一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥死了（146）+1 尾燈很別致（80）+1 質(zhì)量很好（67）+1 座椅舒適（65）+1 車(chē)鏡好看點(diǎn)（51）+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合（19）+1缺點(diǎn)：
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 豪華運(yùn)動(dòng)旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：：皮質(zhì)座椅還是比較舒適的，相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是寶馬的要舒適一些，只是現(xiàn)在有報(bào)到說(shuō)皮質(zhì)座椅會(huì)致癌，不知道是不是真的，在相車(chē)的時(shí)候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對(duì)比，進(jìn)C旅給我的第一感覺(jué)就是比較秀氣、大家閨秀，更適合女性開(kāi)，相比寶馬5系來(lái)說(shuō)還是緊湊了點(diǎn)，不過(guò)我又想了下，開(kāi)5系的貌似也是女性要多一些，這么下來(lái)也不會(huì)制約購(gòu)買(mǎi)C旅的熱情，男人大多都開(kāi)SUV去了，大切、ML、Q7、攬勝滿街跑，C旅對(duì)大多女性潛在用戶有著不少吸引力，出個(gè)門(mén)逛個(gè)街，瘋狂掃貨，后備箱完全沒(méi)問(wèn)題，就怕不夠的是錢(qián)包里的銀子，完事再放個(gè)孩子在后座都行，切記要上好兒童鎖噢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：總覺(jué)得駕駛座座椅包裹性不大好，我太寬了么。。。頭枕怎么調(diào)都不舒服。。。坐過(guò)V60，那個(gè)座椅真舒服。。。隔音性只能說(shuō)一般吧，跑到100多的時(shí)候胎噪很大了，也沒(méi)到不能接受的地步，只是感覺(jué)底盤(pán)隔音很差，旅行車(chē)通��？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 豪華運(yùn)動(dòng)旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：：皮質(zhì)座椅還是比較舒適的，相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是寶馬的要舒適一些，只是現(xiàn)在有報(bào)到說(shuō)皮質(zhì)座椅會(huì)致癌，不知道是不是真的，在相車(chē)的時(shí)候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對(duì)比，進(jìn)C旅給我的第一感覺(jué)就是比較秀氣、大家閨秀，更適合女性開(kāi)，相比寶馬5系來(lái)說(shuō)還是緊湊了點(diǎn)，不過(guò)我又想了下，開(kāi)5系的貌似也是女性要多一些，這么下來(lái)也不會(huì)制約購(gòu)買(mǎi)C旅的熱情，男人大多都開(kāi)SUV去了，大切、ML、Q7、攬勝滿街跑，C旅對(duì)大多女性潛在用戶有著不少吸引力，出個(gè)門(mén)逛個(gè)街，瘋狂掃貨，后備箱完全沒(méi)問(wèn)題，就怕不夠的是錢(qián)包里的銀子，完事再放個(gè)孩子在后座都行，切記要上好兒童鎖噢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：總覺(jué)得駕駛座座椅包裹性不大好，我太寬了么。。。頭枕怎么調(diào)都不舒服。。。坐過(guò)V60，那個(gè)座椅真舒服。。。隔音性只能說(shuō)一般吧，跑到100多的時(shí)候胎噪很大了，也沒(méi)到不能接受的地步，只是感覺(jué)底盤(pán)隔音很差，旅行車(chē)通��？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 豪華運(yùn)動(dòng)旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程66726公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性可以說(shuō)說(shuō)的過(guò)去吧。說(shuō)實(shí)話這個(gè)級(jí)別的車(chē)我感覺(jué)沒(méi)什么舒適性可言，還不如我家以前的老帕薩特舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)（＞3小時(shí)）我的右半拉屁股會(huì)疼，可能和我開(kāi)車(chē)的坐姿有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2010款 C 200 CGI旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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舒適：滿意，起碼高速很穩(wěn)，曾近不要命的開(kāi)到209過(guò)，車(chē)上4個(gè)人，車(chē)子還是很穩(wěn)，罪過(guò)罪過(guò)��！市區(qū)低速行車(chē)也很舒服，過(guò)些溝溝坎坎的懸掛點(diǎn)到為止，我也不是啥專(zhuān)業(yè)試車(chē)手，能說(shuō)的也就這些啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2010款 C 300 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23897公里
綜合評(píng)分
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舒適：談不上特別好。 車(chē)身低，我185高，210斤重。又肚子大。 雖然座椅和方向盤(pán)多向可調(diào)，還是有點(diǎn)窩著的感覺(jué)。不如SUV舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2010款 C 300 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適：談不上特別好。 車(chē)身低，我185高，210斤重。又肚子大。 雖然座椅和方向盤(pán)多向可調(diào)，還是有點(diǎn)窩著的感覺(jué)。不如SUV舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2010款 C 300 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適：談不上特別好。 車(chē)身低，我185高，210斤重。又肚子大。 雖然座椅和方向盤(pán)多向可調(diào)，還是有點(diǎn)窩著的感覺(jué)。不如SUV舒服。
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