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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，非要挑出個(gè)最的話，那我肯定還是對(duì)油耗滿意。之前都聽說美系車是油老虎，買車之前朋友也都說讓我考慮好再買，但我意已決誰也改變不了。開這么長時(shí)間就是油耗最能讓我感到驚喜，城市平均油耗只有不到九個(gè)油，并且發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉缸技術(shù)，跑高速的時(shí)候還能更省油。
缺點(diǎn)：在我看來，感覺花這個(gè)價(jià)位能買到這樣一款車還是很高興的，但是它也有不足之處，就比如它的油耗水平有些高超出了我們的預(yù)期，以我們目前的經(jīng)濟(jì)水平來看感覺以后養(yǎng)車壓力會(huì)有些大。另外就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度有些小。
外觀：美系車的外觀好像是有獨(dú)有的氣質(zhì)，探界者的外觀造型就會(huì)給人一種厚重敦實(shí)的感覺，光這外觀讓人看上去都超有安全感，而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也是比較前衛(wèi)的，六邊形的中網(wǎng)面積不算太大，但看起來卻非常協(xié)調(diào)，整個(gè)車子的車漆做的也非常厚實(shí)，看上去也確實(shí)是非常有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)豪華車的感覺了，各種走線各種皮革運(yùn)用的很得體。在細(xì)節(jié)上考慮的很周到，比如說縫線的顏色就選的是紅色，和外觀的年輕風(fēng)格一脈相承。中控屏尺寸放在今天來看其實(shí)不算大，不過該有的功能一樣都不缺，麻雀雖小五臟俱全，上車之后連上Carplay一邊給手機(jī)充電，一邊聽手機(jī)里的歌，才是一天當(dāng)中最幸福的時(shí)光。
空間：乘坐空間是非常寬敞的，主要表現(xiàn)在每排座椅之間的距離比較大，彼此之間不會(huì)顯得很緊湊，坐在后兩排座椅上，腿可以很舒適的放著，完全不需要蜷縮著，對(duì)于正常身材的人來說，甚至可以翹著二郎腿也毫不夸張，如果最后一排不坐人的話，把它放下也可以，這樣就能放更多的東西。
配置：總得來說這輛車的性價(jià)比還是挺高的，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，它的優(yōu)惠力度還是挺大的，而且我本來就是想買一輛符合自己經(jīng)濟(jì)狀況的車子的，正好它的價(jià)位也符合我的要求，而且現(xiàn)在它的油耗也不是特別高，動(dòng)力也可以，還有顏值也非常完美，雖然它的空間比我預(yù)想的要小一點(diǎn)，但是也基本上夠我用了，除了這些，不得不說的是它的品牌，比較保值一點(diǎn)，總得來說我是一點(diǎn)也不后悔選擇它的。
動(dòng)力：平時(shí)我自己開車的時(shí)候比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載不大，開起來的動(dòng)力響應(yīng)也相當(dāng)給力，動(dòng)力可以說是隨叫隨到?jīng)]有什么延遲。值得一說的是探界者用的是9速自動(dòng)變速箱，比雙離合開起來平順，檔位數(shù)多所以更省油一些。滿載的時(shí)候加速也不吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速普遍保持在兩千轉(zhuǎn)一下，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩從一千多轉(zhuǎn)就能傳到車輪上。
越野：
畢竟車子的空間挺寬敞的嘛我坐在駕駛位可以給我?guī)硪粋�(gè)視野開闊的駕駛體驗(yàn)，平時(shí)跑在路上我感覺也挺平穩(wěn)的畢竟它的底盤兒調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的很扎實(shí)，一路上都很穩(wěn)當(dāng)就算是轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度也不會(huì)太大，我個(gè)人挺喜歡它的方向盤挺輕盈的好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性很有保障，再加上它的剎車反應(yīng)很靈敏為我的出行提供了安全，整體來說它的操控還是挺讓我滿意的
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù)，能夠在低負(fù)載的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)一個(gè)低油耗。我自己現(xiàn)在用下來油耗也確實(shí)不高，平均不到10L，對(duì)于動(dòng)力性能這么強(qiáng)勁的SUV來說，絕對(duì)算的上是省油，使用上不會(huì)給我太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：這輛車帶給我的舒適性還是挺高的，不僅座椅的材質(zhì)摸上去的手感很舒服而且坐上去也很贊，畢竟它設(shè)計(jì)的比較人性化對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，而且這個(gè)車子本來底盤懸架調(diào)試的就很扎實(shí)所以減震能力也比我預(yù)期的要好不少，平時(shí)就算是平時(shí)遇見一些難走的路它也不會(huì)有什么太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話經(jīng)過這一段時(shí)間的使用情況來看它讓我滿意的地方還真不少，首先它的大空間就挺招我喜歡畢竟可以輕松的容納下我這個(gè)大高個(gè)，車內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敝的，而且平時(shí)總是和家人一起出去旅游，滿載出行也沒什么擁擠感，帶的東西比較多也能放進(jìn)去，后備箱儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)而且開口也比較大拿取東西很方便，還有這輛車的各方面性能也挺出色的，尤其是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力動(dòng)力輸出特別猛，不管在日常生活還是工作中實(shí)用性都是非常強(qiáng)的
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是花了20多萬買的車，居然沒有霧燈，有時(shí)候會(huì)到山里面去，遇見起霧的情況，他缺少了霧燈，感覺穿透力就沒有那么強(qiáng)， 看不到前面的路缺少安全感，雖然說他有日間行車燈，但我還是想要有一個(gè)霧燈，我決定自己去加一個(gè)，也希望后期的車能夠加上霧燈就更完美。
