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榮威i6
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(129+1 家居商用均可(7+1

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.43萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.77
11.43萬(wàn)元
6.2L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀全息版 國(guó)VI
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.63
4.76
11.53萬(wàn)元
6.9L/100km
榮威i6 2018款 20T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.01萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.74
12.01萬(wàn)元
7.0L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.64
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.68
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.73
4.73
10.41萬(wàn)元
6.1L/100km
榮威i6 2018款 16T 自動(dòng)旗艦版
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.68
4.73
10.54萬(wàn)元
7.3L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 20T TST 互聯(lián)網(wǎng)榮耀智臻版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀(guān)
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
12.96萬(wàn)元
7.5L/100km
榮威i6 2018款 16T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.80
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  • 動(dòng)力
    4.48
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.71
11.30萬(wàn)元
7.2L/100km
榮威i6 2018款 20T 手動(dòng)風(fēng)尚版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.87萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
8.87萬(wàn)元
8.3L/100km
榮威i6 2018款 20T 自動(dòng)旗艦版
04.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.70
10.68萬(wàn)元
7.1L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀豪華版 國(guó)VI
04.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.63
4.70
9.58萬(wàn)元
6.4L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀豪華版 國(guó)VI
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.82萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.51
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.69
10.82萬(wàn)元
6.1L/100km
榮威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)旗艦大贊版 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.63
8.89萬(wàn)元
6.2L/100km
榮威i6 2018款 20T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.50
4.62
13.53萬(wàn)元
7.3L/100km
榮威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)至尊大贊版 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.47萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.60
10.47萬(wàn)元
6.0L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)榮耀至尊版 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.21萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.60
12.21萬(wàn)元
8.0L/100km
榮威i6 2017款 20T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.59
12.33萬(wàn)元
7.0L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀至尊版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.48萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
11.48萬(wàn)元
6.9L/100km
榮威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
11.98萬(wàn)元
8.4L/100km
榮威i6 2018款 20T 手動(dòng)豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.77萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.56
10.77萬(wàn)元
7.3L/100km
榮威i6 2017款 20T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智臻版
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
14.38萬(wàn)元
8.0L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是i6的空間。它的后排很寬敞,畢竟2715毫米的軸距不是蓋的,在緊湊型轎車(chē)中非常突出。有幾次和朋友約著一起出去玩,我的車(chē)上滿(mǎn)載著5個(gè)人也同樣非常寬松,不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):【最不滿(mǎn)意】對(duì)我來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性能我還是覺(jué)得非常滿(mǎn)意,唯有不足?是這款車(chē)行駛在顛簸路段上的避震效果不是很好,其他的方面沒(méi)有。畢竟在這個(gè)價(jià)位的車(chē)和豪華的還是有一定的差距的嘛
