Jeep(進口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格42.90萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和越野性能是我最滿意的。
缺點：原車cd竟然不支持mp3，還要插線，什么年代了
外觀：絕對的個性，尤其是兩門的，單位剛買了奧迪的同事口水流不停啊！兒子喜歡的不得了！
內飾：新款的內飾比原來確實提升了不少，真皮座椅，塑料的質感也不錯。旋鈕大按著舒服。
空間：夠用了，前后排腿部空間都還行
配置：純越野的車來說，沒有什么可比性，如果和同價位的進口2.7普拉多比的話，外觀和越野性能小馬勝，空間和舒適性普拉多優(yōu)。但是從個性話的性價比來說，我覺得小馬基本可以接受，只是后期改裝配件的價格有點貴。
動力：起步稍慢一下 其他都是隨踩隨到
越野：
本來就是牧馬人的長處
油耗：基本可以接受，畢竟是3.6的排量，在市區(qū)滿是信號燈的路段，新車能做到18（打開空調）已經很不錯了。
舒適：前排舒適性不錯，尤其是上了土路舒適性相當好，加速跑起來非常舒服。后排沒有舒適性可言，座椅靠背比較直，另外座位比較窄，左右只能做兩個人，座椅深度也不夠，椅子邊緣剛好墊到大腿下面，不舒服。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性
缺點：桌椅不舒服開久了累.........................................................
外觀：沒什么說的，經典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠還會回頭看的頻率，而不是從你面前經過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內飾：還行吧
空間：尚可，對后備箱極滿意，后排空間較局促丨
配置：對于很多只對牧馬人外形感興趣的人來講，可能他的價格稍貴了一點，不過對于喜歡牧馬人，了解牧馬人及羅賓漢來歷的人來說，凡是能買得起的，都不會關心什么性價比，就像你對你愛的人，你會去計較你付出了什么嗎？只是它屬于你就夠了。
動力：2012款3.6升V6發(fā)動機，動力源源不斷，加速性能好。無論是跑高速，還是爬坡，走泥濘道路，坑路毫無問題，給人十足信心。較為滿意。
越野：
方向很輕 容易操控
油耗：我買車前預計油耗18，現(xiàn)在在成都每天早晚高峰17公里跑45分鐘的狀況下百公里15個油，郊區(qū)就13個左右。
舒適：這個就仁者見仁智者見智了，120邁以內車內隔音還是不錯的。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格45.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：復古外觀
缺點：說到最不滿意的， 可能就是馬兒的舒適度吧 ，前排還好， 就是后排的座椅不能角度調節(jié)， 坐在后面的朋友， 妹紙都說不是很舒服。
外觀：霸氣，拉風。回頭率高，不太懂的人都覺得這個車很好看，懂得都覺得相當牛逼。車燈設計：復古的圓燈，鹵素大燈太暗，非得加裝才有辦法。尾燈倒是很漂亮。做工車漆：黑色，漆太薄。老是傷痕累累的，已經傷心了。成沙漠黃了，對得起Sahara這個名字。顏色也好看。
內飾：車門內飾板-有異響
空間：牧馬人不必強調空間
配置：還是那句話，喜歡它的人，看到各種優(yōu)點，不喜歡的則覺得各種難受。優(yōu)缺點特別明顯。標配配置：除了撒哈拉和盧比肯，其他的都是各種珍藏版，限量版，各種版。標配的兩款就分個四門和兩門。相對好選擇。配置太差，除了那僅有的越野優(yōu)越感，其他都是幾萬十幾萬的配置。
動力：動力十足， 沙丘上輕輕一腳油， 你就能感覺的到它就像一頭憋屈很久的蠻牛， 一個勁的往前沖， 剛開始都不習慣呢， 簡直太棒了， 不虧是牧馬人啊。
越野：
后驅車特性 過彎穩(wěn)定
舒適：正副駕駛還行，第二排就不要考慮了
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購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格46.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野強 改裝大，做為男人值得擁有，
缺點：雙門的就是后排上下車有點折騰，這點非常無奈，但是又非常喜歡雙門的！
外觀：經典的設計，幾代車型的發(fā)展，不變的是強硬的外觀，很喜歡這個外觀。
內飾：內飾做工稍差，到也在可接受范圍內，至少比前幾代車型要好。
空間：2門的前座空間可以，后面坐人也不錯，都還不錯。
配置：性價比不高，如果喜歡牧馬人又想照顧到全家使用，強烈建議選擇四門版本更為合適。如果購車出發(fā)點是作為自駕游，越野那就是最佳選擇，堅固的車身是良好的保障。如果是日常家用，那還是不要考慮了，使用起來很不方便。
動力：大部分路段動力都足夠了，高速不是他的強項，速度起來了會稍顯疲乏。
越野：
操控無需多說了吧，2驅平常市區(qū)夠用，要是想耍四驅是絕對的給力！
油耗：由于還沒有過首保，加之全部市區(qū)偶爾帶空調，油耗目前15.2升，說實話挺滿意的，首保完還會下降一點，我覺得挺好的了。這車不是把經濟性放在首位。
舒適：公里舒適性沒想象中的那么差，至少座椅舒適度不錯，越野路段開牧馬人就得心應手了。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格59.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：去任何地方~
缺點：因為是紀念版車型，所以買車時被“黑心”店家告知需加價一萬塊。
外觀：帥氣到爆~~~個人超級喜歡帶通風系統(tǒng)的發(fā)動機罩蓋，巖石保護杠及超炫的運動輪轂~~~~像十周年的徽標在這就不提了。。。
內飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級給力的。
空間：一般，尾門開關不方便，第一次開關總要告訴別人下，擔心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動力：有全球十佳的Pentastar V6發(fā)動機護航，動力肯定是沒得說了。。。。。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時就發(fā)現(xiàn)了，詢問了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會習慣它的~~~另外，據試駕過的女士反應：駕駛過程中剎車過多腳面會略感酸疼。
