一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.85L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：基本滿足我的家庭用車(chē)需求，天窗在高速時(shí)可以打開(kāi)透氣，定速巡航可以讓我的右腳暫時(shí)解放，轉(zhuǎn)向桿輕點(diǎn)自動(dòng)閃爍回位，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋氣撐很撐門(mén)面，方向盤(pán)在包了一層真皮后，感覺(jué)超爽；操作臺(tái)按鈕力度合適，阻尼適中，觸感舒服，自動(dòng)空調(diào)省了不少精力，從另一方面提高了駕駛安全性；后排出風(fēng)口可以讓后面的空間同樣快速達(dá)到適宜的溫度，加上可以伸縮折疊的水杯架，后排家人同樣得到很好的尊重和照顧。在后續(xù)裝了行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航儀、電子狗、ETC及小區(qū)大門(mén)藍(lán)牙卡以后，整個(gè)車(chē)前部滿滿當(dāng)當(dāng)，一坐到駕駛座上，感覺(jué)車(chē)內(nèi)豐富了好多，更多的增加了駕馭感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：個(gè)人覺(jué)得10款速騰，在舒適性上是最差的一項(xiàng)了。座椅雖然有包裹，但是座椅太硬，腰部支撐幾乎沒(méi)有，我開(kāi)上班30分鐘，都快受不了，有幾次開(kāi)長(zhǎng)途出去玩，3個(gè)小時(shí)開(kāi)下來(lái)，真心腰疼，屁股疼。 后來(lái)開(kāi)了朋友的明銳，這兩車(chē)幾乎一模一樣，除了外殼，但是明銳的座椅明顯要舒服很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程98675公里
綜合評(píng)分
|
舒適：基本滿足我的家庭用車(chē)需求，天窗在高速時(shí)可以打開(kāi)透氣，定速巡航可以讓我的右腳暫時(shí)解放，轉(zhuǎn)向桿輕點(diǎn)自動(dòng)閃爍回位，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋氣撐很撐門(mén)面，方向盤(pán)在包了一層真皮后，感覺(jué)超爽；操作臺(tái)按鈕力度合適，阻尼適中，觸感舒服，自動(dòng)空調(diào)省了不少精力，從另一方面提高了駕駛安全性；后排出風(fēng)口可以讓后面的空間同樣快速達(dá)到適宜的溫度，加上可以伸縮折疊的水杯架，后排家人同樣得到很好的尊重和照顧。在后續(xù)裝了行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航儀、電子狗、ETC及小區(qū)大門(mén)藍(lán)牙卡以后，整個(gè)車(chē)前部滿滿當(dāng)當(dāng)，一坐到駕駛座上，感覺(jué)車(chē)內(nèi)豐富了好多，更多的增加了駕馭感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底，過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助，自動(dòng)空調(diào)很方面操作，電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43856公里
綜合評(píng)分
|
舒適：個(gè)人覺(jué)得10款速騰，在舒適性上是最差的一項(xiàng)了。座椅雖然有包裹，但是座椅太硬，腰部支撐幾乎沒(méi)有，我開(kāi)上班30分鐘，都快受不了，有幾次開(kāi)長(zhǎng)途出去玩，3個(gè)小時(shí)開(kāi)下來(lái)，真心腰疼，屁股疼。 后來(lái)開(kāi)了朋友的明銳，這兩車(chē)幾乎一模一樣，除了外殼，但是明銳的座椅明顯要舒服很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底，過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助，自動(dòng)空調(diào)很方面操作，電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底，過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助，自動(dòng)空調(diào)很方面操作，電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35678公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底，過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助，自動(dòng)空調(diào)很方面操作，電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底，過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助，自動(dòng)空調(diào)很方面操作，電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30999公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我還是覺(jué)得速騰在駕駛方面是一輛偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過(guò)還沒(méi)有舒適的那么徹底，過(guò)個(gè)減速帶過(guò)個(gè)坑總顛地讓你感覺(jué)心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對(duì)于高速行駛很有幫助，自動(dòng)空調(diào)很方面操作，電動(dòng)外后視鏡、電加熱后擋風(fēng)玻璃，四門(mén)一鍵升窗真的實(shí)用。家人一直稱(chēng)贊速騰的座椅很舒服！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
