一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2018年11月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3272公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:比較滿意探界者的外觀,很典型的美式SUV的即視感,給人的視覺就是又大又結(jié)實。還有就是空間,不管是駕駛空間還是儲物空間都很棒,目前為止還沒有遇到說放不下東西的時候,車上滿滿當當啦5個人也不會很擠。動力也是很不錯的?傊疂M意的地方還是比較多的。
缺點:為什么后排有兩個USB接口而前排只有一個USB接口,有點不方便,擺明了副駕駛不讓做人唄?還有懸架減震有點硬,路面反饋比較明顯。在一個感覺就是就是雪佛蘭的通病了,內(nèi)飾造型的設計很“雪佛蘭”用料也很“雪佛蘭”。
外觀:外觀很大氣,很明顯的美系SUV的感覺。車頭的上下進氣格柵配上犀利的大燈也很帥,車身給人的感覺很長,尾部造型層次感很明顯,很立體。車子的漆面也不錯,很亮。還有我最喜歡的全景天窗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計和外觀比起來簡直不是一個級別的?偢杏X雪佛的內(nèi)飾是家族都是通用的,按部就班,探界者的內(nèi)飾看起來和邁銳寶XL基本一模一樣,沒有什么新穎的地方。整體的做工還可以,很多細節(jié)的地方處理的也都很不錯,但是用料就不敢恭維了,硬塑料的地方比較多,用手敲到處都是硬邦邦的。
空間:空間我個人還是非常滿意的,尤其是后備箱,很平整,也沒有多余的棱角,地板和尾部也是平的,沒有坎,裝卸東西十分方便。在一個后備箱也夠大,三個大號行李箱很輕松就能放進去,還能在放一些零碎的東西。要是裝的東西比較多的時候還可以把后排座椅放倒。目前為止還沒裝不下東西的時候。駕駛位置的空間也很寬敞,我自己體型偏瘦,173的身高坐進去感覺還有點大了,剛開始開的時候不太習慣還要把坐騎往前調(diào)整下,后面慢慢就習慣了也就好了。后排的座椅也能同時坐三個成年人。體型不是太壯的也不會感到擁擠,最主要是地板和后備箱的一樣很平整,換座位和上下車一點也不費勁。扶手箱也很大,主要是夠深,礦泉水的瓶子豎著就能放進去。車門兩側(cè)也能放一些常用的雜物和杯子。慢慢的開慣了探界者在到別的車里總感覺有點活動不開。
配置:探界者的性價還是很高的,也是因為超高的性價比我才選擇了探界者。
動力:動力還是很不錯的,新車開了沒幾天自己就在高速上跑了一趟,起步的時候多給點油門,推背感很明顯,相對于家用車來說提速還是很不錯的,中后期的持續(xù)動力也不錯,發(fā)動機一路上都很穩(wěn)定,超車也很輕松。自己測試了一下0-100公里用時在10秒過一點。雖說比不上另外的一些車子的數(shù)據(jù),但是對于我個人而言,這個動力已經(jīng)完全夠用了。
越野:
操控的手感還是很不錯的,方向盤比較輕,并不重。轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時候很輕松,也支持手動調(diào)節(jié),駕駛的時候調(diào)節(jié)到自己舒服的位置就好。油門和剎車的靈敏度也很高。車內(nèi)的各種按鍵設計的都很合理,使用的時候也很順手。特別喜歡
油耗:目前行駛了3000多公里,綜合下來百公里9-10個油之間。個人還是比較滿意的。
