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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):感覺坐起來比奔馳的舒適性差遠(yuǎn)了,后排我只能說奔馳那個(gè)小枕頭完全就是天壤之別,而且寶馬的音響實(shí)在是非常次,雖然這個(gè)是哈曼的L7 但是跟奧迪中端車的BOSE沒多大區(qū)別。再次吐槽后排沒有插座。而且USB只有一個(gè),并且并且CD只能放一張。到底是鬧哪般呀,完全搞不懂。ACC自適應(yīng)巡航,然后水杯沒有制冷功能,其他的都還好 表示沒有什么可挑剔的了。
外觀:我選的是白顏色的,腦袋比較大,感覺笨笨的,個(gè)人挺喜歡的,嘿嘿。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,檔次沒有一點(diǎn)下榻的感覺,我認(rèn)為很多豪車都是棕色內(nèi)飾,比如卡宴,呵呵。
空間:乘坐空間到了這個(gè)級(jí)別就不用多說了,可以說空間都有點(diǎn)奢侈了,當(dāng)然比大巴是比不了,呵呵。
配置:馬馬虎虎吧,比較進(jìn)口車關(guān)稅高,最主要的是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鏇]有競(jìng)爭(zhēng)車型,本人認(rèn)為,國(guó)家應(yīng)該大力扶持本土品牌,讓自主品牌得到創(chuàng)新。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,提速挺快的!轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)模式更爽,一點(diǎn)也不像兩噸半的車!
操控:
操控感覺還可以吧,沒辦法打滿分,開著車如果路面坑坑洼洼就累了,抓緊方向盤,亂跑! 指向還是蠻精準(zhǔn)的!
油耗:作為一款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗完全可以接受,還未首保目前1200公里就從市區(qū)油耗20個(gè)降到了13個(gè)左右并保持穩(wěn)定。
舒適:我的是740豪華型,帶座椅通風(fēng)和按摩,前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式,通風(fēng)和加熱是主打,NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑,一鍵升起的遮陽(yáng)簾也帶來了不少舒適感。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格143.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科技感強(qiáng),配置比較豐富
缺點(diǎn):2013款改款前的是18寸的輪轂,但寶馬廠方已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn),所以已經(jīng)對(duì)2013款七月后的車型進(jìn)行升級(jí)了。都是改19寸的輪轂。
外觀:外觀很滿意,特別是方圓型的LED大燈很給力,非常醒目,以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮,后輪275的寬胎給人很自信的感覺,外觀大氣飽滿,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做個(gè)精致,意大利皮質(zhì)品牌NAPA擴(kuò)展型配置,棕色的顏色凸顯高檔和沉穩(wěn)。
空間:乘坐空間到了這個(gè)級(jí)別就不用多說了,可以說空間都有點(diǎn)奢侈了,當(dāng)然比大巴是比不了,呵呵。
配置:總的來說還是滿意的,但是在使用過程中覺得豪華型多出的幾個(gè)配置不是很實(shí)用,使用率不高,相比領(lǐng)先型來說覺得領(lǐng)先型夠用了。
動(dòng)力:3.0T,320馬力,足以應(yīng)付一切,更可以藐視路上一切車輛。特別是在過紅綠燈的時(shí)候,一腳油門下去,直接秒殺對(duì)手。在路況好的時(shí)候開啟運(yùn)動(dòng)模式,這簡(jiǎn)直可以用神車來形容。
操控:
這是寶馬所有車型的共同優(yōu)點(diǎn)。有句話說“開寶馬坐奔馳”足以體現(xiàn)寶馬的操控性,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,特別是加入主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),指哪打哪!