外觀：像我這種還挺注意外觀顏值的人看這輛車子是相當(dāng)滿意，因?yàn)檎f句實(shí)話，這輛車買回來以后，我身邊只要是看過它的人都會(huì)夸贊它的外形好看，它的整體設(shè)計(jì)也比較的時(shí)尚大氣吸引人的目光，所以我覺得幾乎很少有人會(huì)覺得它丑。其實(shí)能把這么大一輛車子坐的時(shí)尚有品位是很不容易的一件事情，市面上差不多大小的車子看起來多多少少都會(huì)有些呆板，沒這么有活力，我是很喜歡它這樣時(shí)尚的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)部的一些設(shè)施還是很齊全的，而且它的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。就比如中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。還是很有科技感的，另外屏幕的觸感也很靈敏，所以使用起來也很方便。里面的手工也很細(xì)致，用料也實(shí)在，摸著質(zhì)感都很高級(jí)。所以感覺買的還是物有所值的。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)置的還是挺寬敞的，我平時(shí)開車坐在前排的時(shí)候，手腳都是能夠施展的開的，而且頂部距離頭部之間也是有一定的距離，不會(huì)有特別明顯的壓抑感存在。其次，后排空間設(shè)計(jì)也是比較寬敞的，尤其是縱步空間，我媽坐在后排的時(shí)候就經(jīng)常翹著二郎腿坐。另外后備箱的存儲(chǔ)空間也是挺可觀的，目測(cè)滿足我們一家人日常出行使用是沒多大問題的。
配置：雪佛蘭車算是合資車中優(yōu)惠力度比較大的品牌了，探界者的性價(jià)比方面沒的說，很合算很優(yōu)惠，再就是后期的駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)，總體來說這款車性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：出于動(dòng)力本身的性能上來看它的表現(xiàn)還是比較好的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量很好，質(zhì)感也很扎實(shí)駕駛起來很輕松，并且在超車這一方面也很順利，自己在滿載行駛的時(shí)候也很順利，面對(duì)動(dòng)力我覺得還是很出色的。
越野：
它的駕駛狀況本身是很穩(wěn)定的，而且在剎車這方面也不會(huì)出現(xiàn)不靈敏的問題，一直表現(xiàn)的也很穩(wěn)定，其次，我覺得它方向盤的操控上會(huì)有一點(diǎn)困難，因?yàn)檩p重不合適，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)少的人來說，轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)困難，而且時(shí)間久了的話，我也覺得會(huì)很累。
油耗：油耗方面還算可觀，畢竟是2.0T的SUV，目前我的儀表顯示的是平均油耗是12.1L，可能也和我的駕駛習(xí)慣及駕駛技術(shù)有關(guān)，綜合油耗也要看路況等，我上下班路上比較堵車。
舒適：具有優(yōu)秀的減震效果，我記著我沒買車的時(shí)候有一次下班打車回去的，路途中領(lǐng)導(dǎo)打電話說一個(gè)文件有問題，著急用讓我改，我就在車上改的，結(jié)果過減速帶我也不知道，噔一下我手一抖文件就返回了，我也沒保存，差點(diǎn)誤了大事，這次買車就在這方面特別的注意了一下，我就覺得這款車過減速帶的時(shí)候就是沒有嚴(yán)重的顛婆感，這點(diǎn)很優(yōu)秀，但是它的隔音效果差了一點(diǎn)，大晚上加班回家的時(shí)候開的太快的話那種胎噪聲還挺明顯的，但也算是正常現(xiàn)象吧，我還是能接受的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車子到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，如果要我說最滿意的一點(diǎn)，我其實(shí)還是想夸一夸它在舒適性方面給人帶來的體驗(yàn)。坐這輛車以及開這輛車子的感受就是相當(dāng)?shù)氖娣�，它的座椅設(shè)計(jì)，整體的隔音效果還有減震方面都是做的很不錯(cuò)的，讓人印象深刻。
缺點(diǎn)：這輛車子我比較不滿意的地方就是它如果能夠有更多的小儲(chǔ)物空間就好了，可以放一些日常用品，這方面做的不是很人性化。
外觀：它的外形是那種看起來比較厚重但是又帶有一些運(yùn)動(dòng)感的類型，很多大型車子可能做的就比較的呆板，有些死氣沉沉沒有自己的風(fēng)格，只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的又大又寬而已，我個(gè)人不太喜歡那種造型。探界者在外形上做的并沒有那么老氣橫秋，在這方面的設(shè)計(jì)感確實(shí)是我很欣賞的，整體的外形比較大氣，前臉部分又很霸氣，整體給人的感覺就很好。我認(rèn)為車子最不能輸?shù)木褪钦w的氣勢(shì)，氣勢(shì)到位了停在那里也會(huì)吸引人的眼球，并且車子就相當(dāng)于一個(gè)人身份的象征，多多少少會(huì)代表這個(gè)人的整體氣質(zhì)，有一輛霸氣的車子還是很重要的。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太過于花哨了，我個(gè)人來講并不是特別欣賞這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)，主要是我個(gè)人感覺內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太扎眼了，尤其是黑色和紅色的搭配看上去有種特別的野性，我個(gè)人感覺買回來作為家用車的話，如果能夠把內(nèi)部色彩設(shè)計(jì)再稍微低調(diào)一些的話，整體應(yīng)該會(huì)更適合家用，另外中控屏幕的尺寸選擇的有些小氣了，放在里面看上去就特別的秀氣，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的也并不理想。
