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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出了，發(fā)動(dòng)機(jī)就好像一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的怪物一樣一旦開始，輸出就不會(huì)停止，非常的持續(xù)和穩(wěn)定。車身搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)車型的身上都有所使用。也反響都非常的不錯(cuò)。變速箱使用起來(lái)也非常順滑，幾乎是體會(huì)不到任何的卡頓感的。感覺這款SUV非常適合城區(qū)路段的使用，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也是有點(diǎn)的，要說(shuō)最不滿意的就是這輛車的車內(nèi)空間我覺得不太大，特別是乘坐的人多的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)不太方便，再加上平時(shí)放在車內(nèi)一些裝飾品的話，就會(huì)感覺到空間不太夠用，沒有對(duì)比就沒有傷害嘛，說(shuō)實(shí)話它比我上一輛車空間要相對(duì)小一點(diǎn)，如果是我自己平時(shí)開的話還是挺寬敞的。
外觀：外觀我選了一個(gè)黑色的顏色，主要還是想體現(xiàn)出一種很霸氣那種黑武士的風(fēng)格。分體式的大燈看起來(lái)不大，但是晚上的照亮度還是很亮的，黑色的雪佛蘭標(biāo)志也好看了很多，至少和黃色比起來(lái)，我更喜歡黑色的。黑色的輪轂更能體現(xiàn)出整套黑色的包圍，尾部采用了一個(gè)雙排氣的設(shè)計(jì)，很唬人，尾燈也比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾講道理我有點(diǎn)失望，內(nèi)飾還是保留了一貫的雪佛蘭傳統(tǒng)內(nèi)飾，就是采用了金屬裝飾條點(diǎn)綴了一下，整體給我感覺就是太簡(jiǎn)單了講道理，為啥雪佛蘭不改進(jìn)一下，我有點(diǎn)不太滿意這個(gè)內(nèi)飾，其他都好。
空間：我個(gè)子不高，1米72，兩小孩加老婆在這個(gè)車?yán)镱^已經(jīng)顯得這個(gè)車很大了。儲(chǔ)物空間也夠多了。再大的空間給我也沒有用，所以自己喜歡就好�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)還行好多小東西可以放，夠用。在我買了第2天我就在某寶上面買了氛圍燈，安裝上去非常大氣。意外驚喜：本來(lái)以為這個(gè)車沒有碼數(shù)表的，沒想到上車之后4s店的小經(jīng)理直接告訴我，這個(gè)車在行駛中可以看跑的公里數(shù)的數(shù)值。不然我準(zhǔn)備買一款抬頭顯示了。后備箱：后備箱大包圍墊肯定是要買的，腳墊最好到某寶上面去買。家人乘坐評(píng)價(jià)：家里人都說(shuō)這個(gè)車好寬敞好大。兒子上車也這么說(shuō)，好大呀。
配置：要說(shuō)性價(jià)比還得是高配的車，這個(gè)價(jià)格能拿頂配的車型性價(jià)比真的是沒得說(shuō)了，非常給力，終于有了探界者，以后也是有車一族了，哈哈。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力強(qiáng)，高速超車無(wú)壓力，后車都吃我尾氣。加速推背感:推背感特別強(qiáng)，在140以后，你還能感覺到，自己體會(huì)吧
越野：
方向盤握起來(lái)感覺很有手感，靈敏度和指向性都很精確，方向盤上的按鍵很簡(jiǎn)潔方便，音量鍵和調(diào)臺(tái)鍵在后面，這樣在開車的時(shí)候也可以操作而不用低頭去看。剎車油門操作起來(lái)的話都只需輕輕踩就好了，車子也非常的穩(wěn)，應(yīng)該是底盤調(diào)教的比較好吧，高速過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺很顛簸，轉(zhuǎn)彎打方向的時(shí)候很順暢，老司機(jī)上手很容易的。
油耗：之前聽過(guò)很多人都說(shuō)美系車比較費(fèi)油，在決定買這輛車之前我內(nèi)心還是有點(diǎn)恐懼的，但其實(shí)并沒有特別恐怖，目前我這車的平均油耗是9.6，畢竟這么大一臺(tái)SUV車型，現(xiàn)在這樣的油耗水平真的是相當(dāng)可以了，這真的是一點(diǎn)都不算高。
舒適：探界者本身就是一款SUV，他的事業(yè)性會(huì)更好，開車的時(shí)候也沒有什么遮擋物，我覺得這一點(diǎn)在舒適性上面就很加分啊，然后這個(gè)車子沒有什么噪音，開車的時(shí)候放點(diǎn)音樂就感覺車?yán)锩娓囃饷娌顒e很大，下班回家的時(shí)候在路上還是挺安靜的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看好探界者的SUV的運(yùn)動(dòng)造型，我身材屬于比較壯，所以更希望選擇一個(gè)比較大的SUV，而這個(gè)車從空間上來(lái)說(shuō)非常的寬大，性能上來(lái)說(shuō)他有SUV的那種韌性與越野性能，坐在上面寬松舒適，提車以后過(guò)年的時(shí)候開著他走親訪友，性能感覺挺給力的，這樣的設(shè)計(jì)也確實(shí)給自己挺長(zhǎng)臉的，總體上還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有第1個(gè)就是最頂配，竟然沒有標(biāo)配360全景影像，其次就是內(nèi)飾的風(fēng)格，感覺還是稍微有點(diǎn)欠缺，比起像現(xiàn)在的其他合資品牌來(lái)說(shuō)還是差點(diǎn)意思。跟國(guó)產(chǎn)車那更是沒法比了，中控液晶屏的尺寸有一點(diǎn)小，而且不是那種很方正的設(shè)計(jì)，與霸氣的外觀感覺不是那么的協(xié)調(diào)。
