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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車讓我感覺最滿意的一個(gè)地方就是它超高的性價(jià)比了，因?yàn)樗能嚿硪膊凰阈。沁�是很省油，再加上顏值也是比較高的，所以它對我的吸引力還是比較大的，而且這臺車后期的維修保養(yǎng)費(fèi)都是比較合理親民的，不會讓我產(chǎn)生太大的養(yǎng)車壓力，我盯這臺車也很久了還是很相信它的，車內(nèi)的配置也是比較高級豐富的，我覺得即使讓我重新再選擇一次的話，我也還是會堅(jiān)定的走向它。
缺點(diǎn)：首先說到最不滿意的有兩個(gè)方面，一個(gè)是在油耗這方面，我覺得油耗對我的影響還是蠻大的，基本上在高速出行的時(shí)候是不會選擇它的，因?yàn)橛秃牡牟▌映潭茸屛易约河X得有一定的壓力，而且駕駛的時(shí)候我還是蠻擔(dān)心的油耗，經(jīng)常觀察它這樣也會影響我出行駕駛的安全性，其實(shí)呢就是減震的效果覺得在硬件設(shè)施上面主要就是懸架質(zhì)量和整體的質(zhì)感不是特別充足，在駕駛的時(shí)候遇到一些比較難走的路還是會存在一定的顛簸，但也不是特別的明顯，所以在這方面基本上還可以接受，并不是特別影響出行質(zhì)量。
外觀：我個(gè)人感覺這臺車的外觀是比較偏向商務(wù)風(fēng)的，像我這種平時(shí)應(yīng)酬也比較多的人，開這種商務(wù)風(fēng)的車，我覺得還是很應(yīng)景的，我覺得它就是一個(gè)成功男人的標(biāo)志，每次看見它都會讓我斗志大增，而且就是把它和大老板們的車停在一起也不會顯得不合群。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾方面我個(gè)人還是特別喜歡里面的各種智能功能的，而且它里面的設(shè)計(jì)也都挺人性化。而且它里面的設(shè)計(jì)都很實(shí)用。雖然可能在用料方面偏差一些，但是整體的風(fēng)格還是可以的。
空間：探界者在空間上表現(xiàn)還是讓我很滿意的，首先它的乘坐空間是一點(diǎn)問題都沒有的，前后排坐上去給我的感受都很不錯(cuò)，手腳能活動的開，然后他的儲物空間也還可以，就是可以放一些小東西，總而言之，這車的空間個(gè)人認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，真的足夠用了，然后他整個(gè)使用過程沒有任何的問題，而且后備箱的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，在里面放一些大點(diǎn)的東西還是很方便的。
配置：探界者的性價(jià)比還是比較高的，而且探界者的價(jià)格比不少自主品牌的SUV價(jià)格更合適，各個(gè)方面也都是挺不錯(cuò)的，是值得擁有的一輛車，保值率挺高的，整體配置也非常不錯(cuò)，就看動力和空間的表現(xiàn)也是非常值的了，而且用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的，保養(yǎng)費(fèi)用也相對低，保值率也是很高的，感覺當(dāng)初買這輛車超值。
動力：因?yàn)槲易约罕旧韺τ趧恿@方面的要求是夠日常駕駛就行，而且作為基本代步工具來說也足夠了，另一方面，我覺得它的動力還是挺具有爆發(fā)力和重建的，而且駕駛的時(shí)候你想要超車或者是家人都要出行的話也不會覺得很有壓力，可以很放松的出行，自己也能夠很明顯的感受到發(fā)動機(jī)這方面質(zhì)量，還有就是駕駛的時(shí)候整體的輕盈度，我現(xiàn)在都是比較滿意的。
越野：
方向盤重量合適，精準(zhǔn)度也很高，對于新手來說自然也就沒有啥問題了。車子底盤是比較穩(wěn)定的，有一定的高度，坐在車內(nèi)的話視野也是比較的寬闊。在行駛的過程中車身能保持一定的穩(wěn)定性，開車的時(shí)候比較的安穩(wěn)，油門和剎車靈敏度也很高，配置的輔助功能也比較齊全，整體看下來沒有讓我失望。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)性能這一點(diǎn)我個(gè)人也是比較滿意的，因?yàn)槲壹疫@邊的路況相對好一些。上下班呢也不太會堵車，周末一般會回老家。一周就可以走兩三次國道和省道這樣子。所以油耗相對來講就還算挺低的，表顯8個(gè)。一輛中型SUV有這個(gè)油耗表現(xiàn)，我認(rèn)為是挺優(yōu)秀的了。當(dāng)然有些車友可能比我開的更低，人家技術(shù)好那就另說了，我就是正常開，這樣也知足了。
舒適：舒適性：很喜歡座椅的質(zhì)感，皮質(zhì)座椅，后排有扶手，瞬間上升一個(gè)層次，有兩個(gè)usb接口
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意它的地方有很多，比如這個(gè)車子的空間，我就覺的很好的，坐滿5個(gè)人的情況下，也沒有多大的擁擠感，最重要的是后排的地面的平整度很不錯(cuò)，沒有凸起的臺面，這點(diǎn)就比起其他品牌的車型好了太多，坐在中間的人也不會有多難受了，以前的小車就因?yàn)橥蛊鸬呐_面太高了，不怎么好放腳，所以有時(shí)候坐在中間的人經(jīng)過長途的旅行，游玩會覺的玩的特別累，現(xiàn)在就不一樣了，無論是多遠(yuǎn)的旅程也沒有這樣的感覺了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有特別不滿意的地方，只是我覺得車子里面還存在一些小瑕疵罷了，畢竟車子也沒有十全十美的，這樣的瑕疵是都可以接受的吧，探界者的話我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有讓我覺得特別的驚艷，在這樣的車子價(jià)位里面，我覺得它還是稍微有些可惜的了。
