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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格112.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)部空間,動力充沛
缺點:噪音有點大,停下車來在車?yán)锩媸锹牪坏酵饷娴穆曇舻,可是開汽車來路面噪音很大。
外觀:最喜歡的,其實當(dāng)時看過總裁,可是考慮到商務(wù)接待用,寶馬的外觀認(rèn)知度更高一些,所以,忍痛。。最愛的還是總裁。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年10月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年3個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12500公里 當(dāng)前平均油耗15.0升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 1216.00 元
空間:駕駛位置的空間?那時相當(dāng)夠了,200斤的人完全舒適。副駕駛?一樣,也是相當(dāng)?shù)膲。后排?沒坐過是不會知道的,不能用“夠用”來形容,簡直就是浪費(fèi)呀。。。÷N個二郎腿相當(dāng)簡單。
配置:挺不錯的,如果有豪華型的整體主動轉(zhuǎn)向就更完美了。
動力:3.0T,如果用節(jié)能模式的時候會反映有點慢,用常規(guī)模式是最常用的,反映很快,換擋靈敏。如果踩油門太深也會有換擋的頓挫感。去年跑長途的時候偷偷上過200,再高就沒有去過了,沒那膽子也沒那技術(shù),地點就不說了。平時160妥妥的,不過大部分時間還是在140左右居多。雖然有人說現(xiàn)在是雙渦管了,其實如果了解的朋友都知道,就是兩個渦輪增壓合并到了一起,然后由一個廢氣渦輪驅(qū)動了。
操控: 其實我也不知道這個操控指的是什么?1、方向盤無比的沉,比奔馳60萬的車差太多了,更不要說S級了,試駕了S級,真心很輕。 2、都說寶馬的公路性能最好,但是現(xiàn)在才300公里,還沒有什么體會,不過這點我倒是相信寶馬應(yīng)該很好的。
油耗:最近一段時間平均油耗10.6,可能是因為前段時間跑了長途的原因,儀表臺顯示的總的平均油耗是11.8,跑長途的時間很少,大部分時間失去或者不堵車的一級路面,這個油耗很滿意了,還有一臺CRV,2.4四驅(qū)的油耗也要到10左右了,所以這個油耗已經(jīng)很滿意了,
舒適:后排,那是很好的。因為是空氣懸掛,所以一般的震動都可以過濾掉。但是,但是,但是,前排很難受,那叫一個硬呀,過減速擋的時候太難受了,完全不像百萬級的車子,這個一定要批評寶馬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,外觀時尚
外觀:外觀很滿意,開眼角大燈我也比較喜歡,不過也有人不喜歡,蘿卜白菜吧,這車感覺就像一個穿著休閑西服的長腿歐巴,時而穩(wěn)重,時而動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如奔馳精致但相比上一代7 進(jìn)步很大。儀表盤真皮鋒線,做得很不錯
配置:價格應(yīng)該還有比較大的下降空間,估計最終裸車價60多萬吧,愿意等的可以再等等啦
動力:動力很猛,實話說2.0動力足夠,完全沒有必要擔(dān)心動力的問題,切成運(yùn)動模式很給力,6點幾的加速相比我以前開的君越,實在是威猛很多,高速上超車切個運(yùn)動模式感覺安全很多,很有自信心
操控: 超控在寶馬車系里是數(shù)一數(shù)二的,但不會經(jīng)常猛烈駕駛
油耗:油耗低,符合預(yù)期
舒適:支撐很好,長途旅行不會累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點海南 文昌
裸車價格79.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾智能,后排娛樂,空間感非常棒!我定制的卓越風(fēng)格內(nèi)飾,更是漂亮奢華!
缺點:黑屏,黑屏,黑屏,莫名其妙雷達(dá)報警緊急制動,很煩!