外觀：車子從前車頭看挺霸氣的，它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)了波浪紋的造型，加上車燈還有的車標(biāo)，車頭看上去好看的，車身比較長(zhǎng)，線條的肌肉感也比較明顯，車輪看著挺運(yùn)動(dòng)的。后尾做的寬大，造型上就比較中規(guī)中矩，總體顏值也比較高，好多人看到它還認(rèn)為是一款豪車，給人的感覺挺敦實(shí)的。
內(nèi)飾：我喜歡探界者內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)，比如探界者RS的套件，都是黑色和紅色縫線搭配的，尤其是車內(nèi)里面全部都是黑色設(shè)計(jì)，連車頂上都是黑色的，我買的又是黑色外觀車，真的是太協(xié)調(diào)了吧，后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)掛擋的地方也是有RS標(biāo)志的，車內(nèi)還有氛圍燈，特別有格調(diào)，我超喜歡。
空間：雖然車子空間不太大，但是這個(gè)車的后備箱挺大的，我放一些大一點(diǎn)的箱裝物品進(jìn)去都是可以放得下的，這一點(diǎn)我覺得是挺好的，特別是年假回老家的時(shí)候購(gòu)買一些年貨真的很方便，駕駛位的座椅空間還是可以的，還可以蹺二郎腿，而且不會(huì)別腿，頭發(fā)也不會(huì)頂?shù)杰図�。不過(guò)后排乘坐空間就不是那么寬敞了，可能是因?yàn)槲蚁矚g在車內(nèi)放些小裝飾品，所以就會(huì)顯得車內(nèi)空間有點(diǎn)小。如果人不多的話，其實(shí)也是可以接受的。
配置：實(shí)在不想荒廢時(shí)間在路上，這個(gè)車我選的是頂配版的，性價(jià)比我覺得還是較高的，買的時(shí)候價(jià)格方面優(yōu)惠的也比較多，顏值可以，LED車燈，外后視鏡可以折疊加熱，四驅(qū)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度分區(qū)控制，語(yǔ)音識(shí)別，座椅按摩加熱通風(fēng)的功能，就定了下來(lái)，配置上一定程度上滿足我的所有需求。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)充沛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在看起來(lái)還是不錯(cuò)的，在假期時(shí)候我也帶著家人來(lái)了一個(gè)自駕之旅，在市區(qū)里邊，四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以稱得上是澎湃有力，高速上整個(gè)加速過(guò)程也會(huì)持續(xù)的很穩(wěn)定，尤其是深踩油門的時(shí)候，反應(yīng)比較迅速。也許是它本身也只是五坐車人坐滿的情況下也很輕松。
越野：
車子的操控性也是比較優(yōu)秀的，它的車身是具有穩(wěn)定性的，畢竟這輛車子的底盤挺高的，底盤高的車子就會(huì)很穩(wěn)，在高速上速度快了車子也不會(huì)飄，開起車來(lái)給我的感受也是穩(wěn)穩(wěn)的，給我的駕駛的體驗(yàn)感也是不錯(cuò)的，車內(nèi)乘坐的人也不會(huì)感覺很晃。這就比那種轎車具有安全感。還有就是它的方向盤的操控感是比較舒服的，轉(zhuǎn)向方面的話也是比較靈敏的。
油耗：油耗我現(xiàn)在開到10個(gè)油，2.0T又是美系車，我覺得這個(gè)油比我預(yù)期要好可以接受，我一朋友A4L也是2.0，他跑到10個(gè)油，油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)比預(yù)期要好的多，主要還是要看個(gè)人怎么個(gè)開法，猛踩猛剎的肯定耗油啦。
舒適：舒適性方面雪佛蘭探界者表現(xiàn)的就非常不錯(cuò)了，真皮的座椅坐起來(lái)感覺就是不一樣，包裹性和軟硬程度都挺不錯(cuò)的。車窗關(guān)上的情況下，基本上外界的聲音是不太清的，這主動(dòng)降噪方面探界者還是做的很不錯(cuò)的，開上音樂在車?yán)镎娴姆浅０察o享受。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)方面吧，首先是價(jià)格便宜，這點(diǎn)相信大家都知道，通用系列的車價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)，別克雪佛蘭凱迪拉克基本上都有好幾萬(wàn)的優(yōu)惠力度，這臺(tái)車優(yōu)惠完價(jià)格真的很良心；其次是外觀穩(wěn)重大氣而且又時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很難想象這兩種風(fēng)格會(huì)搭在一起，但是給我感覺還真是這樣，內(nèi)部空間夠大，全系都配有LED 大燈，2.0T加9AT的變速箱，這些加起來(lái)很厚道，這個(gè)方面都是很滿意的。
缺點(diǎn)：目前才行駛了135公里�，F(xiàn)在還在興奮期中，沒有不滿意的地方，要說(shuō)一個(gè)的話就是他的倒車影像。
外觀：它的外觀我覺得還是挺好看的，特別是在看到這輛車子的第一眼的時(shí)候，會(huì)覺得這輛車是比較驚艷的，車頭的車燈是有一點(diǎn)穩(wěn)重的感覺的，說(shuō)實(shí)話我覺得這輛車的整體氣質(zhì)是比較適合我的，我特別喜歡有顏值的東西，這輛車的外觀很對(duì)我的胃口，而且我認(rèn)為它是那種可以獲得所有人喜歡的類型。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較有特點(diǎn)的，我認(rèn)為它的車內(nèi)布局協(xié)調(diào)感很足，配飾也是比較洋氣的那種，坐在車內(nèi)會(huì)覺得有一種在家的感覺，打開車門也會(huì)比較驚艷，這就會(huì)讓試駕者有個(gè)很好的試駕體驗(yàn)，還有就是車內(nèi)方向盤的質(zhì)感也特別好，和它的外形也是比較搭的。在同價(jià)位里算是很優(yōu)秀的了，