外觀：它的外觀是比較有范兒的，因?yàn)槲矣X得它的顏值是真的很到位，而且整體車身的設(shè)計(jì)就是讓人覺得很霸氣的，探界者的前臉設(shè)計(jì)，我覺得是非常有個(gè)性的，而且給人的感覺也是非常的犀利，車尾的設(shè)計(jì)也是很有細(xì)節(jié)的，讓人覺得非常的有辨識度。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)太樸實(shí)無華了，沒有其他車子的有科技感，而且在用料方面也不是很用心，塑料感比較強(qiáng)，顯得不那么精致，看起來不是很上檔次，手感體驗(yàn)不是很好，該有的配置倒是很齊全，功能性方面不缺什么，語音控制功能、多功能方向盤、自動空調(diào)都還是比較方便的，中控大屏功能也比較多，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：首先想說的就是在儲物空間這方面設(shè)計(jì)，因?yàn)槠匠Ｗ约旱臇|西比較多，擺放的位置還是比較重要的，所以儲物空間的設(shè)計(jì)合理和整齊是我最基本的要求，而它剛好能夠滿足我，后排空間的處理尤其適合腿長的人，我覺得腿部空間的設(shè)計(jì)也很寬松，顏色也是非常不會對他們造成困擾。
配置：性價(jià)比我覺得是挺高的，畢竟這輛車子的質(zhì)量也是肉眼可見的，這個(gè)品牌是值得信賴的，相對與其他品牌的車，這輛車真的可以說是最讓我感覺到放心的了，它的空間很實(shí)用，而且它的配置也很高，服務(wù)態(tài)度也很好，讓我擁有了一次很不錯(cuò)的購車體驗(yàn)，后期也有很好的用車體驗(yàn)。
動力：動力的話，這臺車不管是起步還是后期的加速都是很給力的，而且輸出也是比較穩(wěn)定的，每次開著它即使是滿載爬坡什么的，對它也是沒有什么壓力，也不會有頓挫的感覺，讓人感覺也是很踏實(shí)的，但是唯一的缺點(diǎn)就是感覺它發(fā)動機(jī)在啟動的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。
越野：
操控:操控方面也不錯(cuò)，握上方向盤感覺就來了，操控較輕便，但也非常有實(shí)感。
油耗：對于目前的油耗水平來看我，還是能接受的。從這段時(shí)間的駕駛情況來看加一次油能開很長時(shí)間還是挺節(jié)省的。再加上目前油耗水平不太穩(wěn)定，相信如果過段時(shí)間更熟練了之后，他能表現(xiàn)的更好的。這樣的話，從長久來看還節(jié)省了一大筆開銷呢。對于雪佛蘭這個(gè)品牌的車子來說，我還是很相信他的表現(xiàn)的。畢竟這款車的價(jià)位也不算太低，接下來就期待它更好的表現(xiàn)。
舒適：舒適性也是這臺車的一個(gè)優(yōu)勢所在了我覺得，車的懸震架調(diào)教的還是很穩(wěn)固的，平時(shí)在經(jīng)過一些顛簸路面的時(shí)候也不會感覺到太強(qiáng)烈的顛簸感，避震效果處理的還是很細(xì)膩的，對于比較容易暈車的朋友來說也是很友好的，座椅軟硬也是剛合適，背靠對腰部支撐性也是比較強(qiáng)的，坐的時(shí)間長了也不會感覺那么腰酸背疼了，帶給我們?nèi)乙粋�(gè)很舒適的乘車環(huán)境，感覺還是很貼心的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說這臺車子各方面的表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的，但是讓我最滿意的地方應(yīng)該是它的空間了，這車的空間特別好。美系車就是空間上優(yōu)勢很明顯，后排坐著特別的寬敞，空間大了坐著也就舒服了。這款車的油耗我也非常滿意，高速行駛7升之內(nèi)，市區(qū)我也算過，就8個(gè)油上下。一臺超過1.7噸的車，有這樣的油耗表現(xiàn)，非常滿意了。
缺點(diǎn)：不是很滿意的是這輛車的內(nèi)飾，內(nèi)飾整體上有點(diǎn)過于簡單，沒有科技感，我覺得液晶儀表盤比較符合當(dāng)下的潮流，但是這輛車采用的是機(jī)械式，有點(diǎn)老套，塑料感也有點(diǎn)明顯，質(zhì)感一般，細(xì)節(jié)方面還需多注意。然后操控方面的方向盤轉(zhuǎn)向還有待提高，指向精準(zhǔn)度不是很高，存在虛位，不過整體還是能達(dá)到我所需求的用車標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：我特別喜歡這輛車子的外形，因?yàn)樗宫F(xiàn)出來的那種霸氣的感覺是別的車子所無法帶來的，整個(gè)車型特別壯，而且特別厚重，看起來雖然比較有力量感，但是卻絲毫掩蓋不住它那份時(shí)尚的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的全景天窗是我最喜歡的真的讓心晴豁然開朗！出去游玩累了躺在后面看天空心情很好！
空間：當(dāng)我從外面看它的時(shí)候，我就覺得它的空間設(shè)計(jì)的比較大，坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，也完全沒有讓我失望。整體車子內(nèi)部的儲物空間設(shè)計(jì)的比較的合理，能放下不少的東西，保持車廂內(nèi)一定的整潔度，而且后排空間的話也是比較的寬敞，就算后排坐滿人的話，也不會有那種緊湊的感覺，頭頂和腿部的距離都是比較合適的，不會覺得有壓迫感。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比肯定是高的，合資車、搞性能、高配置，這個(gè)價(jià)位沒什么好說的。還有就是后備箱很寬敞，后排座椅可以一鍵放倒。
動力：開探界者這樣車的時(shí)候加速很強(qiáng)勁，換擋也挺平順的。2.0T的排量是不用擔(dān)心的，而且你有推背感，開車的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，反應(yīng)很積極。爬坡也不費(fèi)勁，所以它的動力很充足的。而且在高速上開的時(shí)候也不用擔(dān)心。這段時(shí)間看的探界者這款車確實(shí)給我們節(jié)省了不少時(shí)間。
越野：