空間：這幾排座椅坐著都挺舒服的，不管是坐在前排還是后排的話都不會(huì)覺得特別擁擠，而且重要的是它把距離設(shè)計(jì)的很合理，每一排坐著的人都不會(huì)覺得腿腳很難受，給腿部空間留出了挺大的距離。車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，如果要是能夠再多設(shè)計(jì)幾個(gè)小空間放些小東西，人性化一點(diǎn)就更完美了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為它的性價(jià)比相對(duì)來說是比較高的，首先價(jià)位設(shè)計(jì)確實(shí)是比較理想，而且在我的買車預(yù)算之內(nèi)，其次，坐在車內(nèi)有一個(gè)良好的乘車環(huán)境，這一點(diǎn)是讓我比較看好的。另外最重要的是車內(nèi)的空間特別的充裕，平時(shí)不管是開車出門多捎帶上一個(gè)人，還是裝載一些貨物都是比較方便的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上9AT的變速箱簡(jiǎn)直是如虎添翼，雖然是一輛中型SUV，但是開起來一點(diǎn)都不吃力，起步挺迅速?zèng)]有絲毫的猶豫，提速的時(shí)候也挺快，就算是滿載出行對(duì)它的動(dòng)力基本上是沒什么影響的，畢竟動(dòng)力是特別充足的而且輸出還比較平順，跑高速的時(shí)候感覺一踩油門就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力在輸出感覺很舒服。
越野：
這輛車開起來要比看起來靈活太多，看著貌似是個(gè)有點(diǎn)笨重的家伙，但因?yàn)殡娍刂Ψ较虮P，單手操作就能轉(zhuǎn)彎，車身的路線很容易控制。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤能撐得住車身，基本上不存在側(cè)傾的現(xiàn)象，車速在70左右走彎道也照樣很有信心。原廠自帶倒車影像，清晰度肯定是比副廠的好不少，影像里有倒車軌跡線，很容易判斷軌跡和距離。
油耗：油耗其實(shí)跟自身的開車習(xí)慣還有它本身的磨合程度有關(guān)系，我這輛車感覺磨合的還不錯(cuò)，到目前為止這個(gè)油耗并不是很高，使用起來也沒覺得油耗是一種負(fù)擔(dān)，如果能夠一直維持在現(xiàn)在的這個(gè)數(shù)值表現(xiàn)和程度那也是很不錯(cuò)的。
舒適：畢竟這款車的價(jià)位也不低，所以在舒適性方面還是說的很給力的，平時(shí)就算跑賽不太平整的路段時(shí)也沒有特別明顯的顛簸感能夠讓我們?cè)谲噧?nèi)很平穩(wěn)的坐著，所以感覺他的減震效果還是很好的，另外隔音效果說的也挺好的，因?yàn)樵谑袇^(qū)里開車會(huì)感覺吵鬧，但是拉上車窗能讓我們有一個(gè)比較安靜的乘坐環(huán)境。另外就是它的座椅設(shè)計(jì)的也很舒服的所以對(duì)它的舒適性還是很認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀風(fēng)格，很有力量感，空間度把握的很合理，乘坐空間很豐富，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也是很多的，日常的小物品也可以有更多的儲(chǔ)放空間，坐著很是舒服，坐在車?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展，活動(dòng)自如，然后性價(jià)比也挺高的，跟同級(jí)別的車對(duì)比來說，探界者的性價(jià)比還是挺高的，然后用來日常代步使用很好，而且油耗合理，普通上班族沒有養(yǎng)車壓力，這輛車整體都還挺滿意的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是油耗方面了，我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)探界者的油耗量是有些高的，如果能夠把平均油耗穩(wěn)定在十個(gè)以內(nèi)的話，對(duì)于這個(gè)型號(hào)的車來講還勉勉強(qiáng)強(qiáng)能說得過去。
外觀：他外觀的設(shè)計(jì)從整體來看還是非常高級(jí)的，車型的線條非常流暢很漂亮，設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，我感覺不管從哪個(gè)角度看它的顏值都很高，車漆看著也比較厚，不用太過于擔(dān)心刮蹭問題，還有車子前臉設(shè)計(jì)的更具有陽剛氣質(zhì)，大燈連接中網(wǎng)的設(shè)計(jì)顏值很高，帶給我的視覺沖擊力很強(qiáng)，我的朋友們都夸贊很好看，讓我感覺我的眼光還是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我看來其實(shí)也是比較重要的一個(gè)地方，探界者的外形就很好看，符合我的審美，內(nèi)飾做的也是一點(diǎn)也不賴。它首先在材質(zhì)上選的就很不錯(cuò)，很多軟質(zhì)的材料搭配上簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，形成了一種特別溫馨實(shí)用的內(nèi)飾氛圍，而且我認(rèn)為內(nèi)飾更重要的是實(shí)用，只有各種功能齊全，該有的一個(gè)不少，用起來方便才能叫好的內(nèi)飾，它在這方面確實(shí)做到讓我滿意了。
空間：它的空間還是能滿足我們一家人的出行的，畢竟這一款車的體型不小內(nèi)部空間還是不容小瞧的。所以每次買菜出行也不會(huì)感覺擁擠，而且它的儲(chǔ)物能力表現(xiàn)的也挺突出的，尤其是后備箱的容納能力比較出色，每次帶他們出門都會(huì)在商場(chǎng)買很多的東西，小東西都可以放在車內(nèi)的儲(chǔ)物格里大的東西就可以放在后備箱里，而且后備箱的開口也不小，所以放東西的時(shí)候也很方便。平時(shí)的話我們的車?yán)镆捕纪φ麧嵉模驗(yàn)樗鼉?chǔ)物格不少。
配置：我個(gè)人感覺這臺(tái)探界者的性價(jià)比還是挺高的，首先因?yàn)樗膬?nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬敞，這一點(diǎn)對(duì)于買回來作為家用車的消費(fèi)者來講就特別的有吸引力，再加上價(jià)位設(shè)計(jì)的也是比較合理的，對(duì)于我們這種普通百姓來講，買回來作為家用車實(shí)用性還是挺高的。
動(dòng)力：我這款頂配配備的是一套2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，搭配9AT。起步時(shí)，因?yàn)锳T的原因，十分輕快，本身發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小，動(dòng)力來的也很及時(shí)。加速過程中，探界者可以給我很強(qiáng)的推背感，提速超車動(dòng)力說來就來。
越野：
個(gè)人感覺這臺(tái)探界者還是比較容易上手的，首先他的外觀設(shè)置并不算特別的寬大，而且在轉(zhuǎn)向方面設(shè)計(jì)了也是比較精準(zhǔn)的，新車買回來之后根本不需要我去花費(fèi)多余的時(shí)間去跟他磨合轉(zhuǎn)向問題，這一點(diǎn)對(duì)于沒有太多經(jīng)驗(yàn)的開車新手來講還是比較友好的。而且最重要的是底盤高度設(shè)計(jì)的比較合理，我平時(shí)開車出門的時(shí)候，不需要去刻意的躲避路面上的小坑小洼就讓我出行變得特別的簡(jiǎn)單。