舒適:舒適度還是不錯的,前排的座椅是真皮的材質(zhì)也帶有加熱座椅加熱,包裹的也不錯,坐上去還是比較舒服的,自己開車幾個小時也不會很累,主要還是背部和肩部的支撐做的很好。后排的座椅角度可以調(diào)節(jié),雖說幅度不是很大但是角度確剛剛好,坐著的舒適度也比較高,但是中間的座椅沒有頭枕,這點也算是不足的一點把。隔音效果不錯,駕駛的時候車內(nèi)基本聽不到什么噪音,車速到100往上的時候能輕微感受到一點發(fā)動機的聲音,影響不是太大。但是底盤懸架有點硬,過減速帶的時候顛簸比較明顯,遇到不好的路段的時候車內(nèi)的顛簸也很明顯的,尤其是后排的感受更為明顯。(這點也體現(xiàn)了美系車硬朗的風格)
|
購買時間2019年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:前臉的造型看上去非常有流暢漂亮,非常年輕時尚,個人挺喜歡
缺點:我感覺這車性價比是很高的,不知道大家怎么看
外觀:外形都挺順眼的,不輸大部分市面得車
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設計可以看得出是重新設計過,挺不錯,用料也非常好
空間:乘坐空間比較寬敞,日常乘坐基本沒什么問題,同級別里面也不算弱
配置:配置方面比較一般,有些有,有些沒有,還行吧
動力:動力可以,就是有延遲,踩下去要1秒才有反應
越野:
方向盤輕,車子很靈活,得心應手,檔位清晰很好掛
油耗:油耗一般,正常水平范圍吧
舒適:舒適性挺好,避震濾震干脆,不過傳到座位上的震感還是有不少的
|
購買時間2018年10月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4072公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:滿意的地方還是比較多的,大氣的外觀,不錯的動力,全景天窗,還有配置。
缺點:內(nèi)飾的造型和用料很一般,很一般,新車也有味道。懸架減震偏硬,砂石路,山路車內(nèi)顛簸比較明顯。
外觀:外觀的樣子很炫酷,車子顯得很大氣,菱角分明。前臉是雪佛蘭一貫的雙進氣格柵造型(這個進氣格柵是可以開啟和關閉的,在高速行駛的時候可以自動關閉,可以降低車子的風阻,提高燃油經(jīng)濟性)大燈的造型瞇瞇眼,但是很犀利。從側(cè)身來看,車子很飽滿,車頂?shù)男欣罴芤矌聿簧俚倪\動風格,尾部很飽滿,層次也很清晰,尾燈和車頭的大燈造型有點相似,有點前后呼應的感覺,可開啟的全景天窗也是我比較喜歡的地方,我是一個愛曬太陽的人。總之外觀的造型我是很滿意的,有那種SUV的霸氣的感覺。全車的車漆很亮也很厚實,拼接的地方很緊密也很均勻。做工非常不錯。
內(nèi)飾:個人認為相比優(yōu)秀的外觀,內(nèi)飾顯得有點不足。內(nèi)飾的設計和邁銳寶XL是一模一樣的,之前買車是也考慮了轎車,但是后來還是覺得SUV更實用一些,就選擇了SUV,當我打開探界者的車門時,懷疑自己是不是在做夢,內(nèi)飾簡直和XL一模一樣,最主要是沒有什么亮點可有,你說好看帥氣,照搬就照搬了,主要是不怎么好看啊,看來老美的部分審美還是和我們有一定分歧的,再說用料,估計也是為了節(jié)約成本,畢竟價錢也確實實在,車內(nèi)除了座椅和方向盤,基本也就看不到皮子的地方了,車門處的地方經(jīng)常手能觸及到好在你把那里放成皮子的啊,也沒多少錢。好在配置還算不錯(倒車影像,駐車雷達,定速巡航)該有的也都有,也就不過多討論內(nèi)飾的用料了。但是不得不說塑料件多了以后,新車還是有味道的,尤其是我還比較喜歡曬太陽。你懂得。
空間:空間非常不錯,給個好評,前排的空間可以說任何體型的人都不會感到很難受和擁擠,自己174的身高駕駛的時候很輕松,頭部的空間也很充足,后排的空間并不會比前排小,185的朋友坐上去也不委屈,腿部我量了下也有兩拳多的距離,頭不空間也還不錯。所以空間對于一般身材的人來說真的是綽綽有余,最值得夸獎的是他的后備箱和扶手箱,超級寬敞,扶手箱比較深,能放很多日常用品。后備箱不僅深而且很寬,最主要是很平整,裝卸東西非常方便,隨隨便便能放三個大號行李箱。后排座椅放倒后躺兩個人都沒有問題。儲物能力100好評。