外觀:外觀雖然不去以前大氣,但是多了幾分運(yùn)動,更加比較適合80后
內(nèi)飾:秉承了BMW一貫的內(nèi)飾風(fēng)格,中規(guī)中矩,個人很喜歡,簡潔大氣。
空間:7系作為寶馬轎車?yán)锏钠炫炣囅担臻g毋庸置疑,個人感覺比奔馳S級的空間要好點。
配置:一般般
動力:發(fā)動機(jī)動力還算過得去,沒有太驚艷,但也絕對夠用。
操控: BMW主打操控性,這個是我開過所有車?yán)锊倏刈詈玫摹\嚿黼m然很長,但操控卻一點不輸。7系的操控比長軸5系的操控還要好。
油耗:這么重的車9.幾的油耗很友好。
舒適:一般,因該是因為防爆胎使整體感覺偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 巴州
裸車價格96.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速
缺點:顛簸路面車內(nèi)莫名異響,4兒子說是車內(nèi)裝飾件拼接有縫隙,通病無法解決;胎噪明顯,60碼以上轟隆隆的聲音撲面而來,我最怕噪音,后悔沒買s;中控及前門裝飾板一壓唧唧響,媽的細(xì)節(jié)處理不到位不像上百萬車
外觀:像個潛伏的獅子,等待主人的駕馭
內(nèi)飾:如果是翻毛皮的頂棚就完美了。其他的地方手感都不很錯。
空間:空間絕對杠杠的,畢竟那么長的車身,后排坐三個人一點不擁擠
配置:如果讓我重新選擇,我還是會選新7.
操控: 方向盤手感變化大,輕柔了很多,從4系升級過來適應(yīng)了幾天。好在指向性還是很精準(zhǔn)。由于磨合期,還沒有激烈駕駛過,等過段時間再補(bǔ)充些感受。
油耗:節(jié)能模式下12.6,堪屬優(yōu)秀
舒適:開寶馬、做寶馬。后座比老款有質(zhì)的飛躍。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格70.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對操控最滿意,這是寶馬的老家本領(lǐng),無需質(zhì)疑!
缺點:全景攝像頭居然領(lǐng)先沒有,重要的事情講三遍!鄙視!
外觀:很好,很年輕,側(cè)面的鍍條有點影響美觀
內(nèi)飾:畢竟是剛換代,全新的內(nèi)飾風(fēng)格,還算滿意吧,就是營造豪華的手法和奔馳有差距,就像奔馳的操控和寶馬有差距是一樣的。
空間:相當(dāng)?shù)膶挸,前排空間舒適的前提下,后排空間還是相當(dāng)?shù)某湓!?/span>
配置:領(lǐng)先沒有標(biāo)配全景攝像,這么大的車,開起來沒有全景,會有點小別扭,又不貴多少錢,標(biāo)配上多好。強(qiáng)烈鄙視!
動力:動力表現(xiàn)一般,雖然是增壓發(fā)動機(jī)但畢竟車子大,重。
操控: 方向盤輕快,操控性相當(dāng)不錯。
油耗:700公里高速,平均時速140邁,270塊油,很省了,滿意。
舒適:懸掛還算舒適吧,過減速帶的時候也不算太硬
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購買時間2016年03月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格198.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后備箱蓋做得很美,很精致。
缺點:如果說不滿意的一點,只能雞蛋里挑骨頭了。中控的手勢識別形式大于實用性,不是很靈敏,每次都急的你直撓頭,偶爾還靈敏過度,調(diào)聲音要不就是大了,要不就是小了,不是很好用。老板模式的啟動速度和噪音有點大,啟動速度慢點也就忍了,可是這電機(jī)的聲音真心不應(yīng)該出現(xiàn)在7系身上,希望廠家能好好優(yōu)化一下,這兩點是讓我很不滿意的地方,其他暫時還沒發(fā)現(xiàn)!
