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江淮iEV6E車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
江淮iEV6E
官方指導(dǎo)價(jià):5.45-15.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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全部
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全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬(wàn)元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.23萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬(wàn)元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.13萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬(wàn)元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬(wàn)元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬(wàn)元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬(wàn)元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.17萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬(wàn)元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.04萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬(wàn)元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬(wàn)元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.65萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.45萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.20萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.21萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬(wàn)元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8259.45萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬(wàn)元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程4430公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:現(xiàn)在氣溫上來(lái)了感覺(jué)續(xù)航好了一些,不會(huì)像前一段時(shí)間天氣冷,一開(kāi)暖風(fēng)立馬續(xù)航顯示下降30多公里,現(xiàn)在合計(jì)充滿電能跑240左右,全部E檔跑的情況下。家里的飛線充電,基本上都是充一夜,因?yàn)榧依镲w線比較方便,充電不是問(wèn)題
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:最近天氣上來(lái)了,十幾度的溫度,續(xù)航明顯比1月份的時(shí)候能跑了,現(xiàn)在續(xù)航顯示能跑將近260公里,因?yàn)椴婚_(kāi)暖風(fēng),這個(gè)續(xù)航還是比較實(shí)在的,沒(méi)有啥打折。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:續(xù)航充滿電能跑250多公里,電費(fèi)跟油錢比起來(lái)就是毛毛雨了,我沒(méi)具體測(cè)星過(guò)耗電量,只是每月交一次電費(fèi),總共差不多3000公里200元電費(fèi)。地下車庫(kù)按了個(gè)充電樁,4S免費(fèi)給裝的,慢充,充滿多少電沒(méi)有算過(guò),一般一個(gè)星期充一次吧。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家 河南世紀(jì)陽(yáng)光汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:買車的時(shí)候銷售員說(shuō)續(xù)航里程310公里,綜合路況,我買的時(shí)候就是冬天了,實(shí)際用起來(lái)也就260,270公里左右,問(wèn)過(guò)銷售,說(shuō)一般氣溫上來(lái)后,可以達(dá)到300左右,再觀察吧。一周充一次,一次充一夜,家里拉的線充的,目前沒(méi)有在充電樁充過(guò),聽(tīng)說(shuō)有服務(wù)費(fèi),雖然慢但是便宜啊,有空試下快充
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
購(gòu)買商家 安徽省錦繡三江汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:官方255公里,反正也沒(méi)試過(guò)跑到?jīng)]電,,對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)堵車倒不是什么增加能耗的事,停著不動(dòng)反而更省電,每天要走高架路面,路況好的時(shí)候上了80很費(fèi)電,反而堵得時(shí)候60左右比較省電,家里有充電樁,沒(méi)有了就充電,家用電其實(shí)很省了,比較靠譜
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 用料很實(shí)在
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只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
續(xù)航:正常不開(kāi)暖風(fēng)可以開(kāi)到85的電跑220公里,S檔。冬天不開(kāi)暖風(fēng)行駛190公里用85的電,冬天天氣冷的情況下暖風(fēng)是真心費(fèi)電啊。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
車主印象: 性價(jià)比高
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續(xù)航:現(xiàn)在冬天冷了不開(kāi)暖風(fēng)有270左右,開(kāi)著暖風(fēng)那就沒(méi)有做過(guò)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了,我屬于開(kāi)車比較溫柔,一直都是經(jīng)濟(jì)的E模式,L很少用主要是限速,s擋會(huì)比較費(fèi)但是動(dòng)力好?斐湔娴目欤写螒(yīng)急半個(gè)小時(shí)充了差不多40的樣子,跑100多公里,還是很實(shí)用的,就是快充充電樁比較少而已,慢充就那樣,感覺(jué)電動(dòng)車慢充都是差不多的樣子。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 經(jīng)濟(jì)省錢
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續(xù)航:看個(gè)人駕駛習(xí)慣而定,你踏板踩的深電耗自然高。不過(guò)我自己開(kāi)L模式,可以跑300多。這車有制動(dòng)力回收系統(tǒng)。不開(kāi)空調(diào)不上高速不滿載的情況下,E模式,300完全沒(méi)問(wèn)題,路況好了些,320也可以,關(guān)鍵還看自己開(kāi)的技巧,這里面有一些門道,首先就是不要風(fēng)琴腳,忽高忽低地踩油門,紅綠燈有個(gè)預(yù)判,不急剎車,穩(wěn)定住油門,續(xù)航絕對(duì)能比平時(shí)提高10。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 配置很豐富
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續(xù)航:目前只開(kāi)了900公里,沖過(guò)4次電。估計(jì)全程空調(diào),可以跑240公里,不開(kāi)空調(diào)的情況下,絕對(duì)260以上。我一直慢充,9個(gè)小時(shí)左右可以充滿,聽(tīng)說(shuō)快充不快,也沒(méi)有驗(yàn)證過(guò),不過(guò)不建議用快充,對(duì)電池壽命不好
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買商家 紹興市瑞和汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
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續(xù)航:主要接送孩子嘛,每天幾十公里,周末有時(shí)候出去玩,一個(gè)禮拜充一到兩次就可以了,還是很方便省電的,對(duì)比油車那更是省的非常多,經(jīng)濟(jì)型我還是很認(rèn)可的。
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