配置:總的來說性價比還是很不錯的,樣子比較好看(不含內(nèi)飾),動力也很不錯,該有的配置也都有。
動力:車身不算小,雖說只有1.5T的動力,但是并沒有那種小馬拉大車的感覺,起步的時候提速比較快,油門響應很及時,多踩點油門,推背感也很明顯。中后期渦輪介入之后,動力很穩(wěn)定,遇到爬坡路段車子也不會感覺到很吃力。對于我一個上班族來說這個動力已經(jīng)完全足夠了,也能滿足家人偶爾的自駕旅行。
越野:
方向盤很好操控,力度不重,指向還是很精準的,也沒有什么虛位,高速過彎也不會有側(cè)傾,安全系數(shù)比較高,油門和剎車調(diào)教的比較靈敏,響應很及時,換擋也沒有頓挫感,很平順。
油耗:目前行駛了差不多4000公里了。多半都是在市區(qū)上下班,綜合市區(qū)和高速來看百公里9個油差不多了。
舒適:舒適性不錯,真皮的座椅坐著還是很舒服的,也有座椅加功能,要是在能帶個座椅通風那就更完美了?偟恼f前排和后排的座椅都比較深,腿部的支撐很到位,坐久了不會累,靠背對背部的支撐也很不錯,但是后排的中間沒有頭枕,這點設計有點奇葩。車內(nèi)的地面很平整,這點做的非常好,你在車里來回換座位很輕松。車子的懸架減震不算軟,平路還好,路面不平整的時候車內(nèi)的顛簸感也比較明顯。隔音還不錯,低速行駛的時候車子里比較安靜,車速超過80,90以后能感受到一點不是很明顯的發(fā)動機的噪音。總體來說,市區(qū)和高速舒適度很高,砂石路和山路略微差點。
|
購買時間2019年02月
購買地點海南 ?
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
|
優(yōu)點:做工很細致,用料也很厚道,質(zhì)感上乘,實用性也非常強
缺點:小問題還是可以包容的,還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀:整體的設計風格都很霸氣,外觀是吸引我選擇它的很重要理由,大氣威猛
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,設計做工都是最大簡單化
空間:空間挺好的,坐著感覺挺寬大的,后備箱也很大。
配置:這款車的配置是很全面的,可以說什么配置都是有的,用的時候也是很方便的
動力:動力中等,發(fā)動機的安靜
越野:
操控很好,底盤很扎實,過彎側(cè)傾力也不大。
油耗:油耗基本能接受,是省一兩點
舒適:座椅舒服,避震軟硬適用,空間也還不錯,綜合體驗滿意
|
購買時間2019年01月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格20.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:雪佛蘭探界者,美國肌肉車,強壯的身軀+強勁的動力,讓我一眼愛上無法自拔,我選中的配置是最高配,25.09那款運動版,一步到位 ,免得我后期再折騰。外觀方面是一大利器,銀色車身,黑色點綴,中間在摻雜運動紅,殺傷力十足啊,內(nèi)飾簡單粗暴,黑紅縫線同樣性感,配置完全到位,空間也很充裕(本人172),出去游玩絕對是一大好幫手。2.0T渦輪發(fā)動機+9AT變速箱,用一個成語形容就是黃金搭檔,車內(nèi)各種配置基本都有,車載系統(tǒng)反應也比較靈敏,
缺點:缺點就是胎噪大,避震硬,過減速帶車感明顯。
外觀:銀色車身,黑色點綴,中間在摻雜運動紅,顏色搭配殺傷力十足,美國肌肉車,胖胖的,壯壯的,給人特別強的踏實感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單粗暴,黑紅縫線同樣性感,運動型的設計帶來的后果就是檔次感稍低,不如昂科威顯得豪華,用料中規(guī)中矩同樣也不如昂科威豪華,但是昂科威太老氣了,不符合我這個年輕的小姐姐,所以我還是選擇了探界者。