空間：車上的乘坐空間特別棒，我1米85的身高在前排調(diào)整到舒適的坐姿之后，后排的腿部空間依然能達(dá)到拳左右。坐墊的角度也比較適合乘坐，對(duì)大腿有不錯(cuò)的承托。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就只能說(shuō)差強(qiáng)人意了，僅僅是在門板和扶手箱上設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，零碎的物品沒有合理的地方放，會(huì)讓車內(nèi)顯得有些凌亂。
配置：實(shí)話實(shí)話，探界者這輛車優(yōu)惠完之后對(duì)于同價(jià)位來(lái)說(shuō)真的對(duì)手不多，而且探界者安全系數(shù)也很高，用料很扎實(shí)，配置也很令人滿意，空間也比較大，這個(gè)性價(jià)比我認(rèn)為是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：憑借強(qiáng)悍的渦輪增壓引擎，盡管探險(xiǎn)者的車身自重和尺寸都比較大，但加速的感受依舊很凌厲。起步的時(shí)候動(dòng)力就已經(jīng)挺強(qiáng)了，中后段的輸出會(huì)更加迅猛。高速超車的時(shí)候一點(diǎn)都不用猶豫，踩下油門之后就能給你很強(qiáng)的信心。
越野：
操控感非常強(qiáng)，指哪打哪，動(dòng)力強(qiáng)勁而且一直保持持續(xù)非常流暢的輸出，在路上一些車超我那是絕對(duì)不可能的，一腳油門的事讓你看不到我的車尾燈，就是剎車感覺有點(diǎn)肉，駕駛感強(qiáng)，油門響應(yīng)迅速，不拖泥帶水，這車開起來(lái)非常順滑沒有絲毫頓挫感，轉(zhuǎn)彎也非常的穩(wěn)。
油耗：油耗一般，反正很多人都說(shuō)雪佛蘭的車子是油老虎，我目前開的話是九個(gè)油，我覺得我可以接受，以后多多跑跑高速，我相信油耗會(huì)更低。
舒適：畢竟也是雪佛蘭SUV，底盤和懸架調(diào)節(jié)的感覺比較強(qiáng)勁，不會(huì)讓人坐在車上感受到車身最直接反饋回來(lái)的抖動(dòng)感。座椅的柔軟度和包圍感極佳，還有車窗比較厚，所以坐在車?yán)�，哪怕跑在高速上，我坐在車�(yán)飵缀跻矝]聽到多少風(fēng)聲，或者胎噪，平時(shí)隔音也很到位，不能不承認(rèn)，空間表現(xiàn)確實(shí)比部分同類車存在差距。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力超強(qiáng)，任何路況下都能從容應(yīng)對(duì)！因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系經(jīng)常要下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各種路況挺復(fù)雜的，買車主要怕通過(guò)性和動(dòng)力不強(qiáng)，對(duì)比幾款車型感覺探界者最實(shí)在，不是那種城市里的花朵，外出說(shuō)走就走管他什么山區(qū)，信心十足。
缺點(diǎn)：做工整體比較粗糙，變速箱9擋邏輯有問(wèn)題，不能保持
外觀：最愛的外觀！美式肌肉車，帥氣的線條，無(wú)可挑剔，
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)地方不得不給他減一分。主要還是中控區(qū)設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)和整個(gè)外觀并不是很協(xié)調(diào)。中控屏幕是一個(gè)梯形的設(shè)計(jì)，而且并沒有棱角分明，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)包括整個(gè)中控面板都采用了一種圓角的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得不是很喜歡這種風(fēng)格。座椅采用了一種紅色縫線的設(shè)計(jì)，座椅感覺還是很好看的。方向盤的大小也比較適中，多功能按鍵的質(zhì)感也很好。
空間：這個(gè)車的空間很大，這個(gè)前面也說(shuō)過(guò)了，各地方的儲(chǔ)物空間很精致，很實(shí)用，畢竟這個(gè)車的尺寸擺在這，而且這個(gè)suv視野也非常開闊，前排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)非常實(shí)用方便。
配置：性價(jià)比之王當(dāng)之無(wú)愧！20萬(wàn)左右強(qiáng)烈推薦！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力可能說(shuō)出來(lái)感覺是這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該還可以滿足日常使用，但是實(shí)際上開我的探界者的時(shí)候，動(dòng)力完全超出了我的預(yù)料，提速響應(yīng)很及時(shí)，踩下油門就感覺動(dòng)力的輸出，超個(gè)車什么的都很好，而且高速行駛中后期加速動(dòng)力也是源源不斷；只要舍得踩油門，動(dòng)力也會(huì)相應(yīng)的提升。
越野：
操控方面其實(shí)并沒有我想象當(dāng)中的那么難，只要在一些路段上稍微注意一下就可以了，畢竟SUV的車型還是要比小型車大上不少。導(dǎo)致在變相或者轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，車身的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍就會(huì)比較大一些。時(shí)候就需要駕駛?cè)硕嗫匆幌侣访�，多操心一下就可以掌控的很好。我感覺對(duì)于一個(gè)有四五年駕齡的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，掌控這款車基本上是沒有任何難度的。
油耗：油耗表現(xiàn)挺好，只要?jiǎng)恿Ω纳�，油耗能高到哪里去呢，我在阜康上班，跑的基本都是高速，所以目前油�?.7個(gè)油，還是可以接受的，挺好。
