寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格148.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，畢竟3.0渦輪增壓的動(dòng)力不是吹的，現(xiàn)在還在磨合期，不敢深踩油門，況且選擇740就是沖著動(dòng)力去的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格76.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這么大的車只有3.0還不帶渦輪實(shí)在是差點(diǎn)意思，不過7系從來也不是運(yùn)動(dòng)車型，最高跑過245，車上滿載，動(dòng)力是足夠的了，只是不那么激情而已。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格73.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說小馬拉大車，但是，真的開上之后覺得并沒有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格120.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為，動(dòng)力絕對(duì)夠用也絕對(duì)給力，推背感十足，在高速超車都挺順心的，而且油門也比較靈敏，沒有耽誤時(shí)間的感覺，走起來呼呼得。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0發(fā)動(dòng)機(jī)夠了，線性的加速度綿綿不絕，乘坐舒服，這個(gè)車如果也搞個(gè)推背的感覺就和他的本意不配了，要推背感要?jiǎng)恿唾I跑車，3.0發(fā)動(dòng)機(jī)購置稅又低，挺實(shí)惠的夠用了，現(xiàn)在跑哪里都怕超速被拍，也不敢遮擋號(hào)牌了，這樣的車也不能去爬草原斜坡的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格69.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格91.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣?dòng)心抗捕玫�，�?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的質(zhì)感很棒，低速再加速時(shí)，傳到車?yán)锏统恋霓Z鳴聲相當(dāng)過癮（據(jù)說N55的直6增壓已經(jīng)沒有這種聲音了）。同樣的排量下，他的動(dòng)力要更好，同樣的動(dòng)力，他的油耗會(huì)更低，高效動(dòng)力不是蓋的。變速箱調(diào)教也是毫不含糊，130km/h以內(nèi)巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速略高，雖然耗油量大些，但是換來的確實(shí)高速行駛時(shí)，相當(dāng)積極而又直接的動(dòng)力響應(yīng)，一踩就來，沒有半點(diǎn)猶豫。130km/h以上，轉(zhuǎn)速增加開始變緩，高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)出來了。到目前為止，還沒出現(xiàn)一次缺機(jī)油的現(xiàn)象
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