空間:首先乘坐空間及儲物空間可圈可點,舒適性配置也是不虛的,BOSE音響,座椅加熱及通風,由于選的最頂配,配置已經(jīng)配齊,省了我后期折騰的事。行駛過程中,噪音控制一般,胎噪和路噪在車內(nèi)聽的挺明顯的。
配置:車內(nèi)各種配置基本都有,頂配一應俱全
動力:2.0T加9AT,澎湃動力,黃金搭檔,20W左右車最佳組合,動力表現(xiàn)鮮有對手,可圈可點,推背感嗷嗷的。
越野:
方向盤正好符合我一個女生的手掌大小,滑動起來也不吃力,轉(zhuǎn)向方便,車身雖然大,但是開起來還是很輕便的
油耗:現(xiàn)在行駛了400多公里,上班單趟是11公里,偶爾去市區(qū),堵車情況略有,油耗現(xiàn)在是12個多,要比預期油耗大一點,
舒適:首先乘坐空間及儲物空間可圈可點,舒適性配置也是不虛的,BOSE音響,座椅加熱及通風,由于選的最頂配,配置已經(jīng)配齊,省了我后期折騰的事。行駛過程中,噪音控制一般,胎噪和路噪在車內(nèi)聽的挺明顯的。
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:一直覺得御姐是探界者性價比最高的,所以既然已經(jīng)決定就在年底優(yōu)惠力度最大的時候出手了,出手后沒直接上牌,而是到了19年才上牌的,這樣今后在賣車的時候可以說是19年的車。買探界者的原因就是外觀漂亮,價格便宜。
缺點:要是雞蛋里挑骨頭的話,我覺得探界者的內(nèi)飾用料方面用的是硬塑料的覆蓋件,在檔次上還是欠缺了一點,然后就是。因為探界者比較大的原因吧,覺得在高速行駛的時候噪音要大一點,其他目前還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點。
選車理由:性價比這個東西要看你喜不喜歡,喜歡的話覺得這個車原價買也值,不喜歡的話10萬賣給你可能你都覺得貴。我是很喜歡探界者,在終端優(yōu)惠4萬后覺得性價比超值。
|
購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
空間很充裕
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:最滿意的就是探界者尚紅版本,這個銀色的外觀簡直是太漂亮了。當時考慮買車的時候開始考慮的是別克昂科威在去4s店的時候,看到了隔壁雪佛蘭的探界者銀色試駕車,開始還以為是他們貼的車身膜,因為開始不知道探界者尚紅白有銀色的版本,開始只是知道探界者的rs版本有純黑色和紅色的,沒想到這個銀色的車這么帥,真的是驚鴻一瞥,讓我魂牽夢繞,萬幸不是南柯一夢,因為我還是可以得到的。
缺點:當時主要是考慮的昂科威,買探界者的原因是因為探界者和昂科威是同平臺的,動力總成和底盤都是一樣的,然后就是看到銀色探界者那一刻被它的顏值征服了,再有就是自己是個音樂發(fā)燒友,對車的音響要求比較高,在聽了幾款車的音響后,覺得探界者這個bose的音響還是不錯的,后期考慮再把后門的音響也換成bose的,聽說只有前門的音響是bose的,然后在后面也加裝兩個高音頭,那就完美了。
外觀:這個外觀肯定是滿分,完全符合我的要求。還有就是這個外觀的細節(jié)處做的還真是挺用心的。比如說這個。探界者的英文字母。用的都是紅色的底色,外面用的是黑色的,看著就很悶騷!
內(nèi)飾:探界者的內(nèi)飾用的硬塑料覆蓋件只有少數(shù)的部分用了真皮的包裹,這樣看上去還可以,但是摸上去的話就會影響整個內(nèi)飾的檔次感。其他的方面,探界者內(nèi)飾的中控大屏功能很強,支持連接蘋果和安卓的手機,用起來還是很方便的.
