寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬7系 2017款 M760Li xDrive 卓越奢華版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格265.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，過(guò)段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端、大氣、上檔次，做工也是普通車比不了的，細(xì)節(jié)上把控真心很好。
空間：四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用，空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：無(wú)論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
操控：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗目前是11個(gè)左右，希望磨合期過(guò)后可以稍微降一降吧。
舒適：比老款舒適性強(qiáng)很多。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2017款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
成都寶悅汽車有限公司
裸車價(jià)格76.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技配置，油耗百公里7升多不到8升。
缺點(diǎn)：中控放手機(jī)不是很方便。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：整體比較滿意。
空間：身高1.75米，通常三個(gè)人
配置：原車價(jià)太高，優(yōu)惠下來(lái)覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用
操控：
方向手感適中、低速輕、高速穩(wěn)。
油耗：目前行駛5千公里，大部分高速路，油耗7.5左右，加滿能跑1千公里以上。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 750Li xDrive四座版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格148.00萬(wàn)元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，線條優(yōu)美，大氣穩(wěn)重，有安全感
缺點(diǎn)：油耗高，小毛病多，回頭率太高，維修保養(yǎng)費(fèi)用高，車船稅太高
外觀：二十年都不覺(jué)得過(guò)時(shí)，線條只能用優(yōu)雅來(lái)說(shuō)
內(nèi)飾：大量胡桃木內(nèi)飾，真皮座椅，門板，中控臺(tái)采用軟性塑料，羊毛絨內(nèi)頂，腳墊
空間：隨便怎么躺都可以
配置：那個(gè)年代，140萬(wàn)的車，跟現(xiàn)在的同級(jí)別車相比，可能落后很多，可能沒(méi)什么性價(jià)比可言，但在那個(gè)年代，選擇性是很少的，能買到這樣的車，而且完整保留下來(lái)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，不期望有多好
動(dòng)力：隨時(shí)咆哮
操控：
穩(wěn)重
油耗：平均20
舒適：舒適型還基本滿意，座椅包裹性很好
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 740Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家
廈門中寶汽車有限公司
裸車價(jià)格115.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，這么大的車掉頭比家里的X1還方便，自動(dòng)跟車很實(shí)用。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有，要挑的話那就是剛提車，車內(nèi)味道有一點(diǎn)，香氛系統(tǒng)味道一般。
外觀：車頭稍顯局促，其他滿意。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話我更喜歡奔馳S的典雅，至于為何選擇7系，僅僅因?yàn)閮商仔熊囯娔X的操作邏輯，個(gè)人認(rèn)為寶馬的更為方便快捷。奔馳的顯示屏分辨率我就不喜歡。而且7系的內(nèi)飾還是挺耐看的。
空間：很滿意，就是大，就是舒適。
配置：性價(jià)比可以的！
動(dòng)力：試試運(yùn)動(dòng)模式，飆起來(lái)推背感嘖嘖。舒適模式前段起步感覺(jué)挺肉的，節(jié)能模式就更肉了。要積極響應(yīng)得切換運(yùn)動(dòng)模式，右后側(cè)排氣管閥門打開(kāi)后，完全就是另一輛車了。
操控：
精準(zhǔn)靈活的不像個(gè)D級(jí)車，2.5噸的整備質(zhì)量，寶馬操控依然摯愛(ài)。
油耗：目前200公里，行車電腦顯示11.6，很滿意。
舒適：20寸的輪轂，胎噪大了些。不過(guò)為了顏值，打點(diǎn)折扣愿意忍受。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 750Li xDrive四座版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格200.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和激光大燈
缺點(diǎn)：夜視功能有些雞肋
外觀：對(duì)車的外觀實(shí)在是太喜歡了??，尤其是霍式彎角的位置
內(nèi)飾：用料很好也很精致，方向盤(pán)也比上一代好看許多，新一代ixDrive也很好用，尤其是手勢(shì)控制，真的比什么語(yǔ)音控制實(shí)用多了
空間：乘坐空間這個(gè)級(jí)別的車就不用說(shuō)了，后備箱空間也夠用
配置：性能，配置，用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：加速很暴力平時(shí)超個(gè)車什么的也很輕松
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，跑山路也還可以