操控方面的表現(xiàn)也是這輛車讓我最滿意的地方，它里面的配置很齊全，會有各種各樣的輔助功能來福州我們的駕駛，所以這段時(shí)間一直開著這輛車的我也有在慢慢提高車技，它的方向盤設(shè)計(jì)的很優(yōu)秀，能上下調(diào)整，而且握著比較輕盈，所以開起來還挺輕松的，而且安全系數(shù)又高，所以開著這輛車出行也是讓家里人很放心的。
油耗：關(guān)于探界者的油耗方面，我覺得還是有一些高的吧，因?yàn)槲易约旱鸟{駛習(xí)慣不當(dāng)是特別好的，在高速上的時(shí)候車速就會比較的快，所以車子在市區(qū)和高速上的油耗變動還是非常大的，現(xiàn)在它的油耗也是在10個(gè)左右吧，個(gè)人感覺還是有一些高的，如果想要油耗降低一點(diǎn)的話，我覺得還是要調(diào)整我自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：車子的底盤很穩(wěn)，有著很好的緩沖和減震效果。所以當(dāng)我開車經(jīng)過減速帶，還有一些坑洼的路的時(shí)候，車內(nèi)也還是比較平穩(wěn)的，并不會有顛簸的感覺。當(dāng)然也不是完全沒有，只是相對來說不會很顛。車子的座椅填充物柔軟，前排有加熱和通風(fēng)，空調(diào)也很給力，熱得很快，車內(nèi)很溫暖，冬天開車回家再也不用怕冷了，腰背部支撐到位。車子的隔音效果極佳，高速時(shí)車內(nèi)也不會有明顯噪音，雪佛蘭的主動降噪還是很有效果的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對探界者最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)還有空間表現(xiàn)。它運(yùn)動的風(fēng)格非常帥氣，尤其是黑色的大輪轂還有雙邊四處的排氣孔，氣場十足。作為一款中型SUV，實(shí)用性表現(xiàn)也很出色。后排特別寬敞，后備箱容積也很充足，完全能夠滿足我日常用車的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：整體都能達(dá)到我所需求的用車標(biāo)準(zhǔn)，一些小問題就是發(fā)動機(jī)本身的動力是很充足的，但是在起步階段還是有點(diǎn)頓挫感的，起步有點(diǎn)慵懶，然后內(nèi)飾方面的話塑料感非常的明顯，用料不咋地，質(zhì)感一般，塑料的材質(zhì)還是有點(diǎn)不如軟包精致啊，細(xì)節(jié)方面還需多注意，配色的話我個(gè)人不是很喜歡覺得有點(diǎn)顯老氣，還有待提升。
外觀：我個(gè)人感覺這款車的外觀是屬于比較耐看的，因?yàn)榈谝谎鄣臅r(shí)候，你可能沒有那么喜歡的，但是越看越漂亮。整體帶給人的感覺就是比較大氣時(shí)尚，很有高級感，畢竟它的車漆比較光滑，又厚重。而且車身的線條也很獨(dú)特，和一般的車子相比還是有一定的辨識度的，開著它出門還是很有面子的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，很人性化很實(shí)用，而且我也很喜歡里面的各種功能，但是它的做工不是很精致摸起來的手感沒有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，還有就是中控大屏里面雖然功能很多但是欠缺些科技感。
空間：作為一輛中型SUV，空間沒得說，車內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敝的，而且它整體的設(shè)計(jì)布局也挺合理的不管是乘坐起來還是放些東西都可以滿足我的需求，我自己身高是185不管是坐在駕駛位還是后排腿都能隨意地伸展開而且就算把身子坐直頭部距離車頂也還有一段距離，每到過節(jié)放假我們?nèi)胰艘黄鸪鲂幸彩且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇畢竟就算是在滿載的情況下也不會有任何的拘束感，還是挺寬敞的，再加上它的儲物空間表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)，不僅后備箱開口挺大容量也不小而且車內(nèi)的一些儲物格也挺豐富平時(shí)放些水杯鑰匙也挺方便。
配置：買這個(gè)車，主要也是考慮到了它的性價(jià)比，因?yàn)槟苡羞@個(gè)級別，這個(gè)配置的車，選擇其他品牌的合資車估計(jì)都在25萬以上，但是我買探界者，只花了22萬多就全部拿下了，還是拿的他的頂配車型的限量版，相對來說還是不錯(cuò)的。
動力：在加速的過程中一點(diǎn)都沒有覺得吃力，換擋過程也是挺平順的，這輛車子的動力給我的感覺是能夠達(dá)到及格線以上甚至更好的水準(zhǔn)，但是在起步方面如果能夠做得更加勇猛一些就好了，推背感不是很強(qiáng)。
越野：
操控表現(xiàn)的也還不錯(cuò)，現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，車內(nèi)很多設(shè)備都會智能化，不管干什么都很方便，這段時(shí)間的駕駛中與他磨合的越來越好了，也越來越熟練駕駛他了，平時(shí)跑在路上我感覺也挺平穩(wěn)的畢竟它的底盤兒調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的很扎實(shí)，一路上都很穩(wěn)當(dāng)就算是轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度也不會太大，操控起來很輕松，他的反應(yīng)也都挺靈敏的安全這方面很放心。
油耗：開到現(xiàn)在的表顯油耗是百公里8.8升，加滿箱油大概三百多塊錢吧，要是正常上下班開的話足夠開三周多的。買車之前大家都說美系車費(fèi)油，反正在我的印象中也的確是這樣，但后來也決定試一試，哪怕費(fèi)油我也認(rèn)了。驚喜總是不期而至，我預(yù)期中的油耗至少是十升開外，但現(xiàn)在開出來的油耗比我想象中的要低，這樣一來開這輛車就更沒壓力了。
