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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.90-126.20萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.9-126.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格96.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,操控自如,舒適性好。能動(dòng)能靜的一部車(chē)
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺(jué)差一點(diǎn) 跟新S比差距太大了 不過(guò)還好吧~ 夠用了
外觀:我看中7系的原因就是因?yàn)樗猛庥^,13款中期改款以后錢(qián)保險(xiǎn)杠變漂亮了這是主要愿意,13款還有哈瓦那灰這個(gè)顏色很漂亮,所以我對(duì)7系的外觀非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有運(yùn)動(dòng)氣息,帶換擋撥片的方向盤(pán),手感雖然偏硬但還是比較有感覺(jué),配合液晶可變換的儀表盤(pán)內(nèi)飾很漂亮,我感覺(jué)寶馬的中控也很漂亮,反正我喜歡。
空間:D級(jí)車(chē)?yán)锩嬉菜惚容^好的,后排擠進(jìn)去4個(gè)人也很輕松,后備箱也夠大,總體滿意。
配置:性價(jià)比還可以,相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有點(diǎn)不足,因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒(méi)有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力:3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好,和8AT變速箱的搭配,超車(chē)得心應(yīng)手,跑街跑高速都響應(yīng)很快。
操控: 操控很好!方向很精確!長(zhǎng)途駕駛不太累!城里開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手!
油耗:還在磨合期,現(xiàn)在油耗16升左右百公里,市區(qū)跑很堵車(chē)原因吧,。
舒適:舒適成都挺高的,我沒(méi)坐過(guò)奔馳S級(jí)不知道S有多舒適,但是我坐過(guò)A8我感覺(jué)A8和7系坐起來(lái)差不多,但是還是7系開(kāi)起來(lái)舒適,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格76.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體喜歡寶馬的系統(tǒng),掛檔方便。剎車(chē)很緊。隔音避震都很好
缺點(diǎn):提車(chē)的時(shí)候啟動(dòng)延遲,去了兩趟4S店才弄好。鑰匙偶爾按下去沒(méi)反應(yīng)領(lǐng)先版沒(méi)有舒適進(jìn)入,知道買(mǎi)豪華版了,想改也沒(méi)人可以改
外觀:車(chē)很大,外觀很和諧,相當(dāng)?shù)挠邪詺猓芟矚g
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單而不失豪華,我個(gè)人對(duì)寶馬內(nèi)飾很喜歡,比較簡(jiǎn)潔,操控比較方便明了。
空間:一個(gè)字大,小孩可以在后排玩耍。唯一不足就是駕駛室頭部空間不足。
配置:買(mǎi)的時(shí)候剛好趕上換代,所以我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很大的并且車(chē)的一些配置也有提升
動(dòng)力:3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF的8速變速箱,配合5種駕駛模式,在各個(gè)場(chǎng)合動(dòng)力都能讓我體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣和澎湃的動(dòng)力。
操控: 寶馬的操控是一流的,指向精準(zhǔn),指哪打哪,過(guò)彎的時(shí)候給予我無(wú)比的信心。
油耗:目前3200多公里,高速市區(qū)綜合下來(lái)13.5,平均速度25,市區(qū)較多,2噸的車(chē),這個(gè)油耗還算過(guò)的去
舒適:基本上是在舒適+模式下開(kāi)的,路面的顛簸和起伏被過(guò)濾的很干凈,車(chē)廂內(nèi)能感受到的震動(dòng)很柔和。座椅整體來(lái)說(shuō)也比較柔軟,畢竟7系走的是商務(wù)路線,舒適性肯定要擺在第一位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科技感強(qiáng),配置比較豐富
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)門(mén)扶手桃木包邊比較粗糙,
外觀:我買(mǎi)的是14款的740 前245后275的全新輪轂帶來(lái)了強(qiáng)大的抓地力和力量感,是740目前最好最新的配置,前LED大燈科技感十足,14款照射距離擴(kuò)大到400米,外向剛中帶柔是成熟穩(wěn)重成功人士的代表車(chē)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做個(gè)精致,意大利皮質(zhì)品牌NAPA擴(kuò)展型配置,棕色的顏色凸顯高檔和沉穩(wěn)。
空間:空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)镆呀?jīng)沒(méi)有什么可以挑剔的了。
配置:馬馬虎虎吧,比較進(jìn)口車(chē)關(guān)稅高,最主要的是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,本人認(rèn)為,國(guó)家應(yīng)該大力扶持本土品牌,讓自主品牌得到創(chuàng)新。
動(dòng)力:動(dòng)力真的沒(méi)有話說(shuō),毫無(wú)奧迪的渦輪滯后感。基本就是隨叫隨到
操控: 這是寶馬所有車(chē)型的共同優(yōu)點(diǎn)。有句話說(shuō)“開(kāi)寶馬坐奔馳”足以體現(xiàn)寶馬的操控性,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,特別是加入主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),指哪打哪!
