寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格104.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，源源不斷的，而且油耗還很低
缺點(diǎn)：這種D級(jí)車居然沒有插SD卡的地方，還要用U盤，我選裝的是B&W的音響，提車之前我就已經(jīng)下好了無損音樂，想試試效果什么樣，都存到了SD卡上，結(jié)果很尷尬，沒有插卡的地方只有USB，不太理解為什么！
外觀：奔馳的外觀剛出的時(shí)候眼鏡一亮，但是現(xiàn)在感覺沒有寶馬年輕化，我歲數(shù)不大，比較喜歡寶馬的外觀，可能跟年齡有關(guān)系！
內(nèi)飾：用料可以，觸控空調(diào)面板，通風(fēng)加熱太靠近，很容易誤觸，誤觸以后又要連按三下，還是喜歡機(jī)械質(zhì)感。
空間：滿意，D級(jí)車，又加長(zhǎng)，再不滿意買MPV去吧
配置：完美，25%左右的折扣，真的不錯(cuò)啦
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力體驗(yàn)，那真是一陣陣的快感，每次給油都能得到一次次明顯的正面反饋。如此軸距的車，動(dòng)力體驗(yàn)卻如此出色，740Li的動(dòng)力表現(xiàn)真是相當(dāng)?shù)某錾?/span>
操控：
新7系的轉(zhuǎn)向手感還是經(jīng)典的寶馬手感，但是方向盤變輕了一些，即使在運(yùn)動(dòng)模式下也不會(huì)非常沉重。指向依然格外精準(zhǔn)沒有虛位，轉(zhuǎn)向回饋的力度保留了一些路感。得益于碳纖維車身的使用，車身的重量減輕了130公斤，使整個(gè)車身變得更加的靈活。不過在緊急變道的時(shí)候，還是不會(huì)像3系那樣靈活。后橋整體轉(zhuǎn)向輔助這個(gè)功能，使這輛長(zhǎng)度超過五米二的大車并不會(huì)很難駕馭。
油耗：耗油ECO節(jié)能模式非常時(shí)間跑市區(qū)，總堵車，10個(gè)油左右，告訴的時(shí)候能控制在八九個(gè)油，其他模式還沒有試驗(yàn)，畢竟車買了，還有誰會(huì)特意去關(guān)注油的問題！
舒適：防爆胎的緣故，過水泥板路會(huì)感覺很明顯的聲音，過柏油路就不會(huì)有，如果可以有備胎，不用防爆胎就好了。行駛舒適性：這車不管是開還是坐，都感覺挺舒服挺順手的。座椅舒適性：除了副駕駛，座椅包裹性都不錯(cuò)。調(diào)節(jié)也比較多，按摩功能挺明顯的。通風(fēng)也不錯(cuò)。噪音控制：除了胎噪，其它基本聽不到什么聲音。如果可以不用防爆胎就好了，主要沒得放備胎的地方…空調(diào)：空調(diào)來的很快，開一檔都很快…能再低點(diǎn)就好了。
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2017款 740Li xDrive 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格135.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車很大，但是開上后，很好開。開幾天，別的車開不慣了。
缺點(diǎn)：舒適度上比奔馳S差一點(diǎn)。
外觀：M套的7系不光有豪華感，還有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗性和運(yùn)動(dòng)型，搭配20寸的648M輪轂，充滿了極大的逼格。炭黑色車身增加了神秘性。整體來說，7系選M套，絕對(duì)不后悔。車燈設(shè)計(jì)：激光大燈設(shè)計(jì)新穎，照射亮度極高，距離由于中國(guó)限制變?yōu)?75米，國(guó)外是600米，搭配增強(qiáng)型駕駛輔助，使得可以感應(yīng)前方的行人，發(fā)射單獨(dú)光束對(duì)其進(jìn)行提醒，非常棒。
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾體系,用料非常扎實(shí)精細(xì)
空間：5250mm的車長(zhǎng)、3210mm的軸距以及1902mm的車身寬度帶來的乘坐空間可以用完美這個(gè)詞來形容，寬敞的后排乘坐空間，以及頭等艙級(jí)豪華座椅所帶來的感覺，看得出來寶馬在新款7系上面是下了功夫的。515L的后備箱，雖然因?yàn)榭諝鈶覓靵G失了少許的空間，但是1100mmX840mmX540mm的后備箱還是足夠日常使用的。所以五分空間好評(píng) 沒毛病。乘坐空間：不論是前排還是后排，都有充足的空間可以享受，唯一是后排中間可能稍微差點(diǎn)，但是大多數(shù)還是4人以下出行，完全沒啥影響。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比很高。