舒適：不知道車哪里總是有點(diǎn)異響的聲音，就這個(gè)讓我感覺好苦惱啊，又沒檢查出來(lái)是哪出的問(wèn)題，讓我回去再開開看看，嚴(yán)重了再過(guò)來(lái)檢查一下，好無(wú)語(yǔ)��！
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，配置高端，性能卓越。與我所想符合，達(dá)到我的期望。剛開始是想買一輛suv家用，選擇很多車型最后感覺這個(gè)探界者非常適合我，在動(dòng)力性能方面，符合我的期望，基本高速超車無(wú)壓力，與之前的小車相比強(qiáng)的太多，那種推背感那種聲浪，逐漸讓我沉迷。都說(shuō)內(nèi)飾一般，但是我覺得挺好看，可能與我之前的頤達(dá)相比好太多了，內(nèi)飾聽歌就夠了，所以我選擇了頂配，有boes音響，高速開車聽歌非常棒！黑色的太容易臟了，但是洗干凈后很帥！
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)的就是，這臺(tái)車子內(nèi)部的噪音確實(shí)是比較大的，整臺(tái)車所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也受到了很大的影響，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也并不是很漂亮，雖然說(shuō)用料很厚道，配置也比較高，但整個(gè)內(nèi)飾所帶給我們的感覺并沒有太強(qiáng)的檔次感。
外觀：這種外形就特別的霸氣，我覺得它作為一個(gè)我喜歡的車來(lái)說(shuō)，是我認(rèn)為同級(jí)別中特別帥氣的一輛，在外形方面首先就能夠吸引大家的注意力，我倒不是說(shuō)想買一輛車子吸引大家的注意力，而是希望它能夠在普通的基礎(chǔ)上和低調(diào)的基礎(chǔ)上多一些自己的特色，這樣日常開出去也是覺得挺開心的，自己也覺得比較有面子。
內(nèi)飾：也忘去，車內(nèi)的內(nèi)飾色彩基本上是黑色的，這樣設(shè)計(jì)有一個(gè)非常明顯的好處，就是很耐看，而且顯得非常的低調(diào)，一點(diǎn)都不張揚(yáng)。有一些地方臟了，碰了也不會(huì)特別明顯的凸顯出來(lái)。這個(gè)色彩搭配方面，水平時(shí)不怎么清理，內(nèi)飾的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音，中控大屏的設(shè)計(jì)感也非常的足，而且上面的功能十分的齊全。。
空間：空間足夠了，日常家用完全滿足，來(lái)回兩地拉物資，還有很多空，出去玩也很方便。
配置：這個(gè)性價(jià)比方面那在同級(jí)別的車型當(dāng)中，只能這么說(shuō)，同價(jià)位的比人家配置高，同配置的比人家價(jià)格低，那做為家用車，當(dāng)然是考慮在豐富配置的同時(shí)又花著最少的錢，那這么一比較就沒有比這更有性價(jià)比的了。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)講這個(gè)動(dòng)力完全夠用，因?yàn)殡m然車子比較大，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)也是特別強(qiáng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)動(dòng)力輸出方面根本是不會(huì)吃力的，沒有什么遲鈍的感覺。
越野：
雪佛蘭不愧是專門做跑車的鼻祖，明明是一款SUV開起來(lái)像開性能車的感覺修正。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車很好用，感覺車子自己給我打方向的那一刻，車上所有的朋友都羨慕我的車子配置高☆ 車道保持輔助系統(tǒng):以前每次開車變道后只要不注意喜歡騎著白線跑，但是小探每次都主動(dòng)幫我把方向盤修正路線。
油耗：別認(rèn)為這臺(tái)車的排量較大，油耗就一定會(huì)高，實(shí)際上因?yàn)椴捎昧司哂锌勺兏坠δ艿陌l(fā)動(dòng)機(jī)，以及先進(jìn)的9at變速箱，這款車的油耗經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)不錯(cuò)的，百公里油耗只有8升多一點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)的油耗，卻能獲得這么好的動(dòng)力和這么棒的乘坐空間，真的很難得。
舒適：除了胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)讓人不太舒適，其他的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，音響的效果很好，前后座椅的支撐性也很好，后排中間沒有那種明顯的突起，不管是在主駕駛座開車還是在坐在后排，腰部的支撐很好，長(zhǎng)時(shí)間開車就不會(huì)顯得太累，前排座椅可以加熱，冬天開車的時(shí)候這個(gè)功能應(yīng)該非常好用，空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)很給力，出風(fēng)很強(qiáng)勁，冷風(fēng)、熱風(fēng)都很快。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從09年開始的第1輛別克凱越到現(xiàn)在的雪佛蘭探界者2.0T，關(guān)注了好多車型，奔馳寶馬大眾豐田，本田預(yù)算30萬(wàn)左右的車我都看了個(gè)遍，然后考慮到家里有兩小孩一個(gè)10歲，一個(gè)三歲留點(diǎn)錢給他們以后學(xué)習(xí)用，最后定下來(lái)雪佛蘭探界者2.0T智能捍界版，最滿意的地方就是他的外觀十分耐看，犀利的眼睛，Led大燈，巧克力褐色的美觀，真皮座椅。動(dòng)力上絕對(duì)是沒有什么車在這個(gè)價(jià)位可以相比性，秒超車秒提速，3000轉(zhuǎn)后真正感受到了動(dòng)力強(qiáng)勁的快感�？臻g，雖然后備箱空間小一點(diǎn)，但是他的后面座椅平整，而且可以放倒，平常也沒有多少東西放在后備箱，家庭用的話絕對(duì)是夠了。最主要的是我老婆喜歡這車顏色和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：不滿意這點(diǎn)上就是油耗上市區(qū)是真的高，而且胎噪有點(diǎn)大，主動(dòng)降噪雖然有所改善，但是跟預(yù)期還是有所失望，還有一點(diǎn)就是少了一個(gè)無(wú)線充電，這點(diǎn)上略微差強(qiáng)人意，內(nèi)飾上呢，只能說(shuō)沒跟緊潮流，有自己的想法，但是并不是很好看。
