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探界者
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：探界者這輛車子最滿意的地方我覺得主要還是它的大空間表現(xiàn)，還有整體的駕駛舒適性。車子本身它的空間是比較大的，我當初買這輛車也是看上了它的內部空間很寬敞這一點，我們家對于空間這方面的需求是比較高的，買一輛空間大的車子不管是日常出行還是工作用的話都比較方便，它的前排以及后兩排的空間都很充裕，即使是比較胖的人坐進去也不會很憋屈，可以說在空間把控這方面做的相當好了。另一方面我挺滿意這輛車子的舒適性的，座椅設計的比較舒服比較厚實，也挺寬的，坐在里邊兒感覺相當好，家里老人孩子有時候坐我車的時候都會瞇一覺，這個舒適性實在是沒得說，并且車子的隔音效果越好，安安靜靜的能營造一個更加溫馨和諧的車內氛圍。
缺點：最不滿意的地方就是它的內部顏色選擇了，感覺內部顏色有些太過于妖艷了，我根本駕馭不了，再說了這樣的內部設計買回來作為家用車也不太合適，主要是我個人接受不了。
外觀：我個人是真的特別喜歡雪佛蘭這款探界者的外觀設計，前臉設計最大的亮點應該就是大燈了，大燈采用的是分體設計，看上去會更加的個性一些。而且大燈在夜間的使用情況也是比較讓我看好的，照明度特別的強，平時我開車走夜路的時候會比較有安全感。而且進氣格柵上面那一條度隔音條設計也是比較吸人眼球的，給這款探界者增添了一些時尚氣息。車身線條整體來看是屬于那種比較有肌肉感的，有棱有角的設計。讓這款探界者看上去更加的霸氣。另外尾燈設計也是比較有特色的，尾燈的燈組特別的大，看上去會比較有存在感。另外再加上我本身就是比較喜歡雪佛蘭的車標設計，看上去會比較穩(wěn)重大氣一些。
內飾：我認為這臺車的內部設計相對來說還是挺有個性的，首先車內想用了傳統(tǒng)的低調黑設計，看上去會比較內斂低調。不過車內整體選擇了是紅線縫合，看上去會比較有時尚氣息，而且不會感覺特別的單調。其次就是空調出風口的設計了，首先出風口的外觀造型看上去就比較各省，而且空調的暖風和制冷效果都是比較明顯的，平時開車出門感覺還是蠻享受的。
空間：空間挺寬敞的，是SUV，它的腿部空間和頭部空間比一般的那種小轎車都要寬敞許多，我身高一米八五不管是開車還是乘坐都不會有拘束的感覺，而且平常一家人出去野餐聚會的時候都不會擁擠，帶一些野餐用具全都可以拉上，很給力。
配置：總的來說，這輛探界者可以稱得上是一輛好車，因為它的整個性價比還是很不錯的，經過這一段時間的駕駛，我的感覺還是很棒的，雖然會有一點不足，那也是情理之中的。
動力：它的動力輸出是非常強勁的，動力是特別充足的而且輸出還比較平順，跑高速的時候感覺一踩油門就會有源源不斷的動力在輸出，日常我自己駕車的時候居多，自己開車相比之下就要放肆一 些。探界者的動力也足以讓我開到爽, 動力隨叫隨到，2.0T發(fā)動機馬力很大，換擋速度不輸給雙離合變速箱，而且還不存在雙離合變速箱的頓挫感。所以整臺車開起來有種以前大排量自吸發(fā)動機的感覺, 有后勁還很平順，這種動力的感受很難得能遇到，很喜歡。
越野：
雪佛蘭車的操控都很不錯的，底盤很沉穩(wěn)扎實，高速上跑的時候沒有飄飄的感覺，而且方向盤會隨著車速的加快而加重，讓人在高速上駕駛起來有很強的安全感。作為城市SUV的探界者，底盤比較高，只要不是那種非常差的路面，都能夠很輕松的制服。
油耗：通過我在網上查資料，我以為它的油耗會很高，不過沒想到它的油耗對我來說還是在我的能力范圍內的，它的量也是足夠的穩(wěn)定的，不管是在等紅綠燈的時候，還是在比較坑坑洼洼的路上，這輛車也不會浪費很多的油，我覺得這一點是非常好的，不會給我的生活帶來壓力。
舒適：其實這些車子內部的配置確實是做得比較全面的，畢竟我買的這個是頂配車型，不管是BOSE音響還是真皮座椅等等這些都能這臺車身上見到，但實際所帶給我們的舒適性體驗并不是很好，主要還是因為本身的噪音影響比較大一些，雖然說它擁有主動降噪功能，但我覺得這個主動降噪更多的還是對于發(fā)動機噪音起了一定作用，但對于外界的這些噪音隔絕做的并不是很好，主要還是輪胎噪音以及風噪的影響會更加明顯一些。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到這臺車讓我最滿意的地方莫過于它的舒適性了，我感覺車的密閉性很在線，即使上了高速上在車內也幾乎是聽不到什么太大的風噪胎噪聲的，這臺車的舒適性設計的真的是太讓我滿意了不得不讓我心動啊。
