寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適豪華
缺點(diǎn)：優(yōu)秀的操控肯定會(huì)影響一些舒適度的
外觀：外觀也是我選擇這車的一個(gè)主要原因，穩(wěn)重大氣，適合商務(wù)接待。
內(nèi)飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾做工還可以，動(dòng)力充足�！�
空間：那是非常的不錯(cuò)，這車有時(shí)候坐個(gè)六七個(gè)人（包括小孩哦）那是完全的沒(méi)問(wèn)題啊 在這里必須要贊一下下 嘿嘿
配置：對(duì)于奔馳這樣的同級(jí)別車，寶馬的定價(jià)還是比較合理的，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只要油門(mén)踩下去動(dòng)力就源源不斷的上來(lái)。
操控：
寶馬的操控真的是沒(méi)得說(shuō)，方向盤(pán)的手感和指向性都非常好。底盤(pán)十分扎實(shí)。
油耗：12升的油耗對(duì)于這么大一輛車來(lái)說(shuō)也不算高，畢竟一年油也開(kāi)不了多少。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，總的來(lái)說(shuō)后排的乘坐舒適還是可以的，畢竟空間擺在那里。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格116.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常滿意
缺點(diǎn)：原車有輪胎偏磨現(xiàn)象。前磨外側(cè)，后磨內(nèi)側(cè)�，F(xiàn)已經(jīng)加以改裝整車傾角拉桿。改完至今已經(jīng)行駛了2萬(wàn)多公里，目前4個(gè)輪胎磨損比較正常。
外觀：相當(dāng)?shù)拇髿�。品牌底蘊(yùn)很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國(guó)人么：仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾：很滿意�？赡苁亲约业暮⒆幼约簮�(ài)吧。
空間：后排腿部空間很好，可以翹二郎腿，前排空間一般，沒(méi)有奧迪A8的舒服，后備箱大小還可以。
配置：自己是商人，就用商人的眼光看世界。豪車哪輛都不保值。
動(dòng)力：對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我，動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說(shuō)起步肉啊什么的，我只想告訴他：你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑，請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快，下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里，一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣，你的幸福生活也有了，心態(tài)也寬了，道路自然也暢通了。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意的。一個(gè)長(zhǎng)5米重約2等的車。在我手里玩的已經(jīng)是精精轉(zhuǎn)了。已經(jīng)跑了3萬(wàn)多，還沒(méi)有丁點(diǎn)的刮擦，哪怕是倒車鏡上。但是，左倒車鏡鏡片被人竊走過(guò)。
油耗：過(guò)磨合期以后，高速油耗最低記錄7.7L/100KM（嘉興到溫州半夜后單程400KM）。最高油耗，杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣，你懂的。
舒適：在車上時(shí)，基本都是自己開(kāi)車。車輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌優(yōu)勢(shì)，整車豪華大氣，穩(wěn)重中透著犀利。。。
缺點(diǎn)：一箱油只能跑450公里，保修期一過(guò)就開(kāi)始?jí)模嚨馁|(zhì)量太一般太不可靠了，主要還是經(jīng)常壞維修費(fèi)太高。保修期一過(guò)，避震器壞了，高壓包燒了三個(gè)，水箱，副水箱，雨刮水箱，輪轂變形了三個(gè)，導(dǎo)航常常死機(jī)，太多問(wèn)題了后悔死了，一百多萬(wàn)買(mǎi)回來(lái)，最近去二手車市場(chǎng)估價(jià)，二手車市場(chǎng)現(xiàn)在回收這臺(tái)車只有25萬(wàn)，足足虧了120萬(wàn)啊，后悔死我了。還是豐田好，
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒(méi)上一代的好看。
內(nèi)飾：同噪音一樣，內(nèi)飾做工，個(gè)人感覺(jué)還是被奧迪和奔馳超越。但是寶馬系列的中控，造型方面?zhèn)�人比較喜歡，和外形一樣，老少咸宜的感覺(jué)。奧迪中控家族化嚴(yán)重，顯得老氣，奔馳S感覺(jué)無(wú)中控。并且方向盤(pán)也是唯一一個(gè)三幅的（雖然是上一代的造型），不多說(shuō)了
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，很好
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問(wèn)題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買(mǎi)它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
什么是寶馬
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：還不錯(cuò) 雖然這不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng) 但畢竟也符合D級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程31883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間
缺點(diǎn)：音響一般
外觀：這個(gè)很贊，車身線條非常的漂亮，腰線很好很性感。不過(guò)銀色的車身，車屁股比較顯得臃腫。黑色的7系，感覺(jué)剛剛好
內(nèi)飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾做工還可以，動(dòng)力充足�！�
空間：那是非常的不錯(cuò)，這車有時(shí)候坐個(gè)六七個(gè)人（包括小孩哦）那是完全的沒(méi)問(wèn)題啊 在這里必須要贊一下下 嘿嘿
配置：還行，一分價(jià)錢(qián)一分貨。
動(dòng)力：馬力強(qiáng)勁，加速性能出色
操控：
我個(gè)人認(rèn)為寶馬7系在D級(jí)車當(dāng)真操控性能是最好的，過(guò)彎 變相 剎車提速 都能隨叫隨到 真正做到人車合一啊
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)還算可以，馬馬虎虎能接受，高速上相對(duì)別的同級(jí)的車好像省油些。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，總的來(lái)說(shuō)后排的乘坐舒適還是可以的，畢竟空間擺在那里。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好!