動(dòng)力：3.0T，自己想象下。
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)由于魔毯的存在，側(cè)傾較小，由于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的存在，當(dāng)車速達(dá)到約60公里/小時(shí)時(shí)，后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn)。這相當(dāng)于軸距變短，縮短了轉(zhuǎn)彎半徑，從而提高了操控性和靈活性。從約60公里/小時(shí)的車速起，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)。這相當(dāng)于軸距變長(zhǎng)，從而提高了穩(wěn)定性和舒適性，尤其是在快速或突然變更車道時(shí)。所以操控不錯(cuò)雨雪泥濘路面：四驅(qū)系統(tǒng)下雨毫無感覺，和晴天一樣的駕駛感受，但是雪天還是老老實(shí)實(shí)換雪地胎或者加防滑鏈吧。
油耗：目前綜合油耗12升，高速保持120公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速也就1500轉(zhuǎn)，油耗7升，真是棒。
舒適：開過S400-S500，都挺累的，后排做起來舒服。但是這個(gè)也很滿足，也很舒服。個(gè)人認(rèn)為和奔馳比沒問題。
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2017款 740Li xDrive 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格105.26萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高科技配置較多,各方面性能都名列同檔次前茅,特別是全新的操作系統(tǒng)和語音系統(tǒng),讓人印象深刻,非常好用及人性化,香氛系統(tǒng)乃是我的最愛,新車幾乎沒有任何異味,星空頂也是一個(gè)值得稱道的配置,新的影視系統(tǒng)支持非常多種的格式,無論是音樂還是電影,都完全沒有卡頓播放,操作也非常智能,坐在后排看看電視,是非常享受的
缺點(diǎn)：非要說一個(gè)最不滿意的地方，估計(jì)也就是副駕駛右面的踏板了，踏板打開后，如果脫了鞋還好，穿著鞋很容易弄臟副駕駛座位的后面，顯得有些low，希望以后7系能夠有所考慮，怎么能使老板位置舒適還不那么容易弄臟，降低體驗(yàn)感。
外觀：新一代7系外觀雖然改動(dòng)不大,但是仍然非常完美,很出眾,電吸門,迎賓燈光都非常漂亮
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)。內(nèi)飾質(zhì)量也沒問題，畢竟是進(jìn)口。
空間：5250mm的車長(zhǎng)、3210mm的軸距以及1902mm的車身寬度帶來的乘坐空間可以用完美這個(gè)詞來形容，寬敞的后排乘坐空間，以及頭等艙級(jí)豪華座椅所帶來的感覺，看得出來寶馬在新款7系上面是下了功夫的。515L的后備箱，雖然因?yàn)榭諝鈶覓靵G失了少許的空間，但是1100mmX840mmX540mm的后備箱還是足夠日常使用的。所以五分空間好評(píng) 沒毛病。乘坐空間：不論是前排還是后排，都有充足的空間可以享受，唯一是后排中間可能稍微差點(diǎn)，但是大多數(shù)還是4人以下出行，完全沒啥影響。
配置：價(jià)格不用多評(píng)價(jià)，現(xiàn)車應(yīng)該都在20個(gè)點(diǎn)左右了，定制應(yīng)該有 17左右，比較合適了。整體來看，2017款7系是寶馬一次變革，豪華車型中體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)范，這樣內(nèi)在和外觀都有了，還有不選它的理由嗎？選裝配置：2017款7系的選裝相比較2016款而言，已經(jīng)大幅度降價(jià)，因此如果時(shí)間充裕還是建議采用定制的方式來買7系，這樣選配下來的她，絕對(duì)不后悔。不僅能夠提升自己使用感受，還可以是她更保值。
動(dòng)力：3.0T，自己想象下。
操控：
