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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)就在于顏值,我真的是愛(ài)慘了我這車的外觀,怎么看都看不膩,滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常帥氣。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn)就是后排的空間表現(xiàn)不是那么好吧,不過(guò)我這車平時(shí)就我一個(gè)人開,所以我也不是特別在意這個(gè)點(diǎn)。
外觀:我一直覺(jué)得寶馬的外觀很好看,然后我這臺(tái)車的外觀是屬于比較運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)的,非常帥氣,開在路上很吸引人眼球。
內(nèi)飾:我覺(jué)得我這臺(tái)車的內(nèi)飾做工也是非常用心,用料是很不錯(cuò)的,所以看起來(lái)很有檔次。
空間:空間的話我個(gè)人而言是夠用的,因?yàn)橹饕褪俏乙粋(gè)人開著上下班代步用的。如果是家里人比較多的車主就要稍微考慮一下,畢竟這是臺(tái)轎車不是SUV。
配置:我覺(jué)得我這臺(tái)車配置還是可以的,挺滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我也是比較滿意的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),一點(diǎn)也不拖沓。
操控:
車子的操縱非常穩(wěn),哪怕是雨天行車也很穩(wěn),安全感十足,這一點(diǎn)非常重要。
油耗:油耗表現(xiàn)在我的接受范圍之內(nèi),目前開著油耗大概是在8個(gè)點(diǎn)左右吧。
舒適:舒適性我感覺(jué)也還可以,座椅很舒服,包裹性不錯(cuò),就是懸架偏硬,路感很清晰,遇上路況不好的時(shí)候有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀不錯(cuò),短小精干的車身,新款乘坐感極佳的M一體式座椅,大小即手感都好于現(xiàn)款的三系的丁字褲方向盤,四缸192p2.0T的小鋼炮動(dòng)力,M運(yùn)動(dòng)套件兒曜黑夜黑化的車身,同級(jí)別獨(dú)一無(wú)二的駕駛操控感非常的棒。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是相比老款頂配,除了座椅其他舒適性配置減配嚴(yán)重,雖說(shuō)指導(dǎo)價(jià)比老款少了2萬(wàn),其相關(guān)配置都可以選配,但現(xiàn)實(shí)客觀情況下,4S店幾乎不接受選配車型,所謂的個(gè)性化選配幾乎都是說(shuō)明書上的擺設(shè),建議增加一個(gè)豪華曜夜版,把實(shí)用的定速巡航座椅加熱等功能加入,價(jià)格提高兩三萬(wàn)都沒(méi)有問(wèn)題。
外觀:外觀方面,這個(gè)各有所愛(ài)吧,整體還是比較靚的,而且這個(gè)迎賓燈橙色氛圍燈也很好,熏黑的排氣管,黑色中網(wǎng)跟后視鏡輪轂,如果車頂也是全黑就不錯(cuò)了,這樣還是差點(diǎn)意思,車輪感覺(jué)有點(diǎn)大。肯定容易鼓包,其實(shí)跟領(lǐng)先也就差了個(gè)顏色,其他基本一樣的輪轂,后視鏡不是鎖車自動(dòng)折疊的,整個(gè)車身的線條還是很完美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還停留在上一代改款,也是老湯老藥,按鍵質(zhì)感還是不錯(cuò)的,但實(shí)際感覺(jué)也沒(méi)啥太大的改變,氛圍燈有六色可選,這個(gè)價(jià)位效果也別要求太高,丁字褲方向盤手感最好,整體體驗(yàn)感比較高,中控屏幕分辨率也很好,支持觸控。
空間:后排空間比A3大比A系小,座椅比想象中的柔軟,官網(wǎng)敘述為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)作了特別加厚處理,在緊湊豪華品牌里處于中等稍微偏上的水平,后排不能放倒,沒(méi)有中央扶手,前排中央扶手不能像奧迪那樣進(jìn)行高低調(diào)節(jié),拓展性和舒適性都有硬傷。