油耗：油耗不算高也不算低，在預(yù)期之內(nèi)
舒適：舒適型和車內(nèi)噪音都非常棒
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 750Li xDrive四座版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格175.30萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾乎完美的操控質(zhì)感，舒適的座椅讓你坐上去就想睡覺(jué)，時(shí)尚又穩(wěn)重的外形，奢華又不張揚(yáng)的內(nèi)飾，當(dāng)奔馳和奧迪還在玩LED大燈的時(shí)候，寶馬已經(jīng)量產(chǎn)了激光大燈，總之選擇寶馬7系我沒(méi)后悔！
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間總是比較凌亂說(shuō)不上來(lái)，有些東西放在哪下車時(shí)候就忘了
外觀：從前面看不行，因?yàn)槭菍汃R家族慣用的“豬鼻孔”設(shè)計(jì)；從后面看，好看多了！多么精致，多么美麗的尾門蓋呀！
內(nèi)飾：完全不用多說(shuō)
空間：空間蠻大的。
配置：性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：4.4t不用多說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式和m3的直觀感受一摸一樣
操控：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)，反正司機(jī)說(shuō)挺好的，但他說(shuō)比他自己國(guó)產(chǎn)四驅(qū)寶馬5系要差一些。
油耗：油耗比同級(jí)別的車省得多，必須給它點(diǎn)個(gè)贊！
舒適：7系單論舒適度的確比不上邁巴赫S，后排座椅沒(méi)有S級(jí)那么柔軟的像坐在大沙發(fā)里一樣，畢竟舒適和操控這兩者不可兼得，7系把操控做到了極致，舒適程度7系已經(jīng)是寶馬當(dāng)中最優(yōu)秀的一員了，如果你還像再舒服一點(diǎn)，開(kāi)啟老板模式伸直腿，靠在舒服到想睡覺(jué)的頭枕上，這種感覺(jué)言語(yǔ)真心無(wú)法形容，幸福感爆棚！
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li xDrive
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)操控特別棒
缺點(diǎn)：寶馬車內(nèi)飾太清一色，7系身為旗艦，沒(méi)有拉開(kāi)差距
外觀：外觀還好，但是前后那四個(gè)獠牙，真心不太好接受。但是LED大燈太贊了，流口水呀。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年10月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車1年3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12500公里 當(dāng)前平均油耗15.0升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 1216.00 元
空間：沒(méi)得說(shuō)，后排各種伸展，孩子在后面跑跳無(wú)障礙！
配置：不是太高，可能自己沒(méi)有好好談下價(jià)格來(lái)吧。
動(dòng)力：3.0T，如果用節(jié)能模式的時(shí)候會(huì)反映有點(diǎn)慢，用常規(guī)模式是最常用的，反映很快，換擋靈敏。如果踩油門太深也會(huì)有換擋的頓挫感。去年跑長(zhǎng)途的時(shí)候偷偷上過(guò)200，再高就沒(méi)有去過(guò)了，沒(méi)那膽子也沒(méi)那技術(shù)，地點(diǎn)就不說(shuō)了。平時(shí)160妥妥的，不過(guò)大部分時(shí)間還是在140左右居多。雖然有人說(shuō)現(xiàn)在是雙渦管了，其實(shí)如果了解的朋友都知道，就是兩個(gè)渦輪增壓合并到了一起，然后由一個(gè)廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)了。
操控：
四驅(qū)的和兩驅(qū)的我個(gè)人認(rèn)為有本質(zhì)區(qū)別，買的時(shí)候就有人介意買豪華型，實(shí)話實(shí)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的成交價(jià)格豪華型和四驅(qū)版本的成交價(jià)格基本一樣，四驅(qū)版本還要等，雖然那時(shí)候還沒(méi)有絕對(duì)的明確到底有啥區(qū)別，現(xiàn)在看來(lái)不后悔。比如過(guò)彎的時(shí)候，雖然豪華型又整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向（開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的老款740尊貴，帶主動(dòng)轉(zhuǎn)向哪款），但是和四驅(qū)比擬起來(lái)，還是四驅(qū)更利索一些。前輪為了操控用了機(jī)械懸掛，后輪空氣懸掛，感覺(jué)很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)+模式比較偏硬，不過(guò)就偶爾用過(guò)一兩次，沒(méi)事兒一般人我相信也不會(huì)用運(yùn)動(dòng)+模式，畢竟沒(méi)必要。
油耗：最近一段時(shí)間平均油耗10.6，可能是因?yàn)榍岸螘r(shí)間跑了長(zhǎng)途的原因，儀表臺(tái)顯示的總的平均油耗是11.8，跑長(zhǎng)途的時(shí)間很少，大部分時(shí)間失去或者不堵車的一級(jí)路面，這個(gè)油耗很滿意了，還有一臺(tái)CRV，2.4四驅(qū)的油耗也要到10左右了，所以這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了，