舒適：舒適性相對來說還是比較高的，首先車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的就比較合理，不管是乘坐空間還是存儲空間分布的都是比較均勻的，平時(shí)開車出門帶人載物都是很方便的。而且車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的都是蠻科學(xué)的，座椅面設(shè)計(jì)的比較大，坐上去感覺就比較舒服，而且座椅能夠給坐過在上面的人提供出足夠的支撐力，就算是乘車時(shí)間稍微長上都沒一些，也不會有那種特別疲憊的感覺。最重要的應(yīng)該就是后排的座椅角度設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為后排座椅角度設(shè)計(jì)的非常的人性化，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也在后排體驗(yàn)過，我正常的坐在后排的時(shí)候，腳和后背都是有依靠的，然后我坐在上面就感覺特別舒服，而且后排的縱步空間也是比較寬敞的。乘車時(shí)間稍微久上那么一些的時(shí)候稍活動活動腿腳也是能夠滿足的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方還是挺多的，它的每一個(gè)地方我都挺喜歡的，要說最滿意的那就是它的外觀了，外觀設(shè)計(jì)我是很喜歡的，它的風(fēng)格和我的性格挺搭的，而且我覺得它的整體造型是有創(chuàng)新性的，還有它的顏色的搭配也比較鮮明、有活力，看起來很有辨識度，其次我還比較滿意它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的車內(nèi)是很符合現(xiàn)在審美的，尤其是車內(nèi)的色調(diào)，是屬于冷色調(diào)的，我感覺冷色調(diào)的優(yōu)點(diǎn)就是顯得車內(nèi)很高級。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的操控，我覺得操控本身是以便捷和安全為主，所以在方向盤的操控上感覺重量還是不太適合，其次方向盤的用料也不是特別的滿意，從另一方面來講最不滿意的就是從駕駛到現(xiàn)在它的胎噪聲音是比較明顯的，而且在降噪的處理上這方面的缺點(diǎn)還是比較明顯的，而且胎噪聲音比較大，在接孩子的時(shí)候也會影響到他的休息，所以我自己還是蠻在乎靜音效果這方面的情況的。
外觀：顏值真的很高，從我買這輛車子到現(xiàn)在為止，我只要是開出去遇到?jīng)]有見過我開這輛車子的人的話，他們都會夸贊我這輛車子很好看，我也不知道他們說的是奉承的話還是什么的，總之讓我心里覺得很開心。我們家里人當(dāng)時(shí)在第一次看這輛車子的時(shí)候也都覺得相當(dāng)?shù)暮�，它是那種不會第一眼看上去很驚艷，但是卻越看越耐看的款式，整體的寬度以及長度都足夠用，看上去很寬大很有安全感，這種沉穩(wěn)大氣的外形還是很有辨識度的。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒太大的亮點(diǎn)，中控臺就是很傳統(tǒng)的布局，不過這樣設(shè)計(jì)讓人看起來也挺舒服的，中控車機(jī)下方是按鍵和旋鈕，操作起來挺順手的，而且車內(nèi)的做工也很到位，細(xì)節(jié)處的縫制都是很細(xì)膩的，一點(diǎn)都不顯得粗糙，可能很多人對于雪佛蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太喜歡，但實(shí)際作為車主之后，我覺得也完全沒有大家所說的那么夸張。
空間：如果全家5個(gè)人一起出行的話，坐這輛車子會覺得比較寬松，因?yàn)檐囎訅虼笠矇驅(qū)�，所以座椅之間前后的距離和左右的寬度都足夠用，不會顯得空間緊湊，乘員之間彼此也不用緊挨著，如果出去自駕游跑遠(yuǎn)途的話，也會覺得比較舒適，不但可以多載人，車子也可以放很多東西。
配置：魚與熊掌不可兼得，探界者既然有了如此豐富的配置以及非常實(shí)惠的價(jià)格，必然在其他方面就要做出一定的犧牲，比如這輛車后邊的保值率就很低，而且在眾多的合資品牌中它的品牌力度也很一般，要是綜合所有方面來考慮的話其實(shí)它的性價(jià)比并不是很高的。
動力：因?yàn)楸旧戆l(fā)動機(jī)就比較強(qiáng)勁，在換擋以及加速的過程中都很平順，沒有那么突兀的感覺，所以給人整體的動力感受還是挺好的。我特別喜歡它的起步，雖然做的不是特別的兇猛，但是那種推背感以及加速感還是很強(qiáng)烈的，不管是什么路段駕駛這輛車子都會覺得動力充沛。
越野：
雖然雪佛蘭探界者有著如此龐大的車身，但實(shí)際上這輛車還是很好駕馭的，這臺2.0T發(fā)動機(jī)和9AT手自一體變速箱之間的契合度非常高，其實(shí)這臺變速箱的反應(yīng)確實(shí)是非常積極的，好像也能提前知曉駕駛者的意圖，想要超車的時(shí)候，一腳油門踩下去，這臺變速箱馬上就可以做出相應(yīng)的降檔反應(yīng)，所以說我覺得這輛車開起來是很得心應(yīng)手的。
油耗：在城市路段開車的時(shí)候走走停停本以為油耗會有些高，但是并沒有多大的影響，現(xiàn)在的平均油耗水平還是和我當(dāng)初預(yù)期的低的。所以對他目前的表現(xiàn)還是很滿意的感覺，并沒有像網(wǎng).上說的那么高，有可能也是因?yàn)榈貐^(qū)的原因或者其他方面的原因，也會導(dǎo)致油耗升高，但好在我開的這輛車油耗水平還可以，所以以后的養(yǎng)車壓力并不太大，對于我們這樣的經(jīng)濟(jì)水平來說，還真是一個(gè)福音 。