缺點(diǎn)：感覺(jué)都還不錯(cuò)，基本可以說(shuō)沒(méi)有，唯一只能說(shuō)730的排氣管不太好看
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒(méi)上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，但是用料是最差的，差差差。
空間：我想空間不用多講了吧 D級(jí)車?yán)镙S距最長(zhǎng) 就差可以在后面翻跟頭了
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問(wèn)題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買(mǎi)它
動(dòng)力：寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣?dòng)心抗捕玫�，�?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的質(zhì)感很棒，低速再加速時(shí)，傳到車?yán)锏统恋霓Z鳴聲相當(dāng)過(guò)癮（據(jù)說(shuō)N55的直6增壓已經(jīng)沒(méi)有這種聲音了）。同樣的排量下，他的動(dòng)力要更好，同樣的動(dòng)力，他的油耗會(huì)更低，高效動(dòng)力不是蓋的。變速箱調(diào)教也是毫不含糊，130km/h以內(nèi)巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速略高，雖然耗油量大些，但是換來(lái)的確實(shí)高速行駛時(shí)，相當(dāng)積極而又直接的動(dòng)力響應(yīng)，一踩就來(lái)，沒(méi)有半點(diǎn)猶豫。130km/h以上，轉(zhuǎn)速增加開(kāi)始變緩，高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)出來(lái)了。到目前為止，還沒(méi)出現(xiàn)一次缺機(jī)油的現(xiàn)象
操控：
因?yàn)楹廊A版本，所以各種豪華配置啊，都不多說(shuō)了，反正什么都有，但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)幾乎80%沒(méi)怎么用過(guò)，所以以后買(mǎi)車一定買(mǎi)低配車，有個(gè)倒車影像足以。。
油耗：對(duì)于這個(gè)重量和這個(gè)排量，綜合路況的話，百公里不到12L應(yīng)該還算比較優(yōu)秀的。純高速巡航的話，油耗在10個(gè)以內(nèi)
舒適：后空氣懸掛，過(guò)彎過(guò)坎都很舒適，過(guò)濾的非常好
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置好，外觀很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感不如同級(jí)別的A8和S級(jí)
外觀：相當(dāng)?shù)拇髿�。品牌底蘊(yùn)很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國(guó)人么：仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾：很滿意�？赡苁亲约业暮⒆幼约簮�(ài)吧。
空間：空間真沒(méi)的說(shuō)。以前開(kāi)的是7代雅閣。原以雅閣空間已經(jīng)夠大了，可自從換了740。呵呵，那個(gè)空間的確是大了不少了。滿意度：5分。
配置：自己是商人，就用商人的眼光看世界。豪車哪輛都不保值。
動(dòng)力：對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我，動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說(shuō)起步肉啊什么的，我只想告訴他：你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑，請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快，下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里，一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣，你的幸福生活也有了，心態(tài)也寬了，道路自然也暢通了。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意的。一個(gè)長(zhǎng)5米重約2等的車。在我手里玩的已經(jīng)是精精轉(zhuǎn)了。已經(jīng)跑了3萬(wàn)多，還沒(méi)有丁點(diǎn)的刮擦，哪怕是倒車鏡上。但是，左倒車鏡鏡片被人竊走過(guò)。
油耗：過(guò)磨合期以后，高速油耗最低記錄7.7L/100KM（嘉興到溫州半夜后單程400KM）。最高油耗，杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣，你懂的。
舒適：在車上時(shí)，基本都是自己開(kāi)車。車輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)
缺點(diǎn)：異響較多
外觀：外觀也是我選擇這車的一個(gè)主要原因，穩(wěn)重大氣，適合商務(wù)接待。
內(nèi)飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾做工還可以，動(dòng)力充足�！�
空間：空間沒(méi)得說(shuō)畢竟d級(jí)車
配置：對(duì)于奔馳這樣的同級(jí)別車，寶馬的定價(jià)還是比較合理的，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只要油門(mén)踩下去動(dòng)力就源源不斷的上來(lái)。
操控：
雖然5.2的車身比較長(zhǎng)，但是轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)，給人很有信心的感覺(jué)，這個(gè)開(kāi)過(guò)別的寶馬車，差不多，都是這種感覺(jué)。