配置:配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、可開啟全景天窗、8.8英寸觸控液晶屏、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能等。安全配置有胎壓顯示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的勁爆,大馬拉小車,深踩油門就可以起飛了,唯一提醒的就是控制點(diǎn)殺,不知是不是車太小的錯(cuò)覺(jué),經(jīng)常一不注意就超速了,動(dòng)力方面還是比較過(guò)剩的。
操控:
操控也非常的棒,絲毫沒(méi)有因?yàn)槭乔膀?qū)車而影響操控水平,寶馬的操控玩的實(shí)在是太深了,駕駛125I跑山路時(shí)的樂(lè)趣,真是誰(shuí)用誰(shuí)知道,并且不止一次讓我感覺(jué)他身上無(wú)論是外觀還是操控體驗(yàn),都有一點(diǎn)點(diǎn)當(dāng)年190的老三系影子。
油耗:油耗方面控制的非常不錯(cuò),市區(qū)油耗基本在八個(gè)油左右,寶馬調(diào)教雙離合功能確實(shí)可以,一點(diǎn)也不輸大眾集團(tuán),高速的油耗更低,平均下來(lái)在五個(gè)油左右,綜合起來(lái)大概七個(gè)油左右,還是比較省油的。
舒適:前排座椅無(wú)論外觀造型還是實(shí)際乘坐感受,幾乎都是越級(jí)別的享受,同級(jí)車型與125a座椅相比,毫無(wú)可比性,后排座椅中央扶手沒(méi)了,前排座椅雖說(shuō)已經(jīng)很優(yōu)秀了,但是只給測(cè)一夾緊,不給腰部支撐,連選裝都不給,感覺(jué)寶馬就是誠(chéng)心留遺憾,不追求完美。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌旗下最小車型,當(dāng)之無(wú)愧的入門寶馬
缺點(diǎn):細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)上有點(diǎn)粗糙,但不影響整體感受啊
外觀:外觀成熟穩(wěn)重,大氣又很低調(diào),配上17寸的輪轂,就更加帥了。
內(nèi)飾:造型簡(jiǎn)單,但是手可以摸到的很多地方都是軟材質(zhì),內(nèi)飾也傳承了很多經(jīng)典的元素。
空間:尺寸上還是有些落后于對(duì)手的
配置:后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等,配置方面還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)壓力,起步一點(diǎn)都不肉,中間提速也是很輕松的事兒。
操控:
操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是值得稱贊的,這也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)所在。
油耗:百公里油耗8.6升左右,是綜合油耗。
舒適:絕對(duì)舒適的,感覺(jué)長(zhǎng)途也不會(huì)很累的。
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購(gòu)買車型寶馬1系 2020款 120i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):精致小車,1系性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn):車子的尺寸,稍微有點(diǎn)小了
外觀:外觀大氣,我買的是黑色的,看起來(lái)偏商務(wù)范的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,但是細(xì)節(jié)方面就有待加強(qiáng)了,不過(guò)這么低的價(jià)位買到的也算很不錯(cuò)的了。
空間:限于身材,不會(huì)對(duì)1系的空間抱有太多幻想
配置:配置基本夠用,畢竟日常就只用到這幾個(gè)配置。
動(dòng)力:我一直信奉一句話,沒(méi)有肉車只有肉人,只要舍得給油,所有車都不會(huì)肉。
操控:
可以說(shuō)是在中級(jí)車?yán)镞呺m然不能數(shù)一數(shù)二,但還是不錯(cuò)的
油耗:不要在意電耗,但是誰(shuí)希望老去加油呢,總體上還是覺(jué)得不錯(cuò)的。
舒適:1系適合喜歡寶馬品牌的朋友
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購(gòu)買車型寶馬1系 2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬車現(xiàn)在越來(lái)越舒適、越來(lái)越好開