油耗：這么大的車子又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，按理說油耗應(yīng)該是很高的，但是這輛車油耗不但不高，反而相對(duì)來說還要低一點(diǎn)，這對(duì)我來說是相當(dāng)滿意的，因?yàn)檐囎邮∮停敲總�(gè)車主都值得驕傲的事情，如果能夠一直保持下去的話，是再好不過的了。
舒適：我覺得它的隔音效果不是特別讓我滿意，在速度快的時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)很大的聲音，還有在比較吵的路段，也可以聽的非常清楚，不過它的車內(nèi)氣味還是挺不錯(cuò)的，就算是新車也沒有很大的刺激性氣味，頂多就是一點(diǎn)點(diǎn)皮革的味道，我是挺喜歡這個(gè)味道的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這一段時(shí)間的駕駛情況來看，對(duì)于這款車的滿意度還是很高的，而且有很多地方感覺設(shè)計(jì)的挺優(yōu)秀的，就比如它的空間和舒適性表現(xiàn)都很出色，因?yàn)榧依锶艘膊簧�，所以�?duì)這方面的體驗(yàn)感還是挺深的，本來以為全家一起出行的話會(huì)很擁擠，但感覺還可以挺寬敞的，另外它的后備箱的容納能力也挺強(qiáng)，去商場(chǎng)逛的時(shí)候都會(huì)買很多東西，好在都能輕輕松松的裝進(jìn)車?yán)�。在舒適性方面，感覺不僅坐著舒服，而且隔音能力也挺強(qiáng)的減震效果設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)在我這里就覺得內(nèi)飾稍微在水平線往下一點(diǎn)，因?yàn)閮r(jià)格不是很高，所以材質(zhì)用的不是特別好，看上去就沒有那么的高級(jí)，整體的氛圍感就差了一些。
外觀：這輛探界者的外觀給人一種運(yùn)動(dòng)感十足的感覺，整體車型的線條非常流暢，設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型看起來比較沉穩(wěn)大氣，感覺不管從哪個(gè)角度看它的顏值都很高，尤其是車子前臉標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的特別有辨識(shí)度，帶給我的視覺沖擊力很強(qiáng)，每天開著它出門心情都特別棒畢竟這么一輛高顏值的車子開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總的來說還算不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，用料也還不錯(cuò)，做工更是非常的用心，只是感覺沒有太大的亮點(diǎn)，對(duì)于一款車而言，沒有亮點(diǎn)就不能太吸引人，也就不太能引起購車人的關(guān)注，只要有獨(dú)特的風(fēng)格才能夠提升檔次。
空間：這輛車的空間已經(jīng)超出了夠用的水平，足夠我們一家人舒舒服服的開車出去。而且坐在車?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展，活動(dòng)自如，前后排設(shè)計(jì)也是比較合理的，就算坐滿了，也沒什么壓抑感。后備箱內(nèi)部容積也很大，并且地板離地的高度也比較低，取放東西很方便。同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，設(shè)計(jì)的非常人性化，空間是非常滿意的。
配置：自己畢業(yè)之后工作了有兩年的時(shí)間也有了一點(diǎn)積蓄，但是并不多，所以就想著能在自己力所能及的范圍內(nèi)挑一款性價(jià)比比較高的車子，為了這件事情，自己也是在閑余的時(shí)間跑了有半個(gè)多月的4s店，一直都沒有挑到最合適的，本來我都要打消這個(gè)念頭了，但是在這個(gè)節(jié)骨眼上讓我碰到了這款車，真的是挑了好長時(shí)間特別的燒腦，碰到這款車之后覺得就是為自己所準(zhǔn)備的，不管是價(jià)錢也好，還是說車子所具備的優(yōu)惠力度以及車上的配置我都覺得非常的高級(jí)，所以整體的性價(jià)比我還覺得挺滿意的。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力，我覺得是完全夠用的，它在平時(shí)起步的時(shí)候是非常的平穩(wěn)的，也非常的迅速，基本上就屬于想走就走，想停就停的類型。在超車的時(shí)候，讓我感覺一點(diǎn)壓力也沒有，腳尖給油門一點(diǎn)點(diǎn)力，速度就可以上去，在爬坡的時(shí)候也不會(huì)感到很吃力，我是不喜歡那種駕駛感受很費(fèi)力的車子的，這輛車子對(duì)我來說還是很有駕駛感的。
越野：
雖然車子比較大，但是操控起來卻不覺得困難，這個(gè)主要也是歸功于車子的方向盤輕重合適，沒有輕飄飄的感覺，也不會(huì)覺得很沉重，手感是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，幾乎沒有什么偏差，所以說還是很容易操控的。
油耗：也并不是所有的美系車都很費(fèi)油，探界者的油耗表現(xiàn)就挺出色的，作為一臺(tái)尺寸大車身重的中型SUV，同時(shí)還匹配了一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗能達(dá)到9.5左右已經(jīng)很讓我滿意了，雖然探界者必須得加95號(hào)汽油，但相對(duì)比較省油的話也就顯得沒那么心疼了。
舒適：駕乘感受很棒，座椅設(shè)計(jì)的也軟硬適中，坐在車子里面是一種享受，我比較喜歡它這種寬大的座椅。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的就是它的顏色，在21款上市之前的時(shí)候，我就在網(wǎng)上有關(guān)注的，上市后就到店內(nèi)去看實(shí)車，只看到了黑色的現(xiàn)車，但是我想看一看藍(lán)色，當(dāng)時(shí)銷售告訴我藍(lán)色是限量版，車源很緊張，需要提前預(yù)定，我是換車也不急于一時(shí)， 就決定回家等有現(xiàn)車時(shí)再來看，過了一段時(shí)間銷售給我打電話說有一臺(tái)車。我把手頭上的事安排好后的第一時(shí)間就到店里來看了。也確實(shí)它非常特別的，這個(gè)油漆是珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)光顏色較淺，挺喜歡的，同時(shí)在光線比較亮或者光線比較暗的情況下，他可以漸變出不同的顏色，給人一種比較新穎的感覺，當(dāng)時(shí)我就決定了，我一定要擁有星光藍(lán)的探界者，于是直接談好價(jià)，當(dāng)場(chǎng)就訂了車。
