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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1049公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車開起來十分順手的，加速以及剎車都挺靈敏的，不會(huì)有延遲感，方向盤以及車輪的延遲也是感覺不出來的，我是有強(qiáng)迫癥的人，討厭有延遲的感覺；加速都是滿滿加上去，不會(huì)就直接加上去，都是慢慢穩(wěn)穩(wěn)的加上去，新探界者操控方面還是相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的方面感覺還是很好的，方向盤的手感舒服，我很喜歡這種皮質(zhì)的手感，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒有虛位。整體車內(nèi)的懸掛支撐這方面感覺有一點(diǎn)偏軟，尤其是過減速帶，還有地坑洼道路的時(shí)候很軟，也有韌性，現(xiàn)在開車也越來越順手，長(zhǎng)途跑的不是很多，大部分時(shí)間都是在市區(qū)上下班開著。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒有任何難度的操作，是我對(duì)這輛車的第一評(píng)價(jià)，之前開的是一輛小型轎車，但是又換到SUV駕駛并沒有需要很長(zhǎng)時(shí)間過渡上車，就能夠很好的去駕馭它，無論是方向盤還是油門的力道以及剎車的舒適感，都是很好操控的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3252公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還是很好的，方向盤的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，幾乎沒有虛位的現(xiàn)象，再加上配置了上面確實(shí)很豐富，平時(shí)開車經(jīng)常需要用的功能都有了，自己也不需要去加裝什么，這個(gè)確實(shí)是省時(shí)省事，也避免了自己加裝的時(shí)候發(fā)生異響的情況。還有一點(diǎn)就是整體車輛的懸掛支撐做得沉穩(wěn)且扎實(shí)，這方面還是比較滿意的，再加上座椅的舒適度比較強(qiáng)，讓整個(gè)車輛的質(zhì)感提升了很多。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3796公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者的操控性能還是蠻不錯(cuò)的，前后獨(dú)立懸掛設(shè)置，駕駛起來更游刃有余，無論是何地、無論是什么樣的路況，都能夠輕松達(dá)到。超大的扭矩能夠讓你實(shí)現(xiàn)真正的越野，給你想不到的，也讓你愛上想不到的。20項(xiàng)全功能的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及頂端的安全科技技術(shù)，能給與駕駛員和乘坐人員不同的感受。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感很好，輕重挺適合我的，指向很準(zhǔn)，方向很清晰，轉(zhuǎn)向也很順滑。駕駛模式有兩種，一種正常，一種是越野模式，可以任意切換，從地下停車場(chǎng)出來，都是比較陡的上坡，還有急轉(zhuǎn)彎，開啟越野模式以后，爬坡非常輕松，后五連杠獨(dú)立懸掛在經(jīng)過每一個(gè)彎道時(shí)，不僅能保證操控性，還能保持車身的穩(wěn)定性。陡坡緩降功能也很好用，開啟以后，下陡坡非常輕松，不用像以前一樣，緊緊踩著剎車踏板，松一下，踩十下�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能挺好用的，有幾次走神了，都是自動(dòng)糾偏，自動(dòng)回到車道里面，想想都后怕，這個(gè)功能可以避免很多交通事故�！� 并線輔助:日常駕駛這個(gè)功能經(jīng)常用到，側(cè)后方有車的時(shí)候，后視鏡上有個(gè)燈會(huì)亮，提示我側(cè)后方有障礙物，驚醒自己。在低速可以避免剮蹭，高速就能保命了，高速車速高，一旦發(fā)生碰撞，后果非常嚴(yán)重。有了它，變道超車也更有信心。主動(dòng)剎車:這個(gè)沒有真的放手讓車自己去剎車，不敢冒險(xiǎn)。但是離前車或者前方障礙物距離近時(shí)，主駕駛中控臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃中間那會(huì)有一個(gè)紅燈亮起，很醒目那種。這個(gè)驚醒功能不錯(cuò)。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)教很運(yùn)動(dòng)，支撐性很好，特別是在急轉(zhuǎn)彎和在濕滑路面時(shí)，車子很穩(wěn)當(dāng)，不側(cè)滑，不發(fā)飄。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2199公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看這個(gè)大塊頭很大，很笨重的樣子，但是經(jīng)過我的駕駛，它完全被我馴服。過彎和轉(zhuǎn)向，憑借輕盈的方向盤，一個(gè)手都能輕松搞定。在彎道超車時(shí)候，它的指向也很精準(zhǔn)，十分的好開。脫困能力:過農(nóng)村老家的坑洼路面，有幾個(gè)地方，轎車基本一過都要托底，這次開我的探界者過年回家，這高底盤，一腳油門，輕松通過，瀟灑的離開。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤手感好，握起來舒適，打方向也精準(zhǔn)，并且它的轉(zhuǎn)向還挺穩(wěn)定的，猛打方向也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，這樣就很有安全感，對(duì)新手比較友好。當(dāng)初我把車提回家之后，沒用多長(zhǎng)時(shí)間就學(xué)會(huì)了，所以操控表現(xiàn)也挺不錯(cuò)。
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