油耗:提車不到一個(gè)月,油耗還在適應(yīng)當(dāng)中,跑過兩趟告訴,大部分時(shí)間在市區(qū),現(xiàn)在的綜合油耗是12.8,我相信還是可以更低的。
舒適:我的是740豪華型,帶座椅通風(fēng)和按摩,前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式,通風(fēng)和加熱是主打,NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑,一鍵升起的遮陽(yáng)簾也帶來了不少舒適感。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌知名度高,車輛外觀大氣,駕駛感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):車子提車第4天,后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響,在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬級(jí)別的車,異響是絕對(duì)不能容忍的,好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀:蘿卜白菜各有所愛吧。作為一款D級(jí)車來說我覺得除了捷豹的XJL,就屬小7最中意。特別是我選擇的白色外觀。不但有傳統(tǒng)的商務(wù)的優(yōu)雅,也兼具一定的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特性?梢哉f性價(jià)比兼顧。
內(nèi)飾:除了一些塑料的部位,其余部分覺得還是可以的
空間:很滿意 后排寬敞舒適 儲(chǔ)物空間相對(duì)來說不行 經(jīng)常不知道該把手機(jī)和其他一些小物件放在哪里
配置:買的時(shí)候剛好趕上換代,所以我買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很大的并且車的一些配置也有提升
動(dòng)力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會(huì)說小馬拉大車,但是,真的開上之后覺得并沒有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開這類車也不是給你飆車用的,能怡情就可以了。
操控:
操控是寶馬的精髓。之前買車之前也試駕了其他幾款競(jìng)爭(zhēng)的D級(jí)車?梢哉f寶馬確實(shí)是拿來開的。開寶馬這句話也不是吹出來的。
油耗:之前看了壇友們的高油耗,我自己每天上班要經(jīng)過市區(qū),異常的堵,所以我以為油耗會(huì)很高,結(jié)果油耗相當(dāng)?shù)臐M意,平均12左右,已經(jīng)很滿意了。
舒適:雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺得開起來真心沒有話說,但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):整體對(duì)車還是很滿意,一定要說不滿意的地方我覺得車內(nèi)包括車外一些塑料用件太次,安全帶的B柱面用的是塑料,當(dāng)車行駛在顛簸的路面上,安全帶上的卡扣剛好接觸在塑料板上發(fā)出的撞擊聲很是刺耳。
外觀:相對(duì)奔馳和XJL來說低調(diào),但是依然威武,明顯看得出和5系的不同,就是不太好停車,有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去,7系就把后尾箱撞了一下,還是大啊。
內(nèi)飾:淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了,現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色,配上黑色的內(nèi)飾很大氣的,座位是真皮的很寬大,坐著舒服,儀表臺(tái)都是軟的真皮,縫制的也非常漂亮和豪華。
空間:空間很大,尤其后排腿部擺放寬松有余
配置:全下來不到100萬,高端大氣上檔次,干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力:這么大的車只有3.0還不帶渦輪實(shí)在是差點(diǎn)意思,不過7系從來也不是運(yùn)動(dòng)車型,最高跑過245,車上滿載,動(dòng)力是足夠的了,只是不那么激情而已。
操控:
操控性是寶馬的特色,不過在這款商務(wù)性質(zhì)的車上沒有寶3操控性好。
油耗:13.5其實(shí)我覺得對(duì)于一個(gè)3.0排量的大型車來說不算高了,畢竟經(jīng)常要坐滿員,并且主要是在北京市區(qū)擁堵路況行駛,油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了,如果經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式的話14個(gè)左右,還是看駕駛習(xí)慣。滿足預(yù)期油耗,當(dāng)初這個(gè)車我就覺得油耗差不多得在13-14左右。
舒適:多功能的方向盤,藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒適,7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格72.07萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前后雷達(dá)可視倒車,全景攝像,平視系統(tǒng)、電吸門、動(dòng)力、LED車燈、電尾門科技裝備齊全!