舒適：這臺車的舒適性設(shè)計(jì)的還是蠻人性化的，座椅的填充物很厚實(shí)上去也是軟軟的很舒服，座椅對腰部的支撐性也很強(qiáng)整體開下來還是挺舒服的不那么累，車的底盤調(diào)教的也比較穩(wěn)重扎實(shí)，整體對外界的顛簸感過濾的還是很細(xì)膩的，即使是低速過減震帶顛簸感也是比較輕微的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭侨松械牡谝惠v車，剛開始選車的時(shí)候看的眼花繚亂，對于一個(gè)年輕人來說，選車的初衷就是外觀時(shí)尚大氣，空間充足以及安全系數(shù)高等方面，在反復(fù)比較了探界者，途觀和馬自達(dá)CX5之后，再結(jié)合預(yù)算20萬左右，最終定下了探界者。要說滿意的方面主要是：雪佛蘭車在眾多合資車中算是優(yōu)惠力度比較大的品牌，性價(jià)比比較高；探界者不僅有適合年輕人的外觀，還給人一種具有安全感的穩(wěn)重氣息。都說大車買黑色，小車買白色，黑色的探界者真的大氣十足；作為美系車的代表，雪佛蘭車底盤真的超級穩(wěn)，在高速上跑從來沒有過飄的感覺，并且方向盤隨著車速加快而變重，給人充足的安全感，這些都是日系車所比不了的地方；再說到駕駛體驗(yàn)，探界者的視野真的寬廣，座椅舒適性強(qiáng)，即使開了長時(shí)間車也不會產(chǎn)生太嚴(yán)重的疲勞感；探界者在安全性能方面也做的很出色，搭配有安吉星服務(wù)，倒車影像，后視鏡加熱，自動落鎖等等。對于一個(gè)新手來說真的是太實(shí)用了；探界者動力方面真的沒的說，起步較快動力很強(qiáng)勁，家庭用車完全足夠。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方說實(shí)話我還真的挑不出來太大的毛病，如果讓我好好想一下，非要挑點(diǎn)問題的話，就是車子的起步做的沒有那么的強(qiáng)勁。也是這輛車子本來就很寬大，起步做的肯定沒有其他車子那么的兇猛有力，多多少少會比小車子遲緩一些，這方面我感覺要是能夠做得更好一些，那就很舒服了。
外觀：外觀的造型還是比較時(shí)尚的，更顯得很大氣，尤其車前臉的設(shè)計(jì)，顯得線條比較粗獷，搭配上獨(dú)特的前大燈，給人一種很有氣勢的感覺，完全不像是一輛二十多萬塊錢的車，加上車身的噴漆比較細(xì)膩光滑，很有質(zhì)感，使整個(gè)車子看上去真的是霸氣十足。
內(nèi)飾：呵呵,內(nèi)飾嘛，可以說是雪佛蘭的硬傷，雪佛蘭所有的車系，主打的不是內(nèi)飾咯，探界者主打的是它的這套動力總成以及安全性能，內(nèi)飾我個(gè)人覺得是越簡單越好，越時(shí)尚越耐看吧，個(gè)人能接受。
空間：對于空間的設(shè)計(jì)和布局來看，我認(rèn)為我自己對空間本身沒有過多的擔(dān)心，而且我也是不需要很大的那種，因?yàn)槲壹依锏娜藛T也不太多，但是從客觀方面來講，它本身的空間還是比較大的，而且乘坐起來也很放松，中控的布局也是比較合適的那種，整體看起來也是很干凈整齊。
配置：我感覺這款探界者的性價(jià)比還是挺高的，各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)，操控容易上手動力強(qiáng)勁，而且不僅好看座椅還舒服，真的挺讓我喜歡的，車子在質(zhì)量上也沒什么問題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)，最關(guān)鍵的是對于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的，給我的優(yōu)惠力度很大，在同級車型中是很占優(yōu)勢的，反正買它我感覺挺值的。
動力：這臺車的動力表現(xiàn)還是很理想的，首先起步就很迅速，有一次我們一家子人出去自駕游基本上是滿載的情況，當(dāng)時(shí)就遇到了一段上坡路這是我之前不知道的，剛開始我確實(shí)還有一點(diǎn)擔(dān)心動力不足呢，但是后來我發(fā)現(xiàn)還是我多慮了，這臺車即使?jié)M載爬坡動力輸出的照樣平穩(wěn)有力，這臺車的動力在我看來在市區(qū)里使用是完全綽綽有余的，每次在等紅綠燈的時(shí)候我基本上都是第一個(gè)沖出去的，我覺得我的駕駛技術(shù)也還算可以但有了動力做支撐我就更加有信心了，也算是給自己多上了一層保險(xiǎn)吧哈哈哈。
越野：
看上去就知道探界者是一輛運(yùn)動的SUV，實(shí)際開起來也確實(shí)如此。轉(zhuǎn)向指向性精準(zhǔn)，車身底盤又不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，極限很高。變速箱換擋很快，而且能夠非常好地理解我的意圖，總是能給我選擇一個(gè)最合適的檔位，讓我開起來游刃有余。
油耗：我住在市區(qū)，大部分都堵在路上，或者是在去堵車的路上吧，哈哈，說的有點(diǎn)夸張了啊???，但確實(shí)我的油耗是偏高的，平時(shí)周末的時(shí)候我都會帶著家人出去玩一趟，基本每周跑一下高速。綜合下來的話，估計(jì)在九個(gè)油，如果說油耗還能再降低一點(diǎn)的話，那就完美了。
舒適：舒適性這一塊兒沒有問題的喲，前后采用的是獨(dú)立懸架，在顛簸的路段，不會有明顯的感覺，還不錯(cuò)�？纯次臆嚿线�配備的有這個(gè)小枕頭，靠上去還是挺安逸的，而且這款車的車內(nèi)自帶的有原廠PM2.5過濾裝置，即使是關(guān)著窗戶，開著空調(diào)。車內(nèi)的異味基本上是沒有的，說實(shí)話，這款車基本是沒有異味的，這一點(diǎn)做的比其他品牌的車都好。。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話從提車到現(xiàn)在這一段時(shí)間的使用情況來看它讓我滿意的地方還真不少，它的動力就很不錯(cuò)強(qiáng)勁有沖勁兒，每次開他總會讓我感到源源不斷的動力輸出，外觀也很漂亮，還有它的大空間就挺招我喜歡畢竟可以輕松的容納，平時(shí)和家人一起出去旅游，滿載出行也沒什么擁擠感，布局很合理，帶的東西比較多也能放進(jìn)去，后備箱儲物能力特別強(qiáng)而且開口也比較大拿取東西很方便，還有它的各方面性能也挺出色的，油耗也很讓我驚喜。
缺點(diǎn)：整體來說它是沒有什么讓我不滿意的地方的，就是我覺得車子的舒適性方面有點(diǎn)不太好，準(zhǔn)確的來說我是覺得這輛車子的減震效果不是特別好，特別是在不平整的路上會感覺到特別顛簸，開車的時(shí)間長了就會有點(diǎn)疲勞感，這就讓我覺得不是很滿意，不過基本上也還是可以接受的。