缺點(diǎn)：車?yán)锏膬?chǔ)物空間安排不合理，門板上明明能做一個(gè)長條形的儲(chǔ)物槽，但實(shí)際上只做出來了一個(gè)放水瓶的槽，實(shí)用性打折扣。減震也不及我預(yù)期中的那么舒服，也可能是因?yàn)檩喬ケ容^薄的原因，在經(jīng)過減速帶時(shí)顛簸感還是稍微有些明顯的，不太符合我的理想標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：車身很多黑色的噴涂，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。前臉分體式的大燈、側(cè)面力量感十足的線條，都彰顯出了它美系車的硬朗和霸氣。D柱部分使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，和一般車型不一樣，類似于奔馳GLE那種，很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾可能很多同級(jí)別的車子在這方面做的就沒有那么的好，多多少少是因?yàn)榭刂瞥杀局惖脑�，就沒有把重心放在一個(gè)車子的內(nèi)飾上面去。探界者不一樣，它的內(nèi)飾不僅僅是有設(shè)計(jì)感，而且非常實(shí)用。我覺得內(nèi)飾首先要讓人看著舒服才可以，它這種簡(jiǎn)潔大方的整體設(shè)計(jì)很吸引我，也能夠看出來用的材料都不是什么低檔次的，質(zhì)感還是有的。再者就是它比較實(shí)用，整體的布局還有一些功能的大分區(qū)小分區(qū)都弄得很好，使用起來很順手。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還算是比較寬大的，首先車內(nèi)的乘坐空間設(shè)計(jì)的就比較優(yōu)秀，我平時(shí)坐在前排，開車的時(shí)候手腳都是能夠施展的開的，而且頂部空間也是非常的富足，在車身晃蕩嚴(yán)重的時(shí)候不會(huì)磕到自己的腦袋，這一點(diǎn)給我?guī)淼捏w驗(yàn)感也是挺不錯(cuò)的。而且后排的乘坐空間也是蠻寬大的，正常情況下坐上三個(gè)成年人是沒有太大問題的，最后就是車內(nèi)的后備箱容量了，我個(gè)人感覺它的后備箱容量是比較大的，雖然目前為止還沒有充分利用過后備箱的空間容量，但是我滿足我們一家人日常出行是沒有多大問題的，而且我感覺等再過一段時(shí)間我們一家人開車出門自駕游都是可以的。
配置：探界者的性價(jià)比還是比較高的，各個(gè)方面都是挺不錯(cuò)的，是值得擁有的一輛車，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)格也是比較優(yōu)惠的，這段時(shí)間的油耗也很滿意，保值率挺高的，整體配置也非常不錯(cuò)，用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的，各項(xiàng)功能配置也比較好，養(yǎng)車成本也不會(huì)太高，保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)低，售后服務(wù)也很到位，現(xiàn)在感覺我當(dāng)時(shí)的選擇十分正確。
動(dòng)力：從提車買回來也是一直開著這輛車，感覺它的動(dòng)力還是很充足的，在市區(qū)里開的時(shí)候它的反應(yīng)也比較快。在假期的時(shí)候帶全家人一起出行，也是跑過高速的，速度提起來之后開著也很爽，所以這段時(shí)間對(duì)他的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的。
越野：
雖然從它的外觀來看有些大，感覺不是那么容易駕馭的，但是這個(gè)時(shí)間開著還是很輕松的，所以它的操控性能也沒什么毛病。而且對(duì)于新手或者之前很少開車的朋友來說也是很友好的，車子內(nèi)部的一些輔助操作功能都是比較齊全的，所以開這車也是很安全的。而且它的方向盤設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，摸著比較舒服，再加上指向也很精準(zhǔn)，所以還是很容易駕駛的。
油耗：油耗這方面我覺得稍微還是有一點(diǎn)高的，畢竟車身也不是很小所以在這方面吃油點(diǎn)兒也是可以理解的，而且對(duì)我來說就算是油耗低但空間不夠大也是不行的，畢竟魚和熊掌不可兼得嘛想要這個(gè)就得舍棄點(diǎn)兒什么的，雖說這臺(tái)車的油耗有點(diǎn)兒高但也不至于相差太大也還是可以接受的，再加上我的駕駛技術(shù)也還算成熟所以整體的油耗相對(duì)來說還是比較穩(wěn)定的，這樣也就很不錯(cuò)了。
舒適：我很喜歡這輛車子的座椅設(shè)計(jì)，本身就很寬大，而且它的支撐性還很強(qiáng)，這樣開車時(shí)間即使很長也不會(huì)覺得特別疲憊，它這種設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)自身的腰部有一個(gè)比較強(qiáng)的支撐作用。其實(shí)很多時(shí)候開車腰累就是因?yàn)闆]有東西撐著，時(shí)間長了會(huì)覺得空，自然而然也就會(huì)腰疼。再一個(gè)是它的隔音效果也挺好的，幾乎聽不到那種嘈雜的聲音，有些車子坐在里面就會(huì)感覺到有明顯的風(fēng)噪，這輛車子就不會(huì)，還是比較安靜的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者的性價(jià)比我覺得是最棒的，這也是讓我最滿意的地方，這輛車的空間是蠻寬敞的，即使是滿載乘坐的話，也不會(huì)感覺到擁擠，最主要的表現(xiàn)是坐在后兩排座椅上，腿根本不用蜷縮著，膝蓋會(huì)和前排座椅留有1-2拳的空間，所以是很寬敞的。動(dòng)力也是足夠強(qiáng)勁的，平時(shí)我最愿意開著這輛車跑高速，因?yàn)橹挥羞@時(shí)候車子強(qiáng)勁的動(dòng)力才能夠得到充分的釋放，隨時(shí)的提速超車都可以，完全不會(huì)受到路況的限制。操控起來也沒有什么難度，雖然車子比較大，但是方向盤卻不沉重，轉(zhuǎn)向也是基本上沒有什么偏差的，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，所以操控起來是很輕松的。油耗方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，和同級(jí)別的車子比較一下，還是屬于比較低的，算得上是一輛省油的車，但是顏值卻很高，整個(gè)外觀是比較時(shí)尚大氣的，也有一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，確實(shí)是很不錯(cuò)的車子。
缺點(diǎn)：不可能有一臺(tái)十全十美的車子，對(duì)于這臺(tái)探界者來講也是一樣，我覺得這一臺(tái)車子的動(dòng)力調(diào)校完全沒有考慮到更加線性的動(dòng)力感受，尤其是在前段給我的感覺有點(diǎn)太“竄”了，還有就是整個(gè)車子的車內(nèi)噪音也是比較大的，這些對(duì)于這臺(tái)車子的乘坐舒適性都是有著非常大的影響。