油耗:作為一款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗完全可以接受,還未首保目前1200公里就從市區(qū)油耗20個(gè)降到了13個(gè)左右并保持穩(wěn)定。
舒適:D級(jí)車(chē)講究的就是舒適性,我相信7系已經(jīng)無(wú)須多言,相比我的X6,那可是昂昂的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格87.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控。對(duì)于我本人之間開(kāi)過(guò)的長(zhǎng)城C30而言,個(gè)人感覺(jué)除了底盤(pán)不能比以外都還行:第一C30短小,過(guò)灣比較流暢,就是底盤(pán)不夠好,740就好的不一樣,基本上任何速度的彎道基本不踩剎車(chē)就過(guò)去了。第二,我的天籟跟本沒(méi)有操控可言,特別是彎道,太讓人不信心了。
缺點(diǎn):前座內(nèi)部置物空間太少,會(huì)讓一個(gè)小小的手機(jī)都找不到合適的容身之所.
外觀:漂亮,但不知改款后怎么樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約,功能很實(shí)用。皮質(zhì)包裹的很好,簡(jiǎn)約大氣!各種裝飾條用料很高檔!
空間:空間不錯(cuò),腿部力量很寬大,總體感覺(jué)非常舒適,作為百萬(wàn)豪車(chē),舒服這是必須的。
配置:性價(jià)比還可以,相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有點(diǎn)不足,因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒(méi)有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力:bmw的調(diào)校也很到位,加速很快但不突兀,完全符合商務(wù)至上的用途。運(yùn)動(dòng)模式又可以很好的滿足駕駛的欲望,油門(mén)基本都是隨要隨到,很滿意。
操控: 寶馬的操控就不用說(shuō)。
油耗:還在磨合期,現(xiàn)在油耗16升左右百公里,市區(qū)跑很堵車(chē)原因吧,。
舒適:感覺(jué)避震有點(diǎn)硬,感覺(jué)跟我之前的君越差不太多,很多人說(shuō)是防爆胎的問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格71.60萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬牌子硬啊,開(kāi)著像成功人士
缺點(diǎn):手寫(xiě)反映比較慢,被iPhone慣壞了,索性在某寶買(mǎi)了水鉆蓋上!bulingbuling……
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,精致,給人帶來(lái)一種平和的感覺(jué),不像奔馳那么質(zhì)感,不像奧迪那么花哨,也不像XJL那么的科技感,但是就能給你帶來(lái)一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺(jué),讓人感覺(jué)很舒服,我喜歡。
空間:車(chē)子的定位決定了車(chē)子的空間很給力,縱向的長(zhǎng)度和傲人的軸距讓后排和前排腿部空間都很寬裕,橫向的寬度讓你坐在車(chē)內(nèi)什么坐姿都很自在。
配置:最滿意的是這款車(chē)的綜合性價(jià)比還不錯(cuò)?梢哉f(shuō)是入門(mén)級(jí)的D級(jí)車(chē)之中最高的。
動(dòng)力:自己駕駛大部分是在舒適+模式,跑過(guò)2次高速,動(dòng)力充足,超車(chē)變道,給油就有感覺(jué)。
操控: 大船中的戰(zhàn)斗機(jī),比S300和XJL好開(kāi),A8的話差不多,但是依然覺(jué)得730好開(kāi)些,也可能有主管意見(jiàn)在里邊吧,但是BMW就是BMW,開(kāi)車(chē)想舒服還是BMW吧。
油耗:因?yàn)槭切萝?chē) 所以油耗還說(shuō)不好 電腦顯示是14個(gè)油 感覺(jué)差不多
舒適:接人送人拉妹妹完全夠用,喜歡的話震一下也是很寬敞的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格130.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):新車(chē)氣味特別大,油耗有點(diǎn)高!