寶馬的操控可以說是D級(jí)車?yán)锩孀詈玫牧�，方向盤大小合適，指向精準(zhǔn)，回饋力度剛剛好，加上四驅(qū)系統(tǒng)更是完美。
油耗：目前11個(gè)左右，不到12，對(duì)于一個(gè)3.0的車來說，非常滿意了.高速路段表現(xiàn)：高速路段可能由于增強(qiáng)駕駛輔助的存在，高速上面駕駛非常輕松，油耗也在9左右。
舒適：隔音水平較上一代有了很大的進(jìn)步，懸架也很舒適很智能，但又不失細(xì)膩
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2017款 740Li xDrive 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高科技配置較多,各方面性能都名列同檔次前茅,特別是全新的操作系統(tǒng)和語音系統(tǒng),讓人印象深刻,非常好用及人性化,香氛系統(tǒng)乃是我的最愛,新車幾乎沒有任何異味,星空頂也是一個(gè)值得稱道的配置,新的影視系統(tǒng)支持非常多種的格式,無論是音樂還是電影,都完全沒有卡頓播放,操作也非常智能,坐在后排看看電視,是非常享受的
缺點(diǎn)：舒適度上比奔馳S差一點(diǎn)。
外觀：新一代7系外觀雖然改動(dòng)不大,但是仍然非常完美,很出眾,電吸門,迎賓燈光都非常漂亮
內(nèi)飾：中控采用真皮包裹，車頂篷包括遮陽(yáng)擋均采用Alcantara材質(zhì)，充滿了豪華感，摸起來很棒。每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。
空間：5250mm的車長(zhǎng)、3210mm的軸距以及1902mm的車身寬度帶來的乘坐空間可以用完美這個(gè)詞來形容，寬敞的后排乘坐空間，以及頭等艙級(jí)豪華座椅所帶來的感覺，看得出來寶馬在新款7系上面是下了功夫的。515L的后備箱，雖然因?yàn)榭諝鈶覓靵G失了少許的空間，但是1100mmX840mmX540mm的后備箱還是足夠日常使用的。所以五分空間好評(píng) 沒毛病。乘坐空間：不論是前排還是后排，都有充足的空間可以享受，唯一是后排中間可能稍微差點(diǎn)，但是大多數(shù)還是4人以下出行，完全沒啥影響。
配置：性價(jià)比相對(duì)同級(jí)別車型來說,很不錯(cuò),比s級(jí)多了很多配置,A8面臨換代,還需要看換代后的表現(xiàn)
動(dòng)力：采用寶馬新款B58的發(fā)動(dòng)機(jī)，326馬力、450牛以及百公里官方加速5.2秒所帶來的動(dòng)力性不容置疑，四驅(qū)所帶來的的抓地的穩(wěn)定性，使得動(dòng)力可以很好的體現(xiàn)在日常駕駛中，日常動(dòng)力需求絕對(duì)能夠滿足，畢竟，沒有人拿7系去下賽道，雖然是M套，但是還是以商務(wù)為主。動(dòng)力表現(xiàn)必須5分。動(dòng)力平順性：寶馬B58的發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF變速箱搭配可以說是你中有我、我中有你的境界了，換擋完全沒有頓挫感，平順、流暢，符合這個(gè)級(jí)別的車所應(yīng)有的感覺。跑高速：高速行駛中，由于7系有整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸掛，在高速行駛中，變道、超車感覺不出來這個(gè)事5.2米的大家伙，相當(dāng)?shù)撵`活、方便。
操控：
因?yàn)檐嚿砗荛L(zhǎng),不用運(yùn)動(dòng)模式的情況下,操控還是差了點(diǎn).因?yàn)閹Я撕筝喼鲃?dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向非常不錯(cuò),感覺已經(jīng)超越同級(jí)別的其他車型
油耗：10.2 意想不到的低，可能以后還會(huì)低。
舒適：隔音水平較上一代有了很大的進(jìn)步，懸架也很舒適很智能，但又不失細(xì)膩
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技感爆棚，晚上氛圍燈漂亮，車鑰匙逼格高
缺點(diǎn)：后備箱不夠大，車鑰匙一個(gè)月就出現(xiàn)過熱不能充電的情況。不過ssss店可以提供免費(fèi)更換新鑰匙的服務(wù)，所以不算太上火。
外觀：前臉沒以前老款厚重，缺錢了點(diǎn)霸氣，側(cè)面和尾部特滿意。尾部很大氣，雙邊單出的排氣管有成年男子2個(gè)半拳頭大。
內(nèi)飾：比x5好太多高級(jí)太多，圖片上是感受不出來的