缺點：這臺車整體使用下來感覺還是很不錯的，目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的不足之處，總體還是優(yōu)點更勝于缺點吧，但如果非要細究一點的話那就是它的油耗稍微有點兒高了，如果能再降下來一點那這臺車就完美了。
外觀：我感覺車子的外觀設計還是比較獨特的，而且很有品位，尤其是它的前臉設計的非常霸氣，不僅耐看而且非常的吸引人，前大燈的造型也是非常精致的，與側身的線條完美的融合在一起，使整個車子看上去非常的時尚。
內飾：內飾設計風格不是我喜歡的類型，車內搭配的顏色不太好看有些老氣存在，整體檔次感不是很強，做工不是很精致摸起來的手感沒有達到我的預期標準，還有就是中控的那塊觸摸屏有點小，沒什么高級感，不過配置方面挺豐富實用的。
空間：在空間表現(xiàn)方面不管是前排還是后排坐人都不會覺得很擁擠，它把整個分區(qū)控制的很合理，再加上座椅可以前后調節(jié)，就會更加的靈活一些�？偟膩碇v車子空間很寬敞，腿部可以伸得開，甚至都可以翹二郎腿了。
配置：如果單單是從價位方面來考慮的話，那么我想這個車子也是挺值得購買的。我當時選車的時候就在差不多價位的幾款車子里面選擇的，我就覺得這輛車子它的性能和配置還是挺好的，幾乎找不到特別明顯的缺點。它本身的油耗也并不是很高，很適合家用，再加上整體的空間也是很寬敞很能裝，這些各種大大小小的優(yōu)點都能吸引到我。選車子其實就要接受它的全部，這輛車的價格設置還是挺適合我這種普通人的，買回來家用我是一點都沒有后悔過。
動力：如果要是說他的加速表現(xiàn)的話那么我是很滿意的，在提速的過程中都挺順暢的，不過起步多多少少有些遲緩，推背感不是很強。
越野：
我覺得這臺車操控起來還是很容易就能上手的，方向盤很好打轉向一點兒也不覺得吃力，指向的精準度也是比較高的，雖然不能說是指哪兒打哪兒吧基本上是沒有什么虛位的，現(xiàn)在對我來說單手打轉向也是不在話下的。不光是我自己覺得這臺車很好操控，我愛人也經�？渌詮挠辛怂�，我愛人也是時不時的跟我爭著搶著開，所以我覺得這臺車的操控對于女性朋友來說也是很友好的。
油耗：說到油耗的話，其實整體來看，車子并不是很費油，別看它現(xiàn)在的油耗相比于一些小車子來講稍微高那么一些，但是一想到它的空間這么的寬敞，而且車子動力還比較足等等各方面原因，就能感覺到車子本身其實是很省油的。像我買這輛車子大部分時間還是在城市擁堵的路段里邊跑，來來回回的，遇到一些不好的路況，或者是堵車的情況等等，都會有費油的可能，而它能依然維持在一個比較穩(wěn)定的水平算是對我最大的回報了，也能感受得出車子在省油這方面技術做得很強。
舒適：這輛車的舒適性方面還是很不錯的，座椅真的太不錯了，舒適性中的大作用啊，座椅啊靠背都挺軟的，坐著靠著都挺舒服，坐時間長了也不會不舒服，更主要是對身體的包裹性支撐性都是挺好的，開車不累才能有很好的安全性嘛，然后減震效果還算可以，坑坑洼洼都消解的還不錯，也沒那么生硬，開起來還是很舒服的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力最好，性價比最高，整體使用起來還是比較舒服的
缺點：這款車最不滿意的一點就是它的油耗表現(xiàn)實在是有些超出預料的高。本身買車代步的話，一是為了方便，二也是相對合理的，可以控制一些成本，但是如果油耗要，表現(xiàn)高一些的話，那么成本的控制就是一場空，動力表現(xiàn)非常的充沛，但這樣的強勁動力表現(xiàn)確實用高油耗換來的。哎，以后開車不能太過隨心所欲，還是需要控制一下。
外觀：探界者的車身看起來的確是厚重，但絕對是沒有那種明顯的笨重感，而且它的前臉設計還特別兇狠，棱角分明的車身輪廓讓人看上去就像是一個冷酷的肌肉美男，其次就是它的燈光配置也非常全面，LED大燈的照明效果特別棒，這也是在很大程度上讓夜間行車的安全性得到了一定提升。