外觀(guān):外觀(guān)大家就可以看看圖啊,我覺(jué)得好看,但有的人不覺(jué)得好看呢。
內(nèi)飾:中控臺(tái)造型簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,最大的看點(diǎn)就是中央的這塊屏幕,可以顯示很豐富的內(nèi)容,觸控的操作反應(yīng)也很靈敏,用起來(lái)相比于實(shí)體按鍵更有新鮮感,操作也容易上手。
空間:前排空間比較充裕,座椅可以調(diào)節(jié)到比較低的位置,所以我這個(gè)一米八五的身高開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不擠。前排座椅調(diào)好之后,后排再坐一個(gè)我這樣身材的人就比較吃力了,前兩天和幾個(gè)兄弟去球館打球,他們個(gè)個(gè)都比我高,有兩個(gè)兄弟坐后排感覺(jué)是蜷在里面一樣。
配置:我這開(kāi)了快一個(gè)月了,車(chē)子還是挺皮實(shí)的,沒(méi)有什么小故障,開(kāi)開(kāi)再說(shuō),以后一直這樣才好呢!省了我好多事。
動(dòng)力:動(dòng)力傳輸很棒,和變速箱的配合也非常的默契,換擋流暢加速體驗(yàn)也是同級(jí)當(dāng)中很好的了。
操控: 真皮方向盤(pán)手感舒適,操控起來(lái)很順手,而且它的變速箱不像雙離合那些有頓挫感,它開(kāi)起來(lái)跟柔順。
油耗:油耗感覺(jué)還可以,現(xiàn)在表現(xiàn)油耗6.1,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)他們講這個(gè)車(chē)就是省油,感覺(jué)這個(gè)油耗在我的接受范圍之內(nèi),確實(shí)比較省油,感覺(jué)還是挺滿(mǎn)意的
舒適:城里面開(kāi)舒適度還不錯(cuò),但是走爛路時(shí)底盤(pán)實(shí)在有些硬,特別是坐在后排顛簸感很明顯。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,我也在網(wǎng)上看了一下,很多車(chē)友都一樣反饋了這個(gè)問(wèn)題,看來(lái)是榮威的通病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗方面我很滿(mǎn)意,這是我第一次買(mǎi)自動(dòng)擋的車(chē),一開(kāi)始以為油耗最少也要七八個(gè),但開(kāi)到現(xiàn)在為止油耗平均下來(lái)只有百公里6.1升。后期保養(yǎng)什么的都便宜,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓,不需要額外的維護(hù),就算是加好一點(diǎn)的機(jī)油小保養(yǎng)也就五百多塊錢(qián)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方主要就是底盤(pán)懸架的支撐不足,過(guò)彎的速度快了,車(chē)身側(cè)傾有稍微側(cè)傾的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤(pán)的響應(yīng)也不是太靈活,總感覺(jué)有些延遲和滯后。
外觀(guān):這輛車(chē)的顏值很高,流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)頭車(chē)身車(chē)尾都是最佳比例的,17寸的鋁合金輪轂大小剛好合適,家族式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也有很高的辨識(shí)度。只是這個(gè)大燈不是LED的,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,屬于中規(guī)中矩的狀態(tài),整體感覺(jué)還說(shuō)得過(guò)去。
空間:排擋桿區(qū)域占用的空間不大,再加上車(chē)身寬度超過(guò)了一米八,留給腿部的橫向活動(dòng)空間十分充裕。后排的縱向空間很大,但由于地板中間有個(gè)凸起,幅度還不算小,所以中間位置坐人就比較局促了。中間位置沒(méi)有頭枕,而且坐墊也要比兩邊更高,我一米八的身高坐在中間比較壓抑。
配置:i6的優(yōu)惠力度非常給力,優(yōu)惠完之后在國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車(chē)中都算是一個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格。而且他本身的產(chǎn)品力表現(xiàn)很好,空間大、外觀(guān)內(nèi)飾漂亮還好。我對(duì)車(chē)子的要求不高,i6幾乎都滿(mǎn)足了我。
動(dòng)力:我開(kāi)著感覺(jué)挺好的,平時(shí)路上經(jīng)常堵車(chē),也沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)快車(chē)。在堵車(chē)的時(shí)候這臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感要比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更好,因?yàn)椴恍枰獪u輪介入工作,而且CVT變速箱也不會(huì)有換擋頓挫的情況出現(xiàn),在低速蠕行的過(guò)程中油門(mén)很好掌控。
操控: 方向盤(pán)挺輕盈的。不用費(fèi)什么力氣就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。而且剎車(chē)挺靈敏的。輕輕一踩剎車(chē),速度就降下來(lái)了。而且還有語(yǔ)音智能識(shí)別,以后像要聽(tīng)歌,開(kāi)空調(diào)都不用動(dòng)手了?直接語(yǔ)音操控就行了。
油耗:上次加完油之后到現(xiàn)在,平均油耗只有六個(gè)油。駕駛模式有經(jīng)濟(jì)模式可以用,這時(shí)候的提速感和普通模式區(qū)別不大,但是在油耗方面能顯著降低。我之前不開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候,油耗是百公里6.4升,開(kāi)了之后能下降大概半升左右,所以現(xiàn)在我也養(yǎng)成了上車(chē)就切模式的習(xí)慣。
舒適:前排有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,主駕駛位的調(diào)節(jié)方式是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,都給我很大的方便,駕駛的感覺(jué)有種品質(zhì)感,主座椅有腰部支撐調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)貼心,提高了我的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):【最滿(mǎn)意】:車(chē)型外觀(guān)簡(jiǎn)潔大方,時(shí)尚的外觀(guān)是年輕人群的首選。車(chē)身和軸距的邊度相比同價(jià)位車(chē)優(yōu)勢(shì)突出!4s店售后服務(wù)】:去買(mǎi)這款車(chē)是接待我的銷(xiāo)售顧問(wèn)是朋友推薦的,是位姓王的美女,接待到訂車(chē)不到兩個(gè)小時(shí),服務(wù)態(tài)度非常不錯(cuò),有想買(mǎi)榮威可以去這家店去咨詢(xún)喔!