空間：后排空間巨大，后備箱稍微小了點(diǎn)，感覺沒有我的老a6深。
配置：性價(jià)比挺高，畢竟是大改款后一年內(nèi)提的車，不能想著最低價(jià)，只要到了心里預(yù)期就可以下手
動(dòng)力：起步快，高速巡航120轉(zhuǎn)數(shù)也沒過兩千。滿載開空調(diào)的情況下，車子爬山路還是感覺2.0有點(diǎn)吃力。
操控：
調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎沒有給我?guī)韉級(jí)車太長(zhǎng)的困擾。
油耗：目前10.2個(gè)油，還在磨合期又是夏天開空調(diào)。不知道以后還會(huì)不會(huì)更低。總體比較滿意，要是能到9個(gè)油就非常滿意了。
舒適：支撐很好，長(zhǎng)途旅行不會(huì)累。
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格92.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：740LI最最讓我滿意的是它3.0T雙渦輪帶來無限的動(dòng)力，再加上它采用了采孚8速手自一體變速箱，簡(jiǎn)直配合的天衣無縫，毫無遲滯現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)，一腳地板油，那加速感和推背感，瞬間讓我的腎上腺素沖到大腦，740LI區(qū)別于730LI的輪胎也有了不小的提升，后輪采用了275/40/19尺寸的輪胎，那抓地力沒話說，全系搭配了空氣懸架，可以過濾幾乎所有顛簸的路面，最后我想說我真的很喜歡HUD抬顯，它顯示的內(nèi)容，完全可以讓你忘記看儀表臺(tái)上的任何信息。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)我可以說完美，沒有缺點(diǎn)嗎，考慮來考慮去，基本上找不到不滿意的地方，如果非讓我挑刺的話，那么就說說它的乘坐感受，因?yàn)榇钆淞丝諝鈶壹埽貏e說坐在后排，車身遇到顛簸的路面，晃來晃去，很容易讓一些容易暈車的人，瞬間感覺頭部不適。還有一點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)點(diǎn)偏高，畢竟是一臺(tái)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以理解，別的就沒有什么缺點(diǎn)了。
外觀：這次大改款的7系外觀還是很出色的，它在也沒有一副老態(tài)龍鐘的面孔，換來的是一副陽(yáng)光帥氣的面貌，直覺上一下子年輕了很多，這樣適合的人群和年齡段一大子增加了許多。
內(nèi)飾：之前和730LI對(duì)比，740LI使用的是高等細(xì)牛皮，而730LI則用的是粗牛皮，所以用料上也是一分價(jià)錢一分貨，再加上全液晶儀表，配合幾種駕駛模式不同的儀表顯示，太炫了，特別是晚上在配合全車環(huán)繞的氛圍燈和香氛系統(tǒng)，營(yíng)造出很浪漫的高檔氣息。
空間：提到LI的空間，自然不用問，因?yàn)楸救松砀?82公分，坐在后排，可以說是想擺什么姿勢(shì)就擺什么姿勢(shì)，就是后排頭枕沒有軟綿綿的頭枕，這點(diǎn)讓我很失望。
配置：性價(jià)比這個(gè)，如果說優(yōu)惠幅度能再大一點(diǎn)，我覺得就更好了，因?yàn)樗氖蹆r(jià)和S400優(yōu)惠完也差不了不多，這要看你個(gè)人的選擇了。
動(dòng)力：3.0T雙渦輪增壓帶來的動(dòng)力，比起我自己現(xiàn)在的SQ5，個(gè)人覺得在運(yùn)動(dòng)模式下，可以說有的一拼，官方5.6秒的時(shí)間，對(duì)于一臺(tái)2噸多的大車而說，已經(jīng)相當(dāng)給力了，反正超街上的大部分車可以說是很輕松的啦。
操控：
都說開寶馬，這句老話一點(diǎn)不過。寶馬的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，基本沒有虛位，因?yàn)樽陨淼能嚿硖螅瑢?dǎo)致過彎的時(shí)候，有輕微的甩尾現(xiàn)象，當(dāng)然我是指速度高的情況下。
油耗：油耗有點(diǎn)點(diǎn)高，城市擁堵情況下，盡管車子配有自動(dòng)起停，油耗還是20左右，既然追求了六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，就不能在乎它所直接帶給你的油耗，哈哈，這都是成正比的。
