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江淮iEV6E
官方指導(dǎo)價:5.45-15.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部
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全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 7.23萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 7.13萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 14.99萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 15.17萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.04萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.65萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.45萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.20萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 12.21萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時光版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 8259.45萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬元
11.0kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
購買商家 麻城市駿德汽車有限公司
裸車價格12.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 舒適性好
續(xù)航:用經(jīng)濟(jì)模武不開空調(diào)一般續(xù)航在280左右吧,明顯感覺冬天續(xù)航減少一些,開過一次到百分之十直接不顯示剩余電量和里程嚇人,以后不敢那么玩了,不敢冬天開空調(diào)掉電有點(diǎn)快,家里有車庫充電也方便,基本都是晚上充價格便宜,就是有點(diǎn)慢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 經(jīng)濟(jì)省錢
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
續(xù)航:看個人駕駛習(xí)慣而定,你踏板踩的深電耗自然高。不過我自己開L模式,可以跑300多。這車有制動力回收系統(tǒng)。不開空調(diào)不上高速不滿載的情況下,E模式,300完全沒問題,路況好了些,320也可以,關(guān)鍵還看自己開的技巧,這里面有一些門道,首先就是不要風(fēng)琴腳,忽高忽低地踩油門,紅綠燈有個預(yù)判,不急剎車,穩(wěn)定住油門,續(xù)航絕對能比平時提高10。
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購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價格12.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
續(xù)航:目前只開了900公里,沖過4次電。估計全程空調(diào),可以跑240公里,不開空調(diào)的情況下,絕對260以上。我一直慢充,9個小時左右可以充滿,聽說快充不快,也沒有驗證過,不過不建議用快充,對電池壽命不好
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 配置很豐富
續(xù)航:之前沒怎么開過新能源車,對續(xù)航?jīng)]啥研究,聽銷售說一公里不到一毛錢。媳婦公司可以充電,基本上不怎么花錢。她每天上下班50公里,偶爾逛街,加上我隔三差五的市區(qū)跑跑,足夠用了。
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購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
購買商家 紹興市瑞和汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 外形很時尚
推薦
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續(xù)航:主要接送孩子嘛,每天幾十公里,周末有時候出去玩,一個禮拜充一到兩次就可以了,還是很方便省電的,對比油車那更是省的非常多,經(jīng)濟(jì)型我還是很認(rèn)可的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 上海鑫香國汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 動力很充沛
推薦
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續(xù)航:目前開了5000多公里,每次基本上都可以跑300公里左右吧,都是市區(qū)的路況,這個續(xù)航也的確實用,省的三兩天充電也不用總是續(xù)航焦慮了。平時都是慢充,聽說快充很快,也沒有驗證過。不過家中有慢充充電樁,經(jīng)?斐浜孟駮䝼姵,慢充10個小時以內(nèi)可以充滿。
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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價格12.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 做工精細(xì)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
續(xù)航:充一次電大概跑個260公里沒問題,不需要什么技巧,就是E模式正常開著,這都是估算的,沒有開到?jīng)]電過,當(dāng)然不可能跑到?jīng)]電,一般百分之20左右就充電了。支持慢充快充兩種模式,雖然快充可能一年也用不一次,但是多花一點(diǎn)錢買個安心以防萬一,尤其是有時間跑高速的情況下,快充能應(yīng)急。
查看完整點(diǎn)評
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
裸車價格11.80萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 做工精細(xì)
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只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
續(xù)航:電耗與電腦計算差不多,L顯示,E檔與S區(qū)別不大,基本上都能在300左右,如果開著空調(diào)的情況下,就是稍微有些費(fèi)電,感覺充電速度比說明書上的快,慢充一般8,9個小時就能充滿了,快充一般個把小時,就是充電口設(shè)計在前面用著比較別扭。
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購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
裸車價格11.60萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 舒適性好
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續(xù)航:現(xiàn)在天氣冷了,需要開空調(diào)了,有些費(fèi)電,續(xù)航因為開的不多不好說,總體來說比老公那輛轎車省錢多了。充電口在最前面,我感覺設(shè)計在后面也許更好,充電都要一頭扎進(jìn)去停車位,充電還挺快,帶快充頭,慢充一晚上能充滿。
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購買時間2018年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 外形很時尚
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續(xù)航:續(xù)航里程長,300隨便開,我一般都在市區(qū)跑,不怎么上高速,平時也就三四天充一次,特別滿意。
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