外觀：外觀大氣美觀，一見鐘情的感覺。輪轂是19的。但是有一點(diǎn)他的出場(chǎng)年限我看不來(lái)。我老婆就是因?yàn)樗耐庥^所吸引，才定這車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是軟包少了點(diǎn)其實(shí)正常駕駛沒有半點(diǎn)影響，只是容易別不懂的人誤認(rèn)為，我車子有點(diǎn)廉價(jià)。
空間：儲(chǔ)物空間很多地方可以放東西，車子前后排空間都很富足，后備箱打開，畢竟suv，豎著高度是夠的，也能堆下很多東西，后排3個(gè)大人，坐著也不顯的擁擠，主駕駛和副駕駛空間一點(diǎn)不局促，以前開的車總是放不開手腳，探探的就相對(duì)于沒那么局促了。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人乘坐之后，都是空間很大，坐在里面很舒服，以前腳都不怎么放得開，現(xiàn)在終于能舒長(zhǎng)了，以前在后排睡覺，總是累醒，現(xiàn)在的能睡到目的地。
配置：可以這么說(shuō)吧，花20萬(wàn)的價(jià)格買一款探界者2.0同樣的動(dòng)力，同樣的變速箱，同樣的底盤調(diào)教，同樣的boss音響，同樣的后排空間純平，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還不燒機(jī)油的那種還是合資產(chǎn)品的估計(jì)沒有保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)兩次免費(fèi)，有套餐可以到時(shí)需要的時(shí)候再來(lái)買，現(xiàn)在暫時(shí)先開，兩次用完了再買吧4S店售后服務(wù):4s店服務(wù)很好，保養(yǎng)就在他們店里后面有專門的車間，很方便品牌評(píng)價(jià):品牌在中國(guó)的知名度不夠吧，有點(diǎn)需要廠家多一點(diǎn)廣告投入
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，我買車之前狠狠地試駕了兩次，起步就能發(fā)力，一直加速到100公里沒有出現(xiàn)瓶頸，有點(diǎn)鋼炮的感覺，買了車之后各種路況也跑過(guò)了，上農(nóng)村的大陡坡輕輕松松。今天爬了一個(gè)不小于30度的坡，稍微帶點(diǎn)油門就上去了，而且坡道輔助效果也很明顯，我停了一下拍照，松剎車不會(huì)倒溜。加速推背感:推背感很容易出現(xiàn)，加速能力不用懷疑，9AT變速箱配合也很給力，沒有什么延遲或者頓挫當(dāng)然啦自己的車也不會(huì)那樣死命造，偶爾能體驗(yàn)一下，安全第一。
越野：
操控很好，沒有虛位，用起來(lái)很舒服，電子助力讓方向盤也很輕。
油耗：油耗會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，但是我還是能接受的，畢竟這個(gè)車1.8噸操縱起來(lái)又這么輕巧，而且我喜歡追求速度感的人。以前雪佛蘭科魯茲都給我開到11個(gè)油。相信這個(gè)車會(huì)給我?guī)?lái)另外一種快感。那個(gè)時(shí)候油耗就無(wú)所謂了。
舒適：這輛車子的舒適性我是有點(diǎn)不太滿意的，首先我覺得它的座椅是不太軟的，它的座椅坐的時(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)不太舒服的。還有就是車內(nèi)隔音效果也不是特別好。不過(guò)還是在可以接受的范圍內(nèi)的，不得不夸一下的是這輛車的視野挺寬的基本沒有什么盲區(qū)，這讓人看起來(lái)就會(huì)比較舒服。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為雪佛蘭的老車主，第二臺(tái)車依舊選擇了雪佛蘭品牌，選擇了雪佛蘭探界者，其實(shí)也是出于對(duì)于這個(gè)品牌的信任，而這臺(tái)探界者也確實(shí)沒有辜負(fù)我的信任，因?yàn)榛旧淼男阅艽_實(shí)是非常出色的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是說(shuō)說(shuō)而已，而且油耗也不見得有多么高，目前的平均油耗也就在10個(gè)左右（不知道一直說(shuō)美系車油耗高的那些人到底有沒有去真正接觸過(guò)或者了解過(guò)美系車，總之從我的雪弗蘭賽歐到這臺(tái)車還真的沒有經(jīng)歷過(guò)那種油耗高的特別可怕的感覺）；當(dāng)然作為一臺(tái)中型SUV，這臺(tái)車子內(nèi)部的空間也很大，在安全性配置上也做得很到位，總體來(lái)說(shuō)所帶給我們的用車體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，這也是目前最適合我們的選擇了。
缺點(diǎn)：探界者這個(gè)車本身沒啥問(wèn)題，但是我現(xiàn)在也開了快2個(gè)月了，怎么老感覺車?yán)镉锌┲ǹ┲ǖ漠愴懧曇裟�，也不知道是哪里響，一�?huì)有，一會(huì)沒有的，去店里檢查了，也找不到問(wèn)題所在，再開開看看吧。就這個(gè)我有點(diǎn)疑問(wèn)，其他的就沒什么了。