缺點(diǎn):加速有些肉,內(nèi)飾從1到7沒有心意,做工比雷克薩斯和奔馳欠缺
外觀:非常的霸氣和新穎,它的天使眼,它的雙腎型進(jìn)氣格柵,
內(nèi)飾:淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了,現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色,配上黑色的內(nèi)飾很大氣的,座位是真皮的很寬大,坐著舒服,儀表臺(tái)都是軟的真皮,縫制的也非常漂亮和豪華。
空間:空間很大,尤其后排腿部擺放寬松有余
配置:國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大,再便宜點(diǎn)就更好了,但是既然是買豪華車,價(jià)格就必須是比較高的,這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會(huì)說小馬拉大車,但是,真的開上之后覺得并沒有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開這類車也不是給你飆車用的,能怡情就可以了。
操控:
對(duì)于這塊不常有冰雪天氣的地帶,后驅(qū)車帶來的極致操控感是前驅(qū)車感受不了的。我曾試過用1.8T的后驅(qū)車和2.0T的前驅(qū)車切磋過,從靜止到100碼,前驅(qū)車前輪稍稍一打滑才起步,而后驅(qū)車油門一踩,屁股一個(gè)小甩尾就竄了出去,這種感覺真的很棒。
油耗:13個(gè)左右吧,可以接受,畢竟是5.23米*1.9米的車身。他的龐大身軀也是吸引眼球的方面。
舒適:多功能的方向盤,藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒適,7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子整體很好,很完整,我買的內(nèi)銷,可以到我朋友圈看詳細(xì)解析,yn3333333333,微我
缺點(diǎn):13年9月提車,不常開,到目前為止行駛3000KM,常跑市區(qū),走過兩次高速,唯獨(dú)起步后時(shí)速60KM之前換擋總有明顯的頓挫感。
外觀:車很大,外觀很和諧,相當(dāng)?shù)挠邪詺猓芟矚g
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,精致,給人帶來一種平和的感覺,不像奔馳那么質(zhì)感,不像奧迪那么花哨,也不像XJL那么的科技感,但是就能給你帶來一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺,讓人感覺很舒服,我喜歡。
空間:作為豪華車,雖然是入門級(jí)的,但是空間肯定沒得說。后排翹二郎腿沒問題,那是很沒問題。
配置:我買的時(shí)候在降價(jià),所以相對(duì)來說性價(jià)比非常的好
動(dòng)力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會(huì)說小馬拉大車,但是,真的開上之后覺得并沒有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開這類車也不是給你飆車用的,能怡情就可以了。
操控:
激烈駕駛還沒有試過,高速并線很有信心,過較大彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好,得益于空氣懸掛的自動(dòng)調(diào)節(jié)。高速上面的穩(wěn)定性就不用說了,給人十足的信心,這點(diǎn)非常喜歡
油耗:之前看了壇友們的高油耗,我自己每天上班要經(jīng)過市區(qū),異常的堵,所以我以為油耗會(huì)很高,結(jié)果油耗相當(dāng)?shù)臐M意,平均12左右,已經(jīng)很滿意了。
舒適:多功能的方向盤,藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒適,7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格71.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是空間 后排超大的空間和舒適度是沒得說的 然后值得提一下的就是自動(dòng)吸合門 這一點(diǎn)可以很好地保護(hù)車門使用
缺點(diǎn):車子提車第4天,后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響,在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬級(jí)別的車,異響是絕對(duì)不能容忍的,好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀:非常的霸氣和新穎,它的天使眼,它的雙腎型進(jìn)氣格柵,
內(nèi)飾:淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了,現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色,配上黑色的內(nèi)飾很大氣的,座位是真皮的很寬大,坐著舒服,儀表臺(tái)都是軟的真皮,縫制的也非常漂亮和豪華。
空間:空間寬大簡(jiǎn)單大氣,個(gè)人比較喜歡。
配置:國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大,再便宜點(diǎn)就更好了,但是既然是買豪華車,價(jià)格就必須是比較高的,這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力:3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車上。只能說它帶來的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下,帶來的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控:
操控是寶馬的精髓。之前買車之前也試駕了其他幾款競(jìng)爭(zhēng)的D級(jí)車?梢哉f寶馬確實(shí)是拿來開的。開寶馬這句話也不是吹出來的。
油耗:油耗適中,我覺得既然買了這檔次的車基本就不會(huì)多考慮油耗的高低,我經(jīng)常一個(gè)人跑高速,油耗基本都控制在10-11點(diǎn),市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適:多功能的方向盤,藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒適,7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的綜合性價(jià)比還不錯(cuò)。可以說是入門級(jí)的D級(jí)車之中最高的。雖然我曾經(jīng)非常大愛捷豹XJ。
缺點(diǎn):后面的2個(gè)屏顯有點(diǎn)2
外觀:相對(duì)奔馳和XJL來說低調(diào),但是依然威武,明顯看得出和5系的不同,就是不太好停車,有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去,7系就把后尾箱撞了一下,還是大啊。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,精致,給人帶來一種平和的感覺,不像奔馳那么質(zhì)感,不像奧迪那么花哨,也不像XJL那么的科技感,但是就能給你帶來一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺,讓人感覺很舒服,我喜歡。
空間:很大,很寬敞。特別是后排的VIP貴賓感覺,到機(jī)場(chǎng)或者高鐵接客戶很有面子,現(xiàn)在有些車后排設(shè)計(jì)成只能坐2個(gè)人,我覺得是設(shè)計(jì)的倒退,中間的扶手箱可以放下可以隱藏是多么方便呀,有時(shí)候因?yàn)槎嘁粋(gè)人而坐不下了是很尷尬的。
配置:全下來不到100萬,高端大氣上檔次,干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力:加速能力很強(qiáng),和同級(jí)別車型比小7的動(dòng)力完全沒的說,差距很明顯 市區(qū)高速超車無壓力!