內飾：我自己不太喜歡它的內飾風格，尤其是整個中控臺的布局看起來一點都不規(guī)整，或者說也沒有什么檔次感吧，包括整個配色看上去也不是很漂亮的；雖然有個8英寸的中控車機，但是這樣設計并不能夠體現(xiàn)出它該有的科技感，而且新車車內的異味也挺大的，這個也比較影響心情。
空間：空間挺好，最大的就是后排放到純平，前后座可伸展空間都足夠。
配置：這車的性價比屬于正常，全景大天窗，雖然除去我不喜歡的內飾，其他各方各面外觀啊，前臉的分體式LED大燈，LED大燈是真亮，進氣格柵相對老款的升級，其他方便的操作感，包括動力，輸出，性能我都給滿分，座椅通風加熱，還有遠程啟動這個功能，爬坡過彎都非常穩(wěn)，不愧是SUV脫困能力也非常強，這整車綜合下來我覺得這個性價比也妥妥的，買這車我覺得非常好，買美系車就圖個安全，一開始擔心油耗的問題，雖然銷售顧問跟我說現(xiàn)在雪佛蘭油耗不高，我還是半信半疑，真正開起來，10個油還真能接受。綜合油耗這個性價比我覺得就覺得正常，給4顆星
動力：動力2.0的237馬力能適應絕大部分城市了，很充沛，稍微給點油門速度就上來了。
越野：
一直以來，我覺得買SUV車型還是最好直接買個四驅版的，這樣底盤會有著非常棒的脫困能力，還有就是這輛車的底盤調教也是非常扎實的，同時前后還都有獨立懸架作為支撐，更好地保證了整臺車的側向支撐性，拐彎時車身的姿態(tài)也很穩(wěn)定。
油耗：車子提回去就上下班開只跑了500公里，差不多實際油耗差不多8個油吧城市道路行駛:這個數(shù)字應該有一點點不準，因為我騎車的時候我提車當天只加了100塊錢的油，然后這是第二次加油是加滿了，加了450塊錢的油，然后到現(xiàn)在只跑了一個格，現(xiàn)在都470公里了，估計就一公里5到6毛吧
舒適：底盤過濾很好，底盤的支撐性過彎非常非常的穩(wěn)。很有信心
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是它的實用性，我選擇探界者主要還是看中了它的綜合實力，因為它是一輛在各方面都能發(fā)揮出自己的實力的車子，尤其是這個空間的表現(xiàn)讓我覺得非常不錯。另外一點就是它在整體的油耗方面做的其實也挺不錯，最開始我也有所顧慮怕買一輛大車的油耗會不會太高，但是沒有想到整體的表現(xiàn)超乎意料的優(yōu)秀，這段時間經過了我自己的磨合，也跑了很多高速的路段，感覺這個油耗是完全能夠負擔得起的。
缺點：最不滿意的當屬內飾，雪佛蘭還是一項保留了品牌傳統(tǒng)的內飾，沒什么我喜歡的科技感，讓我非常遺憾，希望后期出的車子內飾更用心一些，畢竟很多國產車輛品牌的內飾都非�？萍几辛�，雪佛蘭在內飾這一塊沒有太大的改變這讓我非常不解，但是綜合性價比買SUV這個價格這個動力和配置還有外觀性價比相對來說還是不錯的。
外觀：前臉造型相當特別，鍍鉻飾條將大燈一分為二，上方是日間行車燈，下方是照明用的燈具。輪轂采用了黑色的設計，包括車標和排量標識也全部采用了黑色的設計，風格相當?shù)膫�性。尾部還采用了四出的排氣，不知道的人會以為這是一款大排量的性能車。
內飾：內飾設計感差了點，比較老氣，但實體按鍵用起來還是挺舒服。
空間：空間還不錯，做進去感覺不壓抑，各個座位都挺寬敞的，頭頂高度和座椅的寬度都不錯，尾箱夠大。比較好的一點是后排中間的地板沒什么凸起，正兒八經能坐三個人，好多車中間位置沒辦法放腳。乘坐空間:我身材中等，感覺前排很空，沒有擠擠挨挨的，后排寬大沒話說，靠背可以放倒一格長途很舒服。車內儲物能力:放東西的格子還行，杯槽夠用，門板的設計也還合理，主駕門板里面還有個放傘的孔，不太好的是扶手箱前面那個放手機的槽不夠深，手機插不穩(wěn)。
配置：我買的這一款是它的頂配車型，這輛車給出的優(yōu)惠力度確實很大，這個價位買一臺合資的中大型SUV真是非常劃算了，還有就是探界者在配置上也一點都不遜色，安全性以及豪華型配置都很到位，實際所帶給我們的用車體驗也是相當不錯的，性能非常出色，而且質量也比較穩(wěn)定，燃油經濟性還是非常高的，整個的用車成本比我想象中的要低很多，所以我覺得它的性價比很高了。