缺點(diǎn):基本沒(méi)有吧,選裝的也沒(méi)太多,價(jià)格會(huì)有點(diǎn)高
外觀:外觀確實(shí)給力,這車買的人不多,偶爾的回頭相當(dāng)令我滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔的來(lái)但不簡(jiǎn)單,這些設(shè)計(jì)很有用心,用料也特別有運(yùn)動(dòng)感
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,物有所值,坐滿人也不算擁擠,雖然不是沖著空間來(lái)的
配置:配置總是越多越好,考慮性價(jià)比的話
動(dòng)力:提速快,后勁也很強(qiáng),在市區(qū)開最適合不過(guò),高速開也很穩(wěn)很安靜,超車輕輕松松的
操控:
操控性能上,寶馬1系更令人滿意
油耗:不過(guò)最近都是自己開的多,沒(méi)怎么去暴力開,能運(yùn)動(dòng)也能經(jīng)濟(jì)省油吧
舒適:比較安靜,只有胎噪和風(fēng)噪,避震不算軟
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購(gòu)買車型寶馬1系 2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然 還是顏值最滿意,然后就是質(zhì)量放心,安全性也不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音效果一般,有時(shí)候不好掛擋,A柱盲區(qū)有點(diǎn)大。其他目前沒(méi)什么問(wèn)題的。
外觀:外 觀都說(shuō)前。。。。后。。。。但總得來(lái)說(shuō)顏值很高。珍珠漆漆面還是比較厚的,光澤度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:風(fēng)格 屬于耐看型,不夸張也不老氣。 手感材質(zhì):硬塑料較多,合資是這樣啦
空間:本人 182,坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,特別要說(shuō)的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:配置挺多的,行車輔助,安全ESP,還有個(gè)天窗
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,本身車子重,轉(zhuǎn)速上1500轉(zhuǎn)后,渦開始輪介入,加速也不差。
操控:
手感柔和,整車駕駛感覺(jué)給我的就是一個(gè)字,輕;而又不失操控感。
油耗:油耗10個(gè)多點(diǎn),這個(gè)挺滿意,確實(shí)很省油家用合適。
舒適:短途就還行,長(zhǎng)途坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,絕對(duì)的驚艷好看,空間夠用,動(dòng)力也不錯(cuò),性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn):不知道是不是輪轂大尺寸,覺(jué)得從路面反饋過(guò)來(lái)的震感挺生硬直接的
外觀:外形拉風(fēng)的很,前后車頭燈超級(jí)好看,車身線條流暢優(yōu)美
內(nèi)飾:拉絲面板很不錯(cuò),看起來(lái)很高級(jí),至于車內(nèi)中控布局真是非常的好看
空間:很滿意,乘坐空間非常足,家用人都做得比較舒服
配置:配置一般吧,各位看自己的能力買高配點(diǎn)的就好
動(dòng)力:動(dòng)力非常有勁,地板油下去推背感很強(qiáng),靜止提速迅猛
操控:
操控感不錯(cuò),開過(guò)的車子不算多,路感很清晰,避震沒(méi)想象那樣軟
油耗:油耗挺低的,中等水平,這點(diǎn)滿意,不太擔(dān)心
舒適:座椅舒服,沒(méi)有噪音煩惱,空間也大,都很滿意
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購(gòu)買車型寶馬1系 2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn),就是空間,所有座車的親人,朋友都對(duì)空間感到滿意,方向盤的反饋力度也適中,指向精確
缺點(diǎn):我家住在市郊,路況其實(shí)很好的出門就可以上80,但是油耗卻高的離譜,居然是12升之上!因?yàn)槭切萝嚕?/span>
外觀:中規(guī)中矩的圓潤(rùn)的外觀真的不怎樣!就是看起來(lái)像個(gè)面包。用現(xiàn)在的審美觀看就有些老氣了。但是看起來(lái)車子還是挺大氣的