缺點(diǎn):后排地板有個(gè)幅度不小的凸起,而且后排中間位置沒(méi)有頭枕,所以這個(gè)位置不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人,偶爾短途應(yīng)急還是可以的。大燈里有LED日行燈,但近光遠(yuǎn)光都還是鹵素光源,到晚上之后的亮度很一般,和氙氣大燈或者LED大燈比還是有差距。
外觀(guān):外觀(guān)顏值確實(shí)沒(méi)得說(shuō),是決定讓我買(mǎi)這款車(chē)的主要理由,第一眼看上去顏值就打動(dòng)了我,看著年輕帥氣,看著前臉就感覺(jué)這款車(chē)性能很不錯(cuò),側(cè)面看著車(chē)身很修長(zhǎng),像那種轎跑車(chē)的類(lèi)型,從后面看,車(chē)子很寬,能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的乘坐空間很舒服,外觀(guān)也是我最滿(mǎn)意的
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)中控的造型就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、大大方方的,看過(guò)去很清爽,沒(méi)有太復(fù)雜的按鍵排布,操作起來(lái)也更加現(xiàn)代化,十分智能。就和玩平板一樣,上手很簡(jiǎn)單。我車(chē)子買(mǎi)來(lái)都沒(méi)有看過(guò)說(shuō)明書(shū),各項(xiàng)操作都可以直接上手,使用很方便。
空間:空間挺大的!我1.80的身高坐進(jìn)去不覺(jué)得緊湊!4671的長(zhǎng)度加上2715的軸距 確實(shí)家用夠用了!而且后備箱空間正好!每次釣魚(yú)帶的東西都比較多,后備箱不擁不擠的剛剛好!
配置:小六綜合來(lái)說(shuō),其實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)我也說(shuō)的比較明顯了,既然我選擇買(mǎi)它,那么就說(shuō)明我還能接受它的缺陷,不過(guò)該說(shuō)的我還是會(huì)說(shuō),一款八九萬(wàn)的車(chē),為什么不設(shè)計(jì)霧燈呢,除了這點(diǎn)總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還算可以吧。所以大家自己衡量。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,這臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出92kw的功率,對(duì)于一輛緊湊型的轎車(chē)來(lái)講已經(jīng)可以了,起步時(shí)候很順利,急加速的時(shí)候也有推背感,上了高速輕松跑到時(shí)速120公里,上方還有一定空間,但為了安全,還是不去冒險(xiǎn)。
操控: 操控就比較好了。這種感受怎么說(shuō)呢?反正我就是覺(jué)得開(kāi)著很舒服,不會(huì)有哪點(diǎn)不適應(yīng)。其實(shí)都要靠個(gè)人來(lái)感受的。
油耗:這個(gè)油耗就很低了,畢竟是自吸的車(chē)子嘛,當(dāng)然,油耗這個(gè)問(wèn)題是說(shuō)不清楚的,還是要看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。比如我有個(gè)朋友,他開(kāi)1.5自吸的居然開(kāi)出來(lái)了9個(gè)油,當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到了以后我是非常驚訝的,這到底是咋開(kāi)出來(lái)的,我的天,真的是刷新了我的世界觀(guān)啊,你說(shuō)是帶T的還有可能,你一個(gè)自吸的開(kāi)這么多出來(lái),我是真不敢想的,哈哈,我這個(gè)我平均油耗也就7個(gè)油左右,還是在磨合期,磨合期過(guò)了可能油耗還要降下去呢。完美
舒適:底盤(pán)的濾震性能不算太好,尤其是我們這邊修路的地方比較多,路況也不算太平整,經(jīng)常一不注意壓過(guò)一些井蓋或者坑洼的地段,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別顛簸。座椅寬大,坐在上面跟沙發(fā)一樣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)最滿(mǎn)意了,這臺(tái)車(chē)之所以會(huì)進(jìn)入我的備選車(chē)型的名單然后一步步的pk掉了其他的車(chē)型,很重要的一點(diǎn)就是它的這個(gè)轎跑化的車(chē)的設(shè)計(jì),它很獨(dú)特,很個(gè)性,但是又不會(huì)走在人群中讓人覺(jué)得很另類(lèi),這一點(diǎn)其實(shí)就非常的難得了。
缺點(diǎn):我要吐槽一點(diǎn)就是,外觀(guān)其他地方都無(wú)可挑剔,為啥沒(méi)有霧燈呢,我就有點(diǎn)奇怪了,大霧天開(kāi)啥燈那。不知道是我自己太挑剔還是設(shè)計(jì)師有自己的想法。
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)得說(shuō),還記得車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,我有個(gè)朋友不太懂車(chē),不知道榮威是國(guó)產(chǎn)品牌,竟然問(wèn)我這個(gè)車(chē)要不要20萬(wàn),足以見(jiàn)得這個(gè)外觀(guān)有多么大氣。我最喜歡的是他的車(chē)身側(cè)面,看過(guò)去流線(xiàn)型特別順滑,有種小號(hào)的奧迪a4的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控有軟質(zhì)皮革包裹,經(jīng)常能碰到的地方都有包覆后排杯架設(shè)計(jì)在后排中央扶手上,平時(shí)用不到,用的時(shí)候很方便☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)速度快,電容屏觸摸響應(yīng)也很快,多功能方向盤(pán)一鍵進(jìn)入手機(jī)互聯(lián)后排杯架:后排杯架設(shè)計(jì)在后排中央扶手上,平時(shí)用不到,用的時(shí)候很方便內(nèi)飾材質(zhì):中控有軟質(zhì)皮革包裹,經(jīng)常能碰到的地方都有包覆
