一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(704)+1 霸氣(538)+1 操控很線性(413)+1 內(nèi)飾豪華(241)+1 鑰匙霸氣(196)+1 黑科技吸引人(140)+1 帥(110)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步(316)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(303)+1 座椅有點(diǎn)硬(301)+1 價(jià)格太貴(204)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格116.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
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舒適:在車上時(shí),基本都是自己開(kāi)車。車輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程28000公里
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程31883公里
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
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舒適:在車上時(shí),基本都是自己開(kāi)車。車輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格104.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程90000公里
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格112.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
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舒適:在車上時(shí),基本都是自己開(kāi)車。車輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程67000公里
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舒適:這臺(tái)車的前排座椅是我目前開(kāi)過(guò)所有車子最舒服的了,包裹性可以調(diào)節(jié),雖然兩側(cè)沒(méi)有C63那么寬,包裹性也沒(méi)那么強(qiáng),但是D級(jí)車?yán)锩孀銐蛄,而且座椅靠背上半部分可以往前彎折,這項(xiàng)配置非常人性化,大部分車型駕駛座做上去只有靠背下半部分承受支撐力的,上半部分往前彎折后嗎,整個(gè)背部完全接觸到整個(gè)座椅靠背了,跑長(zhǎng)途非常舒服。
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雅科仕

ACS 7系

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Lorinser MAYBACH S650

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IMSA 邁巴赫S級(jí)

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