外觀:雖然比老款7系有提升,但是總覺得扮豬吃老虎的感覺,4.4t的動力想瘋狂誰也攔不住,或許外觀可以稍稍再運(yùn)動些,霍式拐角懂的人自然懂,可是畢竟少數(shù)
內(nèi)飾:完全不用多說
空間:完美,尤其后備箱,出游時帳篷烤爐等大件輕松放下
配置:選裝了bw,效果其實也談不上驚艷,也許是預(yù)期太高
動力:我沒開過,是請司機(jī)開的,反正從參數(shù)上看動力蠻大的。
操控: 5米2的車長,接近2米的車寬,除了在市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下,你幾乎感覺不到自己在開這一輛這么大的車,方向盤聰明的像心有靈犀一樣,在高速上超車,過彎你會明顯感覺到寶馬操控的魅力,車身幾乎沒有多余的躁動,7系開起來我只用一句話來說明:愛不釋手!
油耗:中規(guī)中矩,畢竟排量放在那,有時候運(yùn)動模式很燒油,瞬時30?不是事
舒適:除了副駕駛一些配置不到位,右后老板位很是享受,很多時候都讓朋友開,自己坐老板位
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購買時間2016年03月
購買地點云南 普洱
裸車價格190.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5088公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬的所有精髓都在這一輛車上體現(xiàn)了
缺點:如果說不滿意的一點,只能雞蛋里挑骨頭了。中控的手勢識別形式大于實用性,不是很靈敏,每次都急的你直撓頭,偶爾還靈敏過度,調(diào)聲音要不就是大了,要不就是小了,不是很好用。老板模式的啟動速度和噪音有點大,啟動速度慢點也就忍了,可是這電機(jī)的聲音真心不應(yīng)該出現(xiàn)在7系身上,希望廠家能好好優(yōu)化一下,這兩點是讓我很不滿意的地方,其他暫時還沒發(fā)現(xiàn)!
外觀:從前面看不行,因為是寶馬家族慣用的“豬鼻孔”設(shè)計;從后面看,好看多了!多么精致,多么美麗的尾門蓋呀!
內(nèi)飾:我覺得相比凱迪拉克CT6內(nèi)飾顏色來說,BBA的黑色內(nèi)飾難看多了!
空間:空間蠻大的。
配置:性價比蠻高的。
動力:我沒開過,是請司機(jī)開的,反正從參數(shù)上看動力蠻大的。
操控: 雖然車身很長,卻一點都不笨重,寶馬對于操控的調(diào)教是消費(fèi)者有目共睹的
油耗:新車沒敢蹂躪,市區(qū)內(nèi)幾乎都是設(shè)置到舒適PLUS狀態(tài)下開,發(fā)動機(jī)啟停很好用一直開啟狀態(tài),綜合油耗在13L這樣,對于4LV8的發(fā)動機(jī)來說,這樣的油耗已經(jīng)算是很優(yōu)秀了,當(dāng)初選擇750就沒考慮過他的油耗,總之滿分,滿分!
舒適:7系單論舒適度的確比不上邁巴赫S,后排座椅沒有S級那么柔軟的像坐在大沙發(fā)里一樣,畢竟舒適和操控這兩者不可兼得,7系把操控做到了極致,舒適程度7系已經(jīng)是寶馬當(dāng)中最優(yōu)秀的一員了,如果你還像再舒服一點,開啟老板模式伸直腿,靠在舒服到想睡覺的頭枕上,這種感覺言語真心無法形容,幸福感爆棚!
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購買時間2016年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格80.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾智能,后排娛樂,空間感非常棒!我定制的卓越風(fēng)格內(nèi)飾,更是漂亮奢華!