空間:車(chē)內(nèi)的空間是它的強(qiáng)項(xiàng),我身高175在后排坐著完全沒(méi)有壓抑感,比很多緊湊型車(chē)都要寬敞。后備箱的容積很大,座椅還能夠放倒,需要拉一些大件物品時(shí)也能夠從容應(yīng)對(duì)。
配置:遠(yuǎn)家用活著代步這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的功能齊全開(kāi)著省心
動(dòng)力:作為一個(gè)新手,雖然是自然吸氣的,但是對(duì)我來(lái)說(shuō),動(dòng)力也夠了,畢竟是第一臺(tái)車(chē),對(duì)動(dòng)力又不是那么的有要求,感覺(jué)自然吸氣的可以了,平時(shí)開(kāi)起來(lái)屬于給油就走,就是不知道高速超車(chē)怎么樣,馬上準(zhǔn)備要出去跑一趟高速,順便出去玩一下,剛好可以試一下,開(kāi)著空調(diào)的動(dòng)力
操控: 電子手剎相比以前用的機(jī)械手剎更省空間,熄火之后一拉就完事,我以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候遇到過(guò)機(jī)械手剎沒(méi)拉緊,然后溜車(chē)的情況,還好后車(chē)向我鳴笛,換到i6 PLUS之后這種危險(xiǎn)的情況就不復(fù)存在了。
油耗:油耗表現(xiàn)讓我滿(mǎn)意,不知不覺(jué)就行駛了四千多公里,百公里的平均油耗6.2升,作為一輛市區(qū)代步車(chē),有這樣的油耗表現(xiàn)甚是欣慰。
舒適:座椅的表面材質(zhì)是仿皮材料的,與身體直接接觸有些質(zhì)感,坐在上面很柔軟并且對(duì)身體有一定的包裹性,尤其在車(chē)子急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以起到固定身體的作用,不至于安全帶有太大的作用力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):i6這車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是它的外形和空間。外形設(shè)計(jì)上非常大氣,雖然是緊湊型轎車(chē),但是看著和一般的中型車(chē)差不多,氣場(chǎng)十足,流線(xiàn)型也很順滑。其次是他車(chē)內(nèi)的空間非常寬敞,乘坐很寬松,一家人出行,即使是5個(gè)人坐著也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):底盤(pán)有些過(guò)于硬朗,這一方面對(duì)于舒適性的影響較大。尤其走爛路的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的顛簸感很明顯,長(zhǎng)時(shí)間行駛讓人有些受不了。
外觀(guān):外觀(guān)非常大氣,尤其是整個(gè)車(chē)頭,視覺(jué)效果上極具沖擊力。中網(wǎng)和大燈連成一體,加了很多鍍鉻飾條,看上去非常飽滿(mǎn)。漆面的亮度也很不錯(cuò),洗干凈車(chē)之后在陽(yáng)光下特別閃耀。大燈遠(yuǎn)光大燈晚上照射的亮度差
內(nèi)飾:內(nèi)飾我這還是很喜歡的,尤其就是中間的大屏幕!尺寸真是挺大!我朋友看了也是都夸這個(gè)車(chē)不錯(cuò),我這就是買(mǎi)對(duì)了啊!也是大大滿(mǎn)足了我的虛榮心。異味異響:車(chē)子還是挺環(huán)保的,車(chē)?yán)锩嬗泻枚喽际擒洶模@個(gè)新車(chē)都沒(méi)什么異味,可以想象的到用的多好的環(huán)保材料,真是用心了。
空間:乘坐空間和后備廂其實(shí)都還好,就是后排沒(méi)有合適的放手機(jī)的地方,你如果坐三個(gè)人中間肯定就不能用扶手了,然后那個(gè)靠背的格子就很深,放進(jìn)去往外掏也麻煩,我的建議是那個(gè)在后門(mén)把手的位置,可以預(yù)留一個(gè)深一點(diǎn)的格子放手機(jī)。
配置:性?xún)r(jià)比可以的,在10萬(wàn)左右這些同級(jí)別的車(chē)內(nèi),榮威i6就非常好了,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,哈哈,在10萬(wàn)左右這個(gè)預(yù)算呢,榮威i6就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力1.6自吸的,變速箱很平順,起步動(dòng)力足夠用,雖然車(chē)身尺寸大,但是給油起步還是感覺(jué)動(dòng)力充沛。日常上下班家用的話(huà)也夠用。
操控: 車(chē)子開(kāi)著挺好開(kāi),轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身的響應(yīng)很迅速,油門(mén)踏板的行程也很線(xiàn)性,不會(huì)有哪個(gè)地方覺(jué)得別扭
油耗:在我的固有認(rèn)知里就是手動(dòng)擋比自動(dòng)擋更省油,直到我提回來(lái)這輛車(chē)然后開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)我的老觀(guān)念是錯(cuò)的,F(xiàn)在表顯油耗是百公里6.1升,以前我開(kāi)的車(chē)油耗比這高多了?磥(lái)思想的轉(zhuǎn)變趕不上技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)擋費(fèi)油早就是過(guò)去式了。
舒適:開(kāi)了好幾個(gè)月了!凡是做過(guò)我車(chē)的小伙伴都說(shuō)舒服!減震做的挺好!過(guò)濾性很強(qiáng)!而且沒(méi)啥噪音,隔音棉效果非常好!呼吸的也是過(guò)濾的清新空氣,空調(diào)出風(fēng)口特別給力!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)外觀(guān)還是很漂亮的,我選的白色的,看著還是很干凈大氣的,而且我這個(gè)還是LED大燈的,晚上我這開(kāi)車(chē)出去更安全了,可以在街頭照到街尾了,還節(jié)能,省電,維修成本還低。還有就是這個(gè)車(chē)開(kāi)著非常舒服,我買(mǎi)的自動(dòng)擋的高配的,自動(dòng)擋變速箱還是很好開(kāi),也不用換擋,也不會(huì)滅火,開(kāi)著很舒服。還有就是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的,家用動(dòng)力非常不錯(cuò)呢!