外觀：外觀還挺時(shí)尚大氣有點(diǎn)硬漢氣息的，尤其是兩個(gè)大燈之間的中網(wǎng)，并不會(huì)顯得特別的突兀，反而增加了一種很強(qiáng)的氣魄感，而且整個(gè)外觀看起來也是非常的威武霸氣，車頭設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，前大燈也是非常的炫酷，十分的犀利，側(cè)面看的話整個(gè)車身也挺修長的，因?yàn)檐囎拥目臻g比較大嘛，但并不會(huì)說因此就會(huì)顯得整個(gè)車子特別的笨重，反而給足了那種強(qiáng)烈的威武感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低，不過整體的做工還是很不錯(cuò)的，接縫的地方也沒有多多余的線頭。我特別喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，顯得清晰大氣，操控起來也非常方便，還有車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理，放置水杯什么的或者收納一些小的物件，還是挺實(shí)用的。
空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不夠人性化，車門上儲(chǔ)物槽只有很小一塊，放下一瓶600毫升的礦泉水也就差不多了，想要再多放點(diǎn)東西幾乎不可能。我之前的車都是習(xí)慣性的放一塊抹布在儲(chǔ)物槽里，這回只能把抹布放在后備箱里了。不過這種大五座的布局坐起來沒得說，昨天我們部門聚餐，正好二十個(gè)人開四臺(tái)車，我車上坐三個(gè)男性和兩個(gè)女性都能坐得下，也都不感覺擁擠。
配置：從性價(jià)比來看的話，我覺得這輛車子確實(shí)是挺讓人心動(dòng)的，因?yàn)槲耶?dāng)初買它的時(shí)候就覺得價(jià)位并不是很高，像我這種普通的家庭也都是可以負(fù)擔(dān)得起的。再一個(gè)是我覺得性價(jià)比也要看之后的維修和保養(yǎng)費(fèi)用，比亞迪車子在這方面做的確實(shí)是讓人沒話說，不管是后續(xù)的開銷還是車子的質(zhì)量問題都是挺有保證的，這么一想的話，就覺得這輛車子的性價(jià)比確實(shí)挺高的。最重要的是，它的性能和配置很不錯(cuò)，空間表現(xiàn)比較寬敞，油耗也不是很高，整體的舒適性也都能感受得到，總的來說性價(jià)比一下子就上來了。
動(dòng)力：因?yàn)槲冶救藖碇v對(duì)于車的動(dòng)力并沒有太高的要求，本身新車買回來之后就是要作為家用車的，所以說動(dòng)力對(duì)于我來說并沒有太大的用處，而且新車買回來之后也有一段時(shí)間了，雖然說動(dòng)力給人的感覺并不是特別的強(qiáng)勁，但是滿足我的日常出行是沒有太大問題的。
越野：
新車買下來也有一段時(shí)間了，目前為止我還是不能完全的掌握這款探界者。首先從它的外觀來講，這款車本身就是比較寬大的，雖然說轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)吧，但是我平時(shí)開車出門的時(shí)候，走一些比較窄一點(diǎn)的小路操控起來就會(huì)略顯笨拙。不過好在車內(nèi)有好多的高科技的內(nèi)部配置，倒也不至于弄花新車。
油耗：油耗還是挺不錯(cuò)的，不算很高，綜合油耗是百公里8.9升左右，探界者的車身本來就是很沉的，再加上四驅(qū)系統(tǒng)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么也比轎車油耗高一點(diǎn)的，現(xiàn)階段油耗方面我還是非常滿意的，能讓我放心的在城區(qū)里走走停停的，但是還得注意開車習(xí)慣，這輛車子才能更好的保持低油耗。
舒適：每個(gè)座椅都有很強(qiáng)的包裹性，里面的填充物也非常透氣，而且軟硬度也不錯(cuò)，長時(shí)間乘坐也是非常舒適的，減震方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，只是感覺密封性不是特別好，有時(shí)遇到特別嘈雜的環(huán)境會(huì)影響到車內(nèi)的休息，用音樂來緩解也是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車我滿意的地方有三個(gè)大點(diǎn)，第一大點(diǎn)就是它的外觀特別的吸引我，很時(shí)尚的設(shè)計(jì)，車頭給人的氣勢(shì)還是挺足的，另外一方面就是試駕的時(shí)候給我的操控感，方向盤真的是特別的輕松，有種相見恨晚的感覺，最后一個(gè)方面就是它的整體的性價(jià)比，車子本身價(jià)格就便宜，優(yōu)惠力度還挺大，就是為我們這種剛工作沒多久的人設(shè)計(jì)的一款車。
缺點(diǎn)：作為美系車的SUV，油耗稍微有點(diǎn)偏高；降檔的時(shí)候稍微有點(diǎn)延遲，但都是些小問題；后備箱稍微有點(diǎn)小，對(duì)于家庭用車來說夠是夠了，但是如果能夠更寬敞一下就更好了；儀表盤還是用的指針式儀表，本人還是比較喜歡科技感十足的液晶類儀表。
外觀：探界者的外觀看起來非常大氣豪華，而且非常的霸氣，整體車型的流線型也很漂亮，線條感很明顯滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車頭的辨識(shí)度也高，款式充滿了時(shí)尚個(gè)性，而且整個(gè)外觀也很精致，縫隙平整一致，它帶給我的視覺沖擊力很強(qiáng)的，造型也是很前衛(wèi)，車身看上去比較硬朗，整體看起來非常的年輕化，感覺不管從哪個(gè)角度看上去它的顏值都很高，平時(shí)開著它跑在路上回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾造型感很強(qiáng)，讓我感覺它還是挺有自己的個(gè)性的，在配色方面是挺專業(yè)的，配色大膽，而且還使車內(nèi)沒有廉價(jià)感，它在做工方面我覺得也是比較細(xì)心的，仔細(xì)看它的細(xì)節(jié)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的走線是有一定的講究的，而且結(jié)尾的地方也沒有線頭，材料的選擇也沒有特別的皺，都是比較柔軟的，平時(shí)上下班開車，坐在車內(nèi)也會(huì)覺得心里很舒服。
空間：號(hào)稱中型SUV的探界者，空間十分夠用，身高一米八，發(fā)梢偶爾會(huì)掃到頂，坐著很舒服，后排空間也比較大，而且后排地板是純平的，這一點(diǎn)很贊，車內(nèi)的空間利用率很高，副駕駛的儲(chǔ)物箱很大哦，對(duì)于不愛收拾整理的我來說，很贊哦，可以放得下亂七八糟的東西。