油耗：個人感覺應該會在13L左右，不過，能選擇它的人會在意油耗嗎？~~~~
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時明顯趕腳懸掛偏硬。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格51.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強大的越野能力、澎湃的動力和百看不厭的外觀以及豐富的改裝件
缺點：太顛
外觀：沒什么說的，經典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠還會回頭看的頻率，而不是從你面前經過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內飾：滿足基本需求，舒適型功能比衛(wèi)士和豐田7系好多了
空間：前排座椅空間可以 后排就有那么一點小了 也許是因為后備箱的原因吧
配置：0.8
動力：對于這樣的車重，動力還算不錯
越野：
操控性能不錯，指向準確，轉向輕松。無論走油路，土路，操控很順手。
油耗：這個看個人開車習慣，本人每天早晚高峰必經過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：真皮座椅，前排座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般。后排座椅因為角度太直，座椅較短，舒適度差點兒。不過后座位改造后，角度放大，稍微好些。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個性·回頭率高·越野車里的頂尖產物
缺點：這個油耗啊，真心傷不起，最高到過21個
外觀：最喜歡的外觀，復古，帥氣。
內飾：定位不同要求不同··比豐田車系帥·
空間：一般但是絕對夠用
配置：自己感覺要看車的性價比有兩個方面，有的人注重車的科技性，內飾做工。我看中的是發(fā)動機性能。舉個例子，奧迪Q5，凱迪拉克SRX，同樣是四五十萬的車，內飾和科技性Q5和SRX要比牧馬人高出不止一個檔次，但是發(fā)動機Q5是四缸2.0T，雖然動力很不錯，提速也快，但不喜歡4缸發(fā)動機。SRX的3.0發(fā)動機比較中庸，沒什么特點，加速平順。牧馬人6缸3.6的發(fā)動機動力達到285馬力，掛入低俗四驅后更能展現(xiàn)出爬坡和過障礙的能力，我看重的是這個！
動力：動力真心不錯，不管是后驅還是四速四驅都能感覺到源源不斷的動力，開空調對動力一點影響都沒有。
越野：
一般··畢竟是純越野車
油耗：油耗稍微有點高，尤其是在市區(qū)開，第一箱油加了580塊，開了328公里
舒適：前排還可以 后排 座椅單薄
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格59.90萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能和外觀
缺點：高檔車的消費，小面的的享受，老人上下不方便。
外觀：帥氣到爆~~~個人超級喜歡帶通風系統(tǒng)的發(fā)動機罩蓋，巖石保護杠及超炫的運動輪轂~~~~像十周年的徽標在這就不提了。。。
內飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級給力的。
空間：一般，尾門開關不方便，第一次開關總要告訴別人下，擔心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動力：有全球十佳的Pentastar V6發(fā)動機護航，動力肯定是沒得說了。。。。。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時就發(fā)現(xiàn)了，詢問了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會習慣它的~~~另外，據試駕過的女士反應：駕駛過程中剎車過多腳面會略感酸疼。
油耗：個人感覺應該會在13L左右，不過，能選擇它的人會在意油耗嗎？~~~~
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時明顯趕腳懸掛偏硬。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格59.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形非�？幔瑒恿驮揭靶阅軟]得說，一般的吉普車都不是對手。
缺點：舒適性和鑰匙外觀
外觀：帥氣到爆~~~個人超級喜歡帶通風系統(tǒng)的發(fā)動機罩蓋，巖石保護杠及超炫的運動輪轂~~~~像十周年的徽標在這就不提了。。。
內飾：中控很贊，大峽谷紅的真皮座椅~~~6.5寸觸摸屏豪華音響系統(tǒng)都是超級給力的。
空間：一般，尾門開關不方便，第一次開關總要告訴別人下，擔心哪天后玻璃被人掰斷了，裝東西什么的不方便離地太高。
配置：。。。。。（此處略去300字）
動力：舍得給油動力還行，畢竟沒人那他當跑車開，就是變速箱換擋邏輯有點腦殘。
越野：
方向輕。也許是開慣了現(xiàn)在的車子，所以感覺它的油門還是有些重，試駕時就發(fā)現(xiàn)了，詢問了ssss店銷售，被告知克萊斯勒旗下的很多車型都是如此，相信會習慣它的~~~另外，據試駕過的女士反應：駕駛過程中剎車過多腳面會略感酸疼。
油耗：馬馬虎虎，這個也不評價了。
舒適：平路駕駛還好，坑洼路面時明顯趕腳懸掛偏硬。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.6車型強大的動力和盧比肯系列巨大的速比，讓我上山下海無所不能，硬朗的懸掛和前后硬橋設計讓許多人為它貼上了舒適度差的便簽，但在我這種血管里都流淌機油的人眼里，這簡直就是回到了小時候睡覺的搖籃，我媳婦點評我說浪人開浪車，哈哈哈
缺點：電動平衡桿容易進水壞掉，總提心吊膽
外觀：最中意的
內飾：還行吧
空間：乘坐空間基本還是比較好的，我身高183CM，前座后座都能滿足我，行李空間能再大一點就好了，另外，牧馬人的第二排能夠完全放平，很實用。
配置：0.8
動力：3.6的發(fā)動機動力強勁有力 越野爬坡性能動力充沛
越野：
精準度就不談了，路感回饋能讓你顛起來，懸掛支撐性還不錯。
油耗：這個看個人開車習慣，本人每天早晚高峰必經過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：愛上的不是這方面。
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