外觀：最喜歡的就是這個(gè)車子的外觀，一開始挑中，這個(gè)車就是因?yàn)楸贿@個(gè)車子的外觀所吸引的，我覺得這個(gè)車子完全符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)哈，比較高大，威猛硬氣十足，大老爺們兒就是應(yīng)該開這種車，開出來(lái)霸氣十足是男人們的標(biāo)配，我覺得男孩子開車就應(yīng)該開SUV和身高成對(duì)比。就是油漆有點(diǎn)薄，不是那么厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)就不用多說(shuō)了，大部分都是軟材，而且都是質(zhì)量比較不錯(cuò)的那種材料，摸上去手感很到位，很細(xì)膩的感覺，一點(diǎn)都沒有什么劣質(zhì)低廉感覺，所以我覺得它的這個(gè)材料做工方面完全到位
空間：空間很大，我坐進(jìn)來(lái)一點(diǎn)都不顯得擁擠非常的寬敞，空間還有剩余，后排我朋友坐在后面蹺二郎腿都可以，后備箱真的還挺能裝很大，不夠就把二排座椅放下來(lái)妥妥的，我用來(lái)日常家用太足夠了
配置：在眾多的合資品牌中，雪佛蘭的品牌力度確實(shí)是沒有那么強(qiáng)的，但是我們買車完全就是為了自己家用有著更高的性價(jià)比，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)也不講究這么多，更何況這輛車的價(jià)格在同級(jí)別車型中還這么實(shí)惠，本身的實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，給出的用料和配置也都比較厚道，所以綜合來(lái)講我覺得它的性價(jià)比就非常高了。
動(dòng)力：2.0T配上9AT，我說(shuō)他動(dòng)力不好，感覺自己都說(shuō)不過(guò)去，之前開的是1.5T的，之前沒怎么感覺過(guò)，現(xiàn)在一比較，動(dòng)力真的是燃爆了，高速超車，市區(qū)超車分分鐘就過(guò)去了，提了新車那會(huì)還去垃圾地越野了下，試了下探探的越野功能，開啟越野模式，對(duì)于穿越一些陡坡，洼地還是給我了不少信心，畢竟也有200多匹的馬力。
越野：
因?yàn)槲抑伴_車的經(jīng)驗(yàn)還是挺多的，所以我上手這車子是特別容易的，它有一些輔助駕駛功能還挺方便駕駛的，但是我媳婦在剛開始上手這車子的時(shí)候確實(shí)是感覺有些困難，我覺得如果是新手的話，最開始還是要多適應(yīng)一下它的車身車長(zhǎng)，包括整個(gè)車子的底盤還有視野。我覺得它這都是和小型車不太一樣的，所以只要自己適應(yīng)了這種感覺，那么慢慢上手就比較容易，它的一些輔助功能那么多，平時(shí)倒車的時(shí)候也有倒車影像，還有一些上坡輔助之類的功能，都挺方便的。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我買了車最高開到13個(gè)油，冬天冷的時(shí)候油耗高些，后來(lái)開了幾百公里慢慢降下來(lái)一些，大概11.5左右吧，現(xiàn)在95的油價(jià)也不便宜。我感覺和路況有關(guān)系，去鄉(xiāng)下跑村道速度提不起來(lái)的，如果全部走國(guó)道就好些。高速路行駛:高速跑了兩次，往來(lái)300公里，油表上顯示大概7個(gè)油，這個(gè)水平還不錯(cuò)。
舒適：空調(diào)也挺不錯(cuò)的，真皮座椅也挺好的，就有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬。噪音真的非常小，就像評(píng)論上所說(shuō)的，在里頭就聽不見外頭什么聲音了。減震的時(shí)候也挺舒服的。新車?yán)镱^還真沒有什么太大的味道。真皮座椅至少還有一點(diǎn)點(diǎn)味，要曬太陽(yáng)，買活性炭除甲醛，這個(gè)都能理解�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制：空調(diào)它是自動(dòng)的，也挺不錯(cuò)的。制冷效果非常好�！� 車內(nèi)消毒方式：在某寶上面買了一大堆的竹炭。這幾天沒有出太陽(yáng)，等出太陽(yáng)之后放太陽(yáng)底下曬個(gè)一星期除除甲醛。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車工業(yè)飛速發(fā)展，各種新科技應(yīng)用在汽車上，讓車輛動(dòng)力性能更強(qiáng)，油耗變得更少，駕駛感受也更舒服。但往往新科技的運(yùn)用也意味著高故障率，而這是家用車最忌諱的，我想誰(shuí)也不愿意車輛三天兩頭的往4s店跑吧。悍界者這款車最讓我滿意的就是他的動(dòng)力總成，采用了渦輪增壓引擎技術(shù)，卻沒有搭載故障率高的雙離合或者cvt變速箱，依然使用穩(wěn)定可靠的AT變速箱，這樣就保證了車輛的動(dòng)力性能和車輛的可靠性。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)講倒是沒有什么不滿意的地方，但是我媳婦的話作為一個(gè)上手時(shí)間并不太長(zhǎng)的司機(jī)，她開這么大的車子在最開始就肯定會(huì)需要有一段磨合的時(shí)間，在前期上手的時(shí)候就感覺沒有那么熟練，有時(shí)候?qū)囎拥膶挾乳L(zhǎng)度整體的把控還有一些其他細(xì)節(jié)方面的了解都不是特別到位。相對(duì)于我來(lái)講她就比較難上手這輛車，這不知道是不是它的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：這車的舒適度我給滿分，真皮座椅，電動(dòng)腰托，座椅加熱通風(fēng)，遠(yuǎn)程鑰匙一鍵啟動(dòng)，側(cè)盲區(qū)報(bào)警，全景天窗，讓我開車非常省心，油門一踩就走，推背感強(qiáng)操作感十足，舒適性絕對(duì)了！非常好開，我爸也經(jīng)常開我這車出去，他也很喜歡。
內(nèi)飾：挺好飛翼式中控看習(xí)慣了也還好，就是頂配的氛圍燈在哪里我怎么沒看到？
空間：對(duì)于這款車的空間來(lái)說(shuō)它的寬度上尺寸上比較標(biāo)準(zhǔn)，但是長(zhǎng)度布局上設(shè)計(jì)的還是比較合理的，個(gè)人感覺和后排的空間比例基本上能保持持平，后備箱如果不放倒座椅的情況下也能放下兩三個(gè)行李箱，如果把座椅放倒以后，基本上能把容量擴(kuò)大原來(lái)的兩倍左右，而且整個(gè)車?yán)锓鍪窒溥�有車門下面儲(chǔ)物空間也比較的深，像是鑰匙，眼鏡、雨傘、水杯、錢包之類的常用小物品都有地方可放。