舒適：后排，那是很好的。因?yàn)槭强諝鈶覓�，所以一般的震�?dòng)都可以過(guò)濾掉。但是，但是，但是，前排很難受，那叫一個(gè)硬呀，過(guò)減速擋的時(shí)候太難受了，完全不像百萬(wàn)級(jí)的車子，這個(gè)一定要批評(píng)寶馬。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，速度也夠用，空間寬敞
缺點(diǎn)：高速公路上胎噪大了，可能是防爆輪胎的通病，舒適進(jìn)入不靈敏！
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)的
空間：大，很大，足夠大。特別是后排空間，和朋友的A8的空間沒(méi)得差。只是感覺(jué)副駕駛的空間不是特別大。自己的個(gè)子小，坐在我的后面空間很大。
配置：這車的價(jià)格可以買到奧迪a8l3.0四驅(qū)，以及奔馳s320，這倆車除了六缸，數(shù)據(jù)和寶馬4缸差距不大，加速時(shí)間也毫不遜色，怎么說(shuō)呢，蘿卜白菜吧，千金難買心歡喜，要說(shuō)性價(jià)比，個(gè)人感覺(jué)物有所值！以上僅供參考！
動(dòng)力：前排使用者，不習(xí)慣于坐別人的車。動(dòng)力在高速上都感覺(jué)有剩余，因?yàn)楸救笋{駛不會(huì)超速，只是長(zhǎng)期跑高速，特懼怕長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)超車道的貨車。開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，現(xiàn)在還不能完全處理好提前松油門的距離�，F(xiàn)在的駕駛技術(shù)，總是感覺(jué)自己油門松晚了，沖到大貨車后面的時(shí)候還要踩剎車。
操控：
方向盤(pán)很輕�？諝鈶覓煜到y(tǒng)很舒服
油耗：1400多公里的行駛，大部分是在高速上，目前油耗7.9。后期肯定還會(huì)下降�？赡芤彩嵌�，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的緣故。
舒適：空氣懸架很軟，過(guò)彎時(shí)的懸架支撐比較好
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格83.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾智能，后排娛樂(lè)，空間感非常棒！我定制的卓越風(fēng)格內(nèi)飾，更是漂亮奢華！
缺點(diǎn)：2噸重的D級(jí)豪華車只搭配了4缸2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，冷車啟動(dòng)會(huì)有抖動(dòng)，非常影響駕乘感受。2.0T的動(dòng)力也僅僅能說(shuō)是還算夠用，沒(méi)有特別突出的動(dòng)力表現(xiàn)。還有就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少且較小，導(dǎo)致很多東西不得不背后備箱里，不是太方便。
外觀：外觀大氣現(xiàn)代
內(nèi)飾：摩卡色 總體來(lái)說(shuō)可以 對(duì)于以前略有提升 但是個(gè)人還是不喜歡座椅的 科技感可以了
空間：同級(jí)別里只算一般，前排稍微調(diào)后一點(diǎn)后面就窄的不行，高度還能接受。
配置：按照豪華車等級(jí)來(lái)比較的話感覺(jué)很好了，完美PK掉其他品牌
動(dòng)力：2.0T相對(duì)可以，只是提速在猛剎車會(huì)趕緊剎車置后，靈敏度差
操控：
BMW主打操控性，這個(gè)是我開(kāi)過(guò)所有車?yán)锊倏刈詈玫摹＼嚿黼m然很長(zhǎng)，但操控卻一點(diǎn)不輸。7系的操控比長(zhǎng)軸5系的操控還要好。
油耗：目前只行駛了210公里，均速只有16，油耗在15.2L/100km。應(yīng)該會(huì)慢慢降下來(lái)的，所以沒(méi)有什么參考價(jià)值。根據(jù)其他車友的情況應(yīng)該能在10個(gè)油左右的。
舒適：舒適度 感覺(jué)不好 有點(diǎn)發(fā)硬 還得弄套柔軟的坐墊 一直不喜歡做硬東西
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：740LI最最讓我滿意的是它3.0T雙渦輪帶來(lái)無(wú)限的動(dòng)力，再加上它采用了采孚8速手自一體變速箱，簡(jiǎn)直配合的天衣無(wú)縫，毫無(wú)遲滯現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)，一腳地板油，那加速感和推背感，瞬間讓我的腎上腺素沖到大腦，740LI區(qū)別于730LI的輪胎也有了不小的提升，后輪采用了275/40/19尺寸的輪胎，那抓地力沒(méi)話說(shuō)，全系搭配了空氣懸架，可以過(guò)濾幾乎所有顛簸的路面，最后我想說(shuō)我真的很喜歡HUD抬顯，它顯示的內(nèi)容，完全可以讓你忘記看儀表臺(tái)上的任何信息。
缺點(diǎn)：價(jià)格
外觀：中規(guī)中矩，不高調(diào)不陰柔。寶石青的顏色在陽(yáng)光下很好看，不是純黑，而是泛著星光點(diǎn)點(diǎn)，強(qiáng)烈推薦。
內(nèi)飾：豪華，科技感不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比這個(gè)，如果說(shuō)優(yōu)惠幅度能再大一點(diǎn)，我覺(jué)得就更好了，因?yàn)樗氖蹆r(jià)和S400優(yōu)惠完也差不了不多，這要看你個(gè)人的選擇了。
動(dòng)力：3.0t夠用了，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力源源不斷，聲浪有。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，指向性很好，開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：高速油耗6.7，110公里定速巡航瞬時(shí)油耗低至5.5，深圳市區(qū)綜合油耗10.6這完全出戶意料之外，德系性能，日系油耗，得益于碳纖材料，和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
舒適：很舒服，車子隔音效果很好
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
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