動力：動力還用說嗎？你們自己去試駕一下就知道了，3000轉以上讓你感受到什么叫秒超車。起步很快，9a的變速箱真的沒話說。
越野：
方向盤設計的大小剛好，皮質的方向盤手感握著挺舒服的，多功能按鍵使用起來也比較好用，每個功能按鍵所示的圖形也比較大，看就知道是管什么用的。手自一體變速變速箱，雖然檔位比較多，換擋的時候，一點頓挫感都沒有。提速和剎車也感覺很靈敏。底盤的濾震性能雖然沒有轎車好，至少有的韌性。
油耗：這款雪佛蘭探界者的油耗方面我認為表現(xiàn)還是不錯的，畢竟這么大的SUV，在城市里開9個多還算正常，能在接受范圍之內，反正現(xiàn)在還在磨合期內，應該慢慢還會往下降的。
舒適：座椅還可以，夠寬大，填充硬，電動調節(jié)加電加熱還算高級。新車異味略有一點，不算嚴重，第二個月就好了�？照{的效果比較滿意，雙區(qū)調溫沒怎么體驗，都是按一樣的溫度在運行。隔音總體來說還可以，打開窗戶和關上有很大的差別，車身的隔音還蠻好，底盤經過水泥沙石路面的時候噪音明顯加大。懸架減震舒適性:減震屬于不太柔軟但是很牢固的那種，走在鄉(xiāng)下的時候經常壓坑，減震很有力，不會有托底的風險。不好的是過連續(xù)減震帶抖動疊加的感覺很差，體驗不好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說滿意的那太多了，第一動力可以說指導價60萬內的燃油SUV貌似沒有一款輪上動力比他強的，第二變速箱換擋邏輯真的超智能，雖然只跑了500公里不到可從來沒有一次有頓挫感，第三Boss音響帶來的是帶來的聽覺上的感覺真的很爽。有一種身臨其境的感覺。第四平整的底盤空間。雖然車子是四驅的可后排地板是純平的，比起很多前驅車還搞個后排隆起。真的好贊
缺點：不滿意的也是有的，我覺得探界者的油漆厚度可能沒有達到我想象中的預期，前幾天出門的時候，在院子大門兒那里跟爸爸的電動車稍微刮落一下，車頭大燈前下面的一點點的位置就掉了，好大一塊七，可是爸爸的電動車一點漆都沒有掉，瞬間有點不好了，幾千塊錢呢，跟十幾20萬的車子相比較，我覺得應該探界者的優(yōu)勢會更好，但是顯然不是的，這個油漆還是讓我有點失望。
外觀：外觀動感拉風，很有肌***，棱角分明的，自帶熏黑輪轂，最亮眼的就是那幾個黑紅的rs貼，立馬顏值飆升，前面led光源，以前開的是氙氣燈，啟動還要幾秒鐘才會慢慢亮起來，在白天的時候閃前面都沒動靜的，現(xiàn)在舜開，車身也看起來很大氣，停在bba邊上也不輸氣場。
內飾：內飾很樸素，沒太多裝飾，黑色皮革面積很大，但是視覺效果不豪華，有點粗線條。尤其是后排，幾乎沒有任何裝飾，車頂棚也是最普通的灰色，和低配是一樣的。我的車加了一些絨面皮革，據說是廠家試點的原廠配件，我覺得還是有點改善�！� 車聯(lián)網:車子自帶網絡，我也不知道怎么玩，反正能聯(lián)網播放音樂，可以搜索曲庫不需要連藍牙或者插u盤，還有些高級功能我還沒玩幾天。
空間：這個車的儲物空間可以說做到了非常的人性化也非常多。用起來非常的方便和順手�！� 空間設計亮點:我最喜歡的就是一個純平的后排地板，沒有一丁點的凸起
配置：都是頂配了，肯定性價比高啊，如果是換做一些其他的合資品牌的話，相對來說這個配置的話，價格可能要貴5萬左右，除去雪佛蘭品牌的調性不高，而且并不是特別保值的這一個特點之外，我覺得其他方面還都是比較OK的，優(yōu)惠也是比較大的。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，這輛車在剛開始開的時候給我的感覺還是挺不錯的，在路上超車或者在高速上行駛時，它給我感覺就是反應比較快。我開過最快的就是140的速度了，給我的感覺就是挺快的，特別是在提速的時候會有明顯的推背感。
越野：
方向盤的手感不算沉重，整體還是偏輕柔的，市區(qū)內駕駛不會太累，越野的路段行駛時對方向的控制也蠻精準的。我挺喜歡它后備箱的功能配置，采用了電動開啟以及位置記憶等功能，日常用起來特別方便。車輛還配備了倒車雷達以及倒車影像等功能，車側預警功能更是我覺得SUV必須配置的，因為SUV車身較高，側面很容易出現(xiàn)盲區(qū)。