油耗：12升的油耗對(duì)于這么大一輛車來(lái)說(shuō)也不算高，畢竟一年油也開(kāi)不了多少。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，總的來(lái)說(shuō)后排的乘坐舒適還是可以的，畢竟空間擺在那里。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格104.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：異響較多
外觀：腰線很美，外觀大氣
內(nèi)飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾做工還可以，動(dòng)力充足�！�
空間：后排空間十分大，腿部空間寬敞，前排駕駛室和副駕駛室的空間也綽綽有余。
配置：對(duì)于奔馳這樣的同級(jí)別車，寶馬的定價(jià)還是比較合理的，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：隨叫隨到，調(diào)到SPORT模式深踩油門(mén)的時(shí)候那種排氣的轟鳴聲和推背感猶如在開(kāi)跑車
操控：
寶馬的操控真的是沒(méi)得說(shuō)，方向盤(pán)的手感和指向性都非常好。底盤(pán)十分扎實(shí)。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)還算可以，馬馬虎虎能接受，高速上相對(duì)別的同級(jí)的車好像省油些。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，總的來(lái)說(shuō)后排的乘坐舒適還是可以的，畢竟空間擺在那里。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超贊空間超大
缺點(diǎn)：座椅不耐臟，幾乎每月都要清洗。豪華型是打了孔的通風(fēng)座椅。
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒(méi)上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次一般，不顯豪華，與5系無(wú)法分辨。
空間：后排空間很大 你懂得
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問(wèn)題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買(mǎi)它
動(dòng)力：世界上最好的直列自然吸氣六缸鋁鎂發(fā)動(dòng)機(jī) 沒(méi)有之一 我開(kāi)過(guò)740LI 在各個(gè)區(qū)間動(dòng)力確實(shí)要比730要好些 但身為寶馬直六的絕唱 絕對(duì)有它驕傲的資本 N52這款發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的缺點(diǎn)就是低速下 確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)乏力 比較用個(gè)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)2噸 坐了人以后2噸向上的車 你不能多要求它什么 但是三檔以后 的力就逐漸上來(lái)了 高速最快跑過(guò)220 甚至我覺(jué)得 140以后的動(dòng)力輸出跟740基本沒(méi)有差距
操控：
5米多的車身，3210的軸距，接近1.9噸的車重，談操控可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛支撐力，還是很到位的，地板式油門(mén)，腳感也恰到好處，畢竟是寶馬
油耗：對(duì)于這個(gè)重量和這個(gè)排量，綜合路況的話，百公里不到12L應(yīng)該還算比較優(yōu)秀的。純高速巡航的話，油耗在10個(gè)以內(nèi)
舒適：行駛噪音相當(dāng)于奧迪和奔馳，要大些，這是個(gè)短板，不得不承認(rèn)
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格112.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：原車有輪胎偏磨現(xiàn)象。前磨外側(cè)，后磨內(nèi)側(cè)。現(xiàn)已經(jīng)加以改裝整車傾角拉桿。改完至今已經(jīng)行駛了2萬(wàn)多公里，目前4個(gè)輪胎磨損比較正常。
外觀：相當(dāng)?shù)拇髿�。品牌底蘊(yùn)很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國(guó)人么：仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾：很滿意�？赡苁亲约业暮⒆幼约簮�(ài)吧。
空間：后排腿部空間很好，可以翹二郎腿，前排空間一般，沒(méi)有奧迪A8的舒服，后備箱大小還可以。
配置：自己是商人，就用商人的眼光看世界。豪車哪輛都不保值。
動(dòng)力：對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我，動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說(shuō)起步肉啊什么的，我只想告訴他：你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑，請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快，下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里，一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣，你的幸福生活也有了，心態(tài)也寬了，道路自然也暢通了。
操控：
方向盤(pán)很靈敏，指哪打哪。但是車身過(guò)長(zhǎng)飆車不是很方便
油耗：過(guò)磨合期以后，高速油耗最低記錄7.7L/100KM（嘉興到溫州半夜后單程400KM）。最高油耗，杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣，你懂的。
舒適：在車上時(shí)，基本都是自己開(kāi)車。車輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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