奔馳(進(jìn)口)-奔馳E級(進(jìn)口)
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奔馳E級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
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奔馳E級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很規(guī)整和人性化，布局合理，用材到位厚實(shí)，做工很精細(xì)。配置方面比較務(wù)實(shí)，沒有過多追求奢侈和高科技的配置。比如說，座椅的電動調(diào)節(jié)按鈕放到門板上方便使用者，可以媲美奧迪寶馬的電動天窗，一體機(jī)的旋鈕選控等等。但是內(nèi)部以真皮包裹為主，即使是用4-5年了，還是氣味很大。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格52.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個水準(zhǔn)。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個中控臺塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格50.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很規(guī)整和人性化，布局合理，用材到位厚實(shí)，做工很精細(xì)。配置方面比較務(wù)實(shí)，沒有過多追求奢侈和高科技的配置。比如說，座椅的電動調(diào)節(jié)按鈕放到門板上方便使用者，可以媲美奧迪寶馬的電動天窗，一體機(jī)的旋鈕選控等等。但是內(nèi)部以真皮包裹為主，即使是用4-5年了，還是氣味很大。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個水準(zhǔn)。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個中控臺塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個水準(zhǔn)。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個中控臺塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很規(guī)整和人性化，布局合理，用材到位厚實(shí)，做工很精細(xì)。配置方面比較務(wù)實(shí)，沒有過多追求奢侈和高科技的配置。比如說，座椅的電動調(diào)節(jié)按鈕放到門板上方便使用者，可以媲美奧迪寶馬的電動天窗，一體機(jī)的旋鈕選控等等。但是內(nèi)部以真皮包裹為主，即使是用4-5年了，還是氣味很大。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個水準(zhǔn)。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個中控臺塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個水準(zhǔn)。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個中控臺塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很規(guī)整和人性化，布局合理，用材到位厚實(shí)，做工很精細(xì)。配置方面比較務(wù)實(shí)，沒有過多追求奢侈和高科技的配置。比如說，座椅的電動調(diào)節(jié)按鈕放到門板上方便使用者，可以媲美奧迪寶馬的電動天窗，一體機(jī)的旋鈕選控等等。但是內(nèi)部以真皮包裹為主，即使是用4-5年了，還是氣味很大。
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