油耗：這段時間開著它感覺給生活也增添了許多的樂趣，現(xiàn)在跑了3600多公里，平時在市區(qū)跑的情況下這車的油耗在9.7個左右，上了高速少上一兩個，對與這么大的車型來說這個油耗表現(xiàn)的還是挺好的。
舒適：底盤懸架對于舒適性的影響最大，這款車的設計偏向于中庸，底盤懸掛既保證了一定的韌性，也保證了車輛的濾震性能，通過顛簸路段時車輛內部的晃動并不明顯，高速行駛時噪音也不太大。座椅的設計特別不錯，很有豪車的感覺，配置了加熱通風以及電動調節(jié)功能。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我說這款探界者最讓我滿意的點那肯定是外觀了，前臉給人非常霸氣的感覺，分體式的后尾燈和高位剎車燈與大燈前后相呼應，盡顯美國車系的型男霸氣造型。
缺點：沒有360倒車影像，但是作為老司機，我并不需要，一個后視鏡就夠了，主要是為了防止停車被磕碰，已經被人車門磕了一道印，不過不太明顯。
外觀：看著這幾款車你就會覺得它非常的大氣。且設計方面也是非常的不錯，線條很流暢，該有棱角的地方會顯得非常的分明，而該柔和的地方有非常的柔和。在這樣的設計下顯得整車的顏值還是非常的高的。車頭處類似于笑臉的進氣柵格設計，使這款車看上去非常的有喜感，但又不會讓人感覺到丑。反而還覺得非常的好看有趣。
內飾：內飾風格確實不夠創(chuàng)新，一看就是沿用過去的設計風格，雖然還是加了一些運動元素，但也沒有多么明顯，設計相比于車的外形還是過于普通了，布局還是以簡約順手為主，車上搭載的智能化的機車系統(tǒng)還是當下流行的，可以互聯(lián)手機，也能語音可以互動，并支持OTA升級，整體還是比較實用的。
空間：從賬面數(shù)據來看，作為中型SUV的探界者的車身尺寸在同級別中似乎并不那么占優(yōu)勢，但是車內的實際空間確實非常大的，還要得益于這合理的空間布局，我覺得前后排的乘坐空間都是相當寬敞的，它的車內空間就不只是夠用了，真是不管怎么坐都很自在，所以對于這臺車子的乘坐舒適性我也是非常滿意的。
配置：我覺得探界者性價比主要體現(xiàn)在動力和空間上，20萬以內能買到的四驅2.0T suv不多，帶上9AT就更少了，綜合來看探界者的實用性不錯，上山下鄉(xiāng)都是一把好手，品質可靠，性價比很高。
動力：其實我覺得這輛車的動力表現(xiàn)確實是非常出色的，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出真的是特別強勁，尤其是當渦輪介入之后的動力爆發(fā)性是非常明顯的，當時看官方測試出的零百加速只需要8.1S（我都有些意外），當我試駕過之后也的確是感受到了它的實力，就包括在后期的用車過程中，這臺車子所帶給我們的動力體驗也是非常不錯的。
越野：
探界者的操控我覺得挺靈活的，本身這個車子的體積就比較大，但是我去試駕的時候我就覺得這個車子的靈敏度特別高開的時候不用花很大的力氣，手臂不會覺得很累，這種情況下的話開高速還是比較舒服的。
油耗：現(xiàn)在平均油耗基本上維持在9~10個油左右，對于一款2.0T的發(fā)動機來說，我覺得這個油耗還是比較經濟的。
舒適：舒適度還行，高速路面可以的話噪音不是很大，城區(qū)低速的話挺靜的
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車基本上都是挺滿意的，我覺得它的外觀是比較符合我的審美的，車子的外觀造型是很有設計感的，整個車子看起來是比較精致霸氣的感覺，車尾也是那種比較有立體感的線條，后尾的車燈也是比較帶感的。我也是比較喜歡它的顏色的，它的外觀顏色是我喜歡的色系，我認為其實花里胡哨的倒不怎么好看，反而比較經典的就比較吸引我，畢竟大眾審美也是有一定依據的。還有就是整輛車后期帶給我的感覺也是非常不錯的 。
缺點：這個車噪音還是有一點的，胎噪有一點明顯，可以聽到，高速上速度快起來的話也能明顯聽到，如果喜歡安靜平時又不喜歡開音樂或電臺的話還是會有一點郁悶的，不過音響效果還是不錯的，車上的carplay用數(shù)據線連上還是很方便的，音樂一開幾乎就感受不到噪音的影響了。
外觀：外觀不錯，車頭燈犀利，尾燈辨識度也很好，典型美式風格
內飾：內飾看起來不錯，咖啡色的座椅，顯得非常大氣。至少比途觀l和探岳好看。