外觀：車的外觀也算是這臺車的一個(gè)亮點(diǎn)了，車頭感覺很富有張力讓人欲罷不能的感覺，從車的側(cè)面看過去又顯得很嫵媚車身的線條平滑順暢設(shè)計(jì)的也是很有層次感，再加上性感的車尾簡直了，整體融合起來就很富有視覺沖擊力很能吸人眼球，我感覺這臺車比較偏向簡約時(shí)尚吧，還是很有活力的，現(xiàn)在每次來著這臺車出門兒回頭率也是超高的，同時(shí)也滿足了我一點(diǎn)兒小小的虛榮心。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾在中控這方面的設(shè)計(jì)我感覺還是蠻有質(zhì)感的，并且中控的屏幕尺寸很大，而且也具有很高的分辨率，清晰度也很高，其次我自己也蠻喜歡它在中控上這種很高端的設(shè)備，能夠很好的提升內(nèi)飾的檔次，另外內(nèi)飾的氛圍燈設(shè)計(jì)的也是蠻有家的溫馨感覺，而且氛圍燈在細(xì)節(jié)上處理的也是非常到位。
空間：可以看一看啊， 這款車的空間，家用代步完全沒有問題，不管是前排還是第二排空間都還挺大的，夠用。我坐到主駕駛把座位調(diào)好后再去坐到第二排，腿部約架的空間足夠有2到3拳的一個(gè)位置，我覺得他這個(gè)空間設(shè)計(jì)的就非常好，不會覺得擁擠，但也不會覺得空間浪費(fèi)，坐起來舒適度也還可以。后備廂容積:這后備箱吧，我一個(gè)大袋子放進(jìn)去了，感覺沒有占用多少的面積，還可以放很多，通常我把該放的東西都放進(jìn)去之后，還是覺得后備箱里面都是空空的，只能說這個(gè)后備箱的空間真的是好大，而且在這個(gè)下面還有一個(gè)儲物的暗格，還可以放點(diǎn)小東西在里面呢，一般人都不會發(fā)現(xiàn)的。家人乘坐評價(jià):我的家人一般情況下是坐在第二排的，當(dāng)然沒有把家人拍下來，我就拍了這張圖片，可以看得到這款車的第二排哈，有沒有老鐵可以注意到？它的中間這里是平整的，不像我之前那個(gè)車，中間是凸起來的，帶著小孩兒都有點(diǎn)不方便。但是這個(gè)車是平整的，我的小孩兒在后面，需要在里面左右活動一下也是非常的方便的，家人也喜歡還贊不絕口地說，這個(gè)車的設(shè)計(jì)好。
配置：這輛車我已經(jīng)開了三個(gè)多月了，整體的感覺還是挺不錯(cuò)的，而且駕駛起來會越來越順手，尤其是寬敞的空間和充足的動力，讓我特別滿意，雖然會有一些不足的地方，但是對我正常的使用車子沒有什么大的影響，所以說我感覺這應(yīng)該算是一輛好車，而且性價(jià)比也是挺高的。
動力：買的2.0T的，動力這方面很強(qiáng)勁，不說什么隨叫隨到或者推背感很強(qiáng)的話，但是這個(gè)車子開著絕對的很有勁，紅綠燈起步等地方起步也比較迅速，超車完全不費(fèi)勁，對于男的來說就要開這種動力強(qiáng)的車，選擇2.0T才有好的駕駛體驗(yàn)感。如果預(yù)算足夠，建議必須上2.0T，但是作為四驅(qū)的SUV爬坡真的很有勁，油門踩下去沒有那種特別明顯遲鈍感。
越野：
因?yàn)槲沂怯卸嗄犟{齡的司機(jī)，也開過不少的車子，所以感覺這輛車駕駛起來也沒有什么問題，雖然這輛車很大，但是卻不難操控，也不需要特意的長時(shí)間去磨合，只要簡單的適應(yīng)幾次就完全可以，即使是新手也不會有什么難度。
油耗：我感覺車子的油耗還是很低，一般這么大的車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話是很費(fèi)油的，我開始也做好了心理準(zhǔn)備，即使車子費(fèi)點(diǎn)油也無所謂，但事實(shí)上車子的油耗確實(shí)是比較低的，這也算是給了我一個(gè)很大的驚喜，所以對此還是相當(dāng)滿意的，因?yàn)槭∮偷能囎泳拖喈?dāng)于省錢。
舒適：空間寬敞，座椅寬大，底盤調(diào)教又非常柔韌，乘坐感受很舒適。前排有腰部支撐，同時(shí)配備了加熱和通風(fēng)功能，可以很好的照顧到我的乘坐舒適性。原廠有bose音響，聽音樂音質(zhì)更是一流。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺探界者這最滿意的地方，首先就是車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)了，感覺這款車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)非常的寬大。平時(shí)我們一家人開車出門，坐在里面以相對來說也會舒服上很多。而且外觀設(shè)計(jì)也是比較養(yǎng)眼的，辨識度特別的高，最重要的是符合我的審美觀念，感覺擁有了這臺探界者之后我自己開車出門的那種欲望就在一定程度上提高了很多。。
缺點(diǎn)：感覺跑高速的時(shí)候，在車速很快的情況下，會容易聽到胎噪，當(dāng)然這也是和車速有關(guān)系的，如果把車速適當(dāng)?shù)慕狄恍┑脑�，就不會聽的很明顯，但是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛是完全聽不到胎噪的，因?yàn)檐囁俑具_(dá)不到。還有就是雖然內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是挺講究的，檔次也不算低，但是整體給人的感覺就是沒有什么大的亮點(diǎn)，顯得略微平庸了一些，就是不太能夠吸引人。
外觀：它的外觀風(fēng)格我覺得是特別棒的，它的車燈在白天看上去很有精氣神，到晚上它的照明度是也是很強(qiáng)的，而且它的車身線條是非常流暢的設(shè)計(jì)，看上去車子很順滑。從后尾看它就有一種犀利的感覺，讓人感覺它很有安全感，我感覺這輛車子絕對是不同的年紀(jì)都很喜歡的類型。
內(nèi)飾：屏幕尺寸較小，只有8英寸，還沒有配備全液晶儀表，科技氛圍上面實(shí)在是差了一些意思。此外，內(nèi)飾的顏色比較單一，如果可以多一些選擇，比如棕色，酒紅色等等，看上去能夠更加提升檔次。
空間：空間的大小對我來說還可以，如果當(dāng)家用車來說，這輛車是可以滿足我的日常需求的，但是在偶爾出去和很多朋友聚餐，這輛車的車的空間也就會有點(diǎn)擁擠，不過它的后排坐三個(gè)小孩就可以活動開，三個(gè)成年人就會有點(diǎn)壓抑，還有就是如果后備箱不放特別大的東西，也還是比較寬敞的。