外觀:LED的加入,足以讓此款車(chē)上升一個(gè)檔次,特別還有寶馬的雙腎,尾部的方形尾排,都是代表之作。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就是大家都很熟悉的感覺(jué)了,和大家的評(píng)價(jià)差不多,沒(méi)有同級(jí)別其他車(chē)型的內(nèi)飾那么豪華,車(chē)內(nèi)氛圍燈不明顯,就是調(diào)節(jié)到最高亮度后也不是很醒目,這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)一下S級(jí)。不過(guò)有得必有失事物不是完美的,這個(gè)可以接受。
空間:空間前排后排坐成年人都非常寬敞,副駕沒(méi)坐人后面的老板位更大,共坐3位是最舒服的
配置:目前就所以D級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)7系目前是性價(jià)比最高也是最好的,在新S 和A8的性價(jià)比對(duì)比下7系完勝。在同級(jí)別款型中對(duì)比平均低10萬(wàn)左右,但質(zhì)量我覺(jué)得一樣。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,無(wú)可挑剔
操控: 操控一流指哪打哪,作為一款D級(jí)車(chē)比普通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多,也許得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
油耗:如果市區(qū)能在11個(gè)就好了。。。
舒適:開(kāi)奔馳坐寶馬,這話說(shuō)的一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò),空氣懸掛特舒適,真皮座椅挺舒服,座椅的松軟程度也正合適包裹度也正合本人。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)比較便宜,比奔馳奧迪便宜不少的樣子
缺點(diǎn):車(chē)太長(zhǎng)了。車(chē)內(nèi)高度還能加一點(diǎn)就好了。受不了倒車(chē)影像的攝像頭,居然是裸露在外面的。
外觀:非常的霸氣和新穎,它的天使眼,它的雙腎型進(jìn)氣格柵,
內(nèi)飾:除了一些塑料的部位,其余部分覺(jué)得還是可以的
空間:空間非常棒!
配置:國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大,再便宜點(diǎn)就更好了,但是既然是買(mǎi)豪華車(chē),價(jià)格就必須是比較高的,這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力:3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車(chē)上。只能說(shuō)它帶來(lái)的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下,帶來(lái)的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控: 激烈駕駛還沒(méi)有試過(guò),高速并線很有信心,過(guò)較大彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好,得益于空氣懸掛的自動(dòng)調(diào)節(jié)。高速上面的穩(wěn)定性就不用說(shuō)了,給人十足的信心,這點(diǎn)非常喜歡
油耗:13個(gè)左右吧,可以接受,畢竟是5.23米*1.9米的車(chē)身。他的龐大身軀也是吸引眼球的方面。
舒適:懸掛很舒服,有韌性也不缺舒適,特別后座還有空氣懸掛,后座相當(dāng)?shù)南硎堋?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有什么 可能是低配 配置一般吧 不過(guò)一分錢(qián)一分貨
外觀:非常的霸氣和新穎,它的天使眼,它的雙腎型進(jìn)氣格柵,
內(nèi)飾:我的是棕色內(nèi)飾,挺顯高級(jí)的,就是顏色不太深,比較容易臟,需要細(xì)心打理。內(nèi)飾的選材是相當(dāng)?shù)暮。滿意
空間:空間沒(méi)的說(shuō),綽綽有余
配置:全下來(lái)不到100萬(wàn),高端大氣上檔次,干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力:經(jīng)典的L6,3.0排量,可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車(chē),但是,真的開(kāi)上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪,選擇sport模式的時(shí)候,那真是源源不斷,自然吸氣的威力,但是開(kāi)這類(lèi)車(chē)也不是給你飆車(chē)用的,能怡情就可以了。