空間:探界者這個級別的SUV,空間表現(xiàn)還是完全可以滿足一般家庭使用的,我家平時也不會拉什么東西,覺得這個車平時拉五個人,空間夠用,坐在后排中央的人不適合長途乘坐,沒有后排中央頭枕。有次帶著媳婦回老家,后備箱放了不少東西,所以說探界者簡單拉點東西出個遠門夠用的。
配置:配置也很豐富,可以滿足很多人對配置的要求。
動力:都說探界者這個2.0t+9at的動力很猛,在沒試駕之前覺得應該是推背感不錯吧,畢竟加速在8秒內(nèi)的車已經(jīng)算是運動性能不錯了。在實際試駕后覺得動力確實不錯,因為當時用的是4s店的試駕車,沒太好意思地板油。但是在實際實用過程中用了幾次地板油起步,這個車如果不開四驅(qū)模式,還有一點打滑,說明這個車不僅僅是夠用,還有點動力過剩。
越野:
通過性待試驗。
油耗:油耗這個東西仁者見仁吧,每個人開同一款車的油耗都是不一樣的,這個要看駕駛者的日常用車習慣。我自己用車也是有一個范圍,在心情好的時候,油耗都會比較高,因為這時候喜歡駕駛樂趣,沒事來個百公里急加速,感受下推背感,我用車的范圍比較大,在9-10.5左右,所以綜合來說在10個以內(nèi)。
舒適:在高速路上跑的時候噪音比較大。再說說這個車后排中央沒有頭枕影響后排中央乘客在長途時候的乘坐舒適性。然后就是這個車的底盤調(diào)校比較硬,座椅的填充物也比較硬,也會影響這個車的舒適性!
|
購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.05萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3414公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:大氣的外觀還要寬敞的空間,這些都是我滿意的地方,在外觀上的設計辨別度是很高的,車頭的設計是我最喜歡的地方,車燈也很有特色,家族式的一個前臉辨別度挺高的。車尾的設計也算是比較有特色,讓整個車身看的更長了一些。還有就是空間上很大,家里人坐在車上很舒適,不會覺得空間不夠用,比之前的那臺車打很多。這話說的就是在配置上也算是比較豐富了,全景天窗還無鑰匙啟動,座椅加熱,定速巡航,電動尾門等等這些功能都算是很實用。
缺點:對我這樣一個心思來講,最不滿意的一個地方就是車身太大了,開車的時候感覺有點難駕馭,因為之前開慣了小車,現(xiàn)在換成這么大的一臺車的確需要適應一段時間。還有就是早上啟動的時候發(fā)動機的聲音有點大,急加速的時候也會有點噪音。還有一個功能上的問題就是自動啟停,雖然說這個功能是為了方便車主,但對我這樣一個老駕齡的司機來講實在是有點不習慣,畢竟這不是人生第一臺車,所以之前開的車沒有這個功能,現(xiàn)在突然多了一個自動啟停,開起來會覺得很不舒服,需要一段時間去適應,但問題就是這個功能不能自己關掉,適應不了的話就會覺得很難受,所以希望這個功能可以改進一下,讓車主自己控制開關多好啊。
