奔馳(進(jìn)口)-奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 260 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13518公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格61.80萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格66.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是沒的說 起步迅猛 加速有力 尤其中段后渦輪接入動(dòng)力更好。高速以后依然可以感覺動(dòng)力充沛 可以說是隨叫隨到 剎車很有力 剎的牢牢的 總的感受就是開的起來剎的住。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.8T，相當(dāng)充沛。輕踩油門下去，起步迅猛，加速有力，尤其等到渦輪介入后推背感很強(qiáng)。高速隨油門慢慢下去，車速提上去很快，超車很容易，可以說是隨叫隨到。換道S檔后更加給力。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差，2.0T184馬力300扭矩，但可能是7速變速箱的問題，急加速真的不行！反應(yīng)比較遲鈍，不適合地板油，慢慢給油會(huì)好一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)，但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i，看數(shù)據(jù)扭矩比E200低，但急加速的感覺比E200好不少，那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)往后拉的感覺，稍微多給點(diǎn)油，速度才會(huì)起來，不像寶馬那樣激進(jìn)，當(dāng)然，這與動(dòng)力無關(guān)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差，2.0T184馬力300扭矩，但可能是7速變速箱的問題，急加速真的不行！反應(yīng)比較遲鈍，不適合地板油，慢慢給油會(huì)好一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)，但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i，看數(shù)據(jù)扭矩比E200低，但急加速的感覺比E200好不少，那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)往后拉的感覺，稍微多給點(diǎn)油，速度才會(huì)起來，不像寶馬那樣激進(jìn)，當(dāng)然，這與動(dòng)力無關(guān)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差，2.0T184馬力300扭矩，但可能是7速變速箱的問題，急加速真的不行！反應(yīng)比較遲鈍，不適合地板油，慢慢給油會(huì)好一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)，但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i，看數(shù)據(jù)扭矩比E200低，但急加速的感覺比E200好不少，那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)往后拉的感覺，稍微多給點(diǎn)油，速度才會(huì)起來，不像寶馬那樣激進(jìn)，當(dāng)然，這與動(dòng)力無關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.8T，相當(dāng)充沛。輕踩油門下去，起步迅猛，加速有力，尤其等到渦輪介入后推背感很強(qiáng)。高速隨油門慢慢下去，車速提上去很快，超車很容易，可以說是隨叫隨到。換道S檔后更加給力。
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