舒適：這次7系算是重大的革新，對(duì)比過老的7系，這次的隔音做的相當(dāng)出色，高速上也基本聽不出一點(diǎn)點(diǎn)車子帶來的噪音，全系標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，還有電吸門，還有一腳踢后備箱門打開的功能，很棒！
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格92.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，油耗，優(yōu)惠后的價(jià)格，香氛系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感時(shí)代感有余，豪華感不足，這內(nèi)飾放5系上無話可說，放7系上無言以對(duì)。做工和用料被家里的e66 740甩一條馬路。。因?yàn)槭乾F(xiàn)車，沒有星空頂比較可惜。炫酷的鑰匙倒是裝逼利器。
外觀：算不上驚艷，比較耐看。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)算是D級(jí)車的內(nèi)飾吧
空間：乘坐空間滿分，不選裝冰箱的話，后備箱還是比較大的。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比剛剛的。
動(dòng)力：高速上超車游刃有余。
操控：
在幾款競(jìng)品里屬于中上水平，轉(zhuǎn)彎支撐不如e66 740。
油耗：高速7個(gè)，城區(qū)13n62發(fā)動(dòng)機(jī)的740，高速9個(gè)，城區(qū)17個(gè)油。油耗表現(xiàn)超出預(yù)期。
舒適：開博克斯特三百公里不覺得腰酸背痛，這車舒適性滿分啊。
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，軸距長(zhǎng)，長(zhǎng)途舒適，油耗低，四缸機(jī)也能給我驚喜，外觀動(dòng)感，比較年輕
缺點(diǎn)：后備箱感應(yīng)開啟貌似不太靈敏，智能鑰匙攜帶不方便，只有在有電的時(shí)候才能發(fā)揮作用，沒電的話連門都打不開，內(nèi)飾相比奔馳s還有提升空間。
外觀：外觀很滿意，開眼角大燈我也比較喜歡，不過也有人不喜歡，蘿卜白菜吧，這車感覺就像一個(gè)穿著休閑西服的長(zhǎng)腿歐巴，時(shí)而穩(wěn)重，時(shí)而動(dòng)感
內(nèi)飾：最低配的內(nèi)飾個(gè)人感覺很好了，氛圍燈晚上很有格調(diào)，感覺做的還不是那么的精致，一鍵啟動(dòng)按鈕倒是很精致，總體達(dá)到了d級(jí)車的水準(zhǔn)，相比奔馳s在質(zhì)感上還有提升空間……
空間：d級(jí)車空間自不用說，7系作為bba中除邁巴赫外軸距最長(zhǎng)的，簡(jiǎn)直能用奢侈來形容，但是后排做三個(gè)人，中間的人也是不太舒服的，不過相比其他車型后排出風(fēng)口能頂著膝蓋的情況不會(huì)出現(xiàn)。
配置：這車的價(jià)格可以買到奧迪a8l3.0四驅(qū)，以及奔馳s320，這倆車除了六缸，數(shù)據(jù)和寶馬4缸差距不大，加速時(shí)間也毫不遜色，怎么說呢，蘿卜白菜吧，千金難買心歡喜，要說性價(jià)比，個(gè)人感覺物有所值！以上僅供參考！
動(dòng)力：油門響應(yīng)很輕快，感覺車身很輕，超車無壓力，只要舍得給油，動(dòng)力很強(qiáng)，噪音不明顯，但是在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候可以聽到，120之前有明顯的推背感。后斷加速相比大排量肯定有一定差距。
操控：
轉(zhuǎn)向非常靈敏，感覺方向盤動(dòng)一厘米，輪胎就會(huì)動(dòng)一厘米，剎車給人的信心也很足，自適應(yīng)模式空氣懸掛在過彎時(shí)支撐很有力度，但是我沒試過高速過彎，安全第一，但是作為d級(jí)車，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
油耗：油耗要給個(gè)大大的贊，在市區(qū)基本不會(huì)超過10個(gè)以上，油錢大概6毛，高速一箱油輕松1000 公里！作為d級(jí)車燃油經(jīng)濟(jì)性很高，相比家里的a6l 2.8fsi明顯在市區(qū)跑省油的多，要知道這臺(tái)a6l一百元油錢市區(qū)最多能跑120公里就不錯(cuò)啦…所以2.0七系真的挺省油的。