配置：我感覺探界者的整體性價(jià)比還是挺高的，各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)，這段時(shí)間開著也方便了我的出行，最主要操控我感覺是很容易上手的一款，而且動力方面很充足，真的挺讓我喜歡的，這段時(shí)間駕駛者它很舒服實(shí)用性很強(qiáng)，最關(guān)鍵的是對于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的，買它我感覺挺值的。
動力：動力表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，平時(shí)我在市內(nèi)開車的時(shí)候起步反應(yīng)是比較迅速的，給我?guī)淼膶?shí)時(shí)反饋是比較給力的。而且只動也是比較靈敏的，平時(shí)開車出門基本上就是處于一種想走就走，想停就停的狀態(tài)，相對來說安全系數(shù)還是挺高的。另外平時(shí)提速反應(yīng)時(shí)間也是挺短的，平時(shí)開著車跑跑高速什么的在動力方面是完全足夠使用的。
越野：
操控這一塊也還可以吧，我對車的要求也不是特別高，我不會去飆車或者是干嘛的？畢竟已經(jīng)是成家的人了，凡事都會禮讓三分，以安全為主的。也不能說他的好與不好，反正開起來還挺順手的，也沒有什么不好的。
油耗：這輛探界者的油耗我覺得還可以，都說美系車比較費(fèi)油，其實(shí)這也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及平時(shí)的用車習(xí)慣有很大的關(guān)系，目前油耗基本穩(wěn)定下來了，作為一臺尺寸大車身重的中型SUV再配置一臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)，平均油耗九個(gè)左右我還是挺滿意的在我的接受范圍內(nèi)，沒想到在這么短的時(shí)間內(nèi)車子的油耗量就穩(wěn)定下來了，磨合期挺短的，后期養(yǎng)車應(yīng)該沒什么壓力。
舒適：舒適性我感覺有好的地方也有需要提升的地方，它帶給我的舒適性還是挺高的，不僅座椅的材質(zhì)摸上去的手感很舒服而且坐上去也很舒服，對腰部保護(hù)性還挺強(qiáng)的，很軟和，它設(shè)計(jì)的比較人性化對于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，減震效果也很不錯(cuò)，但是它的隔音效果就不是很好了會有一點(diǎn)風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺美系中型SUV，我覺得這臺雪佛蘭探界者的最大優(yōu)勢就在于性價(jià)比非常高，同時(shí)這臺2.0T的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)也確實(shí)沒有讓我失望，而且油耗也沒有我想象中那么高，目前的平均油耗也不過就9個(gè)多一點(diǎn)，其實(shí)對于這臺車來講就是油耗在10個(gè)左右都是很正常的，車子內(nèi)部的空間特別大，對于我們現(xiàn)在的空間需求來講就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，包括整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)是非常漂亮的，看上去真的是有一種非常濃厚的美系肌肉車風(fēng)格。
缺點(diǎn)：我對這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很滿意，這輛車的內(nèi)飾顏色我不太喜歡，設(shè)計(jì)的有些老氣，雖然用料比較厚道但是看上去沒什么特別強(qiáng)的檔次感，做工不是很細(xì)心，有些細(xì)節(jié)方面處理的不是特別到位，還有就是中控液晶屏的尺寸有一點(diǎn)小，整體營造的風(fēng)格不夠高級，不過車內(nèi)配置挺高的跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)。
外觀：大家看看這款車的顏色是不是很特別？從不同的角度看出來的顏色是不是就是不一樣 ，反正我是比較喜歡這種多變顏色的車�！� 運(yùn)動外觀套件:2.0T ,rs版配備獨(dú)有的rs徽標(biāo)，熏黑的輪轂，熏黑的車標(biāo)看起來更加的運(yùn)動，更加的時(shí)尚。車燈設(shè)計(jì):新款的探界者可以看得到啊，他的日間行車燈跟大燈是一體的，他的尾燈是呈雙l形的，他采用的光源都是LED的，在晚上開車，它的亮度是非常明亮的哦，完全不存在說看不到的這種情況。
內(nèi)飾：內(nèi)部的整體做工要比大眾某觀強(qiáng)，不會看上去那么的廉價(jià)，帶有絲絲的豪華感，內(nèi)飾的整體配套顏色都比較滿意，而且內(nèi)飾材質(zhì)也比較不錯(cuò)，不過有些細(xì)節(jié)方面還是有待改善。
空間：從尺寸上就能看得出來，探界者的空間不會小，我對它的后排尤其滿意，橫向?qū)挾仁殖渥悖瑵M載的情況下乘坐無壓力。后備箱進(jìn)深很大，能夠放下不少行李，座椅還可以比例放倒，放倒之后地板很平整，偶爾用來搬運(yùn)一些大件的物品都很輕松。
配置：探界者這車本身定價(jià)不高，優(yōu)惠力度又很大，作為一輛中型SUV，還是四驅(qū)版本，價(jià)格甚至要比一些低配的兩驅(qū)版本緊湊型SUV更加實(shí)惠，性價(jià)比非常高。
動力：動力第一感受就是起步勁很強(qiáng)勁，一點(diǎn)都不肉，現(xiàn)在到冬天了，有的車在冬天啟動就特別的肉，很費(fèi)勁，這款車就不存在這個(gè)情況，而且我發(fā)現(xiàn)這車子的動力是屬于那種源源不斷的輸出型的，不會開著開著就沒勁了，一直開一直帶感。
越野：
它給我的整體感受還是挺不錯(cuò)的，我第一次試駕的時(shí)候就覺得這輛車子比較好開，沒有想象中的那么吃力。其實(shí)這種大車子最開始上手多少都會有一些不適應(yīng)，但是我覺得可能是車子方向盤的輕重做的比較合適，再加上它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，所以讓我沒有特別陌生的感覺。前幾次開車的時(shí)候也都覺得很自然，適應(yīng)幾回就可以得心應(yīng)手，在這方面做的是挺好的。