操控: 還不錯(cuò) 很精準(zhǔn)
油耗:目前跑了3000多公里。綜合油耗大概在12.8左右徘徊。一直沒(méi)有跑過(guò)高速。全部都是純粹的市區(qū)油耗。可以說(shuō)在這個(gè)3.0排量和將近2噸的車(chē)重之下,還是全部在擁堵的市區(qū)之內(nèi)。這個(gè)油耗我是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適:保持適當(dāng)?shù)能?chē)速過(guò)坎,還是很柔和的。乘客反饋也很好,空調(diào)的分區(qū)溫控是亮點(diǎn),而且整車(chē)空調(diào)性能很好涼的快~舒適性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格122.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,動(dòng)力強(qiáng)勁,互動(dòng)駕駛較適用
缺點(diǎn):如果感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)大算不算不滿意?保養(yǎng)和維修成本高,
外觀:我看中7系的原因就是因?yàn)樗猛庥^,13款中期改款以后錢(qián)保險(xiǎn)杠變漂亮了這是主要愿意,13款還有哈瓦那灰這個(gè)顏色很漂亮,所以我對(duì)7系的外觀非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有運(yùn)動(dòng)氣息,帶換擋撥片的方向盤(pán),手感雖然偏硬但還是比較有感覺(jué),配合液晶可變換的儀表盤(pán)內(nèi)飾很漂亮,我感覺(jué)寶馬的中控也很漂亮,反正我喜歡。
空間:一個(gè)字大!
配置:性價(jià)比還可以,相對(duì)A8來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有點(diǎn)不足,因?yàn)槲疫@個(gè)740領(lǐng)先沒(méi)有后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
動(dòng)力:動(dòng)力很好!高速150加油都有推背感!瞬間加速相應(yīng)很快!尤其是super模式的時(shí)候!
操控: 車(chē)身大了些,但指向很準(zhǔn),總體來(lái)說(shuō)車(chē)還算好開(kāi)。
油耗:還在磨合期,現(xiàn)在油耗16升左右百公里,市區(qū)跑很堵車(chē)原因吧,。
舒適:舒適成都挺高的,我沒(méi)坐過(guò)奔馳S級(jí)不知道S有多舒適,但是我坐過(guò)A8我感覺(jué)A8和7系坐起來(lái)差不多,但是還是7系開(kāi)起來(lái)舒適,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2013款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排舒適,配置高,性價(jià)比高,互聯(lián)駕駛相當(dāng)好
缺點(diǎn):吃胎,輪胎磨損比較厲害。四輪定位,調(diào)整后都沒(méi)用。剎車(chē)片粉塵較多,鋼圈污染嚴(yán)重。
外觀:強(qiáng)后頭率高
內(nèi)飾:用料方面塑料感太強(qiáng)了,沒(méi)有什么豪華感!如果大部分采用類(lèi)似奔馳上的金屬材料估計(jì)會(huì)好點(diǎn)。
空間:空間不用說(shuō) 可以搬家用了都
動(dòng)力:動(dòng)力充足,提速優(yōu)秀,特別是運(yùn)動(dòng)模式下的轟鳴聲和推背感,有跑車(chē)的感覺(jué)。
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。正常模式下避震不象D級(jí)車(chē),比較硬。
舒適:車(chē)內(nèi)隔音好,舒適度要根據(jù)不同模式去定義,運(yùn)動(dòng)模式閉上眼睛做后排,相信你不會(huì)覺(jué)得會(huì)是坐在一臺(tái)D級(jí)車(chē)的后排的。正常模式下,是操控與舒適的一個(gè)平衡吧,但個(gè)人感覺(jué)還是偏向操控多一點(diǎn)…舒適模式下,D級(jí)車(chē)的性子才得以體現(xiàn),這個(gè)時(shí)候坐在后排就比較安逸了。另外座椅填充物可以稍微軟一點(diǎn),還有不少提升空間,但又不能犧牲太多的操控,這個(gè)取舍度需要時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)的積累以及科技的發(fā)展,去更好的均衡。做到真正的“性格分裂”…
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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