空間：乘坐空間還是算很寬敞的，不管坐前排還是后排，基本上都很寬敞，而且實用性還很高。
配置：我覺得這輛車的性價比還是物超所值的，因為它有我很喜歡的外觀造型，還有我比較滿意的強勁動力，幾乎我想要的配置什么的它也全都有，基本上是全都能夠滿足我的要求的，最重要的是油耗也不是很高，這就會比較省錢。這樣的車在這個價位上，已經很讓我很滿足了。
動力：這款車的動力輸出讓我非常的滿意，感覺它的發(fā)動機就好像一個蓄勢待發(fā)的怪物一樣，一旦開始輸出就不會停止，而且表現(xiàn)的相當持續(xù)和穩(wěn)定。所搭載的發(fā)動機在許多個車型上都有所使用，而且反饋都是非常不錯的。變速箱使用起來也是相當?shù)捻樆�，基本上是沒有任何卡頓感的。動力表現(xiàn)使得這款SUV非常適合在城區(qū)路段使用。
越野：
方向盤很輕，過減速帶也很穩(wěn)很安靜。開車習慣個人養(yǎng)成，最主要就是要安全。
油耗：發(fā)動機采用的是2.0的渦輪蒸壓，雖然用了可變杠技術，但是奈何車重和交通在這，堵車起步那油耗是蹭蹭的長，實話說，在高速上表現(xiàn)的油耗很優(yōu)秀，開起來子自適應巡航，保持速度100碼，能開到百公里6.0的成績�？傮w來說這個油耗中規(guī)中矩，畢竟高速還是跑的少的，市區(qū)會多一點。
舒適：車輛重心距離地面其實的距離是比較高一些的，所以整車的通過性非常好，有時候去山上月哥也也是可以的。在高速狀態(tài)下表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，安全配置也比較高，所以在駕駛過程中的安全性得到了一定程度上的保障。車內的座椅也是可以自動調節(jié)的，這一點還是非常不錯的，十分貼心。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格25.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于大探這個車子，我最喜歡的就是它的顏值簡直是酷爆了，整個車子的設計非常的硬氣硬朗，是我很喜歡的風格，很符合美系車一貫大氣霸氣的設計風格，前臉的設計非常的方正，加上led的大燈，整個前臉搭配起來，整體整個前臉看起來辨識率很高，相較于老款的探界者，新款探界者的外觀設計會更為的運動，更為的年輕，以前的探界者感覺顏值不是那么高，中規(guī)中矩的設計，但是現(xiàn)在RS版本的探界者，前臉會更為的時尚一些。身邊很多大佬爺們兒都很喜歡這個車子，怎么說呢，就是看起來就屬于是男人開的，那輛車跑起來的時候特別像一頭獅子，充滿了霸主的氣息，整個車子的搭配前臉跟車尾搭配起來很和諧，畫面感很強。
缺點：這車在底盤這一塊就沒有我以前開過別人的轎車那么舒服，尤其是走一些大坑或者上臺階的時候，可以把人來回晃蕩的很明顯，還好接這款車還帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也才增加了我行車可靠性。當然內飾的。整體設計上還是過于傳統(tǒng)。
外觀：外觀沒什么問題，大方正派，特別突出的亮點倒也沒有，只是整體感很好，像個成熟穩(wěn)重的男人，力量感肌肉感有一些。車燈設計:車燈是LED的光源，晚上亮度不錯，自動大燈很方便，不需要人工干預，天色暗了自動開，我現(xiàn)在都不記得手動開關燈是什么感覺了。車身及車輪:輪胎不大，也就是一般般，按車身的比例來說馬馬虎虎。車身看起來的感覺挺厚重。
內飾：內飾方面選了大部分是黑色的，畢竟黑色永遠不過時，而且耐臟，比較好維護，擦一擦之后又是亮亮的，不想棕色，時間長了就磨損臟了擦不掉。全景大天窗，在這種春天的日子里面開起天窗迎著風兒，開在西湖路上，別提多愜意了，儀表盤采用了液晶的8英寸，中控采用了彩色液晶屏幕，整體看起來很有是科技感，中間按鍵簡潔，這個就相比較來說沒有其他車型豐富。
空間：比我之前的那一款車，車內的空間簡直大了許多，不用像以前一樣緊湊湊的開車了，可以隨心自如放的開。你駕駛位，你就會感覺到駕駛的視野其實是非常開闊的，而且無論是腿部或者頭部或者身體的活動空間都是非常足的，絲毫體會不到緊湊感。后排座椅之間設置的距離也非常的合理，既不過遠也不過近掌控的恰到好處。