外觀:外觀我真的是很喜歡,車頭的設計就能看的出來濃濃的美系風。就是晚上打開車燈的時候亮度不夠,以后要自己換個亮點的?偟膩碇v,這臺車給我的感覺就是比較耐看,雖然剛開始的時候覺得挺普通的,但看得時間久了就會覺得很多地方都有亮點,簡單大氣,顯得比較低調(diào)穩(wěn)重,和我的氣場比較搭。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾設計與和外觀一樣,都屬于簡單類型的,用起來也比較順手,座椅和方向盤的質(zhì)量還可以,就是中控和門板上用料不好,好多塑料,所以提新車的時候車里面的味道也挺大的,每次上車都要開窗戶通通風。
空間:空間上我感覺還是很寬敞的,畢竟這么大的車身不是看樣子的,車里面的空間設計也很平整,后排的空間坐三個大人都覺得很輕松,平時都是老婆和孩子在后面當然是很寬敞了。其實后備箱也挺大的,就算你不把后排的座椅放倒后微箱也能放不少東西呢,平時除了我上下班代步用之外,帶全家人一起出去自駕游也很方便,帶再多的行李也不害怕空間不夠用。
配置:車上的配置豐富,而且空間還有動力都不錯,當初在那么多車型當中選擇了探界者很大一部分原因就是因為價格合適
動力:馬力還算不錯,就是起步的時候有延遲,這也沒辦法畢竟合身這么大,但提速一點都不含糊,我自己試過百公里加速也就十秒左右,所以對動力我的確是沒什么好吐槽的。而且油門踏板的設計也很人性化,踩下去比較舒服。
越野:
探界者這臺車給我的感覺就是很穩(wěn),起步穩(wěn),提速穩(wěn),在上高速之后這么重的車身也不會覺得飄。就是車身太大了,所以對于我這樣的新司機來講剛提車會覺得有點不習慣,尤其是在停車的時候,如果停車位旁邊都有車的話我都會選擇換一個,每次停車的時候都很麻煩,生怕蹭到車。
油耗:現(xiàn)在的油耗還有點偏高在十個多,這個油耗還是平時不怎么堵車的情況,因為我上班的地方是在郊區(qū),所以一半市里一半郊區(qū)的路程,如果是純在市里開的話油耗可能比現(xiàn)在還要高。不過這么重的車油耗高也在我的意料之中沒啥可吐槽的。
舒適:我個人感覺懸架調(diào)教的還是比較家用的,沒有那么硬,一些小的震動過濾的還不錯,但是也沒有轎車那么軟,過減速帶的時候還是覺得晃動比較大。不過座椅的設計還是挺好的,又大包裹性又好,后排的座椅也挺舒服的,而且后排還都配上了空調(diào)出風口設計的很人性化。但是前擋風玻璃容易起霧,有時候視線不好,我只能把空調(diào)開到最大,然后對這前面吹。
|
購買時間2019年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間和油耗,經(jīng)常滿載沒想到油耗可以那么低的,
缺點:差評! 懸架過高的減速帶 前硬后軟!別的就還好
外觀:前臉進氣氣網(wǎng)小小變動!只要自己覺得好!不在乎別人怎么說!
內(nèi)飾:設計感很強,非常潮流時尚,滿分!
空間:滿意,一米八的朋友坐上去都覺得空間表現(xiàn)滿意,小驚訝
配置:晚上打開近光燈后,日間行車燈也會自動關掉很方便。
動力:動力充沛,油門踩下去可以得到源源不斷的能量。城市高架路上超車感到很是簡單!