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),任何一輛車(chē)都不可能是十全十美的,我的這輛榮威i6plus同樣有不足的地方,首先就是自己發(fā)動(dòng)機(jī)少了一些爆發(fā)力,如果是滿(mǎn)載的情況或者車(chē)?yán)锩嫜b了很多東西,剛剛起步階段還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)肉,不過(guò)車(chē)速上來(lái)以后就會(huì)好很多;其次就是鹵素大燈,讓我覺(jué)得很遺憾,現(xiàn)在10萬(wàn)左右的緊湊型轎車(chē)或者小型SUV,幾乎都是LED燈了,因?yàn)辂u素大燈的照射強(qiáng)度實(shí)在有限,晚上開(kāi)車(chē)會(huì)覺(jué)得有些不安全,所以以后會(huì)考慮改成LED大燈。
外觀(guān):前臉就還是榮威家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有很多的鍍鉻裝飾,整車(chē)外觀(guān)看起來(lái)是很精致的,好看,符合我的審美,我這款是鹵素帶透鏡的光源,日間行車(chē)燈是LED的,側(cè)面來(lái)看有一個(gè)很長(zhǎng)的腰線(xiàn),從大燈一直到車(chē)尾,很平直,就很有家用感,不浮夸,輪圈是17寸的,這個(gè)價(jià)位能給這個(gè)尺寸的輪胎真的很良心了,再說(shuō)一下車(chē)尾,車(chē)尾看起來(lái)是比較樸素的,但是尾部有一個(gè)亮點(diǎn)就是后備箱的開(kāi)啟方式,按榮威logo就能打開(kāi),這個(gè)設(shè)計(jì)還挺好。
內(nèi)飾:CarPlay這個(gè)東西用過(guò)一次就再也離不開(kāi)了,把蘋(píng)果手機(jī)和中控屏相連之后,屏幕上自動(dòng)顯示CarPlay的操作界面,手機(jī)里的應(yīng)用程序在屏幕上可以直接操作,最方便的就是聽(tīng)歌和導(dǎo)航,用大屏幕導(dǎo)航遠(yuǎn)比用小屏看著更直觀(guān),在開(kāi)車(chē)的時(shí)候看導(dǎo)航也要更安全。
空間:前排空間和后排空間倒是很大,前排座椅還可以自由挪動(dòng),后排座椅又能按照一定比例放倒,空間上是有很大調(diào)整性的,對(duì)于我們家來(lái)講前排和后排的空間是夠用的,后備箱的容積有點(diǎn)小,有的時(shí)候就需要后排空間進(jìn)行彌補(bǔ)了。
配置:以i6的尺寸、配置來(lái)看,優(yōu)惠完之后不到10萬(wàn)的價(jià)格,性?xún)r(jià)比很高。它能夠充分的照顧到我們家用的實(shí)用性,給了我一個(gè)巨大的車(chē)內(nèi)空間,外觀(guān)看著也很上檔次,我覺(jué)得非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:CVT變速箱基本感覺(jué)不到換擋,油門(mén)很容易掌控。我以前一直開(kāi)的是手動(dòng)擋,換到自動(dòng)擋之后不需要控制離合器感覺(jué)輕松太多了。加速的過(guò)程沒(méi)有十分強(qiáng)烈的推背感,主要是以平穩(wěn)為主,帶著家里老人出去也不會(huì)暈車(chē)。
操控: 操控感還是可以的,方向盤(pán)非常輕盈,一只手就能轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái),座椅坐著也很舒服,感覺(jué)包裹感很強(qiáng),很貼身,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很得心應(yīng)手
油耗:油耗這一塊倒是不高,和合資品牌車(chē)型差不多就是同一水平。我平時(shí)上下班代步往二環(huán)走,路況不擁堵,現(xiàn)在用下來(lái)的平均油耗6.3升,比我自己買(mǎi)車(chē)前預(yù)期的還要低一些,使用非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:這個(gè)愛(ài)六空間比較大,做里邊還是很舒服的,還都有后排出風(fēng)口,這個(gè)到了冬天夏天的也不受罪,車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)還是挺快的。座椅舒適性:座椅還是很舒服的,皮子面的,柔軟度差不多,懸架減震舒適性:減震我覺(jué)得有點(diǎn)硬,不知道是不是非獨(dú)立懸掛的事,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后排的就不是很舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外形和空間了,外形年輕時(shí)尚,還帥氣,空間很大,家用的話(huà)完全足夠了,無(wú)論是前排空間,后排空間,還是后備箱,空間我都很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):車(chē)身高度比較矮,再加上后排車(chē)頂部分用的是一個(gè)下滑的設(shè)計(jì),所以后排的頭部空間并不理想。鹵素前照燈亮度不高,在沒(méi)有路燈的地方開(kāi)夜路就得開(kāi)遠(yuǎn)光,和現(xiàn)在流行的LED大燈亮度差不少。
