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NIO蔚來-蔚來ES8

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏舒適,城市道路適宜,過減速帶平穩(wěn)空調(diào)效果:空調(diào)效果不錯(cuò),還有帶醫(yī)療級別過濾pm2.5行駛舒適性:車子高,開車舒適度良好座椅舒適性:座椅個(gè)人覺得挺好,噪音控制:車輛靜謐性良好,比油車強(qiáng)太多了,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故。雙層隔音玻璃也有功勞
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格59.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度覺得是OK的暖空氣懸掛條件也還不錯(cuò),不是很過年,不路段不會(huì)很墊
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是非常好的,目前的話在開過的車?yán)锩娌还軓拈_的人還是坐的人,家人都說舒適度比較好,很寬敞,坐得很舒服,副駕駛的女王副駕,老婆平常一起出門的時(shí)候幾乎每次都用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格59.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:看群里座椅問題反應(yīng)比較多,可能因人而異吧,我就加了個(gè)腰靠,挺好的,沒什么明顯的不舒服的感覺。隔音很好,音響效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛很差,我覺得有和沒有差不多吧,這方面還要提高
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格57.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:嫁的話也是可以調(diào)節(jié)三個(gè)較軟標(biāo)準(zhǔn),還有一個(gè)硬一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格59.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空氣懸掛配上電磁懸掛,正常使用完全夠用,不用擔(dān)心
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛跟行政級的轎車肯定不能比,但是路感還不錯(cuò),隔音也還可以。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格59.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛軟硬可以調(diào)節(jié),女王座椅的設(shè)置都是我挺喜歡的,也是經(jīng)常會(huì)用到的,整體舒適性還是不錯(cuò)的,唯一一個(gè)吐槽的就是第二排座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié),多少有點(diǎn)掉價(jià),要知道30幾萬的理想都是電動(dòng)的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格57.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:靜音很好,座椅沒有網(wǎng)上說的那樣不舒服吧,可能我比較瘦,喜歡直一點(diǎn)的坐姿。唯一就是低速提示音有點(diǎn)太明顯,要是能調(diào)聲音就好了。
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