配置：我當(dāng)時(shí)對(duì)它的整體定位是質(zhì)量和外觀上能夠符合自己的審美，其次就是它的價(jià)格也比較優(yōu)惠，經(jīng)過這段時(shí)間的參觀來看，它還是都能夠滿足我的要求，并且我覺得它的價(jià)格和優(yōu)惠力度是比較好的，當(dāng)時(shí)服務(wù)員的態(tài)度也比較好，自己也接受了一個(gè)很全面的服務(wù)，再者就是我覺得它的性能和各方面的配置都是比較好的。
動(dòng)力：平時(shí)我不太喜歡開快車，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)的道路想快也快不了，所以也只能是比較中規(guī)中矩的駕駛，所以對(duì)車子的動(dòng)力沒有太高的要求，只要能滿足日常的駕駛就可以了，這輛車不僅做到了這一點(diǎn)，在高速上的表現(xiàn)更是很棒，只要加點(diǎn)油，車速就會(huì)提升的很快，超車也會(huì)比較輕松，所以在不超速的情況下，我也可以把車子開的稍微快一些。
越野：
操控這方面我最喜歡的就是方向盤帶給我的那種輕松感，我剛會(huì)開車的時(shí)候有開我爸的那款車練練手，當(dāng)時(shí)也是剛拿了車本，駕照車方向盤就重，所以開我爸的車的時(shí)候就覺得方向盤好輕松啊，現(xiàn)在買了這款車我發(fā)現(xiàn)這才叫真正的輕松，一個(gè)手指頭輕松打向，真是一點(diǎn)沉重感都不存在，讓我甚是欣喜啊，而且剎車也是挺靈敏的，安全感足的很。
油耗：目前它的平均油耗量也就是八個(gè)左右，我個(gè)人對(duì)于這個(gè)油耗量表現(xiàn)還是挺滿意的，就是這種，這也是屬于SUV，這么大的一臺(tái)車在磨合期平均油耗量能夠穩(wěn)定在八個(gè)左右已經(jīng)算是我能想到的很厲害的那一類車了。
舒適：在經(jīng)過我和家人的駕駛過程中，它的胎噪聲音這方面的對(duì)于出行的影響還是比較明顯的，因?yàn)樘ピ氲穆曇粲绊懙搅宋壹覍殞毜乃�，這就致使我和我家人都對(duì)靜音效果是不滿意的，但是從減震的效果上來看，通過性很好也很平穩(wěn)，本身懸架的質(zhì)量也扎實(shí)，從座椅的柔軟度和質(zhì)量上也是比較放心的，我自己蠻喜歡它的座椅設(shè)計(jì)的，乘坐起來很放松。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)在是挑不出來最滿意的一點(diǎn)，最滿意的地方我覺得是有三個(gè)點(diǎn)，第一個(gè)就是車子的油耗表現(xiàn)，這輛車從整體上來講的話真是挺省油的，本身車子體積就足夠大，而且動(dòng)力也并不是特別弱，在油耗表現(xiàn)方面能夠給我這樣一個(gè)穩(wěn)定的水準(zhǔn)屬實(shí)不易。第二個(gè)我覺得比較滿意的地方就是它的空間方面了，這絕對(duì)是沒得說，正常滿員乘坐完全沒有問題，而且一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，車子內(nèi)部還可以放挺多東西，十分的人性化了。最后一個(gè)比較滿意的就是它的性價(jià)比了，這輛車子的價(jià)位在同級(jí)別里面算是佼佼者了，表現(xiàn)的很優(yōu)秀，并且提前了解了一下，車子后續(xù)的一些開銷也不是很高，這也在我心里打了一個(gè)預(yù)防針，就覺得真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)方面沒有什么亮點(diǎn)，用料材質(zhì)也是一般，作為一款頂配版本，顯示不出來那么上檔次的感覺。
外觀：外觀整體給我展現(xiàn)的具體風(fēng)格是很硬朗大氣的那種，視覺效果還是不錯(cuò)的，在顏色上，它具體的呈現(xiàn)也比較有質(zhì)感，看起來它的顏色也很具有辨識(shí)度，其次，在腰線的設(shè)計(jì)上也很好看，還是很高級(jí)的那種，在外觀上它的顏色和線條的設(shè)計(jì)是很重要的，這兩方面它的表現(xiàn)都是很我眼前一亮，還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)我有些不滿意，主要還是它材質(zhì)用的并不是特別的高級(jí)，整體就會(huì)給人一種廉價(jià)的感覺，很多材料都是有點(diǎn)塑料質(zhì)感的那種。其實(shí)我知道在這個(gè)價(jià)位可能內(nèi)飾沒法做的那么好，所以也沒法對(duì)它要求那么高，不過好在它的整體設(shè)計(jì)感還是挺不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)潔大方的款式，能夠從這方面彌補(bǔ)一下內(nèi)飾的質(zhì)感了。
空間：我覺得這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是非常寬敞的，這點(diǎn)是不用擔(dān)心的畢竟它的車軸距都在那兒擺著呢，我之前開的那臺(tái)車是個(gè)中型車別提有多難受了，因?yàn)槲业纳砀唧w型都比較強(qiáng)壯開著之前那輛車屬實(shí)是有點(diǎn)兒憋屈了，現(xiàn)在手上有點(diǎn)兒資金了我就馬上換了這臺(tái)大空間的車，不試試還真不知道這大空間的車開著的感覺就是不一樣，不僅操作起來更順暢了這駕駛的心情也就跟著美麗起來了，有時(shí)候坐在主駕駛位上想要伸手夠后排的東西都很有難度呀。
配置：整體來看這款車的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)楦鞣矫娴墓δ芎团渲枚际遣诲e(cuò)的，使用起來也很方便。這段時(shí)間也是一直開著它，讓我們一家人出行都變得更加便捷了，而且它的空間也很充足，坐在里面還是很舒服的，再加上動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)的也不錯(cuò)，尤其是在操控方面駕駛也很輕松，所以這段時(shí)間它帶給我的感受還是很好的，感覺這個(gè)價(jià)位能買下來它還是很值得的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力算是比較充足的，就是起步階段的動(dòng)力反應(yīng)一點(diǎn)不積極，有點(diǎn)肉。但是平時(shí)進(jìn)地下車庫爬坡、上坡的時(shí)候，都是很輕松的爬上爬下的，輸出的也很穩(wěn)定，家用完全是夠用的了，而且一踩油門還是很有推背感的，超車也是沒有問題的，跑起來的時(shí)候動(dòng)力充沛，開著很順暢，這塊體驗(yàn)感非常不錯(cuò)。
越野：
操控還挺不錯(cuò)的，在市區(qū)開車也比較方便，然后探界者平時(shí)會(huì)根據(jù)路況切換兩驅(qū)還是四驅(qū)模式，在變道的過程中，車身還是很平穩(wěn)的，安全系數(shù)也挺高的，底盤懸架調(diào)試的很到位，平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，急速拐彎也沒有什么傾向感存在，而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，在后視鏡上也有個(gè)并線輔助提示燈，后方有車會(huì)自動(dòng)提醒，提高了安全性。