操控:
操控性是寶馬的特色,不過在這款商務(wù)性質(zhì)的車上沒有寶3操控性好。
油耗:油電混合或者柴油就好了,基本14個(gè)油,也算滿意。不知道730為啥沒有油電混合?雷克薩斯20萬都用上了,我們100萬車卻只能想想,740才有油電混合,,,,又半輛車的價(jià)格出來了。
舒適:多功能的方向盤,藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了,非常舒適,7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子整體很好,很完整,我買的內(nèi)銷,可以到我朋友圈看詳細(xì)解析,yn3333333333,微我
缺點(diǎn):1、車一啟動(dòng)就自動(dòng)打開空調(diào)。2、性價(jià)比不高比國(guó)外賣的貴。3、前排放手機(jī)的地方太少。4、車載藍(lán)牙是免提通話,不能解決私密性,不夠方便。5、沒有座椅通風(fēng),男人你懂的!
外觀:7系的外觀絕對(duì)可以用大氣來形容。
內(nèi)飾:除了一些塑料的部位,其余部分覺得還是可以的
空間:車子的定位決定了車子的空間很給力,縱向的長(zhǎng)度和傲人的軸距讓后排和前排腿部空間都很寬裕,橫向的寬度讓你坐在車內(nèi)什么坐姿都很自在。
配置:買的時(shí)候剛好趕上換代,所以我買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很大的并且車的一些配置也有提升
動(dòng)力:3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車上。只能說它帶來的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下,帶來的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控:
在買之前我根本對(duì)操控不太報(bào)希望,可是真的開了之后我覺得,開的時(shí)候真沒有覺得這車有那么大,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開起來很舒服。
油耗:油耗適中,我覺得既然買了這檔次的車基本就不會(huì)多考慮油耗的高低,我經(jīng)常一個(gè)人跑高速,油耗基本都控制在10-11點(diǎn),市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適:雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺得開起來真心沒有話說,但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程47580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子整體很好,很完整,我買的內(nèi)銷,可以到我朋友圈看詳細(xì)解析,yn3333333333,微我
缺點(diǎn):車子提車第4天,后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響,在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬級(jí)別的車,異響是絕對(duì)不能容忍的,好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀:7系的外觀絕對(duì)可以用大氣來形容。
內(nèi)飾:德系傳統(tǒng)的ABB三強(qiáng)。不管從入門級(jí)還是到標(biāo)桿級(jí)。幾乎內(nèi)飾和前臉都沒有多大的改觀。傳統(tǒng)的寶馬內(nèi)飾。不同的在于材料和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)帶來的感覺不同。雙拼顏色+皮質(zhì)材料帶來的感官上營(yíng)造的是豪華的氛圍。
空間:空間絕對(duì)夠用,前后牌的空間都很充足,就是中間隆起較高,乘坐舒適感較差。
配置:全下來不到100萬,高端大氣上檔次,干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會(huì)說小馬拉大車,但是,真的開上之后覺得并沒有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開這類車也不是給你飆車用的,能怡情就可以了。
操控:
還不錯(cuò) 很精準(zhǔn)
油耗:目前跑了3000多公里。綜合油耗大概在12.8左右徘徊。一直沒有跑過高速。全部都是純粹的市區(qū)油耗?梢哉f在這個(gè)3.0排量和將近2噸的車重之下,還是全部在擁堵的市區(qū)之內(nèi)。這個(gè)油耗我是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適:雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺得開起來真心沒有話說,但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
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