寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格148.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一流指哪打哪，作為一款D級(jí)車比普通車的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多，也許得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人開過的車雖然不是特別多，但是我覺得同級(jí)別車型里，我最喜歡寶馬的操控性是最好的，最直接的感覺就是雜開都不累，無論是過彎還是直行都是穩(wěn)穩(wěn)的妥妥的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格76.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這么大車身操控自如，不錯(cuò)。由于軸距過長(zhǎng)，使得激烈駕駛出現(xiàn)明顯拖沓感覺，但是畢竟這款車不是用來激烈駕駛。曾經(jīng)長(zhǎng)途去廈門，一路上非常舒適，200門以上沒有任何感覺，操控靈活自如。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格73.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這塊不常有冰雪天氣的地帶，后驅(qū)車帶來的極致操控感是前驅(qū)車感受不了的。我曾試過用1.8T的后驅(qū)車和2.0T的前驅(qū)車切磋過，從靜止到100碼，前驅(qū)車前輪稍稍一打滑才起步，而后驅(qū)車油門一踩，屁股一個(gè)小甩尾就竄了出去，這種感覺真的很棒。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格120.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一流指哪打哪，作為一款D級(jí)車比普通車的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多，也許得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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操控：
在買之前我根本對(duì)操控不太報(bào)希望，可是真的開了之后我覺得，開的時(shí)候真沒有覺得這車有那么大，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于這么大的車來說已經(jīng)是達(dá)到完美的水平了，加上有后輪隨動(dòng)的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更順暢。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格69.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
俗話說“開寶馬，坐奔馳”，7仔雖然車身有5米2長(zhǎng)，但是操控依然精準(zhǔn)，指向不含糊。不過買這車就無所謂過高的操控了，畢竟購買它的初衷就是奔著舒適去的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格91.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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操控：
5米多的車身，3210的軸距，接近1.9噸的車重，談操控可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛支撐力，還是很到位的，地板式油門，腳感也恰到好處，畢竟是寶馬
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