油耗：油耗的具體使用狀況還是比較經(jīng)濟(jì)的，同時(shí)也是比較出乎意料的，因?yàn)槠匠Ｗ约涸诟咚偕虾褪袇^(qū)的使用情況相差不了太多，而且過了磨合期之后油耗也更加穩(wěn)定了，就算是平常在市區(qū)的一走一停幾乎也浪費(fèi)不了太多的油耗，對我來說是比較滿意的。
舒適：操控好勢必在舒適性方面打了點(diǎn)折扣，我的感覺就是如此，不知道是因?yàn)闇p震的原因還是因?yàn)檩喬テ〉脑�，在過減速帶或者在修路的路段開車的時(shí)候，總感覺沖擊明顯了一些，能聽到從底盤傳來咚咚兩聲，聲音倒是很干脆，但舒適性的確不盡人意。不過也有好的地方，比如說車?yán)锏母粢艟秃芎�，關(guān)上四扇車窗之后，能聽到的也就只有車?yán)镆魳返穆曇袅�，在高速上用正常音量交流毫無問題。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛雪佛蘭探界者最滿意的是它的空間和動力，因?yàn)槲壹依锏娜松聿亩急容^壯，說白了也是比較胖的，所以說一般的轎車乘坐起來會顯得特別憋屈，尤其是出遠(yuǎn)門的時(shí)候，坐車時(shí)間長了會很不舒服，還沒有到目的地，都已經(jīng)累得腰酸背痛的，所以這次有換車的機(jī)會，就想買一輛大一些的。本身我家的人口也多，對我們來說一般的車子還真的坐不下，這輛探界者空間是很寬敞的，每排座椅之間的距離都比較大，所以說坐在后一排座椅上都不會感覺到別腿，并且腿和前一排座椅還有一定的空間，因?yàn)檐囎幼銐蚋�，所以頭頂上也不會有壓抑感。動力也是足夠強(qiáng)勁的，發(fā)動機(jī)輸出的功率是非常大的，尤其是跑高速的時(shí)候動力會顯得特別足，提速超車都會變得非常輕松，滿載也沒有任何的壓力。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么特別不滿意的，只是感覺車子有些不足的地方，就是內(nèi)飾方面所使用的材質(zhì)不太講究，感覺檔次稍微有些低了，和這么大這么時(shí)尚的車子有點(diǎn)不搭，雖然整個(gè)的做工是挺不錯(cuò)的，比較用心，但是也彌補(bǔ)不了材質(zhì)方面的缺陷。還有一點(diǎn)就是感覺車子的密封性不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過比較嘈雜的路段，既使是關(guān)上車窗，外面的聲音也很容易傳到車內(nèi)，只能打開車內(nèi)的音樂用來緩解一下。
外觀：外觀稍微年輕了一些，我今年三十有一，反正趕個(gè)80后的尾巴開這臺車也不會覺得很怪，我現(xiàn)在這個(gè)年齡開個(gè)這樣低調(diào)中帶點(diǎn)悶騷的車其實(shí)正好。19寸車輪很顯大，主要是輪圈表面的噴黑配色十分帶勁，洗完車之后再一看這套輪圈感覺更不一樣。后視鏡帶折疊功能，需要下車之前在車?yán)锇聪掳存I折疊，不能直接鎖車折疊。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格我還是比較喜歡的，整個(gè)車子內(nèi)飾比較簡約大氣，然后中控臺設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，但是硬塑較多，車內(nèi)的顏色搭配有點(diǎn)老氣，而且車子用料也不是很好，塑料感比較強(qiáng)，顯得不那么精致，看起來不是很上檔次，有點(diǎn)廉價(jià)感，手感體驗(yàn)不是很好，然后該有的配置倒是很齊全，語音控制功能也比較方便，還有就是座位側(cè)面能包成全皮的挺好的。
空間：對于我們家來說的話，空間確實(shí)能滿足我們的要求，現(xiàn)在出行再也不用擔(dān)心這方面的問題了。
配置：現(xiàn)在和五年前不一樣了，我五年前買第一輛車的時(shí)候，合資車還是絕對的一哥，即便是一些二線品牌也都價(jià)格居高不下，所以當(dāng)時(shí)我買了第一輛自主品牌的車。但現(xiàn)在競爭越來越大，對于我們消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，最直觀的變化就是買車便宜多了，比如我買的探界者裸車價(jià)放在五年前也就能買個(gè)最低配的合資SUV。
動力：其實(shí)也不是它的動力輸出不夠強(qiáng)勁，只是這輛車的油門調(diào)校過于靈敏，稍微給一點(diǎn)油門就能做出很大的反應(yīng)，給人的感覺就像是一個(gè)“急于表現(xiàn)的孩子”一樣，冒冒失失的，或許這種動力表現(xiàn)，對于不經(jīng)常在市區(qū)用車的朋友來講并沒有什么太大影響，但對于我這個(gè)經(jīng)常在市區(qū)用車的車主來講，這種太過于靈敏的油門調(diào)教真的會讓人感覺到有點(diǎn)“收不住車”。
越野：
開這輛車子也有一小段時(shí)間了，我覺得是比較好上手的，不會讓人覺得很吃力，轉(zhuǎn)向什么的也都不用費(fèi)勁。
油耗：這款雪佛蘭探界者我提車回家還沒多久呢，所以耗油情況也是屬于浮動期呢，在這個(gè)期間它的耗油量高一點(diǎn)也是能接受的，因?yàn)閯e的方面都表現(xiàn)的很棒，所以我對油耗的期待值也比較高，我的目標(biāo)理想值是能到八個(gè)點(diǎn)一下，現(xiàn)在的情況距離我的期待值也不算很遠(yuǎn)了，還是挺有盼頭的。
舒適：這輛車子的舒適性整體給人的感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，但是在某些方面也是有一些小缺點(diǎn)，比如說它的胎噪比較大，在車速比較快的時(shí)候會感覺到比較嘈雜，但是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，就完全不會有這種感覺。座椅乘坐起來還是挺舒適的，里面的填充物也是軟硬適中，乘坐它跑遠(yuǎn)途的話也是比較不錯(cuò)的。
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