配置：蘿卜青菜各有所愛，性價比他絕對有所值。我是追求速度感的人，這個車的動力已經達到我的預期。20萬左右的車能有這么好的動力和外觀我覺得性價比很高了�？丛u論人買車一定要買2.0T的，千萬不要買1.5T的，1.5T的太弱了。據說這個車以后想折價賣的話，它比較掉價快，但是我是想10年之后我要是再賣的話，他再掉價快我也無所謂，自己開的開心就行。最后我只希望大家買車的時候能夠慎重考慮到安全，其實省不省油，每個車都差不多，省下來也多不了多少錢，安全才是最重要的。
動力：這動力真的非常的猛，我不得不夸一下這個2.0T的動力真不是蓋的，我點一腳油門直接往前沖，動力好到飛起，一踩就竄，輕輕給油就跑了，開起來非常的順而且動力又非常足！很到位，我開車有點猛，這個動力又好，我朋友說我開車跟開飛機一樣，要我說是因為動力猛好吧。
越野：
開起探探，跟我印象中以往的雪佛蘭車型相差比較大，當然是好的方面，以前感覺會比較難開，但是實際開過之后，轉向精準，而且有電子助力，很輕松，開起越野模式，會稍微重一點，但是對我一個五尺大漢來說，相差不多，確實很優(yōu)秀。
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)其實還是有些超出我的預料的，因為本身買車的木底是用來代步，一個是為了方便，再一個也是相對合理的，可以控制一些成本，節(jié)省一些時間。是油耗太高的話，那么成本就得不到控制。動力很足，但確是用高油耗換來的。畢竟油耗太高的話，以后開車方面還是要控制一下的，不能太隨心所欲。過于的追求速度。
舒適：說到舒適性的話，我們一致感覺這車子舒適性還是挺強的，尤其是座椅有一定的支撐性，坐在車里邊一點都不疲憊，不累。它的座椅有著很強烈的回彈性，還特別的厚實，這種乘坐感的時候就跟在家里坐著挺像的。
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購買時間2021年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比以往的同款車型，變速箱變成了9at，沒開之前，看網上說的是換檔很平順，不像6At低速頓挫，試過之后，果然換檔沒有什么頓挫，并且動力響應很及時，基本油門點到動力就有反饋了。買的是最頂配，我覺得性價比上面無敵，而且頂配不需要自己在加裝什么了，該有的都有了，從動力配置，舒適配置上，在19寸大輪轂了，肌肉十足，自適應巡航，電動尾門，座椅記憶，后視鏡折疊，感應雨刮，在雨天再也不愁老是覺得擋位的快慢，自動根據雨量的大小調節(jié)，省去了很多費心的操作。一樣功能都不落下，科技感上也不缺，真心滿意。
缺點：雖然說這個空間夠用，但就以一臺中型SUV的標準來衡量的話，那么我覺得探界者的空間相對還是比較小的；還有就是這臺車子的內飾看起來也確實不太上檔次，雖然說用料很到位，配置也比較高，但不太好的設計以及配色總是會給人帶來一種說不出的廉價感。（這也不僅僅是我一個人這樣反應，不管是車友還是做過我車的很多朋友都有這樣說過）
外觀：外觀穩(wěn)重大氣又帶著一些時尚運動，熏黑輪轂、熏黑許副理標識、甚至連車身和車位的字都是熏黑的，整體風格有一些年輕運動的元素在里面。LED大燈和RS標識讓整輛車看起來年輕運動，車頭引擎蓋和車身腰線、車尾部的肌肉線條又讓車子穩(wěn)重大氣。硬朗而又年輕的車身就像穿衣顯瘦脫衣有肉的精壯青年的感覺一樣。
內飾：相比于老款車型而言，這臺2021款的探界者在內飾的設計上并沒有太大的改觀，雖然車內用紅色縫線來提升一定的運動感，但我覺得整個內飾看起來還是有點老氣，這樣就算是車內的用料還不錯，但是并沒有將內飾的檔次感營造的很到位，如果說這個設計能夠更漂亮一些的話，那么我覺得整車的檔次感也會跟著提升一些。
空間：說到空間的話，我覺得最應該說說前排的空間，前排的空間讓我覺得很寬敞，開車的人應該最有發(fā)言權吧，其他的應該都是次要的，因為后排的空間用的還是不多，有時候周末的時候帶著家人出去玩，跟下班的時候順道送一下同事，就會用到后排的空間，前排的空間還是比較寬敞的，手臂跟腿的空間我覺得設計的非常合理，至少開車的時候不會在方向盤打的時候碰到這里，那里手臂的空間，我覺得很合適。