配置：因?yàn)槲疫x擇了這輛車，所以我很認(rèn)可它的性價(jià)比，在這段時(shí)間的使用過(guò)程里挑不出來(lái)它有什么太大的毛病，確實(shí)是沒有什么明顯的短板，在一些小的細(xì)節(jié)還有整個(gè)性能方面處理的反而是更加到位。
動(dòng)力：2.0T+9AT的動(dòng)力基本上沒問(wèn)題，平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候動(dòng)力已經(jīng)很充足，起步加速的時(shí)候，油門輕輕一踩動(dòng)力就來(lái)了，推背感很強(qiáng)烈，高架上坡和高速超車都沒有任何壓力，即便是車上坐滿人開空調(diào)的情況下也沒有任何影響，動(dòng)力很令人滿意。另外，探界者還有四驅(qū)，即便是過(guò)一些泥濘的路面也是沒多大問(wèn)題
越野：
操控方面必須要說(shuō)下這款車的方向盤，這款方向盤可以上下和前后調(diào)節(jié)，輕輕松松就能調(diào)到自己適合的位置。還有這多功能方向盤按鈕配置，駕駛中的基本操作都可以用多功能按鍵完成，非常地簡(jiǎn)單便捷。指向也比較的精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，感覺車輛發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配非常協(xié)調(diào)，平順性很好，換擋和速度表現(xiàn)也很出色，幾乎沒有頓挫等感覺，有著很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的相處，我覺得車子的油耗是不太高的，在磨合期的階段油耗量也沒有特別高，而且我基本上都是在市區(qū)開，目前還沒有出現(xiàn)忽高忽低的情況，說(shuō)實(shí)話我覺得油耗不高是個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，這就會(huì)讓我省下不少的錢，我還是挺滿意的。
舒適：座椅都是真皮材質(zhì)，包裹性也還是可以的，軟硬適中，靠背也比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，腰和脖子也不會(huì)很酸痛，在人體設(shè)計(jì)上是能過(guò)關(guān)的，中午在公司趴著睡覺不太舒服，都會(huì)選擇停在地下室的探探上午休。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)探界者最滿意的地方就是:加速！對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買車什么是最重要的？當(dāng)然就是動(dòng)力夠用，最好是能再充沛一些，我買的是550T，搭配的9速變速箱動(dòng)力，四驅(qū)智能捍界版的配置這款。探界者這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是和開拓者，凱迪拉克XT6，還有別克昂科旗一樣的，都是本家，支持的是可變缸技術(shù)。所以動(dòng)力方面是特別的有性價(jià)比，最大功率是174，也就是237匹馬力，最大扭矩是350，加速性能是8.1秒，參數(shù)上油耗是7.3，整個(gè)參數(shù)對(duì)比下來(lái)，探界者還是非常有優(yōu)勢(shì)的，所以我覺得這個(gè)價(jià)格買這樣動(dòng)力的車，實(shí)在是太劃算了。2.0T探界者的動(dòng)力起步的時(shí)候，非常竄，然后再開起來(lái)，動(dòng)力就更穩(wěn)了，不急不躁，在加速超車的時(shí)候又非常輕松，沒有特別突兀的沖動(dòng)，推背感在一瞬間也很強(qiáng)，自己開著也很有底氣，這才是開SUV的駕駛感覺。還有探界者的外觀方面也是我很滿意的地方。最后就是這個(gè)配置方面，相當(dāng)齊全了，絕對(duì)的性價(jià)比超高的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，敲起來(lái)哪哪都是塑料板的聲音（類似X觀L），不過(guò)，想到這個(gè)價(jià)格也就釋然了（好像看車的時(shí)候雪佛蘭內(nèi)飾都是這樣？）。這個(gè)價(jià)錢還要啥自行車、、、、
外觀：外觀簡(jiǎn)直沒毛病，完美中的完美。特別陽(yáng)光硬漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，布局合理不復(fù)雜，我非常喜歡這種布局，顯得內(nèi)部空間簡(jiǎn)潔利落，平時(shí)手機(jī)在車上充電也可以用carplay功能，一鍵接打電話不影響開車，平時(shí)還可以聽聽喜馬拉雅什么的，懸浮式的這種大屏幕顯得非常的大氣。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，家用、見客戶兩方面都是足夠用的，本人身高178，開車時(shí)前排駕駛空間調(diào)整到最舒服的位置，后排乘坐空間也比較寬敞舒適，后備箱也很大，而且第二排可以放倒，妥妥的大空間；車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，空間利用率比較高，沒什么浪費(fèi)的空間；
配置：性價(jià)比就沒得說(shuō)了，最高，沒有之一了，同價(jià)格只能買其他緊湊SUV了
動(dòng)力：我自己一般開車都是比較穩(wěn)的，不會(huì)要求車子的動(dòng)力必須多么強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)看到探界者匹配的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，心里就很清楚的知道它的動(dòng)力表現(xiàn)肯定沒問(wèn)題，事實(shí)也是如此，行駛過(guò)程中的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，低速通行時(shí)也能保持著平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。
