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邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿意的,其實(shí)我本身對(duì)動(dòng)力也就沒(méi)有太高的要求,畢竟很多時(shí)候都是跑在市區(qū)路段的,主要就是每次起步的時(shí)候油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)特別積極,尤其是在擁堵的市區(qū)路段,走走停停,也不會(huì)讓人尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步提速相當(dāng)利索,沒(méi)有頓挫,雖然我看不懂什么三段式智能變缸技術(shù),但是就覺(jué)得開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很攢勁,一路長(zhǎng)途跑下來(lái),比我以前的創(chuàng)酷強(qiáng)太多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),之前在4S店測(cè)試過(guò)提速,推背感毋庸置疑,9AT的變速器,換擋的時(shí)候幾乎沒(méi)有頓挫感,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.04萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t+9AT的變速箱,加速和超車(chē)杠杠的,基本上輕輕的一腳油就有種串出去的感覺(jué),可能這個(gè)和我家上個(gè)車(chē)是小排量的關(guān)系吧,所以對(duì)現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的動(dòng)力特別滿意,而且在超車(chē)的時(shí)候終于不用手動(dòng)降檔儲(chǔ)備動(dòng)力了,動(dòng)力這東西不是說(shuō)家用就沒(méi)有需求,能少一點(diǎn)點(diǎn)超車(chē)時(shí)間在關(guān)鍵時(shí)刻是能救命的,超車(chē)時(shí)間越短安全系數(shù)越高,F(xiàn)在超個(gè)車(chē),灑灑水啦。9AT換檔絲滑。挫感幾乎感覺(jué)不出來(lái),復(fù)雜情況下40碼左右偶爾會(huì)有小頓挫。通用的技術(shù)水平這套動(dòng)力系統(tǒng)還是非常滿意的。本來(lái)1.5T的動(dòng)力已經(jīng)夠用,我開(kāi)過(guò)之前君威1.5T+9AT,但是我覺(jué)得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)而且優(yōu)惠不大,果斷選擇2.0T。銳聯(lián)版能用的功能都有,LED+倒車(chē)影像,這個(gè)匹配我覺(jué)得是最劃算的,當(dāng)然預(yù)算充足我還是建議頂配,boos音響效果確實(shí)不錯(cuò),傳說(shuō)是音響廠商派人到雪佛蘭團(tuán)隊(duì)一起調(diào)校的,并不是像某些車(chē)商只是買(mǎi)個(gè)品牌喇叭,ACC也比定速智能省心,像我們南方座椅通風(fēng)也確實(shí)實(shí)用,我寧愿用我的座椅加熱換座椅通風(fēng),加熱反而對(duì)我沒(méi)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速輕輕跑到120 120還有加速感 只要你舍得給油
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)初看的車(chē)?yán)锩,我記得有雅閣,有朋友當(dāng)初也建議我買(mǎi)雅閣,說(shuō)是雅閣的經(jīng)濟(jì)適用和各種都比邁銳寶強(qiáng),但是我喜歡邁銳寶的動(dòng)力,動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁,變速箱的換擋邏輯和響應(yīng)速度跟棒,輕輕一下油門(mén),就能感覺(jué)到很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還有偏運(yùn)動(dòng)感的底盤(pán)輸出,有一種你想要占據(jù)它的欲望,給人一種特別想勝出的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是真的強(qiáng)?,油門(mén)踩到底都有點(diǎn)頭暈,非常棒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可是當(dāng)下我們年輕人的最?lèi)?ài),就連我這已婚男士還保留有對(duì)大馬力的追求那。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗肯定是要做出些犧牲的。不過(guò)熟悉了車(chē)的性格以及路況好的時(shí)候也不費(fèi)油。你要想在紅綠燈排第一,至少是3000轉(zhuǎn)起步?jīng)_出去。路況允許的情況下不喜歡有車(chē)在我前面。百公里加速7秒左右吧。在論壇里看到有人最快測(cè)到6.5秒,還是很牛的啦。在我們公司旁邊的高速高速公路上最高跑到過(guò)220,簡(jiǎn)直是穩(wěn)如老狗。動(dòng)力平順性:變速箱有頓挫,當(dāng)時(shí)試駕了,但是試駕車(chē)時(shí)間短試不出來(lái),但是開(kāi)的多了,還是能感覺(jué)到。當(dāng)你松開(kāi)油門(mén),速度自然下降到40多的時(shí)候有拖拽感,如果是帶著剎車(chē)減速就沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。當(dāng)你堵車(chē)走走停停,123檔來(lái)回切換也有頓挫感,正常起步踩油門(mén)加速換擋是很順滑的,總體來(lái)說(shuō)好評(píng)。女司機(jī):千萬(wàn)別讓女司機(jī)開(kāi)邁銳寶xl,尤其是2.0T的,她們一腳油門(mén),一腳剎車(chē),讓你坐著暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:由于邁銳寶XL這臺(tái)車(chē)子有著非常重的車(chē)身,我覺(jué)得每次起步都有一種很拖拉的感覺(jué),油門(mén)踩下去不能即可得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,等紅綠燈我都會(huì)稍微一兩秒提前做準(zhǔn)備,這樣也能避免尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T+9AT的動(dòng)力組合,凱迪拉克同款的發(fā)動(dòng)機(jī),241匹的最大馬力,推背感十足。低速油門(mén)很靈敏,有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué),輕點(diǎn)油門(mén)整個(gè)車(chē)就竄出去了,推背感立馬就有,而且變速箱的頓挫感基本上感覺(jué)不到,稍微點(diǎn)一下動(dòng)力就上來(lái)了,絲毫不拖沓,中后段也是十分暢快,官方數(shù)據(jù)百公里7.2S,動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
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