內(nèi)飾:除了座椅之外,感覺(jué)塑料感太強(qiáng),看起來(lái)中控都是塑料的。但是看起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單,中控使用起來(lái)也方便
空間:同級(jí)別空間無(wú)敵。我開的話后排,頭部有一拳空間,后排有兩到三拳空間,個(gè)小(本人170)一點(diǎn)的就更沒(méi)有問(wèn)題了。其實(shí)他的座椅很厚實(shí)
配置:中控按鍵調(diào)節(jié)方便,帶多功能方向盤和天窗,氣囊也到位。
動(dòng)力:1家用剛剛好,動(dòng)力其實(shí)很好,加速靈敏!跑高速150以下妥妥地沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
油門靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。但這個(gè)車的懸掛太軟了,速度稍微快一點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)要甩出去。方向盤回饋力太小。
油耗:算是比較溫柔開的了,正常水平
舒適:高速120,風(fēng)燥、胎燥不明顯;怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音;座椅夠軟
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購(gòu)買車型寶馬1系 2020款 120i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車長(zhǎng)有了足夠大的空間,五個(gè)人不在話下,坐在后排翹起二郎腿毫無(wú)壓力。天窗夠大這點(diǎn)還是比較厚道的,后排出風(fēng)口,對(duì)后排乘客的舒適性也考慮到了。
缺點(diǎn):高科技配置較少,如無(wú)前車?yán)走_(dá),無(wú)自動(dòng)后備箱,倒車影像輔助線不能隨動(dòng)。
外觀:看上去很穩(wěn)重,給人安全感。外觀相比其他,感覺(jué)略顯窄了些,看上去比較秀氣。高度感覺(jué)還是很高的
內(nèi)飾:中控臺(tái)置物盒前方的部分的確會(huì)反光。整體中控臺(tái),主駕位這邊基本沒(méi)有非常平整的地方,不太好放置一些東西
空間:空間還是比較大的,前排乘坐空間很大,當(dāng)然也和本人170的身高,個(gè)兒矮有關(guān)系。主駕座位將座椅高度調(diào)整到最高,頭頂距離車頂還有一拳的距離
配置:配置就很實(shí)在,什么無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng)什么的,都是小事,只要開著爽就行
動(dòng)力:新手,開車沒(méi)有地板油,不會(huì)超來(lái)超去,感覺(jué)動(dòng)力夠用。起步時(shí),提前1秒送腳剎,等車動(dòng)了,再給油,感覺(jué)起步也不是很慢
操控:
1檔怠速轉(zhuǎn)速800左右,深踩油門,車也不會(huì)一下子竄出去,還是線性速度提升
油耗:目前百公里綜合油耗9.6.不堵車,在7,室內(nèi)堵車會(huì)上升。目前行駛1200KM,中控臺(tái)表顯示平均油耗10不到
舒適:整體感覺(jué)可以,沒(méi)有明顯不舒服的地方,第二排座椅安放了兒童安全座椅,隔壁在坐個(gè)成人無(wú)壓力
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購(gòu)買車型寶馬1系 2020款 120i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除中控臺(tái),其他的都非常滿意
缺點(diǎn):挺馬馬虎虎,起車有些慢。但家用夠了,不尋求車速。
外觀:年輕時(shí)尚,符合我這個(gè)年齡段的審美。外觀接縫均勻,做工優(yōu)良。
內(nèi)飾:除了中控,其它的都很滿意
空間:還不錯(cuò),夠用
配置:比同級(jí)別的車配置高
動(dòng)力:非常一般般,起車有點(diǎn)兒肉肉。無(wú)非家用夠了,不最求車速。
操控:
一般吧,方向盤有點(diǎn)重,但是指向還是比較清晰,就是方向盤感覺(jué)有些重。
油耗:高速油耗很低,在市區(qū)開,油耗高了,但是也在能接受范圍。
舒適:除了減震有點(diǎn)硬外其他都很好,就是座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性也很一般。
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