越野:
操控方面沒有問題,神行的方向盤有點沉,時間長了就習慣了。
油耗:由于剛買的新車,還沒有過磨合期,現(xiàn)在11個油到12個油之間。
舒適:坐起很舒服!老款的我沒坐過不知道!舒適度滿意啦
|
購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格16.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
配置比較少
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:樣子比較霸氣,美系范很足。空間很寬裕,滿載5人也不會很擠。
缺點:內(nèi)飾的硬塑料偏多,隔音不是很好,尤其是胎噪還是比較明顯的。
外觀:外觀造型第一眼就給人眼前一亮,可以用“驚艷”來形容。美系范很強,尾部的線條很方正,層次感也比較明顯,造型比較硬朗,前臉又給人很運動的感覺,盾牌式的進氣格柵,犀利的大燈,像極了一個隨時備戰(zhàn)的斗士,尤其是我選的這個峽谷灰,又有一種脫離了世俗的感覺。側(cè)身的比例很協(xié)調(diào),看著很舒服,行李架,鯊魚鰭天線,很多細小的地方都能突出整個車子的運動風格。全景天窗,是我比較喜歡的一點,很喜歡下雨天雨水拍打在玻璃上的感覺。自己考慮事情的時候就會把車子開到安靜的地方,躺在車里看著天空。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型偏簡潔,各種按鍵的布局比較合理,操作比較順手,給人的感受也是比較干練的。但是就是用料真的是很一般,我也想好好吐槽一下。T形臺的位置很大一部分的材質(zhì)都是硬塑料,包括車門的地方也都是硬塑料,給你的感受就是屁股底下是軟的在的地方都是硬邦邦的,首先摸上去手感不好。其次就是新車的味道,尤其是在大熱天太陽直射的時候,打開車門自己都會懷疑自己買了一輛假的“老品牌”的合資SUV。新車在駕駛的時候也要開點窗戶。當時為了解決車內(nèi)味道大的問題自己也是下了一番工夫,新車除甲醛,炭包,香水,柚子皮,能想到的辦法都用上了(車內(nèi)除甲醛這里給大家建議還是不要做,剛開始沒有味道了,過兩天味道就又出來了,還有香水,當車內(nèi)的香水味和塑料味混合在一起的時候我直接就把那瓶香水扔了)這里還是建議大家多通風,沒事的時候就多曬曬,各種方法嘗試過后還是覺得這樣散味更快一點。
空間:探界者的空間我還是很滿意的,車身比較大,駕駛的時候腿部還有胳膊的活動空間很大,頭頂和車頂?shù)木嚯x也有兩拳,不會感到很壓抑,車內(nèi)還有很多放小東西的地方,扶手箱是我見過車子里比較大的了,也比較深,能裝很多東西。后排的空間也不錯,同時坐三個人也不擠,腿部和頭部的空間也很充足,后備箱我說整齊大家會覺得奇怪嗎?方方正正的,兩側(cè)凹進去的位置也能放點機油之類的東西,底板很平整,裝卸東西比較方便,提起底板還有一個不錯的,可以存放私密物品的地方。一些比較貴重的東西放里面也比較安全。
配置:做為一款中型的合資品牌SUV,探界者的價位絕對是吸引我的第一個主要因素,同級別的的車子,本田CRV,大眾途觀,的價格都要比探界者高一些。
動力:1.5T的發(fā)動機最大馬力可以達到180馬力,首先這個數(shù)據(jù)還是很可觀的。實際的表現(xiàn)也很不錯,整體來說動力很充足。起步的時候和中途加速的時候動力響應都比較及時,0-100公里的加速很快,推背感也很明顯。爬坡路段也比較輕松。個人感覺中后期的動力要比開始起步的時候強很多。
越野:
車子視野比較好,路況很清晰,方向盤比較輕,指向還是很精準的,基本也感受不到什么虛位,也支持上下前后手動調(diào)節(jié),駕駛之前可以調(diào)節(jié)到自己比較舒服的位置,剎車油門的反應比較快,安全系數(shù)也比較高。高速行駛的時候車子平順性很好,感受不到頓挫感,低速的時候加減檔偶爾還是能感受到一些頓挫感的。加減檔的按鈕設計在了檔桿上,這點設計剛開始的時候還是有那么一點不習慣,后面習慣了也就順手了。整體的操控還是很不錯的。
油耗:目前行駛了3700公里,綜合下來百公里9.5個油左右。
舒適:座椅的舒適度比較高,紡織面料的透氣性也很好,車內(nèi)空間也很大,首先給人的感受就是不拘謹,懸架減震只能說不軟不硬,平路上車子還是很穩(wěn)的,細小的抖動過濾的還不錯,比較顛簸的路面車內(nèi)的顛簸感也很明顯。隔音效果真的不怎么樣,低速的時候還行,速度到50,60的時候就能感受到胎噪了,速度在100左右的時候,胎噪和風噪可以說是很明顯了。前后排中央空調(diào)的制冷制熱速度還是比較快的。總的來說在市區(qū)內(nèi)駕駛的舒適度還是很不錯的,山路和高速上一般吧。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包