外觀(guān):外觀(guān)大氣上檔次!尤其前臉看上去!開(kāi)口大發(fā)動(dòng)機(jī)艙能 散熱快點(diǎn)!設(shè)計(jì)很好!大燈也漂亮!炯炯有神~我喜歡白色清雅,美好心情的代表!
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局就非常年輕化了,一是整體十分簡(jiǎn)潔,二是采用了10.4英寸的大尺寸屏幕,科技感很強(qiáng),電子化程度很高。對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),操作容易上手,相比于實(shí)體按鍵看著也更上檔次一些。
空間:空間還是挺大的,我本人的話(huà)身高一米八,坐在駕駛室很舒服,頭頂還有大概一拳的距離,我這是把座椅調(diào)到最低了,我家人也是都標(biāo)準(zhǔn)身材,空間真心喜歡。后備廂容積:后備箱挺深的,可以放兩個(gè)大箱子,后排還可以放平,整體還是很實(shí)用的,好多車(chē)子后排都是不能放倒的。
配置:這款車(chē)真的性?xún)r(jià)比蠻高的,因?yàn)樵谕葍r(jià)格里能買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)是很不錯(cuò)的,而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候整好趕上4S店里搞活動(dòng),又省了一筆。而且不管是動(dòng)力,外觀(guān)還是配置方面都比較棒。所以選擇了榮威i6plus這輛車(chē)!
動(dòng)力:【發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力】:這款旗艦版搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是挺平穩(wěn)的。提步雖然沒(méi)有明顯的快,但還是很夠用的。自身體驗(yàn)百公里加速大概十秒多一點(diǎn)。
操控: 我開(kāi)過(guò)朋友老款的?怂,體驗(yàn)了那車(chē)之后讓我明白什么叫做操控。相對(duì)來(lái)說(shuō),i6的方向盤(pán)力度太輕,而且也沒(méi)有那種緊繃的感覺(jué),只適合日常代步,想要激烈駕駛的話(huà)還是差一些意思。i6的定位也是家庭用車(chē),要求嚴(yán)格就有點(diǎn)強(qiáng)車(chē)所難了哈。
油耗:車(chē)子的油耗不高,畢竟CVT本身就是主打省油的,甚至要比手動(dòng)擋都能低一些。我現(xiàn)在的平均油耗表顯6.3升,很經(jīng)濟(jì),以現(xiàn)在的92號(hào)汽油來(lái)算,1公里也就4毛錢(qián)。
舒適:皮革材質(zhì)的座椅很有包裹感,開(kāi)車(chē)時(shí)間越久越能感覺(jué)到,座椅完全貼合身體,車(chē)一開(kāi)就是兩個(gè)小時(shí)也沒(méi)啥疲勞感。后排也有空調(diào)出風(fēng)口,我試了一下和前排的風(fēng)力一樣大,不用再向前排借風(fēng)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是i6的外觀(guān)。雖然是緊湊型車(chē),但是看上去像中型車(chē)一樣大氣,特別有面子。它的造型設(shè)計(jì)也非常漂亮,整個(gè)流線(xiàn)型都很順滑,氣場(chǎng)十足。
缺點(diǎn):我不滿(mǎn)意昂。就是后備箱了,后備箱有點(diǎn)小了。其實(shí)也不算小,就是它后備箱的設(shè)計(jì)看著有點(diǎn)小,放東西不好放
外觀(guān):沒(méi)有用上時(shí)下流行的LED大燈比較可惜,這個(gè)鹵素大燈亮度不高,也就是能滿(mǎn)足基本的照個(gè)亮的需求,好在大燈帶透鏡,所以看上去檔次是夠的。外觀(guān)整體的設(shè)計(jì)主要是以精致為主,尤其是在輪轂部分,這種多輻條的輪轂天生就顯高檔。
內(nèi)飾:那是還是很可以的,坐到車(chē)?yán),第一眼看到的就是中控的大屏幕,看著科技感就很?qiáng),像個(gè)平板一樣,那是布置,很簡(jiǎn)約,沒(méi)有多余的擺設(shè),但是總統(tǒng)臺(tái)不是皮質(zhì)的,這算是美中不足的地方吧,所以這個(gè)也不能打滿(mǎn)分