舒適：座椅舒適，個(gè)人感覺很滿意，沒有長(zhǎng)時(shí)間開過或者做過奔馳s.a8l不好比較，有時(shí)候會(huì)有一種在行車時(shí)猛然變道的現(xiàn)象，原因就是這車的行駛質(zhì)感和舒適性太過于平靜，導(dǎo)致有時(shí)候感覺自己車子沒動(dòng)，前方車輛突然剎車的錯(cuò)覺，所以一回過神趕緊變道或剎車，開太久估計(jì)會(huì)困吧……對(duì)我來說太過舒適吧，空氣懸架都是用的自動(dòng)模式
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格71.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)硬,跟奔馳相比稍微硬了一些
外觀：外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，就是南京灰塵太多，經(jīng)常要打理，鋼琴烤漆面板太嬌嫩，已經(jīng)有一條劃痕，都不知道什么時(shí)候上去的，看了心疼
空間：空間超大，家用非常給力，用老婆的話來說，帶小孩坐在后面，小孩可以跑來跑去，我覺得比較夸張
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，實(shí)話說2.0動(dòng)力足夠，完全沒有必要擔(dān)心動(dòng)力的問題，切成運(yùn)動(dòng)模式很給力，6點(diǎn)幾的加速相比我以前開的君越，實(shí)在是威猛很多，高速上超車切個(gè)運(yùn)動(dòng)模式感覺安全很多，很有自信心
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，符合寶馬的一貫作風(fēng)，舒適模式?jīng)]感覺，運(yùn)動(dòng)模式不錯(cuò)，開起來很寶馬，節(jié)油模式實(shí)話說除了省油其它的確一般般，甚至空調(diào)都被調(diào)的弱了一些
油耗：十個(gè)不到的油耗，對(duì)比以前我的君越超過11.6個(gè)油，實(shí)在是讓我大吃一驚，畢竟君越可是大部分都是高速啊，很省，反正比我想象中的給力不少，原先是想買輛中大型SUV的，比如攬運(yùn),GLE什么的，但是最后考慮到性價(jià)比，這個(gè)還是留給我下一個(gè)十年去慢慢努力吧，暫時(shí)開開新7也挺好的，省油不錯(cuò)
舒適：座椅稍微硬了一些，這個(gè)必須向奔馳學(xué)習(xí)，畢竟也是近百萬的車了
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：BMW完美的駕駛操控性，直追奔馳S級(jí)的乘坐舒適度，BBA的品牌價(jià)值，各種實(shí)用且炫酷的科技配置。
缺點(diǎn)：2噸重的D級(jí)豪華車只搭配了4缸2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，冷車啟動(dòng)會(huì)有抖動(dòng)，非常影響駕乘感受。2.0T的動(dòng)力也僅僅能說是還算夠用，沒有特別突出的動(dòng)力表現(xiàn)。還有就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少且較小，導(dǎo)致很多東西不得不背后備箱里，不是太方便。
外觀：新款外觀非常大氣漂亮。
內(nèi)飾：秉承了BMW一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，中規(guī)中矩，個(gè)人很喜歡，簡(jiǎn)潔大氣。
空間：7系作為寶馬轎車?yán)锏钠炫炣囅�，空間毋庸置疑，個(gè)人感覺比奔馳S級(jí)的空間要好點(diǎn)。
配置：稍微有點(diǎn)超預(yù)算，另外加配了19寸630雙幅輪轂，內(nèi)部卓越套件，HUD抬頭顯示。性價(jià)比整體來說算得上是7系里面較高的車型了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算過得去，沒有太驚艷，但也絕對(duì)夠用。
操控：
BMW主打操控性，這個(gè)是我開過所有車?yán)锊倏刈詈玫�。車身雖然很長(zhǎng)，但操控卻一點(diǎn)不輸。7系的操控比長(zhǎng)軸5系的操控還要好。
油耗：目前只行駛了210公里，均速只有16，油耗在15.2L/100km。應(yīng)該會(huì)慢慢降下來的，所以沒有什么參考價(jià)值。根據(jù)其他車友的情況應(yīng)該能在10個(gè)油左右的。
舒適：豪華舒適的座椅，加上空氣懸掛，舒適性很好，開寶馬坐寶馬也是可以的。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
