(nèi)，目前綜合油耗8.5，還是可以接受的，畢竟車身比較大，不過這段時(shí)間我開車是越來越毛躁了，剛提車的時(shí)候不敢使勁踩油門超車，現(xiàn)在踩油門的力度是越來越大了，估計(jì)也會讓油耗增高一些。
舒適：坐在車?yán)锩娓杏X座椅的支撐性不錯(cuò)，而且軟硬適中，就是現(xiàn)在天冷了座椅是皮質(zhì)的坐上去有些涼屁股，準(zhǔn)備去買個(gè)厚點(diǎn)的坐墊放在后面，不過在用料上也還不錯(cuò)，摸起來軟軟的，坐上去也挺舒服，平時(shí)跑長途也不會覺得太累，不過我一般都是上下班用很少跑長途。噪音上還是有一些的，尤其是急加速的事后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