空間:i6的車(chē)身修長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的空間也很大。我身高雖然不高,只有170,但是坐在后排已經(jīng)可以翹二郎腿了,估計(jì)即使1米8的個(gè)坐在后面也不會(huì)覺(jué)得壓抑吧。車(chē)內(nèi)的各類(lèi)儲(chǔ)物格數(shù)量很多,隨手都能找到一些放小東西的地方,使用上特別人性化。
配置:這簡(jiǎn)直就是為我們這種沒(méi)啥錢(qián),又想開(kāi)車(chē)的年輕人量身定做的車(chē),精美的內(nèi)飾,時(shí)尚的外觀(guān),黃金的油耗,優(yōu)秀的空間,還有最關(guān)鍵的就是實(shí)惠的價(jià)格,性?xún)r(jià)比顯而易見(jiàn)了,優(yōu)秀。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)1.6的我開(kāi)著就是沒(méi)問(wèn)題了,我這就是平常上下班開(kāi),動(dòng)力我覺(jué)得在轎車(chē)?yán)镞吘褪欠浅:玫牧恕i_(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這幾天開(kāi)空調(diào)了,動(dòng)力差不多,沒(méi)覺(jué)得就是分走挺多的。自動(dòng)擋變速箱換擋都是自動(dòng)的,也不用管。
操控: 轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),阻力也舒服,給我一種很高級(jí)的轉(zhuǎn)向體驗(yàn),輕重的過(guò)度,隨著我速度的變化也整的特別棒,握感又很好,駕駛的時(shí)候我甚至很期待去并道轉(zhuǎn)彎這些,因?yàn)楹芟氚饽莻(gè)方向盤(pán)哈哈。
油耗:我這車(chē)是剛剛做完首保沒(méi)多久的,所以油耗其實(shí)還是不錯(cuò),因?yàn)橹熬褪翘彳?chē)回來(lái)就油耗一直是6升出頭,如果是路況好比如年后剛上班路上沒(méi)啥車(chē)的時(shí)候,油耗可以7升之內(nèi),正常情況市區(qū)油耗就6.3升多一點(diǎn)。
舒適:i6是一款非常適合乘坐的車(chē)子,特別是后排空間大、座椅也非常舒適,再加上底盤(pán)化解路面沖擊的能力很強(qiáng),所以在整體的行駛品質(zhì)方面都給了我一個(gè)很大的驚喜,不比合資品牌車(chē)型差。后排帶了空調(diào)出風(fēng)口,考慮很周全,能夠讓車(chē)上每一個(gè)人都享受到平等的照顧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):四月開(kāi)春,好運(yùn)連連,四月八日是我的生日,也是我小六子的生日,看了幾個(gè)月的車(chē),終于提車(chē)了,提車(chē)到現(xiàn)在也跑了十來(lái)天了,讓我最滿(mǎn)意的還是這個(gè)油耗,雖然還沒(méi)有過(guò)磨合期,我上下班在市區(qū),而且還經(jīng)常遇到高峰期,儀表顯示才六七個(gè)油,現(xiàn)在油價(jià)真的很便宜了,才四毛多,家庭用車(chē)再有什么別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠更有說(shuō)服力呢,其次小六子的舒適感也很不錯(cuò),減震軟硬適中,座椅支撐性很好,坐進(jìn)去駕駛起來(lái)還是不錯(cuò)的呢。
缺點(diǎn):由于后輪用的是非獨(dú)立懸架,在舒適性方面相比于獨(dú)立懸架還是差一些,走爛路時(shí)尤為明顯,坐在車(chē)內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)烈。
外觀(guān):在顏值上i6 PLUS很對(duì)我心意,側(cè)腰線(xiàn)就是筆直的一條,不像韓系車(chē)看著那么張揚(yáng)。大燈用的還是鹵素光源,亮度屬實(shí)是一般,在城市里有路燈的情況下沒(méi)啥問(wèn)題,到農(nóng)村之后就得開(kāi)遠(yuǎn)光了。
內(nèi)飾:i6的中控屏幕不僅僅是尺寸大,屏幕的分辨率很高,操控反應(yīng)速度也很快。雖然車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有帶原廠(chǎng)的導(dǎo)航功能,但是支持手機(jī)的投屏功能和,平時(shí)想用導(dǎo)航將手機(jī)上面的屏幕投影到中控大屏上,用起來(lái)更方便,導(dǎo)航數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確。