配置：性價比很高，這個車子我們買的頂配什么配置都有了，基本上在生活當中該有的功能都有，價格也不算很貴，買一個合資品牌的SUV探界者算是比較理想的選擇了。
動力：動力方面的話，這款雪佛蘭探界者還是不錯的，只是起步稍微有點肉，畢竟車重擺在那。起步的時候，油門上略微大一點，變速箱的反應很好，加速性能相當不錯了，百公里加速也就十秒左右，超個車還是毫不費力，推背感很強。
越野：
還別說，烏魯木齊下了一場超大雪那天，我的探界者起步就是沒問題，相當穩(wěn)健，關鍵是我買的新車我還沒換雪地胎呢，我已經很滿意了。
油耗：這個車的油耗基本上維持在10個油左右，對于2.0的發(fā)動機來說的話，還是比較合理的，基本上可以接受。不過平時開還是沒怎么跑高速，估計以后這個油耗還會降一點點也說不定。
舒適：這車的舒適性還是可以接受的，車內的大空間對駕駛舒適度的提升還是比較有利的，同時加上真皮座椅，通風加熱等功能都相應的提升了駕駛乘坐的舒適度，全景天窗也讓車內感受很好，整體來說駕乘舒適性很不錯；雖然配有主動降噪功能，車輛行駛過程中輪胎噪音還是可以感受到，整體車輛隔音效果做的一般般；后排空調出風口這個功能對后排乘坐舒適性也有很大的提升作用。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)這個車的動力了，2.0T的動力著實非常充沛，低速情況下油門輕輕一踩動力推背感就來了，最開始在試駕的時候就感覺到了，在4S店附近試了一圈，起步加速，上高架，車上帶著三個人，動力依然好的很，另外空間也是非常的寬敞，尤其是后排的空間很充足，翹個二郎腿都沒有問題，老婆孩子坐在后面很放心，后備箱也很大，還可以放到
缺點：目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)有啥令我不滿意的地方，如果非要說的話，那就是內飾吧，相比較現(xiàn)在的車顯得比較過去了，不過看習慣了也就無所謂了。
外觀：外觀大氣，很陽剛，加上霸氣外露的4根真實排氣管
內飾：內飾我挺喜歡的，我喜歡這種中規(guī)中矩的大方的設計，很多位置也比較符合我的心意，就是車里面很多方東西的小儲物空間呢，我覺得挺合適的，還有一點就是按鍵的質感很好，手摸起來比較舒適。
空間：空間方面因為內部空間特別的寬敞，所以根本就不用擔心乘坐方面的問題，不管是前排還是后排空間設置的都很到位，這樣的話坐進去就一點都不會擁擠的感覺。尤其是腿部空間留出的比較多，家里如果有老人孩子什么的就會更注意腿部空間的感受，有時候上下車都是挺方便的。再一個它的后備箱也特別寬大，這樣的話如果有什么行李需要放在車里邊也能夠很好的容納下。
配置：探界者性價比的優(yōu)勢特別明顯，車子的優(yōu)惠幅度很大，本身的產品力也不差。作為合資品牌，品質不用擔心。外觀顏值夠高，車輛動力性能也很強，不能說毫無瑕疵，但真的非常值得購買。
動力：237匹馬力的可變缸發(fā)動機加上95碼就能上9檔的9AT變速箱，我想用完美兩個字形容完美加速推背感:百公里加速差不多就7秒左右吧，1. 7噸的車子跑出這個成績可以說是在同級別同價位里面無敵的吧，
越野：
操控兩個字，輕松。方向盤不重，油門啥車踏板感覺和一般的小車力度差不多，不費力。司機的視野開闊，盲區(qū)很小，多功能方向盤設計很合理，按鍵都是平面的，不像滾輪容易誤碰。電子手剎按鍵有點小，手感差點�！� 并線輔助:我的車有側盲區(qū)報警，反光鏡有黃色閃爍，側后方盲區(qū)有車或者人都會預報，我感覺還是蠻精準的。四驅穩(wěn)定性:探界者的四驅是智能四驅，平時感覺不到，聽說下雨天穩(wěn)定性好一些，我對這個功能不太了解，應該不是那種真正越野車的四驅。
油耗：市區(qū)11左右，高速9左右，這是2.0實際用車體驗
舒適：前后均是獨立的懸架，在過一些減速帶或者說坑洼的路面的時候，整個車的底盤濾震特別棒，急轉彎的時候車身的穩(wěn)定性也比較好。駕駛位的座椅有腰部支撐，而且前排座椅可以加熱通風，對于冬天來說是很舒服的。在空調控制方面有溫度分區(qū)控制，風量也很大，基本上開一點就可以很快感覺到了。
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