油耗：隨著不斷的磨合以及時(shí)間的積累，我覺得車子的油耗是在慢慢降低，目前大概穩(wěn)定在一個(gè)固定的數(shù)值，即使是開空調(diào)或者是使用其他功能也沒有更多的上漲。就它目前這個(gè)表現(xiàn)來看的話我個(gè)人還是挺滿意的。畢竟這輛車子很大，平時(shí)在市區(qū)里邊開車自然是要費(fèi)油一些的，不能期望它和那些小車子一樣低，但起碼我是可以接受的，希望以后也能夠維持這個(gè)水準(zhǔn)那我就覺得很省心了，
舒適：美系車比日系車最大的優(yōu)點(diǎn)就是，底盤做的沉穩(wěn)，過坑的時(shí)候不會(huì)有很強(qiáng)的顛蕩感。無論是前排還是后排的座椅都做的比較舒適，即使開車時(shí)間長了也不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的疲憊感，這一點(diǎn)要?dú)w功于舒適的座椅。再就是靜音方面做的也比較出色。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過自己對(duì)它的了解來看，我還是蠻喜歡它這個(gè)品牌的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)和質(zhì)量都是比較有口碑的，其次我覺得它本身在設(shè)計(jì)上是比較占優(yōu)勢(shì)，外觀的風(fēng)格多樣化，并且很具有特色，我還是比較喜歡這種很有顏值的東西，尤其是在外觀這方面的設(shè)計(jì)上，從它的車身來看還是很修長的，而且整體比例也比較協(xié)調(diào)，線條也很優(yōu)美，其次它的座椅設(shè)計(jì)也比較舒適，摸起來手感極佳，能給身體很好的支撐，這樣駕駛起來也比較放松，并且它座椅的這種材料聞起來也沒有什么異味，在乘坐的時(shí)候也不會(huì)受到氣味的影響。
缺點(diǎn)：也談不上什么最不滿意，整個(gè)車子我都很喜歡，各方面的性能都很不錯(cuò)，要說需要提升的地方就是他的舒適性需要稍稍提高一下，希望他的隔音效果再加強(qiáng)一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺霸氣的，雖然這是一臺(tái)SUV的小汽車，但是它的外觀設(shè)計(jì)的一點(diǎn)也不潦草，看上去還是蠻精致的，我個(gè)人來說特別喜歡探界者的標(biāo)志設(shè)計(jì)，看上去簡(jiǎn)約風(fēng)很強(qiáng)，而且給人的感覺也是特別的舒服。而且它的前臉設(shè)計(jì)也是挺別致的，尤其是前臉的鍍鉻銀條的設(shè)計(jì)，看上去就特別的闊氣，很有時(shí)尚感。前臉的擋風(fēng)玻璃坡度設(shè)計(jì)的也是蠻巧妙的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種向下俯沖的感覺，再搭配上層次感非常明顯的尾部設(shè)計(jì)，整體看上去就特別的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，就很適合我們這種年輕人來開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺喜歡它這個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)，高級(jí)感與神秘感并存，而且它的顯示屏也是非常的清晰，整個(gè)給人的視覺感都非常的高大上，不僅里邊的功能多，樣式也是非常的吸引我的眼球，而且我覺得這款車子的座椅看起來特別的豪華，材質(zhì)選取的也很細(xì)膩，給我的感受整體不僅耐看還耐用。
空間：如果說空間夠用的話，那我可能就不會(huì)換車了，當(dāng)然也正是因?yàn)槲覀兊募彝コ蓡T比較多，孩子也越來越大所以才換了之前的小POLO，探界者的空間表現(xiàn)就很符合我們的用車需求，三代五口坐到車內(nèi)完全是很寬敞的，這輛車的空間布局的確合理，乘坐空間特別充裕，儲(chǔ)物空間也足夠豐富，總之在日常的工作和生活中，探界者的空間也都挺實(shí)用的，完全可以應(yīng)付日常所需。
配置：畢竟這輛車子的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，它的空間表現(xiàn)比較好，內(nèi)部空間寬敞，座椅舒服，乘坐起來的感受也很好，并且開起來沒有特別多的噪音，隔音效果能夠達(dá)到一定的水準(zhǔn)等等，這些表現(xiàn)在我這里看來都算是優(yōu)點(diǎn)，也超出了我最開始的預(yù)期。所以說如果考慮到這輛車子的價(jià)格，再看看它的整體實(shí)力的話，那么它的性價(jià)比絕對(duì)是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是足夠充沛的，車子在起步的時(shí)候能夠做到既迅速又平穩(wěn)，提速也比較順暢，沒有任何的頓挫感，滿足日常的駕駛還是會(huì)特別輕松的，車子強(qiáng)勁的動(dòng)力主要是在跑高速的時(shí)候能夠充分的發(fā)揮，連續(xù)超車也都可以，滿載更是沒有任何吃力的狀況。
越野：
我感覺它的操控性非常好，方向盤特別的輕，稍微轉(zhuǎn)一下，就可以精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)到自己想轉(zhuǎn)的方向，比較適合新手來開，車內(nèi)的剎車也非常管用，這就讓我的安全得以保障，油門也非常輕松的就可以踩上去，而且因?yàn)檐囎觾?nèi)部很有科技感，車內(nèi)的設(shè)備也很智能化，所以在操控這輛車的時(shí)候，就會(huì)感覺它是比較方便的。
油耗：經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，感覺油耗的表現(xiàn)并不是讓我很滿意，因?yàn)槟壳暗挠秃乃揭呀?jīng)快百公里十個(gè)多了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我個(gè)人感覺還是有些壓力的。它的油耗超出了，我當(dāng)初對(duì)他的預(yù)期，對(duì)于我們目前的經(jīng)濟(jì)水平來說，以后的養(yǎng)車壓力會(huì)有些大。
舒適：舒適性相對(duì)來說還是比較高的。首先車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大，平時(shí)我們一家人坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)有特別明顯的不適感。其次座椅的包裹度也是比較強(qiáng)的，座椅設(shè)計(jì)挺有彈性，坐在上面有足夠的支撐力存在，不會(huì)有塌陷下去的感覺。最重要的是我坐在前排開車的時(shí)候座椅能夠支撐起腰部，偶爾開車時(shí)間長一些也不會(huì)有什么特別明顯的酸痛感。
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