空間:我和媳婦現(xiàn)在大部分時(shí)間都是兩個(gè)人用車(chē),本來(lái)空間方面是沒(méi)有什么影響的,不過(guò)考慮到以后要小孩,父母也會(huì)跟著過(guò)來(lái)一起住,所以買(mǎi)車(chē)時(shí)我們對(duì)空間這塊也很看重。i6的后排非常大,我身高175坐在后面空間腿部也有活動(dòng)空間可談,以后我媽和媳婦帶著小孩坐在后面,肯定也沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比要比同級(jí)別的合資車(chē)型高多了,畢竟更豐富的配置以及同樣舒適的乘坐體驗(yàn),價(jià)格方面卻能節(jié)省很多,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
動(dòng)力:榮威i6plus搭載的是一臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt的無(wú)級(jí)變速箱,這套動(dòng)力總成還可以,只是在某些特殊情況下,顯得動(dòng)力有些不充足,但是大多數(shù)情況下動(dòng)力都是夠用的,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是平順性好,變速箱的智能性也是很強(qiáng)的。
操控: 方向盤(pán)可以找到一個(gè)很舒服的姿勢(shì),調(diào)整到位之后開(kāi)車(chē)就比較合適,另外就是底盤(pán)也很穩(wěn)的,特別高速開(kāi)。
油耗:現(xiàn)在處在磨合期,油耗8個(gè)左右,希望磨合后降低點(diǎn)城市道路行駛:處于磨合期,暫時(shí)8L左右,希望磨合期過(guò)了會(huì)降低一些高速路行駛:高速行駛大約5.8L,城郊車(chē)輛比較少,紅綠燈也少
舒適:舒適性這就不用我說(shuō)了吧,空間可以舒適性也不會(huì)差到哪里去的,而且他這個(gè)座椅是向內(nèi)包的那種形式,我也描述不出來(lái),哈哈,反正就是坐著很舒服,非常有安全感的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意外觀(guān)設(shè)計(jì),非常符合我的審美,看著既有氣場(chǎng),同時(shí)也不缺年輕和時(shí)尚的氣息,功底非常深厚。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是后排雖然可以放倒,但是只能整體放倒,不可以四六比例放倒,有時(shí)候我想拉一些比較長(zhǎng)的東西,后排就不能坐人了,這點(diǎn)有一點(diǎn)不太方便。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是老少通吃,不僅我覺(jué)得非常大氣,父母也很喜歡,相信即使再過(guò)個(gè)幾年,i6的造型也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:新車(chē)買(mǎi)過(guò)來(lái)那時(shí)沒(méi)有太難聞的氣味,這一點(diǎn)值得好評(píng),在用料方面還是很注重環(huán)保與健康的。我這個(gè)高配車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)功能都很豐富,有無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、中控大屏支持carplay和carlife,音響的音質(zhì)也不錯(cuò),坐在車(chē)內(nèi)能夠給我?guī)?lái)一定的高級(jí)感。音響的音質(zhì)雖說(shuō)沒(méi)有試聽(tīng)盛宴的效果,六個(gè)揚(yáng)聲器也能夠有余音繞梁的感覺(jué)。
空間:空間很大的,可能你在圖上看不出來(lái),但是坐進(jìn)去就知道了。
配置:性?xún)r(jià)比讓我挺滿(mǎn)意的,優(yōu)惠力度足夠大,各方面表現(xiàn)就算很棒了。
動(dòng)力:這款車(chē)匹配1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還算可以,平時(shí)上下班路上超車(chē)還不錯(cuò),但是 在高速的時(shí)候 超車(chē)就有點(diǎn)不太滿(mǎn)意了!有一點(diǎn) 肉的感覺(jué)!
操控: 這個(gè)車(chē)方向盤(pán)是電子助力的,開(kāi)著就是很舒服,很輕,停車(chē)!進(jìn)庫(kù)啊都沒(méi)問(wèn)題,方向盤(pán)也是很準(zhǔn)確的,平穩(wěn)性很好! 剎車(chē)輔助:急剎的話(huà)就是試駕的時(shí)候給試了,自己買(mǎi)了車(chē)也舍不得!試的那次還是很滿(mǎn)意的。
油耗:省油,現(xiàn)在就是百公里油耗六個(gè)多點(diǎn),真是挺省油的了!
舒適:【舒適度】:內(nèi)飾座椅是仿皮的包裹的挺好舒適度也很好,總體來(lái)說(shuō)坐著還是挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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