缺點:車身顏色選擇性少,選裝太貴
外觀:外觀大氣現(xiàn)代
內(nèi)飾:摩卡色 總體來說可以 對于以前略有提升 但是個人還是不喜歡座椅的 科技感可以了
空間:7系作為寶馬轎車?yán)锏钠炫炣囅担臻g毋庸置疑,個人感覺比奔馳S級的空間要好點。
配置:性價比很高,這個配置換其他車絕對不止這個價格
動力:120內(nèi)與740差別不大!超過120以上有點區(qū)別!不過差著錢不少呢!追求那一兩秒!口袋寬裕還是決定因素
操控: BMW主打操控性,這個是我開過所有車?yán)锊倏刈詈玫。車身雖然很長,但操控卻一點不輸。7系的操控比長軸5系的操控還要好。
油耗:這么重的車9.幾的油耗很友好。
舒適:座椅很舒適,18向調(diào)節(jié),隔音效果很好,除了有一點胎噪以外就沒什么聲音了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格95.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來相當(dāng)輕盈 過彎相當(dāng)穩(wěn)
缺點:新車一開始味道大
外觀:滿意
內(nèi)飾:勉強(qiáng)算是D級車的內(nèi)飾吧
空間:提到LI的空間,自然不用問,因為本人身高182公分,坐在后排,可以說是想擺什么姿勢就擺什么姿勢,就是后排頭枕沒有軟綿綿的頭枕,這點讓我很失望。
配置:性價比這個,如果說優(yōu)惠幅度能再大一點,我覺得就更好了,因為它的售價和S400優(yōu)惠完也差不了不多,這要看你個人的選擇了。
動力:3.0T雙渦輪增壓帶來的動力,比起我自己現(xiàn)在的SQ5,個人覺得在運(yùn)動模式下,可以說有的一拼,官方5.6秒的時間,對于一臺2噸多的大車而說,已經(jīng)相當(dāng)給力了,反正超街上的大部分車可以說是很輕松的啦。
油耗:11.5, 2噸的車子已經(jīng)很不錯了,高速真心省油。
舒適:前排還蠻舒適、多少個方向、我是數(shù)不清楚、后座跟S級比真的有點硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年10月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格125.40萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車很大,但是開上后,很好開。開幾天,別的車開不慣了。
缺點:暫時沒有。
外觀:外觀很拉風(fēng),很年輕;仡^率還是可以的。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng)。內(nèi)飾質(zhì)量也沒問題,畢竟是進(jìn)口。
空間:我身高174,空間綽綽有余,非常不錯,無論前排后排都非常理想乘坐空間:我身高174,空間綽綽有余,非常不錯,無論前排后排都非常理想橫向?qū)Ρ龋罕華8乘坐要舒服很多,座椅改進(jìn)明顯,但到S系還是有一些小差距
配置:價格不用多評價,現(xiàn)車應(yīng)該都在20個點左右了,定制應(yīng)該有 17左右,比較合適了。整體來看,2017款7系是寶馬一次變革,豪華車型中體現(xiàn)了運(yùn)動范,這樣內(nèi)在和外觀都有了,還有不選它的理由嗎?選裝配置:2017款7系的選裝相比較2016款而言,已經(jīng)大幅度降價,因此如果時間充裕還是建議采用定制的方式來買7系,這樣選配下來的她,絕對不后悔。不僅能夠提升自己使用感受,還可以是她更保值。
動力:3T的機(jī)頭,加速相當(dāng)不錯,停車還是有點變速箱頓挫動力平順性:低檔位還是有一點點頓挫,特別是停車的一瞬間,可能是因為自動駐車系統(tǒng)的緣故,還需改善跑高速:高速油耗非常好,120碼的情況下8.6個油,非常滿意,靜音效果也無可挑剔
操控: 寶馬的操控可以說是D級車?yán)锩孀詈玫牧,方向盤大小合適,指向精準(zhǔn),回饋力度剛剛好,加上四驅(qū)系統(tǒng)更是完美。
油耗:目前11個左右,不到12,對于一個3.0的車來說,非常滿意了.高速路段表現(xiàn):高速路段可能由于增強(qiáng)駕駛輔助的存在,高速上面駕駛非常輕松,油耗也在9左右。
舒適:開過S400-S500,都挺累的,后排做起來舒服。但是這個也很滿足,也很舒服。個人認(rèn)為和奔馳比沒問題。
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