越野：
拐彎有點(diǎn)不行，方向盤得打大轉(zhuǎn)，不然有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)去，調(diào)頭時(shí)候就能感受的到
油耗：買車之前還專門在論壇以及探界者的車友群里看了看，大家對(duì)于油耗的評(píng)價(jià)真是讓我有點(diǎn)不能夠接受，不過(guò)在我這段時(shí)間的用車過(guò)程中它的油耗表現(xiàn)并沒有很恐怖的，目前它的表顯油耗是9.7L100KM，要知道它是一臺(tái)車身自重超過(guò)1.7噸的中型SUV，所以現(xiàn)在的油耗不算高的。
舒適：高速開久了屁股疼，其他都很滿意，頂配皮質(zhì)挺好，我買了墊子，坐著很舒服，加熱也不錯(cuò)，就是背部通風(fēng)感受不強(qiáng)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車的外觀，前臉非常大氣，是我喜歡的設(shè)計(jì)，美系硬漢的身，前部分體式LED大燈，新款的比老款的好看很多，加上2.0T的動(dòng)力不得不夸，點(diǎn)一腳油門就往前沖，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，持續(xù)動(dòng)力輸出，空間夠大，我兄弟坐在后面可以蹺二郎腿，二排座椅中間下面沒有格擋，就非常方便，三人坐在后面是一點(diǎn)都不擁擠，空間還有空余的，后備箱夠大，足以滿足我普通家用的需求，脫困能力強(qiáng)，家門口修路坑坑洼洼輕輕松松就過(guò)去了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是內(nèi)飾的軟包比較少吧，其它都還好
外觀：整體外觀很霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉進(jìn)氣格柵十分凌厲，得益于這個(gè)車的尺寸很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去，這個(gè)車就顯得與眾不同，黑色的輪轂非常漂亮，整車的流線線條看上去很舒服，LED前大燈顯得炯炯有神，晚上開著前燈更顯神秘，晚上去黑暗的停車場(chǎng)拿車輕輕一按鑰匙，它便開啟大燈馬上呼應(yīng)，給人滿滿的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局中規(guī)中矩，簡(jiǎn)介明了，內(nèi)飾顏色也很單一，用的塑料材質(zhì)比較多，這個(gè)讓我不是很喜歡
空間：作為一臺(tái)中型SUV，探界者的軸距長(zhǎng)度和車身寬度分別是2.72米和1.84米，在同級(jí)別中真不算大，對(duì)于我們作為家用來(lái)說(shuō)它的空間肯定是夠用了，只不過(guò)就是它的車內(nèi)空間沒有達(dá)到我所預(yù)期的狀態(tài)，因?yàn)檫@臺(tái)車子的定位是一臺(tái)中型SUV，所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車子的空間期待值也就要更高一些，但它實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)是和預(yù)期中的效果要差一些的。
配置：雪佛蘭探界者剛上市的時(shí)候就是以性價(jià)比著稱，硬朗的美系風(fēng)格加上領(lǐng)先的動(dòng)力水平在同級(jí)別SUV中優(yōu)勢(shì)比較明顯。20萬(wàn)左右能買到真皮電動(dòng)座椅，電動(dòng)全景天窗，車道偏離，變道預(yù)警等真的是性價(jià)比非常高了，總之，就是非常滿意
動(dòng)力：我買的頂配，我覺得動(dòng)力比我預(yù)想中要好很多，其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高，不像很多人買車就是為了感受那種高速度帶來(lái)的快感，我開車比較溫和，所以說(shuō)我對(duì)動(dòng)力的要求并不是特別的高，但是探界者的動(dòng)力還是給了我很大的驚喜，爬坡不會(huì)覺得吃力，推背感很強(qiáng)，可以讓你很輕松的就能感受到那種加速的樂趣，社區(qū)開車非常的舒緩有力，高速開車動(dòng)力會(huì)源源不斷的出來(lái)，整體表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。
越野：
一直以來(lái)都以為SUV操控肯定沒有轎車好，不如轎車舒服，但是開過(guò)之后我想法開始轉(zhuǎn)變了，SUV視野開闊，能更好的看到周邊的情況，而且這臺(tái)車方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，操控很棒。
油耗：油耗和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，大腳油門急加速油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)，高速勻速行駛油耗也會(huì)低，平均真實(shí)油耗九個(gè)油左右，（兩百塊錢的95號(hào)燃油，六塊五一升，跑了三百多公里）完全在接受范圍之內(nèi)。算是比較驚喜的一點(diǎn)了。為啥表顯是十三個(gè)油？
舒適：我這一款是頂配車型，盡管說(shuō)配置比較高，但它并沒有給我?guī)?lái)非常好的舒適性體驗(yàn)，值得肯定的是座椅坐上去特別舒服，包裹感以及支撐性都沒問(wèn)題，但就是整臺(tái)車的減震效果有點(diǎn)差，同時(shí)這臺(tái)車子內(nèi)部的噪音同樣也是比較大的，原廠的輪胎并沒有太好的靜音性，包括在行車過(guò)程中的風(fēng)噪也比較大一些。
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